Post on 24-Feb-2016
description
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
Llanta direccional diseñada para distancias intermedias
• Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas.
• Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas
• Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo.
• Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga.
CARACTERISTICASTBR
AH11
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias.
• Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas.
• Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas
• Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo.
• Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda• provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga.
AH11
AT
AD
APLICACIONES
Llanta direccional diseñada para distancias intermedias. Nueva aplicación que realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias.
TBR
D
Distancias Regionales e Intermedias
AH11
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RINMAXIMA PSI
MAXIMA CARGA DIAMETRO TOTAL
ANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch
SIN NEUMATICO
3001465 9.5R17.5 131/129L 16 6,75 120 120 1950 1850 4300 4080 842 33,1 235 9,3 150 5,9 14,0 17,6 362
3000773 9.5R17.5 129/127L 14 6,75 110 110 1850 1750 4080 3860 842 33,1 235 9,3 150 5,9 14,0 17,6 362
3000774 9.5R17.5 131/129L 16 6,75 120 120 1950 1850 4300 4080 842 33,1 235 9,3 150 5,9 14,0 17,6 362
80 3001106 295/80R22.5 152/148M 16 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1055 41,5 303 11,9 240 9,4 16,0 20,2 490
3000678 295/80R22.5 152/148M 16 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1055 41,5 303 11,9 240 9,4 16,0 20,2 490
3001107 315/80R22.5 154/150M (156L) 18 9,00 120 120 3750 3350 8270 7385 1081 42,6 315 12,4 242 9,5 16,5 20,8 502
3000474 315/80R22.5 156/150L 18 9,00 130 123 3750 3350 8270 7390 1014 39,9 310 12,2 250 9,8 15,5 19,5 479
75 3001589 205/75R17.5 122/120M 10 5,25 100 100 1500 1400 3305 3085 762 30,0 196 7,7 166 6,5 13,0 16,4 362
3001463 205/75R17.5 124/122M 12 6,00 110 110 1600 1500 3525 3305 761 30,0 203 8,0 166 6,5 13,0 16,4 362
3000770 205/75R17.5 124/122M 12 6,00 110 110 1600 1500 3525 3305 761 30,0 203 8,0 166 6,5 13,0 16,4 362
3000870 225/75R17.5 129/127M 12 7,50 110 110 1600 1500 3525 3305 854 33,6 200 7,9 134 5,3 12,6 15,8 404
3000896 235/75R17.5 132/130M 14 6,75 105 105 2000 1900 4410 4190 806 31,7 238 9,4 202 8,0 13,6 17,1 373
CON NEUMATICO
3000793 1100R20 150/146L 16 8,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1084 42,7 298 11,7 210 8,3 16,0 20,0 504
BOGOTA OFFICE
DATOS TECNICOSTBR
AH11
TBR
DISEÑO OPTIMIZADO GLOBAL DE LA LLANTA Estructura de cinturonesMinimiza la deformación de la llanta para un mayor ahorro de combustibleEstructura de la carcasaMinimiza la deformación por impactos externos o carga para una mayor durabilidadTalón mejoradoTalón diseñado para mejorar su durabilidad y reencauchabilidad
DISEÑO DE BANDA- Costillas optimizadas ayuda a prevenir desgastes irregulares, para una mayor duración.-Diseño de banda innovador, ayuda a prevenir desgastes irregulares y mejora eldesempeño global de la llanta.- Adopción de canales multiescala asegura una excelente tracción durante la vida original de la banda
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
Llanta toda posición diseñada para distancias intermedias Llanta regional multipropósito, para diferentes tipo de condiciones, máxima durabilidad para vehículos de carga pesados.
CARACTERISTICASAH15
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias.
• Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas.
• Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas
• Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo.
• Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda• provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga.
