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Aportaciones urbanísticas en la historia contemporánea de España y ColombiaCCEE Reyes Católicos, Bogotá 2 de marzo de 2016
Arquitecta, Giovanna Vittoria Spera VelasquezProfesora Asociada Facultad de Arquitectura, Universidad Pontificia Bolivariana, Medellín, Colombiaspera@une.net.co
La ciudad de Medellín como modelo urbanístico contemporáneo
3 3
"¡Oh mi amada Medellín, ciudad que amo, en la
que he sufrido, en la que tanto muero! Mi pensamiento se hizo
trágico entre tus altas montañas, en la penumbra casta de tus
parques, en tu loco afán de dinero. Pero amo tus cielos claros y
azules como de gringa…" Gonzalo Arango
Area metropolitana del Valle de Aburrá
Antioquia en ColombiaColombia en el mundo
Población 2’368.282 habitantes
Area Metropolitana: 3'638.869
Extensión: 380.34 KM2
A. M. S. L. : 1479m – 2000m
Temperatura promedio: 24ºC
Primer plano conocido de Medellín, 1770 – Fuente Grupo UR
Plano de Medellín, 1790 – Fuente Concejo de Medellín
1908
PLANO URBANO Se indica la
dirección en la que crece la
ciudad: los sectores mas ricos
se mueven hacia el norte, los
sectores populares ocupan los
lugares mas altos hacia el
occidente
1913 - 1914
PLAN MEDELLÍN FUTURO
Construcción de la estación
Medellín del Ferrocarril de
Antioquia
1940 - 1949
Canalización del Río
Medellín, diseño
urbanístico del Barrio
Laureles de Pedro Nel
Gomez, se reemplaza el
tranvía por buses en
1946, Ley 88, incluye por
primera vez la obligación
de realizar planes
reguladores y se abre la
oficina del Plan
Regulador en 1949
1950
Plan piloto
Medellín
Wiener/Sert
1955 - 1959
Creación EPM, se construyen
barrios obreros, la revisión del
Plan Piloto dio lugar al Plan
Director de 1959.
1960 - 1975
Construcción vía regional y
creación del DAP, se iniciaron
estudios del centro, de
espacio público con el Plan
de Parques de elaborado
entre 1968 y 1969y el plan
vial elaborado entre 1969 y
1971. Aprobación del tren
metropolitano en 1975.
1997 - 1980
Ley 9 y creación del AMVA,
se define nuevo perímetro
urbano, se desborda el
crecimiento demográfico por
la consolidación de la ciudad
industrial, Plan Metrópoli, se
inician las obras del metro
1990 - 1995
Consejería
Presidencial para
Medellín,
Constitución política
de Colombia,
Estatuto Municipal de
Planeación, PRIMED
1995 - 1997
Se inaugura el Metro de
Medellín, Planes Zonales,
Plan Estrategico para
Medellín y el AMVA, Ley
388.
1997 - 1999
PRIMED Fase II,
Primer POT de
Medellín Acuerdo
062/1999
2006
Revisión y ajuste
POT de Medellín
Acuerdo 046 y
creación de las
DMOT del AMVA
2011
Bio 2030
2014
Revisión
y ajuste
del POT
Acuerdo
048
2002 - 2004
Se constituye la
EDU, se impulsa
la formulación de
planes parciales,
Metrocable Linea
K, PUI Nororiental
1899
Fundación de la Sociedad de
Mejoras Públicas
1920 - 1929
Construcción del trazado de
vías, el acueducto de la
ciudad y el tranvía eléctrico
en 1921.
Cobertura Quebrada Santa
Elena e inauguración
Ferrocarril de Antioquia
1930 - 1939
Urbanizaciones piratas,
PLANO DE 1932, 1938
Construcción UPB y del
Barrio Laureles, rectificación
del tramo central del Río y
construcción de tanques de
agua periféricos, fundación
del ICT en 1939.
LA FORMA Y EL CRECIMIENTO URBANO DEL VALLE DE ABURRÁ
¿Cómo entender el proceso de
metropolización del Valle de Aburrá a
partir de la forma que hoy presenta?
¿Cómo se ha conformado la estructura
urbana del área metropolitana en los
últimos 50 años?
1955
1985
1998
EL PRIMER MOMENTOLa planeación urbana – Primera mitad del siglo XX
11
Plan Medellin – Futuro 1913 , archivo histórico de Medellín, centro de documentación de planeación alcaldía de Medellín
El Rio es la Periferia Urbana
Propiedad de colección, Vélez y Urrieta
El rio como escenario natural
Medellín 1948, Fondo Carlos Rodríguez –Source: AHA. Archivo Memoria Visual
Plano de Medellín 1932, Plano elaborado por oficina de Guillermo palacio& Cía.…1932- Consejo de Medellín
1941 Diseño Urbanístico del sector de Laureles
Pedro Nel Gómez.
