MYM MAQUINARIAS &INGENIEROSCONSTRUCCION Y MINERIA

ASESORAMIENTO TECNICO EN MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

CURSO DE OPERADORESDE MAQUINARIA PESADA

PONENTE: Tec. MARCO A. VILLANUEVA PONTE

CURSO DE OPERADORES PARA MAQUINARIA PESADA

1.-INTRODUCCION 2.-SISTEMAS DE TRANSMISION, MANDOS FINALES

EN LA APLICACIÓN DE LA OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA.

3.-LA HIDRAULICA EN LA MAQUINARIA PESADA4.-FALLAS Y AVERIAS5.-TECNICA DE OPERACIÓN CARGADOR FRONTAL,

MOTONIVELADORA Y TRACTOR DE ORUGAS.

TEMARIO

EXCAVADORA HIDRAULICAEXCAVADORA HIDRAULICA

TRACTOR ORUGATRACTOR ORUGA

MOTONIVELADORAMOTONIVELADORA

CARGADOR FRONTALCARGADOR FRONTAL

RETROEXCAVADORARETROEXCAVADORA

CAMION VOLQUETECAMION VOLQUETE

CARGADOR FRONTALCARGADOR FRONTAL

IndiceIndice Característica y Clasificación.Estructura y Funcionamiento.Serie de Productos.Código de Fabricación de Cargador

Neumático.Aditamentos.Mantenimiento.Pruebas y Ajustes.

I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación1.- Cargador Frontal (Neumático).1.- Cargador Frontal (Neumático).

I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación

Principales Trabajos que realiza:

- Cargar material al Camión.

- Empujar mover tierra.

- Limpiar suelo.- Cargar árbol.- Limpiar nieve.

1.- Cargador Frontal (Neumático).1.- Cargador Frontal (Neumático).

I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación

Utilización y funcionamiento.

Dependiendo del tipo de trabajo, debe seleccionarse la estructura y/o aditamento de la maquina para obtener mayor eficiencia.

La Característica Principal es que tienen:- Cuatro Ruedas que Tienen Tracción.- Tipo de Dirección Articulado.

1.- Cargador Frontal (Neumático)1.- Cargador Frontal (Neumático)

I.- Característica y ClasificaciónI.- Característica y Clasificación

Funcionamiento Estructura Eficiencia.

Cargar Material Cubo Grande Aumenta Cantidad de Trabajo

Aumentar Fuerza de TracciónCuatro Ruedas

Caucho Grande

Articulado

Transportar

ExcavarDesplazamiento

Bueno en suelo malo y fangoso.

Distancia entre centro y centro de la

llanta mas largo

Mayor Confort para el

operador.

1.- Cargador Frontal (Neumático)1.- Cargador Frontal (Neumático)

I.-Característica y Clasificación.I.-Característica y Clasificación.

Cargador de Oruga Oruga

Excavador HidráulicoCargador

Cargador (2 Ruedas). Caucho Articlate.

Cargador Neumático Fijo ( 4 Ruedas) Pequeño.

2.-Clasificación de Cargador2.-Clasificación de Cargador. .

I.- Característica Clasificación.I.- Característica Clasificación.

MINI WA10 (0.16 M3) WA50 (0.6 M3) SK 04 (0.17 M3) SK 07 (0.32M3)

PEQUEÑO WA80 (0.9M3) WA100 (1.3M3) MEDIANO WA150 (1.5M3) WA350 (3.2M3) GRANDE WA400 (3.4M3) UP.

2.- Clasificación de Cargador2.- Clasificación de Cargador..

I.- Característica Clasificación.I.- Característica Clasificación.

- Velocidad Rápida.- No daña la Carretera (Suelo).- Cucharón Grande: con respecto al peso o tamaño

del equipo y con respecto a la fuerza del equipo.- Poco eficiente para trabajos de extracción y

cuando se traslada sobre suelo abrupto.- Es muy útil para cargar y transportar material

sobre suelo bueno.

3.- Característica de Cargador 3.- Característica de Cargador Neumático:Neumático:

I.- Característica ClasificaciónI.- Característica Clasificación..