AH11
BOGOTA OFFICE 5
AT
AD
APLICACIONES
Llanta radial para toda posición tipo costilla para vehículos pesados con recorridos intermedios. El mejorado patrón de diseño de banda proporciona una durabilidad excelente en condiciones diversas, mientras que su nuevo compuesto refuerza la resistencia al desgaste y la economía de combustible . Las estrías mejoran el confort de manejo y el frenado
TBR
D
Distancias Regionales e Intermedias
AH15
TBR
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR USO RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGA DIAMETRO TOTAL
ANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumático 3001172 9.5R17.5 131/129L 16 - 6,75 120 120 1950 1850 4300 4080 846 33,3 236 9,3 230 9,1 16,5 20,8 396 3000926 12R22.5 152/148L 16 - 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1088 42,8 300 11,8 230 9,1 17,5 22,0 508 3001125 11R22.5 148/145L 16 - 8,25 120 120 3000 2725 6610 6005 1057 41,6 280 11,0 210 8,3 17,5 22,0 493
65 3001315 385/65R22.5 158 L 18 - 11,75 120 - 4250 - 9370 - 1085 42,7 382 15,0 308 12,1 16,5 20,8 503 3001327 385/65R22.5 160 K 20 - 11,75 130 - 4500 - 9920 - 1085 42,7 382 15,0 308 12,1 16,5 20,8 503
Con neumático 3001126 1000R20 146/143K 16 - 7,50 120 120 3000 2725 6610 6005 1057 41,6 280 11,0 210 8,3 17,5 22,0 493 3001130 1100R20 150/146L 16 - 8,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1088 42,8 300 11,8 220 8,7 17,5 22,0 508
DATOS TECNICOS
BOGOTA OFFICE
AH15
TBRCARACTERISTICAS
Llanta toda posicion para distancias regionales e intermediasDiseño optimizado para para un exclente manejo y maniobrabilidad, desarrollo de nuevo compuesto altamente resistente al desgaste.
• Cuatro canales longitudinales y surcos diferentes
Canales longitudinales para una máxima durabilidad en terrenos pavimentados, extraordinario manejo, maniobrabilidad y evacuación de agua
•Diseño optimizado de hombrosDiseño de hombros anchos para una excelente resistencia al desgaste, múltiples surcos para proteger la llantas de desgastes irregulares.
• Diseño de costillas innovador con surcos profundosSurcos profundos en las costillas que brindan un excepcional agarre a través de la vida útil de la llanta. Y los canales rectos con paredes en forma de ola garantizan una continua tracción y un mejor desempeño.
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
NUEVA
AH22
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias.
• Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas.
• Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas
• Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo.
• Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda• provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga.
AH11
BOGOTA OFFICE
AT
AD
APLICACIONESTBR
D
Distancias Regionales e Intermedias
Llanta toda posición, para distancias regionales e intermedias. Diseño optimizado para para un excelente manejo y maniobrabilidad, desarrollo de nuevo compuesto altamente resistente al desgaste, y una menor resistencia al rodaje
AH22
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR USO RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGADIAMETRO
TOTALANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch
Sin neumatico
3001094 12R22.5 152/148L 16 - 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1086 42,7 304 11,7 236 9,3 16,0 20,2 542
803001229 295/80R22.5 152/148M 16 - 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1056 41,6 303 11,7 250 9,8 16,5 20,8 490
BOGOTA OFFICE
AH22
TBRCARACTERISTICAS
Llantas urbanas multipropósito, toda posición para busesDiseño de tecnología optimizada para operaciones urbanas en donde se genera un constante parar y arrancar, bajo nivel de ruido y excelente economía mediante el ahorro de combustible.
• Control de desgaste irregular El desgaste irregular es minimizado por la disposición de los surcos optimizados. Hombros anchos mucho mas rígidos que evitan el desgaste irregular..
• Diseño mejorado para el ahorro de combustible y contra el hidroplaneo Mayor cantidad de surcos lineales que ayudan a una menor resistencia al rodaje por lo tanto un mejor ahorro de combustible, de la misma manera una mejor evacuación de agua la cual minimiza el hidroplaneo..
• control contra el desgaste ondulado Surcos horizontales incrustados en el bloque., estos surcos son el balance perfecto entre la rigidez de los hombros y la del centro de la llanta. Además mejoran el desempaño de la tracción.
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
• Costilla protectora en el costado. Para prevención de roces en aplicaciones urbanas
NUEVA
AU03
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias.
• Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas.
• Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas
• Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo.
• Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda• provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga.
