Ciclo de Otto(Motor a 4 tiempos de Gasolina)

Por: Jan Carlo Alvarez CentenoEdson Jonathan Sámano Samaniego

Profesor: Fis. Edgardo Martínez Escobar

Nicolaus August Otto (Colonia, 10 de junio de 1832 - 26 de enero de 1891) fue un ingeniero alemán, que diseñó el motor de combustión interna junto con Etienne Lenoir justo 8 años después de Alphonse Beau de Rochas. Otto fue el primero en convertirlo en algo práctico.

Ciclo de Otto (Teoríco)

•Admisión                                       0-1•Compresión 1-2•Encendido                                                2-3•Trabajo                                                    3-4•Apertura Válvula de Escape                4-1•Escape                                                     1-0

Motor a 4 tiempos

-Fase de admisión

-Fase de compresión

-Fase de explosión -Fase de expulsión

Ciclo de Otto

Ciclo real de Otto

1.PÉRDIDAS DE CALOR

2. COMBUSTIÓN NO INSTANTÁNEA

3. TIEMPO DE ABERTURA DE LA VÁLVULA DE ESCAPE