El pin central conecta la parte frontal y posterior del Cargador.

Para cargar mucho material se necesita equipo grande y mayor longitud entre centro y centro de las ruedas y esto hace que se requieran mayor espacio para girar la maquina por el mayor radio de giro.

3.- Característica de Cargador 3.- Característica de Cargador Neumático: Articulación.Neumático: Articulación.

I.- Característica Clasificación.I.- Característica Clasificación.

- Para evitar este problema se ha diseñado la maquina con dirección articulado lo que permite trabajar en áreas reducidas.

- Radio de giro pequeño.- Rueda posterior pasa por el

mismo lugar que la rueda delantera.

- Se desplaza muy bien sobre suelo fangoso.

- El cilindro hidráulico de dirección permite girar a la derecha o izquierda hasta 40º lo que facilita el cargado del material.

3.- Característica de Cargador 3.- Característica de Cargador Neumático: Articulación.Neumático: Articulación.

II.- Estructura FuncionamientoII.- Estructura Funcionamiento

Parte Frontal. Equipo de Trabajo. Cucharón, Boom,

Cilindros. La parte frontal y

posterior esta conectado con un pin central (pasador).

Eje delantero.

1.- Estructura General y Nombre de 1.- Estructura General y Nombre de cada Componente.cada Componente.

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

Parte Posterior. Cabina de Operador. Convertidor de Torque. Transmisión. Bomba Hidráulica. Motor. Contrapeso. Eje Posterior.

1.- Estructura General y Nombre de 1.- Estructura General y Nombre de

Cada ComponenteCada Componente..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

Motor Convertidor de Torque Transmisión

Eje Cardan

Diferencial

Funda Diferencial

Mando Final

Ruedas.

2.- Tren de Fuerza (Power Line).2.- Tren de Fuerza (Power Line).

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

3).1 Conocimiento General.1. Esta entre el motor y la transmisión, permite

transmitir la fuerza automática y continuamente.

2. Cuando hay mucha carga o resistencia, el motor no se detiene.

3. Rápido y fácilmente puede cambiar de velocidad de equipo.

4. El aceite absorbe la vibración del motor y evita el deterioro de otras partes del tren de fuerza.

3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

3).2 Partes del Convertidor de Torque y Flujo de Fuerza.

Bomba Stator

Turbina

3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

3).3 Corte Transversal.

3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

3).4 Detalles de Partes del Convertidor de Torque y Flujo de Fuerza.Motor Bomba Stator TurbinaTransmite Recibe la Cambio de Transmite la la fuerza fuerza del dirección del fuerza a laa la bomba motor e flujo de transmisión

impulsa el aceite y aceite aumenta la

fuerza.

3.- Convertidor de Torque3.- Convertidor de Torque..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.4.- Transmisión4.- Transmisión..Tipos:Tipos:

Contraeje

Planetario

Hidrostatica

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.4.- Transmisión4.- Transmisión..

Contraeje

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

4).1 Características de la Transmisión:1. Puede seleccionar la velocidad adecuada

dependiendo del tipo de trabajo.2. Para el trabajo de carga y descarga puede

cambiar de velocidad.3. Puede cambiar de dirección de marcha

adelante y marcha atrás.4. En la posición neutra el motor se

mantiene funcionando aunque el equipo este detenida.

4.- Transmisión4.- Transmisión..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

5).1 Tipo de Axle: Existe 2 tipos.1.- Flotante Completo (Equipo Grande).2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeño).

5.- Axle5.- Axle..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

5).1 Tipo de Axle: Existe 2 tipos.1.- Flotante Completo (Equipo Grande).2.- Semi Flotante (Equipo mediano y pequeño).

5.- Axle5.- Axle..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

Diferencial:- Cambio de dirección.- Disminuir Revolución

y Aumenta la fuerza.- Transmitir fuerza a

mando final.- Mando final

disminuye la revolución y aumenta la fuerza y transmite la fuerza a los neumáticos.

5.- Axle5.- Axle..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

6).1 Dirección Articulada:- Tiene dos cilindros hidráulicos que permiten cambiar la dirección a la derecha o

a la izquierda.

