Post on 11-Dec-2015
description
MEMORIA DE CÁLCULO
ESTRUCTURAL
"DISEÑO DE CABLES PRINCIPALES DEL PUENTE COLGANTE TINCUY"
PROYECTISTA: AMÉRICO GONZALES INGENIERO S.A.C
SEPTIEMBRE-2013
Página 1
ÍNDICE
"DISEÑO DE CABLES PRINCIPALES DEL PUENTE COLGANTE TINCUY"............................1
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.........................................................................................4
ESPESIFICACIÓN TÉCNICA DE LOS MATERIALES.............................................................5
.1. CABLE PRINCIPAL...............................................................................................5
.2. PENDOLAS.........................................................................................................5
DISEÑO DE LOS CABLES PRINCIPALES.............................................................................6
.1. CARGAS DE DISEÑO...........................................................................................6
.1.1. CARGAS ESTÁTICAS....................................................................................6
.1.2. CAMION DE DISEÑO...................................................................................6
.1.3. EFECTOS DINÁMICOS.................................................................................6
.1.4. EFECTOS DE VIENTO...................................................................................6
.1.5. TEMPERATURA...........................................................................................6
.2. ANALISIS ESTRUCTURAL....................................................................................7
.3. RESULTADOS.....................................................................................................8
Página 2
INTRODUCCIÓN
El presente documento contiene los procedimientos y cálculos usados en el análisis
estructural para el diseño de los cables principales del proyecto "Puente Colgante de
TINKUY" donde se modelará dicho puente tomando en consideración las cargas totales
descritas en este informe y que son transmitidas a las cámaras de anclaje mediante los
2 (dos) cables fijadores que presenta el puente.
Página 3
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto en estudio "PUENTE COLGANTE TINKUY" se encuentra ubicado en
Llochegua, provincia de Huanta, departamento de Ayacucho. Comprende variaciones
de temperaturas entre 20°C - 40°C y vientos de 50 km/h.
La luz que presentará el puente es de 85.344 m debido a los 28 pisos modulares
ACROW que se usaran en la plataforma, y las dos torres principales de 12.5 m de altura
desde las cuales pasan los dos cables principales fijadores que soportan las cargas de
servicio mediante unas péndolas espaciadas cada 6.096 m. Cada cable principal
contará con 7 torones de 1 3/8" de diámetro.
Página 4
ESPESIFICACIÓN TÉCNICA DE LOS MATERIALES
.1.CABLE PRINCIPAL
La estructura estará sujeta por dos cables principalesconstituidos por 7 cables de acero
diseñados con las siguientes características técnicas:
Construcción : 6x19(9/9/1)
Alma : Acero
Protección : Alambres Galvanizados en Caliente
Diámetro : 1 3/8"
Peso : 5.21 kg/m
Resistencia : 96.2 ton
Módulo de elasticidad : 6000 Kg/mm2
Alargamiento por Construcción : 0.25%
Coeficiente de expansión Lineal: 12.5x10-6
Factor de seguridad : 3
El diseño estructural del "NOMBRE DEL PROYECTO"; se orienta a proporcionar
adecuada estabilidad, resistencia, rigidez y ductilidad frente a solicitaciones
provenientes de cargas muertas, vivas, asentamientos diferenciales y eventos sísmicos.
.2.PENDOLAS
Faltan espesificacones sobre las péndolas
Página 5
DISEÑO DE LOS CABLES PRINCIPALES
.1.CARGAS DE DISEÑO
.1.1. CARGAS ESTÁTICAS
El puente estará compuesto por 28 módulos ACROW con una longitud de 3.048 m y un
peso de 4.838 t por cada uno
.1.2. CAMION DE DISEÑO
Además se está considerando una sobrecarga distribuida de 0.97 t/m
.1.3. EFECTOS DINÁMICOS
El capítulo 2.4.3.3 del manual de diseño de puentes indica que las cargas del vehículo
de diseño serán incrementadas en un 33% por efectos dinámicos
.1.4. EFECTOS DE VIENTO
Se está considerando un efecto del viento sobre la estructura de 150 kg/m2 y una
fuerza de 150 kg/m2 sobre la plataforma
.1.5. TEMPERATURA
Para el puente se está considerando un gradiente de temperatura de 20 °C
Página 6
.2.ANALISIS ESTRUCTURAL
Para el análisis estructural se izó del programa estructural SAP2000 v15.2.1 en el cual
se modelo a partir de los datos obtenido para el proyecto
ILUSTRACIÓN 1 VISTA GENERAL DEL MODELO
ILUSTRACIÓN 2 VISTA LATERAL DEL MODELO
El análisis se usando la combinación de cargas por SERVICIO I del manual de diseño de
puentes.
Página 7
.3.RESULTADOS
Después del análisis se obtuvieron los siguientes resultados:
Página 8