Atocha, vista general de las instalaciones de la Estación, 1863.

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Atocha, vista general de las instalaciones de la Estación, 1863

Estación de Atocha, 1910

Vista posterior del embarcadero de Atocha convertido en una estación, 1863

Talleres generales de estación de Atocha, 1914

Muelle de carga de pequeña velocidad de Atocha

Vista general de la Estación del Mediodia. El primer cambio de la estación se realiza antepo-niendo un nuevo edificio para M.Z.A. que proyectó el arquitecto francés Victor Lenoir en 1861.

Estación de Atocha

ATOCHA, Vista de los andenes y semáforos de entrada.

Caseta de circulación de la estación de Atocha, 1914

Construcción de la nueva Estación de Atocha, hacia 1889

Entrada a la estación de Atocha, 1914

Estación de Atocha

Estación de Atocha, muestra el jardín delante de la estación

Estación de Atocha

Estación de Atocha

Estación de Atocha

Estación de Atocha, 1928

Estación de Atocha, 1935

Estación de Atocha, 1964

Estación de Atocha engalanada con motivo de la visita de los Reyes de Italia, Junio 1924

Lado de llegadas de la estación de la estación de Atocha, 1914

Estación de Atocha

Estación de Atocha

Vista aerea de la estación de Atocha

Estación de Atocha desde el aire

Estación de Atocha

Expreso Madrid-Sevilla saliendo de Atocha, 1912

Estación de Atocha, 1928

Desmantelamiento de la estación de Atocha

Estación de Delicias

Estación de Delicias

Despacho de billetes y sala estación de Delicias

Obras de construcción del armazón de hierro de la Estación de Delicias

Estación de Pinto, línea Madrid-Alicante, 1925

Estación de Villaverde Bajo, destrozos por los bombardeos de la guerra civil. Septiembre 1936

Estación de Villaverde Bajo, edificio nuevo y el viejo

Estación de Villaverde Bajo, edificio viejo 1926.

Villaverde Bajo desde el aire

Estación del Niño Jesús. Fue cerrada y desmantelada en 1964.(ya desde los años 50 la línea no transportaba pasajeros, sólo mercancías)

Estación NIÑO JESÚS desde el aire

Estación del Norte, 1895

Estación del Norte a principios del siglo XX

Estación del Norte a principios del siglo XX

Estación del Norte, año 1910

Fachada del edificio con el que se amplió la Estación del Norte, que da a la Cuesta de San Vicente

Fachada principal Estación del Norte. Principios de siglo XX

Fachada principal Estación del Norte. Principios de siglo XX

Estación del Norte, faldón que miraba al Paseo de San Vicente (finales siglo XIX)

Estación del Norte, faldón que miraba al Paseo de San Vicente (finales siglo XIX)

Tren saliendo de la estación del Norte, 1935

Interior de la estación del Norte. Madrid, hacia 1880

Interior de la gran nave de la estación del Norte a finales del siglo XIX

Muelle de mercancías de la estación del Norte. Hacia 1880

Estación del Norte desde el aire

Estación del Norte

Estación del Norte

Patio de carruajes en la estación del Norte, 1882

Patio de carruajes en la estación del Norte, 1882

Coche tipo ómnibus en el patio de la estación del Norte, 1882

Canalización del Manzanares

Llegada a la estación del Norte de un tren especial procedente de Ginebra con cuadros del Museo del Prado, entre ellos las Meninas y la Maja desnuda, 9 septiembre 1939

Trenes en el primer emplazamiento de la estación del Norte de Madrid, 1864

Ferrocarril eléctrico al Puerto de Navacerrada. Guía del Patronato Nacional de Turismo, 1931

Ferrocarril militar cerca de Madrid, hacia 1900

Locomotora del tipo “de montaña” Patronato Nacional de Turismo. Madrid 1934

Río Manzanares, piscina “La Isla”, 1931

Río Manzanares con el Puente de los Franceses, Año 1946

Uno de Coche del tren Real que la compañía M.Z.A. preparó para Isabel II, 1864

Antigua estación de Campamento, cerca de la Calle Meliloto, y actualmente desaparecida. Perteneció al ferrocarril Madrid-Almorox.

Antigua estación de Navalcarnero, de la línea Madrid-Almorox

Estación Empalme, Suburbano (debajo) y ferrocarril de ALMOROX, 1964

Estación Goya

Antiguo embarcadero de Aranjuez construido junto al Palacio Real

Obras de explanación de la nueva estación de Aranjuez

Construcción de la nueva estación de Aranjuez, 7 octubre 1923

Construcción nueva estación de Aranjuez, 1924

Marquesinas en construcción de la nueva estación de Aranjuez

Nueva estación de Aranjuez terminada, 1925

Estación de Aranjuez. Puente de señales mecánicas, lado Madrid, 1927

Vista de la nueva estación de Aranjuez, 1927

15 noviembre 1942, vista del tren articulado construído por técnicos españoles.

Talleres de Villaverde Bajo, 1926