6.- Dirección6.- Dirección..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

7).1.1 Sistema de control de freno7.- Frenos7.- Frenos..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

7).2 Estructura y Clasificación.

- Es necesario utilizar frenos que brinden efectividad para los casos que requiere cargar material al volquete por eso debe ser de calidad.

- Cuando realiza trabajos en lodo, fango, agua no se daña el sistema por que esta hermetizado.

- Necesita frenos de calidad y seguro.

7.- Frenos7.- Frenos..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

7).3 Utilización de Freno de Pie.

- El sistema esta cerrado y hermetizado dentro de la funda del diferencial por eso no ingresa polvo o agua que dañe, usa un disco y pastilla de buena calidad.

- Funciona bien y no se desgasta mucho, es de tipo húmedo sumergido en aceite

7.- Frenos7.- Frenos..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

7).3 Utilización de Freno de PieSistema de Control de Freno:Los frenos del eje delantero esta separado del freno del eje posterior por seguridad.

1.- Sistema Hidráulico Completo (todo Liquido).

2.- Sistema Hidráulico con presión de aire.

7.- Frenos7.- Frenos..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

7).3 Utilización de Freno de PieSistema de Control de Freno:

El equipo tiene 2 pedal de freno:

1.- Derecha: Frena la maquina pero no quita el movimiento de la transmisión.

2.- Izquierda: corta la fuerza de la transmisión y se detiene la maquina.

7.- Frenos7.- Frenos..

II.- Estructura Funcionamiento.II.- Estructura Funcionamiento.

7).4 Freno de Estacionamiento7.- Frenos7.- Frenos..

Tipo Modelo

Mecánico Seco-Disco WA100

Mecánico y Húmedo usa varios discos

WA80, WA100-WA250

Hidráulico, Muelle, Varios Discos, bañado en aceite.

WA300-WA500.

Presión de aire, Muelle, Seco, Disco.

WA600-WA900.

Fundamentos de Cargadores de Ruedas

Técnicas de Operación

Introducción

• Qué es un Cargador de Ruedas?

Es una máquina que pertenece a la familia de equiposde Movimiento de tierras, para las aplicaciones deExcavación, Carga, Carga y Acarreo y movimiento demateriales. Su máxima distancia de acarreo no debe exceder a 150 mts.

Distancias Recomendadas económicamente

Distancia/Pendiente

Cargador de Ruedas

Carga y Acarreo

Cargador de Ruedas

Camion Convencional

Cargador de Ruedas

Camion Articulado

0-500 ft./150 mts

0-10% de pendiente

Más de 300 ft/150 mts

0-7% de pendiente

1/4 - 1mi. / 400 mts - 1600 mts

0-35% de pendiente

Pag. 24-13 manual de rendimiento ed. 30

Exigencias de las Aplicaciones

• Excavación– Fuerza de Tracción– Fuerza de Desprendimiento– fuerza de Levante

• Carga– Maniobrabilidad– Relación Hidraúlica/Velocidad– Tiempo de Ciclo– Control de Carga– Visibilidad

Exigencias de las Aplicaciones

• Carga y Acarreo– Estabilidad– Aceleración– Velocidad de traslación

• Flexibilidad– Maniobrabilidad– Herramientas– Accesorios– Opciones

Utilización en la Segmentación de Mercados

Canteras yAgregados

Forestal

ConstrucciónPesada

Agricultura

IndustrialMinería

Principales componentes de un Cargador de

Ruedas.Brazos de Levante

Varillaje de inclinación del cucharón

Cucharón

Eje diferencial delantero

Eje diferencial trasero

Transmisión

Motor

Cabina

Contrapesos

Cucharón

Contrapesos

Varillaje de InclinaciónCilindro de Inclinación

Brazos de Levante

Articulación

Altura Libre deDescarga

Alcance

Nomenclatura

Nomenclatura

Dirección por Articulación

Tren de Fuerza de un Cargador de Ruedas.1.- Motor y Convertidor de Torsión2.- Transmisión3.- Caja de trasferencia4.- Ejes cardan5.- Diferencial y Mandos Finales

1 23

45

La Transmisión pude ser...• Contra eje• Planetaria• Hidrostática• Con control electrónico de enganche y modulación..