1914 Construcción de la Estación Medellín,
Ferrocarril de Antioquia
1940 Comienzan obras de canalización y
rectificación del Río Medellín.
Infraestructuras
Fuente: Biblioteca Publica Piloto-Archivo Fotográfico
Desarrollo de infraestructuras primera mitad del siglo XX
La planificación y el crecimiento en la primera mitad del siglo XX
Plano Parque Nacional 1942, Elaborado por Pedro Nel GómezEl rio como escenario
natural
Sección de urbanismo 1944, Dirección de obras publicas municipales -Fuente: archivo histórico de Medellín
SEGUNDO MOMENTOLa planeación urbana – Segunda mitad del siglo XX
Insertar foto de Medellín años 50
Rio Medellín 1941-1945, El rio en el sector que hoy conocemos como El Poblado -fuente: Biblioteca publica piloto
En el del Plan Piloto de Medellín, Wiener y Sert, establecieron para el uso futuro de la tierra la clasificación de acuerdo a las cuatro funciones básicas establecidas como estándar internacional por el CIAM:
Habitar, trabajo, recreación, (cultivar el cuerpo y el espíritu), y circular (transporte).
Los principios básicos del urbanismo moderno según la Carta de AtenasLa propuesta definía, en las diferentes escalas, usos de la tierra y comunicaciones, áreas residenciales, zonas industriales y comerciales, áreas verdes, servicios sociales y el centro cívico.Plano piloto Medellín 1948 - 1950, Town Planning Associates-fuente: archivo histórico de Medellín
Croquis 1948
Croquis 1948
•Ley 88 / Planes Reguladores 1947
Incluye por primera vez en la legislación urbanística colombiana, la obligación de elaborar planes reguladores.
En su artículo 7 decretaba que:
“Los municipios que tengan un presupuesto noinferior a doscientos mil pesos ($200.000.oo)están en la obligación de levantar el planoregulador que indique la manera como debecontinuarse la urbanización futura de la ciudad.Este plano no solo comprenderá las enmiendasy mejoras que deben hacerse a la parte yaconstruida, atendiendo al posible desarrollo,sino los nuevos barrios que hayan delevantarse, así como los sitos donde debanubicarse los edificios públicos, sitios de recreo ydeporte, templos plazas y áreas verdes,escuelas y demás edificios necesarios a lapoblación.”
•Ley 388 / Planes de ordenamiento territorial 1997
Plan de ordenamiento territorial sedefine como el conjunto de objetivos,directrices, políticas, estrategias,metas, programas actuaciones ynormas adoptadas para orientar yadministrar el desarrollo físico delterritorio y la utilización del suelo.
POT Plan de ordenamiento territorialpara municipios con poblaciónsuperior a 100.000 habitantes.
PBOT Plan básico de ordenamientoterritorial poblaciones entre 30.000 y100.000
EOT Esquemas de ordenamientoterritorial municipios con poblacióninferior a los 30.000 habitantes.
Habitar
La unidad vecinal, unidad básica de planeamiento
Agrupación de una población entre 5.500 a 6.000 habitantes que justificara la construcción y mantenimiento de unos servicios sociales elementales.
Plano piloto Medellín 1948 - 1950, Town Planning Associates
la unidad vecinal fue propuesta como unidad básica de
planeamiento y el distrito como su agrupación. Para las zonaspermitía plantear una reorganización en la distribución de serviciosobstante presentaba una mayor dificultad de implementar, debidoexistente.
En cambio, en las zonas de expansión de la ciudad, la UVbásica que sustituía “la cuadra” el modelo de expansión tradicionalestructura urbana desde época colonial.
Plano piloto Medellín 1948 - 1950, Town Planning Associates
La aplicación de la “Carta de Atenas”
Habitación
La unidad vecinalMedellín: Barrio los Alcázares
Plano piloto Medellín 1948 - 1950, Town Planning Associates
La aplicación de la “Carta de Atenas”
Habitación
La unidad vecinal,casos de aplicaciónMedellín: Barrio los Alcázares
Plano piloto Medellín 1948 - 1950, Town Planning Associates
Plano piloto Medellín 1948 - 1950, Town Planning Associates
La aplicación de la “Carta de Atenas”
Habitación
La unidad vecinal,casos de aplicaciónMedellín: Barrio los Alcázares
Plano piloto Medellín Centro Cívico 1950, Town Planning Associates-fuente: archivo histórico de Medellín
Para 1948 cuando se contrata el Plan Piloto Medellín se calculaba una población aproximada de 250.000 habitantes, el plan prevé una población de 700.000 habitantes en cincuenta años (2000).
