Post on 02-Feb-2016
Aviación regional: Indice
1.- Características. 2.- Visión Global. 3.- Estados Unidos 4.- Europa 5.- Otros países 6.- España
Aviación Regional: Características
Aviones de pequeña capacidad que operan rutas de corta distancia.
Se ha experimentado un gran avance.
Menor coste Menor velocidad ascensional Menor autonomía Menor longitud de pista Menor tiempode espera Velocidad de cruceroalta
Aviación Regional: Características Principio de los años 60: aviones de motor
alternativo. Años 80: liberalización del tráfico aéreo. Se
favorece la creación y crecimiento de compañías aéreas regionales.
Cambio drástico de la composición y utilización de las rutas de las grandes compañías. Se cubren nuevas rutas. Hub and Spoke.
Aviación Regional: Características Aumento del tráfico regional. 12,3% anual.
Aviación Regional: Características Compañías regionales sujetas a restricciones por
parte de las grandes compañías: SCOPE CLAUSES. Limitación del tamaño, 70 plazas. Acuerdos con sindicato de pilotos.
Aviación Regional: Visión global Paradojas Aviación
regional: Compañías
regionales en auge debido a asignación de rutas cortas por las Majors. No se consigue financiación para la compra de aviones.
Aviación Regional: Visión global Paradojas Aviación regional:
Tendencia hacia grandes aviones regionales. Scope Clauses limitaban su capacidad. Actual relajación.
Aviación Regional: Visión global Paradojas Aviación regional:
Caída de ventas de aviones turbohélices.
Aviación Regional: Visión global Efectos del 11-S
Reconfiguraron operaciones. Compañías regionales desplazan a las Majors. Mantenimiento de rutas a pequeñas poblaciones. Avión turbofan desplaza a turbohélice. Creación de nuevas rutas.
Aviación Regional: Visión global
Aviación Regional: Estados Unidos
FAIRCHILD DORNIER Fundada en 1925 Dornier 128-JET (40-43 pax) Dornier 228 (19 pax) Dornier 328 (30-39 pax) Dornier 528/728/928-JET
(55/70/90 pax) parados Bancarrota finales 2001
RAYTHEON AIRCRAFT COMPANY Fundada en 1994 entre Beech
Aircraft Corporation y Raytheon Corporate Jets
Beechjet 400 y el Airliner 1900
Aviación Regional: Estados Unidos
AVRO INTERNATIONAL Fundada en 1993 BAe. RJ146 Reestructuración y
parada la producción
Aviación Regional: Europa
ATR-Internacional Fundada en 1982
Aerospatiale y Alenia. ATR-42 (42-48 pax) ATR-72 (66-77 pax) Airjet 70 parado. 50% a EADS y en otro
50% a Alenia
Aviación Regional: Europa
FOKKER Fundada en 1919
Alemania Fokker 50 - 60 Fokker 70 - 100 Quiebra en 1996
Aviación Regional: Europa
SAAB GROUP Fundada en 1937 Saab 340 (30-35 pax) Saab 2000 (50/58 pax) Parada producción
Aviación Regional: Europa
AIRBUS Fundada en 1969 Aerospatiale,Deutsche
Aerospace, CASA y British Aerospace.
Consorcio EADS (80 %) y BAe Systems (20 %) en 2001
A318 (107 pax)
Aviación Regional: Europa
Otras SHORT & HARLAND
LTD REKKOF RESTART LZ AIRCRAFT WORKS
Aviación Regional: Otros países
BOMBARDIER INC. CANADAIR Canadá CRJ 100/200 (50 pax) CRJ 700 (70 pax) CRJ 900 (86 pax)
Aviación Regional: Otros países
Aviación Regional: Otros países
DE HAVILLAND AIRCRAFT OF CANADA LTD Fundada en 1928
Canadá Vendida a Bombardier en
1992. Dash 8Q (70 pax) Q300 (30-35 pax) Q400 ( 40-45 pax)
Aviación Regional: Otros países
EMBRAER Fundada en 1969 Brasil EMB120 (20 pax) ERJ135/145 ( 37/50 pax) Embraer 170/175 (70
pax) Embraer 190/195 (98
pax)
Aviación Regional: Otros países
Aviación Regional: Otros países
Otros ILLYUSHIN Rusia Antonov Rusia AVIC I China
Aviación Regional: España
CASA-EADS Fundada en 1923 Aviones transporte militar C-212 Aviocar CN-235 C-295 Parte de EADS
Aviación regional
Conclusiones: Empresas líderes EMBRAER y BOMBARDIER. Aumento del tamaño de las aeronaves limitado
por Scope Clauses. Gran capacidad evolutiva. Aumento de ventas debido a la gran demanda de
tráfico regional en Estados Unidos. Previstas más de 9.000 nuevas entregas de
aviones de transporte regional en los próximos veinte años.