Cómo pueden ser los componentes?

Diseños en los cargadores* Contraeje (928G al 938G)* Planetaria (950G al 980G)* ECPC (950G al 972G) (Control Electrónico de Presión)

Ejes Diferenciales

• Diferenciales• 950G/962G usan el diferencial del 966FII• 966G/972G sus dif. Son 35% mas pesados

que la serie F • 966G/972G sus dif. Tienen un diámetro 20%

mayor• 966G/972G sus engranes de mandos finales

son mas grandes

Cómo pueden ser los componentes? Brazos de Levante

Varillaje Tipo Z

Varillaje Tipo IT8 Barras

SistemaVersalink

Cucharones / Aplicación

General Excavation Universal Rock

ExcavacionPre-Triturado

Manejo de Mat.Pre-extraido

Frente de Banco

Areas de alta concentración de esfuerzos

Fuerza de Tracción:

Fuerza de Desprendimiento:

Pag. 13-43 manual de rendimiento ed. 30

Capacidad a ras:

Pag. 13-45 manual de rendimiento ed. 30

Capacidad Colmada :

Pag. 13-45 manual de rendimiento ed. 30

Carga límite de Equilibrio Estático:

Pag. 13-44 manual de rendimiento ed. 30

Carga de Operación :

Pag. 13-44 manual de rendimiento ed. 30

Producción /hr = Capacidad del cucharón X Factor de llenado X No. ciclos /hr

Factores de llenado del cucharón Pag. 13-46, 13-47 Manual de Rendimiento

Carga

Acarreo, Maniobras y Retorno.

Descarga

Tiempos de un Ciclo de trabajo

1.- Carga del Cucharón2.- Maniobras y Acarreo al punto de descarga3.- Descarga del cucharón4.- Maniobras y Retorno al punto de carga

Qué es una Motoniveladora ??????

Distancia entre ejes

Punto de Referencia

Punto de Referencia

Punto de Nivelación

Construcción y mantenimiento de Caminos :

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Preparación de Sitios, bases para edificación :

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

* Desgarramiento / Escarificación:

• Rear Ripper / Scarifier or Front (mid mounted) Scarifier

12H, 140H, 160H Ripper design

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Trabajos en Taludes:

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Corte y Nivelación de bancos y taludes:

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Mezcla y Tendido de Materiales:

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Acabado, Terminado Final:

140H with specially shaped cutting edges

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Corte y Limpieza de Zanjas:

160H

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Mantenimiento de Caminos :

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

• Mineria, Canteras• Construcción pesada• Plantas de Cemento

Mantenimiento de Caminos de Acarreo

16H 24H

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

•En Construcción y Mantenimiento de Caminos de Acarreo

• Mejora la productividad de la flota reduciendo la resistencia a la rodadura• Reduce los costos de operación de las unidades de acarreo.

• Reduce costos de combustibles• Reduce la fatiga en suspensión, bastidor y articulacón

• Reduce desgaste en motor y transmision• Inccrementa la vida de neumaticos• Reduce vibraciones en caja y bastidor

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Mineria / Tuneles:

Operator’s cab

M 140

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Remoción de Nieve :

*See Cat H-Series "Snow Arrangement " (AWD). 143H / 163H

Qué podemos hacer con una Motoniveladora ?

Fundamentos de Motoniveladoras

Perfil de Cabina

Ripper

Placa deEmpuje yContrapeso

Tandem

BastidorDelantero

Circulo

VertederaBastidorTrasero

8

7

6

5

4

32

1

1

1.- Cilindros de Levante2.- Barra de Tiro3.- Bola de Tiro4.- Cilindro del desplazamiento lateral del circulo.5.- Cilindro del desplazamiento lateral de la vertedera6.- Cilindro de la inclinación vertical de la hoja.7.- Barra de 7 orificios8.- Contrapeso delantero.