CENSOS
año población
1951 385.189
1964 772.887
1973 1.151.7621985 1.468.0892005 2.499.080
Plano piloto Medellín Centro Cívico 1950, Town Planning Associates-fuente: archivo histórico de Medellín
Decreto 3104 de 1979. Normas sobre creación, organización y funcionamiento de las áreas metropolitanas.
Ordenanza 034 de 1980. Se crea el Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Plan vial 1959-fuente: archivo histórico de Medellín
Planificación de mitad de siglo XX
Plan Vial acuerdo N° 62 1959
El Río como foco de actividades urbanas
Fuente: Alcaldía de Medellín
El Río como corredor de movilidad metropolitano
Fuente: Alcaldía de Medellín
TERCER MOMENTOLa planeación urbana para afrontar la crisis
1990 – 2003Agobiada por el dolor
La ciudad y la región vivieron una dura época signada por el ataque a la institucionalidad y a la sociedad en general por grupos violentos financiados por el narcotráfico.La ciudad resistió pero dejando grandes secuelas económicas sociales y culturales.
2004– 2011Iluminada por la esperanza
▹ Urbanismo social.▹ La calle un lugar de
encuentro ciudadano.▹ Medellín del
conocimiento: La ciudad pensada.
▹ Jardines infantiles: Atención a la primera infancia.
▹ La educación, motor de la transformación social.
▹ Recuperación medio ambiental.
2012– 20015Habitada por la vida
▹ Urbanismo Cívico-Pedagógico
▹ Disminución de violencia▹ Seguridad▹ Innovación para la vida y la
equidad▹ Jardín Circunvalar de
Medellín▹ Unidades de Vida
Articulada▹ Parque del Río▹ Hábitat y vivienda digna▹ Territorio sostenible
ordenado▹ Equidad e inclusión▹ Ciudadanía para la Vida
El miedo La esperanza La vida
Desigualdad Social
Decadencia industrial
Sale de Operación el ferrocarril
Narcotráfico
Violencia
Pobreza
Problemáticas sociales
+
La planificación y la gestión para afrontar la crisis
Fuente: URBAM -EAFIT
Año
1954
Sector Tipo de desastre Afectados o víctimasMedia Luna Deslizamiento de 100.000 m3 Más de 100 víctimas fatales
1974SantoDomingo Savio
Deslizamiento de 3.500 m3 Más de 100 víctimas fatales
1987 Villatna Deslizamiento de 20.000 m3 Más de 500 víctimas fatales
1988 Creciente de quebradas Más de 400 afectados
2008 Deslizamiento de 18.000 m3 27 víctimas fatalesEl Socorro
2008Deslizamiento de15.000 - 25.000 m3
12 víctimas fatalesAlto Verde
2010 Varios movimientos en masaMiles de millones de pesosen pérdidas
Las Palmas
2011 Dato general 5 víctimas fatalesMedellín
2012 Dato general Cero víctimas fatalesMedellín
Factores De Riesgo
Fuente: DAGRD
Expansión urbana incontrolada e informal, construcción en laderas con inestabilidad y en
cauces de ríos y quebradas asentamientos
Imagen primed fase 2
Fuente: Alcaldía de Medellín
Fuente: PRIMED FASE I
PRIMED fase I (zonas de intervención)
Asentamientos
subnormales de
Medellín
Zonas de
intervención
1992
Programa Integral para Mejoramiento de Barrios Subnormales
Fuente: PRIMED FASE II
PRIMED fase II
Evaluación del perímetro urbano acuerdo N°09 de 1992 y N°01 de 1994
Propuesta de intervención PRIMED
Primer Plan de Ordenamiento Territorial (POT)Acuerdo 062/1999
1. Zona rural con alta productividad ambiental
10. Corredor de serviciosmetropolitanos
con alta calidad urbana
11. Sana mezcla de usos
2. Bordes de Protección
5. Sistema de espacio públicoque incorpora los cerros Tutelares
4. Crecimiento hacia adentro
3. Río Aburrá integrado espacial y ambientalmente
7. Sistema jerárquico de centralidades
en equilibrio dinámico
8. Centro tradicional y representativo
recuperado
6. Valoración de los componentesdel sistema estructuranteoriginal, complementados con otros recientes, como el METRO
9. Sistema de transportemasivo de mediana
capacidad
Fuente: art.12°del modelo de ocupación territorialModelo o proyecto de ciudad 1999
50
51 51
52 52
53 53
Plan de Ordenamiento (POT) Acuerdo 046/: MODIFICACIONES Y AJUSTES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1617
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Fuente: METRO de MedellínPlan Maestro de transporte (corredores mediano plazo 2016-2020)
56 56
Fuente: Alcaldía de MedellínEspacio publico y equipamientos de ciudad
Espacios destinados para el encuentro y la cultura de la ciudad
59 59
60 60
61 61
62 62
PUI Nor
Oriental
PUI Nor
Occidental
PUI Centro
Occidental
PUI Centro
Oriental
Proyectos Urbanos Integrales PUI
PUI Nor-
occidental
PUI Nor-
oriental
PUI
Centro-
oriental
PUI
Centro-
occidental
Fuente: EDU- Alcaldía de Medellín
Fuente: EDU
Taller de Imaginarios
¿Cómo me imagino mi parque?
