Post on 13-May-2017
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INYECCIÓN ELECTRÓNICA AVANZADA
Programa :
• Inyección secuencial
• Inyección FSI Y TFSI
• Prueba del circuito de inyección
• Diagnostico de inyección electrónica con osciloscopio
• Practica de captura de patrón de inyección.
• Practica de captura de patrón de circuito primario de ignición.
• Practica de captura de patrón del circuito secundario de ignición.
• Video de practica de captura de diagnostico de red de comunicación
• prueba de banqueo de procesador.
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Inyección de combustible Sistemas de Gasolina Bosch.wmv
• La inyección secuencial utiliza un procesador con transistores en cada salida de activación de inyectores.
• Inyectores de bobina con valores resistivos 4 a 16 ohms
• voltajes base de 12 a 16 volts.
• periodo de mantenimiento es de 10 a 30 mil km.
• métodos de lavado utilizados : bote presurizado, boya o laboratorio ultrasónico.
• Proceso mas eficaz lavar por implotacion.
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Aplicaciones
• AUDI, MERCEDEZ ,VW Y SEAT
( mercado europeo)
• Autos circulando en mexico
( nuevo polo, seat ibiza, golf , ecosport 2013, fusion 2013, bora GLI 2006 ).
Cambios en el sistema
Tipos de Inyectores Audi Inyector Piezoelectrico.wmv
• Piezoelectrico • Bobina
Descubrimiento Pierre Curie en 1880
descubrió la piezoelectricidad.
El fenómeno por el cual al comprimir un cristal se genera un voltaje. Posteriormente demostraron el efecto contrario: que los cristales se pueden deformar cuando se aplica un voltaje.
0 V 1000 V 1000 V 1000 V 1000 V 100
FSI - Piezo - Injektor
200 bar Gasolina
3000 lbs/pulg²
0 V 100
1. Injector Cerrado
2. Voltaje entrada 65 Volt
3. MOS-Transistor entrada
4. Piezo-Aktor se extiende
5. Abre el Inyector
6. Inyección
200 bar / 0,5 ms
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PROF. ARMANDO LOPEZ MARTINEZ
ANALISIS DEL CIRCUITO DE INYECCIÓN
Técnica con osciloscopio
procedimiento:
1- intercepte el negativo del inyector y coloque un clip .
2- coloque en el clip la sonda de prueba del osciloscopio o el cable amarillo, rojo,
azul o verde y el cable negro o el común del osciloscopio a tierra.
3- seleccione actuador o el canal que va utilizar en el osciloscopio, corra la
captura con el botón ´”RUN¨, en algunos casos en otros la captura es
inmediata.
4- calibre el osciloscopio , tiene 2 ejes de prueba : VOLTAJE ( lado izquierdo y de
abajo hacia arriba) TIEMPO ( lado de abajo y de izquierdo a derecho ) ; viendo
la pantalla de frente. ; calibre el tiempo a 2mseg, y el voltaje a 10v por cuadro.
Puede mover la calibración con los botones de IZQ-DER Y DE ARRIBA-ABAJO
5- arranque el motor ,corra la prueba y capture el PATRON DEL OSCILOGRAMA y
analice según el patrón con la información anexa.
Prof.. ARMANDO LOPEZ MARTINEZ
funcion del patron del inyector,
A es el voltaje , proporcionado x la bat.
( relays ,ignicion etc.)
B es cuando existe la señal de tierra o
disparo de la computadora.
( transistor interno). Se mide en ms y debe
ser de 1 a 4 ms . ( Importante observar la
rampa ).
C es cuando la bobina del inyector ha
dejado de ser activado ( es el trabajo de la
bobina y se conoce como pico inductivo,
debe tener minimo de 40 volts..
D son las oscilaciones de estabilidad del
trabajo de la bobina.
Lectura del patrón del inyector
A
B
C
D
Información • Las bobinas de encendido están diseñadas para dar mas de 13,000
chispas `por minuto.
• Si el par del motor esta diseñando a 5000 rpm se saca la mitad promedio y se multiplica por cada cilindro y así sabes la cantidad a la que debe estar diseñada la bobina.
• el primario antes tenían 350 vueltas , ahora tienen menos , a menor vueltas , menor resistencia en el primario.
• el tiempo de activación del negativo de bobina es de 2.5 a 3 mseg.
• el tiempo de quemado es de 1.5 a 2 mseg.
• bobinas DIS hay con transistor en la bobina y con transistor dentro del PCM.
• en los sistemas DIS de chispa perdida la bujía 1 trabaja de la tierra al electrodo y la bujía 2 del electrodo a la tierra.
• recomendaciones para trabajos óptimos en el sistema de chispa
( buenas tierras).
www.grupocedava.com Prof. Armando López Martínez
Patrón del primario de ignición
La funcion es similar al patron del inyector,
A es el voltaje antes que el lado primario se
aterrice igual al proporcionado x la bat.y el
cominezo cuando la bobina es aterrizada por
el modulo.
B es cuando existe corriente limitada al
momento de aterrrizar el circuito (
proteccion).
C es cuando embobinado ha dejado de ser
aterrizado, desde A hasta C es el tiempo que
el circuito esta aterrizado ( tiempo de
saturacion) esto determina la intensidad de
la chispa. De 200.400 a 600 v.
Desde C hasta D es el tiempo en que la
chispa fluye en los electrodos de la bujia ( de
1 a 2 ms) es llamado tiempo de quemado.
E son las oscilaciones de la bobina a medida
que la chispa se extingue y las
inestabilidades electricas se disipan.
c
A
B
D
E
Patrón del secundario de ignición
La funcion es similar al patron del primario,
solo que el rango de voltaje es diferente
A la bobina es aterrizada para acumular el
campo magnetico de saturacion
B tope limitador de corriente para mantener
la temperatura de la bobina.
C se retira la tierra de la bobina para generar
la energia de la chispa ( es el colapso del
campo magnetico)
D altura de los kv de siparo ( voltaje de
chsipa) representa el tamaño de la
calibracion en donde la chispa debe hacer su
salto.
E tiempo de quemado .
Desde C hasta E es el tiempo en que la
chispa fluye en los electrodos de la bujia
( de 1 a 2 ms) es llamado tiempo de
quemado.
F son las oscilaciones de la bobina a
medida que la chispa se extingue y las
inestabilidades electricas se disipan.
Patrón del secundario de ignición 2
El diagnostico se basa en el tiempo de
quemado:
Parametro operativo de 1 a 2 ms
Rango operativo de 8.8 a 2.2 ms
El pico inductivo : debe estar de 8 a 15 kv.
Disparos de 5kv problemas de baja
resistencia en cables o baja compresion
Ejemplo : pico inductivo bajo y tiempo de
quemado mayor = bujias cerradas
Pico inductivo muy alto y tiempo de
quemado corto = bujias muy abiertas
Considerar las resistencias de los cables,
relacion de mezcla y compresion del motor.
Patrones dis ajustar la posicion del cero y el
trigger, para obtener el patron que necesitas
Ejemplo de la fig.
Prueba de RED DE COMUNICACIÓN
Red comunicacion con línea a tierra.wmv