Talud1.5 : 1

Talud2:1

Recta ArticuladaEn Circulo

Articuladaen Cangrejo

Aplicaciones

• Aplicaciones de Precisión Hidráulica

• Aplicaciones de Alta Tracción

Mantenimiento de Caminos

1. Tender materiales de pilas 2. Conformar y nivelar corona3. Limpieza de cunetas•` Desgarrar capas superficiales• Limpieza de arenas• Remoción de nieve• Romper capas de hieloConstrucción de Caminos• Desmonte, corte y conformación• Mezcla y tendido de materiales• Corte y limpieza de zanjasMinería

Construcción y mantenimiento de caminos

Aplicaciones Típicas Aplicaciónes deAlta Tracción

Contenido• Introducción

• Aplicaciones

• Configuraciones

• Productividad y Rendimiento

• Costos de Operación.

Qué es un Tractor ???

• Vehículo automotor de gran potencia cuyas ruedas o cadenas se adhieren firmemente al suelo o terreno, utilizado para arrastrar o empujar grandes cargas.

Diferencias entre un Tractor de tiro y uno de empuje

Centro de Gravedad desplazado hacia el frente de la máquina

Centro de Gravedad desplazado hacia

atrás de la máquina

Barra de Tiro

Brazos de Empuje

Tiro

Empuje

Preparación del Banco

Requiere Voladura ?

Ripeo o Carga con

Exc./ Cargador

Acarreo

Requiere Clasificació

n ?

Tendido - Mezcla

Cribado y/o Trituración

Compactación

PavimentaciónEdificación

Barrenación-explosivos / Voladura

Proyecto Tipico de Movimiento de Tierras

Si

Si

No

No

100 mts.

150 mts.

1,500 mts.

1,600 mts

5,000. mts

Sistemas de Acarreo en sus distancias mas económicas

Tractores de Cadenas CAT

0

20

40

60

80

100

120

M.

To

ns

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

HP

s WEIGHTHP

WEIGHT 7,3 7,7 8,9 13 15,5 18,3 18,7 24,5 37,8 48,7 66 104

HP 70 80 90 110 140 165 185 240 310 410 580 850

D3G XL

D4G XL

D5G XL

D5N XL

D6N XL

D6R STD

D6R XL

D7R D8R D9R D10R D11R

Corte y Acarreo en Zanja

Desgarramiento

Suministro de Materiales al área de Carga

Empuje de Mototraíllas

Rellenos Sanitarios

Desmonte

Trabajos en Pendientes

Nivelación y acabado final

Limpieza y Mantenimiento en áreas de Carga.

Otras Aplicaciones

Qué hace a un Tractor ser Productivo ????

Qué hace a un Tractor ser Productivo ????

• Peso

• Potencia

• Fuerza de Tracción

• Tipo de Hoja

Relación Peso-PotenciaEs la habilidad para mover un peso.

Baja Relación - más maniobrable

Alta Relación - menos maniobrable

Peso Tons Hps Relacion Peso/PotenciaD11R 104.6 850 0.12D10R 65.4 580 0.11D9R 49.1 410 0.12D8R 37.8 310 0.12D7R 24.7 240 0.10

D6RXL 18.7 185 0.10D6NXL 15.5 140 0.11D5NXL 12.8 115 0.11D5GXL 8.9 90 0.10D4GXL 7.8 80 0.10D3GXL 7.3 70 0.10

Relación Peso – Potencia de los tractores CAT

Mantienen la misma habilidad de mover la carga

Fuerza de Tracción de un D6RII

Fuerza de Tracción de un D8RII

Fuerza de Tracción

Configuración de la Máquina

Tipo de Hoja / RipperTren de RodajeAditamentos

Selección de la Hoja

• Aplicación

• Tipo de Material

• Tamaño del tractor

• Transportabilidad

Hojas tipo “U” Universal• D7RII al D11R• Caracteristicas

– Penetración Promedio– Excelente capacidad de carga– Empuje y carga de material

para distancias largas

• Material - Material suelto• Operaciones

– Trabajo de almacenaje– Trabajo de recuperación– Trabajo de alimentación de tolvas– Alimentación de material para

cargadores de ruedas – Excelente en carga y acarreo.