¿Qué significa este lugar para mí?
¿Qué me recuerda este lugar?
¿Qué tipo de servicios debería incluir el parque?
¿Cuál debería ser el nombre del parque?
Fuente: Alcaldía de Medellín
La apropiación de la comunidad en el nuevo desarrollo
Participación de la comunidad como estrategia social
Fuente: Alcaldía de Medellín
Implementación de los proyectos
Participación de la comunidad como estrategia social
Fuente: Alcaldía de MedellínApuestas para la trasformación
Conectar la ciudad dividida
Acuerdo Metropolitano N° 15 de
2006
Fuente: Área Metropolitana del valle de Aburra
Modelo de ocupación metropolitano y sus directrices para el ordenamiento territorial
Fuente: El Plan Director Medellín-Valle de aburra, BIO 2030
Modelo de
Ocupación
BIO 2030Acuerdo N°13 de 2011
Plano modelo de ocupación
El Plan Director Medellín BIO 2030
Antecedentes de la planificación Plan Director BIO 2030 Acuerdo Metropolitano 13 de 2011
“Desarrollar el Rio, como centro de
actividades y hábitat”Modelo de Ocupación Plan Director BIO 2030
Antecedentes de la planificación Plan Director BIO 2030 Acuerdo Metropolitano 13 de 2011
PROPUESTAS PARA EL FUTURORevisión de largo plazo del Plan de Ordenamiento Territorial vigente
Crecimiento sobre la ladera y el borde
Fuente: Instalaciones de Energía Residencial - EPM, Diciembre de 1999, Diciembre 2006, Diciembre 2012.
Elaboró: Subdirección de información, 2013.
Evolución Instalaciones de energía Residenciales
1999 2006 2012
Evolución instalaciones residenciales de Energía
en Medellín 1999-2006-2012 por Ámbitos urbanos.
Fuente: Subdirección de Planeación Territorial y Estratégica de Ciudad –DAP-, 2013 con base
en Instalaciones de Energía Residencial - EPM
Fuente: DAP MedellínQue había antes de la revisión del POT?
Documento técnico POT
Acuerdo 46/2006
Áreas en blanco
Prohibido el uso
vivienda.
Densidad cero
Aprovechamientos urbanísticos en el Rio
Fuente: DAP MedellínQue había antes de la revisión del POT?
Resultados modelo multipropósito Índice de
Capacidad de Soporte
Fuente: Subdirección de
Información, Seguimiento y
Evaluación Estratégica,
Departamento
Administrativo de
Planeación de Medellín
Fuente: DAP MedellínQue había antes de la revisión del POT?
Municipal
Rural
Borde Rural
Borde Urbano
Ladera
Río
Dinámicas transversales
Atributos territoriales
Normas generales
Ámbitos territoriales
Metodología
Desarr
ollo e
conóm
ico y
merc
ado inm
obilia
rio
Estr
uctu
ra e
coló
gic
a p
rincip
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Esp
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Público, equip
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Viv
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Usos u
rbanos
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Gesti
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el ri
esgo y
cam
bio
clim
áti
co
Din
ám
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nal
Ap
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nes
Instr
um
ento
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el suelo
Sis
tem
a d
e c
entr
alidades
Ejes temáticos
Regional - Metropolitano
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónESTRUCTURA METODOLOGIA PRINCIPAL
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
Analizar por ámbitos territoriales
Rural
Borde RuralBorde UrbanoLaderaRío
PROPUESTA METODOLOGIA
Jardín Circunvalar de Medellín
Parques del Rio MedellínTramo Piloto:
Industriales– Quebrada La Hueso
• Macroproyectos de Borde
Macro proyecto Rio NorteMacro proyecto Rio Centro
Macro proyecto Rio Sur
PUI de la IguanáPUI Noroccidental
Transversalidad Santa Elena Transversalidad Iguaná
PUI de Ladera
• Centralidades Funcionales
• Estrategia general para los Distritos
• Distrito Tecnológico y de Innovación
• Proyecto Estratégico del CENTRO
Lineamientos para los corredoresde alta mixtura su área de influencia
• Tranvía Ayacucho y Av. 80• Cables (Miraflores - Trece de
Noviembre / Alejandro Echavarría- La Sierra)
• Metroplús Av. Oriental
+Antes Durante Después
CONTEXTO METROPOLITANO Y REGIONALRevisión y Ajuste del Plan de Ordenamiento Territorial