AH11
BOGOTA OFFICE
AD
APLICACIONESTBR
Servicio Urbano
Un compuesto diseñado especialmente para aplicaciones urbanas, proporciona una mayor resistencia al desgaste , mientras que los protectores de la cara lateral resguardan las llantas contra daños causados por piedras, los anchos y profundos surcos y las estrías mantienen una excelente tracción
AU03
TBRDATOS TECNICOS
BOGOTA OFFICE
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGADIAMETRO
TOTALANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumatico 3000901 11R22.5 148/145J 16 8,25 120 120 3000 2725 6610 6005 1060 41,7 282 11,1 212 8,3 19,4 24,4 494
80 3001475 275/80R22.5 149/146J 16 8,25 123 123 3250 3000 7160 6610 1027 40,4 283 11,1 219 8,6 17,7 22,3 479
3001290 295/80R22.5 152/148J 16 8,25 123 132 3550 3150 7830 6945 1056 41,6 300 11,8 233 9,2 17,2 21,7 494
AU03
TBR
• resistente desempeño contra el desgaste irregularMuy buena resistencia frente al desgaste irregular gracias a los bloques grandes, la forma cuadrada del hombro y a su presión de contacto ideal sobre todas las superficies
• Banda de rodamiento con surcos ideales para la evacuación de aguaSurcos laterales entre los bloques, diseñados de esta manera para evacuar agua.
• Alto kilometrajeCompuestos especializados de alta resistencia al desgaste, para una mayor duración.
Llanta radial toda posición para operaciones dentro y fuera de carreteraLlanta radial toda posición TBR para dentro y fuera de carretera. Diseñada primordialmente para ejes libres, y para uso en condiciones agresivas.
Surcos laterales•surcos laterales en los costados de los tacos, para una mejor tracción en terrenos. destapados, previenen desgarramientos.
• Innovador diseño de banda que evita la incrustación de piedrasDiseño especial de banda para prevenir el alojamiento de piedras y perforación de la carcasa, para una mayor duración y larga vida.
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
CARACTERISTICASAM06
TBR
Llanta radial toda posición diseñada para operaciones dentro y fuera de carretera en condiciones de camino desafiantes. La AM06 esta hecha para condiciones de terreno agresivas en todas las condiciones de manejo, la forma cuadrada del hombro y la presión de contacto entregan una superior resistencia al desgaste, mientras a su vez los surcos de la superficie proporcionan una excelente evacuación de agua evitando el hidroplaneo.
T
APLICACIONES
A A A AD D D
D
Dentro y Fuera de Carretera
AM06
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGADIAMETRO
TOTALANCHO DE SECCION
ANCHO DE
BANDAPROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumatico
3001000 10R22.5 144/142K 16 7,50 130 120 2760 2435 6090 5370 1024 40,3 253 10,0 188 7,4 14,5 18 491
3000478 12R22.5 152/148K 16 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1091 43,0 298 11,7 242 9,5 18,5 23 511
3000913 13R22.5 154/150K 18 9,75 120 120 3750 3450 8270 7610 1124 44,3 317 12,5 244 9,6 18,5 23 523
80 3000815 315/80R22.5 156/150K 18 9,00 120 120 3750 3350 8270 7385 1085 42,7 314 12,4 248 9,8 18,5 23 504
3001004 295/80R22.5 152/148K 16 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1060 41,7 303 11,9 240 9,4 18,0 23 493
3001097 315/80R22.5 156/150K 18 9,00 120 120 3750 3350 8270 7385 1085 42,7 314 12,4 248 9,8 18,5 23 504
Con neumatico
3000915 1200R20 154/150K(156/150G) 18 8,50 120 120 3750 3450 8270 7610 1124 44,3 309 12,2 244 9,6 18,5 23 522
AM06
Llanta radial de camión regional para ejes traseros con un agarre superior y mejor tracciónDH03 esta diseñada para un desempeño balanceado, aun cuando las condiciones del camino y el clima no son los mejores.
• Tres canales longitudinales y bloques masivosBanda ancha con tres canales de gran profundidad que recorren la totalidad de la llanta a lo largo, para una mayor duración y alto km de retiro.
•Bloques en zigzag•Bloques agresivos en zigzag aseguran una excelente tracción en todo tipo de condición climática.
• Eyector de piedras• Eyector de piedras en la base de todos los surcos, para protección de la carcasa y cinturones estabilizadores
• M+S• Llanta M+S (barro y nieve) garantiza su desempeño en cualquier tipo de vías y condición climática
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
TBRCARACTERISTICAS
DH03
D
Una llanta de tracción que entrega la máxima eficiencia en el ahorro de combustible , el diseño de surcos en zigzag mejoran el frenado y el desempeño de maniobrar en mojado, mientras que el diseño de banda de bloques anchos y profundos , aseguran una superior resistencia al desgaste, también se fortalece la durabilidad con el uso del cinturón extra-fuerte y con la línea optimizada de la carcasa.