Tractor de Carga y Acarreo• Solo en el D11R• Características

– Poca penetración– Excelente capacidad de carga – Excelente Empuje y carga de material

para distancias largas

– Carga más 25% de material sobre la hoja

• Material - material suelto • Operaciones

– Trabajo de almacenamiento

– Carga y acarreo de material

Doble Cilindro de Inclinación

Ataque Ángulo de de la Cuchilla

D6RXL Analisis Angulo Cuchilla

Ciclos/Hr 53.57 51.00 -5.0%

M3 / Ciclo 4.87 5.55 13.8%

M3 / Hr 261.3 283.1 8.3%

Litros / Hr 36.3 37.9 4.2%

M3 / Litro 7.2 7.5 4.1%

50° % Ventaja50°60°

Tipos de Desgarradores ( Rippers )

Radial ParalelogramoFijo

ParalelogramoVariable Hid.

D5ND3G,D4G,D5G,D6N,D6RII,D7RII D8R,D9R,D10R D11R

Tipos de Desgarradores ( Rippers )... Cont’

ParalelogramoVariable Hid.

D8R,D9R,D10R D11R

Tren de Rodaje

Transferencia de la fuerza de Tracción

98 %

Tren de Rodaje

IMPACTO

ABRASION

+

+

--

Opciones de Tren de Rodajes• Arreglo Estándar (D6R-D7R)

– Propósito General– Condiciones de terreno firme

• Arreglo XL (D5N, D6N, D6R)– Tren de rodaje extendido hacia adelante– Balance óptimo sobre suelo mojado y

acabado de nivel

• Arreglo XR (D6R, D7R)– Tren de rodaje extendido atrás– Mejor para aplicación de remolque

• Arreglo LGP (D5N-D7R)– Tren de rodaje extendido adelante y atrás– Con zapatos más anchos para

aplicaciones húmedas

Concepto - Presión Sobre el Suelo

20%

Un 20% de pendiente favorable podra ayudarHasta un 40% en la producción.

Factores que afectan la Producción:

1.- Tipo de Operador2.- Tipo de Material3.- Método de empuje4.- Visibilidad5.- Eficiencia en la obra6.- Tipo de Hoja7.- Disponibilidad Mecánica8.- Pendientes

Concepto : Corte y Empuje

Arrollamiento

Deslizamiento

Corte

Descarga

Empuje

Concepto : Corte y Empuje

Concepto : Corte y Empuje

( Desgarramiento )

Materiales Desgarrables ( Rippeables )

• La máquina desgarra toda la jornada

• La máquina tiene servotransmisión y desgarrador de un vástago

• 60 min. hora

• A = desgarramiento en condiciones totalmente favorables

Estimación de la producción en rippeo

Reducción de Costos-Tren de Rodaje

• Prácticas del Operador– Control de Velocidad– Reducción de distancias en reversa– Giros balanceados en ambos sentidos– Reducción del patinaje.

• Tensión de la Cadena– Demasiado apretada, acelera el stress en todos los

componentes– Demasiado floja, genera azotes contra rueda motriz y rodillos

• Ancho de Zapatas– Más anchas mejoran producción ( Relativamente )– Muy Anchas - Desventaja contra la vida de todos los

componentes– Un incremento en el ancho de 2 ¨ se incrementa el stress en un

20% en los bujes.

Reducción de Costos- Herramientas de Corte

• Prácticas del Operador– Corte en primera velocidad.– Evitar movimentos bruscos en los controles de la hoja– Corte solo con Cuchilla y esquineros ( Gavilanes )– Reducir los impactos en las herramientas de corte.

• Inclinación de la hoja.– Incline la hoja hacia delante solo para el corte– Inclinar y levantar la hoja hacia atrás durante el acarreo

• Reducir las cargas laterales– Genera demasiado stress y desgaste en los esquineros– Concentra el stress en en el tren de rodaje opuesto.– Inspección diaria, para condiciones de alta abrasión

asegurece de tener la protecciones adecuadas.

M.T.C. OFICINA DE EQUIPO MECÁNICOemail: vyghidromarco@hotmail.com