Escala Regional
Escala Metropolitana
Escala Municipal
Centralidad Metropolitana
NORTE
Centralidad Metropolitana SUR
Centralidad Metropolitana
Escala metropolitana DMOT/Proyectos estratégicos y equipamientos metropolitanos
AREAS DE INTERVENCIÓN ESTRATEGICARevisión y Ajuste del Plan de Ordenamiento Territorial
El modelo de ocupación
Una municipalidad que aporte a la consolidación del territorio metropolitano
Un área rural integrada al espacio metropolitano
Un borde rural diverso que articula
Zonas de media ladera heterogéneas
Un corredor del Rio Aburrá
Borde Urbano-Rural
Convenio EDU
MED Río
Corredor metropolitano y de servicios
Transversalidad – Santa Elena
Transversalidad – Iguaná
Convenio Universidad Nacional
Centralidades + Corredores
Areas de intervención estratégica en el modelo de ciudad - Medellín
3 Areas de intervención estrategica 10 Macroproyectos
Las AIE se instrumentan a través de MacroproyectosAIE = AUI (Actuaciones urbanas integrales)
MedRío 3 Macroproyectos
Transversalidades2 Macroproyectos
MedBorde5 Macroproyectos
• Río Norte
• Río Centro
• Río Sur
• Iganá
• Santa Elena
• Borde Nororiental
• Borde Noroccidental
• Borde Suroriental
• Borde Suroccidental
• Borde San Antonio de
Prado
Plan de ordenamiento Territorial Macroproyecto Plan Parcial Definición de la Unidad de actuación urbanística mínima
La planificación en diferentes escalas que se complementan
1. Reconocimiento de las prexistencias
2. Definición de sistemas públicos
3. Identificación de los elementos
inamovibles: las áreas de manejo especial
4. Definición de un planteamiento urbanístico con
base en la norma tope del POT
Metodología de la formulación
Metodología de la formulación
5. Convocatorias públicas para la participación
democrática alrededor de los Macroproyectos:
6. Determinación de UAU en función de
la optimización de la gestión:
7. Verificación de la correlación de la propiedad del suelo con
la integración de predios y la disposición de los sistemas
públicos
8. Sesiones de información pública, citación a
propietarios y vecinos
EV
EN
TO
S
INFO
RM
AT
IVO
S1
2
5 EVENTOS
4 EVENTOS
3 EVENTOS
3.4
95
Ciu
dadanos
asis
tente
s
Metodología de la formulación
9. Normas volumétricas, especificas y del
perfil urbano general
Ocupación
mínima
Definición de plataforma y zócalo
urbano
Alturas
Metodología de la formulación
Evento 3. Agosto 28 de 2015
Evento 7. Septiembre 01 de 2015 Evento 4. Agosto 28 de 2015
Metodología de la formulación
Evento CAMACOL. Septiembre 24 de 2015
Consejo de Gobierno. Septiembre 24 de 2015
Metodología de la formulación
Cuadernos de ciudad
•n.1 Áreas de Intervención Estratégica (AIE).
•n.2 Concursos
•n.3 Parques del Río Medellín
•n.4 Plan de Ordenamiento Territorial (POT)
•n.5 Macroproyectos del Río Medellín
Metodología de la formulación
Retos
Constitución de un Operador Urbano
Continuidad en el tiempo
Sinergias público - privadas
Protección a moradores y actividades
Fortalecer Gestión Asociada
Fortalecer Institucionalidad
AIE MEDRÍOCorredor metropolitano y de servicios
ZONA RÍO NORTE
451.73 Ha.
ZONA RÍO CENTRO
1.128,50 Ha.
Sub-zona 1: Distrito Medellínnovation
169,55 Ha.
Sub-zona 2: Centro Tradicional
356,72 Ha.
Sub-zona 3: Frente de Río
602,07 Ha.
ZONA RIO SUR
611,01 Ha.
1
2
3
Fuente: Plan de Ordenamiento Territorial. Departamento Administrativo de Planeación, Alcaldía de Medellín
Macro proyectos AIE MEDRIOÁrea de intervención estratégica dividida en 3 macro proyectos
Fuente: Plan de Ordenamiento Territorial. Departamento Administrativo de Planeación, Alcaldía de Medellín
Convertir al Río
Medellín/Aburrá en el eje
ambiental y de espacio
público de la región y la
ciudad, de manera tal que,
optimizando su actual
función como eje principal
de movilidad, se
transforme en el elemento
estructurador e integrador
de los diferentes sistemas
del territorio y escenario
central para el encuentro
ciudadano.
Así, el río retomará
significados y funciones
para los habitantes de
Medellín y el territorio que
ocupan, y al mismo
tiempo organizará y
potenciará los procesos
de transformación y
densificación urbana.