TBRAPLICACIONES
Distancias Regionales e Intermedias
DH03
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RIN MAXIMA PSI
MAXIMA CARGA DIAMETRO TOTAL
ANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumatico 3000112 12R22.5 152/148
L 16 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1102 43,4 300 11,8 235 9,3 25,0 31,5 515
BOGOTA OFFICE
DH03
TBRCARACTERISTICAS
Llantas para ejes traseros con un agarre superior y mejor tracción• cinco canales longitudinales y bloques masivosCinco canales que recorren la totalidad de la llanta a lo largo, mientras, los surcos incrustados lateralmente entre los bloques proveen suficiente tracción en superficies secas y mojadas
•Bloques con forma optimizada & mejor disposición de diseño Bloques rectangulares que generan alta tracción mientras minimizan desgastes irregulares . Además la disposición del diseño minimiza la generación de ruido.
• forma funcional de los surcos Los surcos entre los bloques están diseñados para dar rigidez a estos mientras soportan la carga. De igual manera su forma evita el alojamiento de piedras entre estos, previniendo la perforación de la carcasa.
• barras de soporte Comúnmente en este tipo de aplicación los desgates irregulares son mas frecuentes en los hombros. Por lo cual la DH05 tiene barras de amarre entre los bloques de los hombros que previenen los desgastes irregulares.
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
DH05
D
TBRAPLICACIONES
Distancias Regionales e Intermedias
Llantas para ejes traseros con un agarre superior y mejor tracción, la DH05 esta diseñada para un desempeño consistente, aun cuando las condiciones del camino y el clima cambian. Provee un desempeño balanceado cuando se maneja a través de las carreteras, o se transporta carga entre ciudades.
DH05
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGA DIAMETRO TOTAL
ANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumatico 300077
8 9.5R17.5 129/127L 14 6,75 110 110 1850 1750 4080 3860 846 33,3 235 9,3 178 7,0 16,5 20,8 397
3000807 9.5R17.5 131/129L 16 6,75 120 120 1950 1850 4300 4080 846 33,3 235 9,3 178 7,0 16,5 20,8 395
3000800 12R22.5 152/148L 16 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1097 43,2 303 11,9 238 9,4 22,5 28,3 510
80 3000680
295/80R22.5 152/148M 16 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1069 42,1 304 12,0 250 9,8 23,0 29,0 494
3001087
295/80R22.5 152/148M 16 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1069 42,1 304 12,0 250 9,8 23,0 29,0 494
75 3000775
205/75R17.5 124/122M 12 6,00 110 110 1600 1500 3525 3305 766 30,2 203 8,0 174 6,9 15,5 19,5 359
3000776
215/75R17.5 126/124M 12 6,00 100 100 1700 1600 3750 3530 780 30,7 210 8,3 178 7,0 15,0 18,9 364
3000899
235/75R17.5 132/130M 14 6,75 110 110 2000 1900 4410 4190 810 31,9 238 9,4 202 8,0 15,5 19,5 384
70 3000714
245/70R19.5 136/134M 14 7,50 110 110 2240 2120 4940 4675 850 33,5 246 9,7 216 8,5 16,0 20,2 395
3001247
245/70R19.5 136/134M 14 7,50 110 110 2240 2120 4940 4675 850 33,5 246 9,7 216 8,5 16,0 20,2 395
3000727
245/70R19.5 137/135M 16 7,50 110 110 2300 2200 5070 4850 850 33,5 246 9,7 216 8,5 16,0 20,2 395
Con neumatico 300080
1 1100R20 150/146L 16 8,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1097 43,2 298 11,7 238 9,4 22,5 28 511
DH05
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR USO RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGADIAMETRO
TOTALANCHO
DE SECCION
ANCHO DE
BANDAPROFUNDIDAD
DE BANDA RADIO ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumático
3001393 12R22.5 152/148L 16 - 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1100 43,3 303 11,9 250 9,8 23,3 29,4 515
70 3001394
245/70R19.5 137/135M 16 - 7,50 120 120 2300 2200 5070 4850 850 33,5 246 9,7 223 8,8 16,0 20,2 399
DH05W
TBRCARACTERISTICAS
Llantas de tracción diseñadas para uso agresivo dentro y fuera de carretera,
• hombros cuadrados que generan una mejor adherencia a la superficie, y por lo tanto reduce los desgastes irregulares.
•Evacuación de agua mejorada con un excepcional capacidad de auto limpieza excelente dispersión de agua y barro gracias a sus surcos laterales estratégicamente localizados.
• Carcasa diseñada por un programa computarizado que otorga una excelente durabilidad.