Parques del Río Medellín
Fuente: Plan de Ordenamiento Territorial. Departamento Administrativo de Planeación, Alcaldía de Medellín
Proyecto priorizado: Parques del Rio Medellín
Fuente: Alcaldía de Medellín- diario ADNEl Rio como lugar de eventual encuentro ciudadano
Proyecto priorizado: Parques del Río Medellín
Fuente: Concurso internacional, Equipo ganador LATITUD/ Arq. Sebastián Monsalve y Arq. Juan David Hoyos, Alcaldía de
Medellín
Imaginario general de intervención
Fuente:, Alcaldía de MedellínProyecto priorizado: Parques del Río Medellín Tramo A en obra
MACROPROYECTO RIOCENTROCorredor metropolitano y de servicios
1. Subzona Distrito Medellínnovation
Convenio Ruta N
2. Subzona Centro Tradicional
Departamento Administrativo de Planeación
3. Subzona Frente de Río
Departamento Administrativo de Planeación
Áreas
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónDELIMITACIÓN SUBZONAS AL INTERIOR DE RIOCENTRO
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
UN NUEVO ORDENAMIENTO URBANO INTEGRACIÓN DE LA CIUDAD AL RÍO
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónMOVILIDAD ASOCIADA AL CONCEPTO DE SUPE MANZANA (S.RUEDA)
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
PREFIGURACIONES TRIDIMENSIONALES – MODELO DE OCUPACIÓN
Planes parciales: Perpetuo Socorro + La Bayadera + Calle Nueva
Vivienda:
•N° unidades VIP: 5.040
•N° unidades VIS: 3.336
•N° unidades no VIS: 30.027
Edificabilidad en usos diferentes a la
vivienda: 1.864.385 m²
Espacio público proyectado:
340.217 m²
Macroproyecto en cifras – Planes parciales
RÍO CENTRO:
Planes Parciales: 9
PEMP: 1
SUBZONA CENTRO TRADICIONAL – CENTRO TRADICIONALMacroproyecto RíoCentro
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónESQUEMA CONCEPTUAL PLAN MEDCENTRO
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
Re habitar el centro: áreas para nueva vivienda con diversidad de oferta, reciclaje de edificaciones y la subdivisión de la vivienda
Vivienda de Prestigio
Reciclaje, consolidación,
subdivisión de vivienda
Vivienda Nueva
Suelos de renovación
Consolidación de vivienda
Vivienda actual
REHABITAR EL CENTRO
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para suvitalidad Permanente
1. Amador2. La playa3. Bolívar4. Boyacá5. Colombia6. Junín7. Palacé8. Carabobo9. Córdoba10. Sucre11. Perú12. Tenerife13. La oriental
A. Plaza de la luzB. Parque San AntonioC. Plaza BoteroD. Parque BerrioE. Parque BolívarF. parque BicentenarioG. Plazuela de ZeaH. Parque de BostonI. Plazuela San IgnacioJ. Parque Obrero
MEJORAR EL ESPACIO PÚBLICO PARA LA CONVIVENCIA
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónUNA NUEVA MOVILIDAD
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónAPOSTAR POR UNA NUEVA MOVILIDAD
Delimitación área de conservación PEMP
ZN 1. PRADO
ZN 2. CENTRO
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónREVITALIZAR EL PATRIMONIO CULTURAL INMUEBLE
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónRed UniverCiudad/ la institucionalidad en el centro
SUBZONA DISTRITO MEDELLÍNNOVATIONMacroproyecto RíoCentro
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónDISTRITO DE LA INNOVACION
Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzanas
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
ÁREAS EDUCATIVAS, DE INVESTIGACIÓN, SALUD Y TECNOLOGÍA EXISTENTES
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
UNA NUEVA INSTITUCIONALIDAD MEDIANTE EQUIPAMIENTOS
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
UNA NUEVA RED VERDE VINCULADA AL PARQUE DEL RÍO MEDELLÍN
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
AntesIMAGINARIO DE INTERVENCIÓN EN EJES DE ESPACIO PÚBLICO
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
SUBZONA – DISTRITO DE LA INNOVACIÓN
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
CONCURSOS PÚBLICOS: MEDELLÍN DE CONCURSOS
Ajuste POT - Modelo de Ciudad Propuesto
2. CONCURSOS PUBLICOS:
INTENCIÓN -OPORTUNIDAD
.
2.1. CONCURSO CENTRO CÍVICO
INTERNACIONAL A UNA RONDA
Centro Institucional - Cerros Nutibara y Asomadera (Plan Maestro
+ acercamiento en ideas Parque EPM)
2.2. CONCURSO CARRERA BOLÍVAR
NACIONAL A UNA RONDA
Desde la Estación Prado Metro, hasta la Av. San Juan
(Anteproyecto)
1. PARQUE RÍO MEDELLÍNConcurso Público Internacional a dos
rondas
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónCONCURSOS
Concurso Carrera Bolívar
Concurso Centro Cívico
Fuente: Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
PROYECTO GALERÍA BOLÍVAR – PLANTA GENERAL DE INTERVENCIÓN
Imaginario de intervención
PROYECTO GALERÍA BOLÍVAR– GRAN PLAZA CENTRAL METROPOLITANAFuente: Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
Imaginario de intervención
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónCONCURSO CENTRO CÍVICO – COMPONENTES
GANADOR - COMPONENTE A
Parque del agua EPM – Imaginario sector
Fuente: Consorcio arquitectura y paisaje + Colectivo 720 – Propuesta: Del territorio al paisaje
MACROPROYECTO RÍONORTE
MACROPROYECTO RIO NORTE Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
Fotografía - norte de la
ciudad
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónLOCALIZACIÓN Y FOTOGRAFÍA ÁREA GENERAL
• Recuperar el
margen
ambiental del
río Medellín,
mediante los
lineamientos y
características
dadas por el
proyecto
“Parque del
Río Medellín
• Recuperar los
elementos
hídricos
tributarios de la
cuenca del Río
Medellín
mediante la
intervención de
las rondas
ambientales
ocupadas
• Integrar
elementos del
sistema hídrico
para potenciar la
red ecológica del
área Norte en su
integración con
el Río
Objetivos y
estrategias
ambientales
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónSISTEMA AMBIENTAL
Macroproyecto en cifras – Planes parciales
Vivienda:
•N° unidades VIP: 1.890
•N° unidades VIS: 2.103
•N° unidades no VIS: 8.414
Edificabilidad en usos diferentes a la
vivienda: 1.255.833 m²
Espacio público proyectado:
132.793 m²
RÍO NORTE:
Planes Parciales: 12
PEMP: 1
MACROPROYECTO RÍOSUR
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónMACROPROYECTO RIO SUR
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónPROCESOS DE RENOVACIÓN
COMPLEJIDAD - Generación de barrios diversos y
dinámicos:
- Llegada de nuevos usos
- Progresivo aumento en la intensidad de usos
- Actividad de primer piso
- Animación urbana durante todo el día
- Proximidad de la gente a servicios urbanos
- Diversidad social entre ambas riberas del río
- Permanencia de los moradores tradicionales del
sector.
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónPRINCIPIO DE PERMEABILIDAD –COMPLEJIDAD
Edificio Postobón
MAMM
Holasa
Fábrica Dogama
Hacienda Santa Fe
2
3
4
5
Oportunidades – Memoria y patrimonio industrial
Fuente: propuesta URBAMPARQUE ENTRE ORILLAS - PROPUESTA URBAM
Visual Parque Pasarela Elevada nueva
estación del Metro
Fuente: propuesta URBAMPARQUE ENTRE ORILLAS - PROPUESTA URBAM
RÍO SUR:
Planes Parciales: 9
Vivienda:
•N° unidades VIP: 7.070
•N° unidades VIS: 4.425
•N° unidades no VIS: 39.822
Edificabilidad en usos diferentes a la
vivienda: 2.121.127 m²
Espacio público proyectado:
452.192 m²
Macroproyecto en cifras – Planes parciales
AIE MEDBORDE Estructurar el borde urbano-rural
1.BUR NOROCCIDENTALRecuperar y potenciar los sistemas
estructurantes naturales mediante una red de
espacios públicos, el mejoramiento integral de
barrios y la restauración de actividades
productivas agrícolas, forestales y paisajísticas.
1
23. BUR SAN ANTONIO DE PRADOOrdenar el crecimiento del corregimiento,
promoviendo el mejoramiento integral de
barrios, protegiendo el sistema ambiental y
conectando la cabecera urbana, con las áreas
de producción agrícola y forestal.
3
2.BUR SUROCCIDENTALEstructurar y articular el sistema ambiental, los
suelos destinados a actividades mineras, el
mejoramiento integral de barrios y las
actividades productivas del suelo rural.
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónMACROPROYECTOS EN AIE MEDBORDE
4
5
5. BUR SURORIENTALConfigurar un sistema de espacios públicos
asociados a los elementos hidrográficos, la
estructura ecológica y la movilidad, articulado al
mejoramiento integral de barrios.
4. BUR NORORIENTAL.Estructurar el borde urbano rural a partir del
mejoramiento integral de barrios, la gestión del
riesgo y la recuperación y consolidación de un
sistema de parques de borde.