• Excelente desempeño, maniobrabilidad, tracción y ahorro de combustible con una base ancha en vías de alta exigencia.
• compuesto especializado altamente resistente a los cortes y desgarramientos en operaciones en terrenos altamente abrasivos..
•cuatro cinturones gruesos que garantizan una mejor carcasa para una mejor reencauchabilidad
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
DM03
D
TBRAPLICACIONES
Dentro y Fuera de Carretera
Con su ancho diseño de banda de rodamiento y su patrón de bloques fuertes, la llanta DM03 ha sido mejorada para el uso en ejes traseros de volquetas, el diseño eleva la capacidad de frenado y drenado de agua, mejorando de igual manera la resistencia al desgaste irregular y los daños causados por piedras. Adicionalmente el nuevo compuesto ofrece una mayor resistencia frente a los desgarros y cortes de la banda de rodamiento.
D
DM03
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGADIAMETRO
TOTALANCHO DE SECCION
ANCHO DE
BANDAPROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumatico
3000133 12R22.5 152/148K 16 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1093 43,0 300 11,8 232 9,1 20,0 25 512
3000134 13R22.5 154/150K 18 9,75 120 120 3750 3450 8270 7610 1128 44,4 320 12,6 240 9,4 20,0 25 527
80 3001497 295/80R22.5 152/148K 16 9,00 123 123 3550 3150 7830 6945 1065 41,9 303 11,9 238 9,4 20,5 26 498
3000443 315/80R22.5 154/150M 18 9,00 120 120 3750 3350 8270 7385 1090 42,9 315 12,4 250 9,8 21,0 26 506
3001084 315/80R22.5 154/150M (156L) 18 9,00 120 120 3750 3350 8270 7385 1090 42,9 315 12,4 250 9,8 21,0 26 506
DM03
TBRCARACTERISTICAS
Llantas de tracción para aplicaciones fuera de carretera
• Diseño de banda ancho y profundo.
• Hombros abiertos diseñados para una optima auto limpieza
• Bloques grandes. Diseñados con un compuesto altamente resistente a los corte y abrasiones
• La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento.• Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía.• La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible.• Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente.•La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas•El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.
• Carcasa diseñada por un programa computarizado que otorga una excelente durabilidad.
• compuesto especializado altamente resistente a los cortes y desgarramientos en operaciones en terrenos altamente abrasivos..
•Cuatro cinturones gruesos que garantizan una mejor carcasa para una mejor reencauchabilidad
DM04
D
TBRAPLICACIONES
Fuera de Carretera
D
Diseñado principalmente para operaciones fuera de carretera la llanta, DM04 es una llanta radial para ejes de tracción con una banda de rodamiento ancha y profunda para una alta movilidad. Su construcción fuerte asegura durabilidad y larga duración, los hombros abiertos ofrecen ágil maniobrabilidad mientras sus grandes bloques de la la banda de rodamiento y su compuesto especial proporcionan la resistencia necesaria frente a cortes y perforaciones. Su ruda estructura de cuatro cinturones de acero permite carga al máximo, eficiencia de combustible y alto kilometraje
DM04
TBRDATOS TECNICOS
SERIE CODIGO MEDIDA INDICES PR RIN
MAXIMA PSI
MAXIMA CARGADIAMETRO
TOTALANCHO DE SECCION
ANCHO DE BANDA
PROFUNDIDAD DE BANDA RADIO
ESTATICO CARGADO
(kgs) (lbs)
S D S D S D m/m Inch m/m Inch m/m Inch m/m Inch/32"
Sin neumatico
3000142 12R22.5 152/148G 16 9,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1102 43,4 300 11,8 235 9,3 25,0 31 515
3001252 13R22.5 154/150G 18 9,75 120 120 3750 3450 8270 7610 1136 44,7 321 12,6 245 9,6 24,0 30 527
3000143 13R22.5 154/150G 18 9,75 120 120 3750 3450 8270 7610 1136 44,7 321 12,6 245 9,6 24,0 30 527
Con neumatico
3000137 1100R20 150/146G 16 8,00 120 120 3350 3075 7390 6780 1102 43,4 294 11,6 235 9,3 25,0 31 515
3000138 1200R20 154/150G 18 8,50 120 120 3750 3450 8270 7610 1136 44,7 316 12,4 245 9,6 24,0 30 521
3000139 1200R20 154/150G 18 8,50 120 120 3750 3450 8270 7610 1136 44,7 316 12,4 245 9,6 24,0 30 521
DM04