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónMACROPROYECTOS EN AIE MEDBORDE
SISTEMA ESTRUCTURANTE DE EQUIPAMIENTOS Y ESPACIO PÚBLICO
Imaginario 13 de noviembre
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL EN EL BORDE URBANO RURAL
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
REGULARIZACIÓN Y MEJORAMIENTO EN EL BORDE URBANO RURAL
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
Fuente: Alcaldía de MedellínCINTURÓN VERDE – JARDÍN CIRCUNVALAR
CINTURÓN VERDE – JARDÍN CIRCUNVALAR SECTOR LLAMADITAS Y
LA CRUZ
Fuente: Alcaldía de Medellín
Fuente: Alcaldía de MedellínJARDIN CIRCUNVALAR
Fuente: Alcaldía de MedellínPROYECTOS E INTERVENCIONES EN EL CONTEXTO DE LA AIE
Fuente: Alcaldía de MedellínPROYECTOS DE EQUIPAMIENTOS
Fuente: Alcaldía de MedellínPROYECTOS DE EQUIPAMIENTOS
Fuente: Alcaldía de MedellínINTERVENCIONES EN EL PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO
Fuente: Alcaldía de MedellínPROYECTOS ECO-HUERTAS URBANAS
AIE MEDTRANSVERSALIDADESMacroproyecto Iguana y Santa Elena
MACROPROYECTO SANTA ELENA
MACROPROYECTO IGUANÁ
Estructurar el territorio del corredor
ambiental de la quebrada Santa Elena,
promoviendo el mejoramiento integral
de barrios, reduciendo los
desequilibrios que afectan su
sostenibilidad ambiental y urbanística y
las deficiencias de conexiones
transversales y Longitudinales a escala
local, urbana y regional.
Estructurar el territorio del corredor
ambiental de la quebrada La Iguana,
promoviendo el mejoramiento integral
de barrios, reduciendo los
desequilibrios que afectan su
sostenibilidad ambiental y urbanística y
las deficiencias de conexiones
transversales y longitudinales a escala
local, urbana y regional.
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónLOCALIZACIÓN Y OBJETIVOS DE LOS MACROPROYECTOS
MACROPROYECTO IGUANÁ
Fuente: Alcaldía de Medellín-UNIVERSIDAD NACIONALÁMBITOS – TENSIONES - ESTRATEGIAS
Fortalecimiento Rural
Conexión 4.1 Kilometros
Mejoramiento Integral de barrios
Vía-Parque al Mar
Fuente: Alcaldía de Medellín-PROYECTOS E INTERVENCIONES EN EL CONTEXTO DE LA AIE
Un nuevo reordenamiento del territorio: Reasentar, consolidar e introducir piezas
funcionales en el sector
Conexiones peatonales entre barrios existentes
Fuente: Alcaldía de Medellín-UNIVERSIDAD NACIONALIMAGEN DE INTERVENCIÓN EL SECTOR
MACROPROYECTO SANTA ELENA
PROYECTOS E INTERVENCIONES EN EL CONTEXTO DE LA AIE
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
SISTEMA ESTRUCTURANTE GENERAL DE ESPACIO PÚBLICO Y
EQUIPAMIENTOS
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL – PROYECTO TÚNEL DE ORIENTE
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
1. Parque Bicentenario –Carrera 34/36
2. La Milagrosa - Fraternidad
3. Miraflores – La India
4. Alejandro Echavarría –Villa tina
5. Vivienda La Pastora – Las Estancias
6. 8 de Marzo – La Sierra
SISTEMAS TRANSVERSALESPUI
1
2 3
4
5 6
Fuente: Departamento Administrativo de PlaneaciónPROYECTO URBANO INTEGRAL - PUI
Ejemplo de intervenciones de espacio público
Fuente: Alcaldía de Medellín-PROYECTOS E INTERVENCIONES
Cables asociados al desarrollo del Tranvía
Fuente: Alcaldía de Medellín-PROYECTOS E INTERVENCIONES
Imágenes del Tranvía de Ayacucho
Fuente: Alcaldía de Medellín-PROYECTOS E INTERVENCIONES EN EL CONTEXTO DE LA AIE
Fuente: Alcaldía de Medellín-INTERVENCIONES EN EL SECTOR – PARQUE DEPORTIVO LAS ESTANCIAS
PUI DE MEDIA LADERA
DELIMITACIÓN: PROYECTOS URBANOS INTEGRALES -PUI- DE MEDIA LADERA
Fuente: Departamento Administrativo de Planeación
Unidad deportiva de BelénParque de Aranjuez
Fuente: Alcaldía de Medellín-CONTEXTO DE LOS PUI DE MEDIA LADERA
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
PUENTE Q. LA HERRERA
LA FRANCIA - ANDALUCIA
PUIFuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
CAI PERIFÉRICO
LA AVANZADA
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
Fuente: Paseo Andalucía -Alcaldía de Medellín
UVA Unidades de Vida Articulada Recuperación de los tanques de agua como espacio público
UVA Moscú
198 198