ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº2.- Registro de Sondeos

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.

APÉNDICE Nº2. REGISTRO DE SONDEOS

5

0

10

0.00-2.20

RELLENOS. Bolos y gravas de naturaleza poligénica, Ø<20cm, con algún resto de construcción y con arcillas y arenas medianamente densas.

100

100

100

2.40

3.00

M.I.

4.60

5.20

M.I.

7.00

7.60

M.I.

9.20

9.80

M.I.

3.00

3.60

7

10

15

18

N=25

5.20

5.80

4

4

5

8

N=9

7.60

8.30

5

6

8

10

N=14

9.80

10.40

5

10

14

18

N=24

2.20-6.40

ARCILLAS ARENOSAS medianamente compactas a compactas de color ocre-rojo, con trazas de gravas subredondeadas.

6.40-7.00

ARENAS ALGO ARCILLOSAS medianamente densas de color ocre, con alguna grava.

7.00-17.30

ARCILLAS CON ALGO DE ARENA Y/O LIMO compactas a muy compactas de color ocre, con alguna grava dispersa.

100

W101

1 5de04/11/2015

SD-2

ROLATEC RL-48

GEOVAL

DANIEL HORNA

SALVADOR SIMO

DESCRIPCION

RE

CU

PE

RA

CIO

N(%

)

PR

OF

UN

DID

AD

(m

.)

TIP

O

NIV

EL

F

RE

AT

IC

O

TIP

O D

E C

OR

ON

A

Ø

PE

RF

OR

AC

IO

N

(m

m.)

CO

LU

MN

A

LIT

OLO

GIC

A

ME

TE

OR

IZ

AC

IO

N

FR

AC

TU

RA

S

(N°/30cm.)

R.Q

.D

.

EN

SA

YO

S

.P

.T

.

N° DE GOLPES

PA

RA

P

EN

ET

RA

R

60

cm

.

CO

OR

DE

NA

DA

S

REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:

SONDA TIPO:

EMPRESA DE SONDEOS:

TÉCNICO RESPONSABLE:

SONDISTA:

OBSERVACIONES:

METODO DE PERFORACION:

SOLICITANTE: OBRA:

X:

Y:

Z:

EP113008-06

PE

RM

EA

BIL

ID

AD

PR

ES

IO

ME

TR

O

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA

FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE

(TREN DE LA COSTA)

SECRETARÍA DE ESTADO

TRANSPORTE Y VIVIENDA

DE INFRAESTRUCTURAS,

DE FERROCARRILES

DIRECCIÓN GENERAL

SECRETARÍA GENERAL

DE INFRAESTRUCTURAS

17

12

22

100

100

80

100

12.20

12.80

M.I.

14.60

15.20

M.I.

17.60

18.20

M.I.

12.80

13.40

8

10

16

16

N=26

15.20

15.80

7

9

12

13

N=21

20.30

20.90

2

3

3

5

N=6

18.20

18.80

5

5

10

17

N=15

7.00-17.30

ARCILLAS CON ALGO DE ARENA Y/O LIMO compactas a muy compactas de color ocre, con alguna grava dispersa.

17.30-18.60

ARENAS ALGO ARCILLOSAS Y/O LIMOSAS medianamente densas, de color ocre, con alguna grava subredondeada.

18.60-19.80

GRAVAS de naturaleza calcárea, de Ø<10cm, con arenas y limos, medianamente densas a densas.

19.80-20.90

LIMOS ARCILLOSOS CON ALGO DE ARENA medianamente compactos a blandos, de color ocre con alguna grava.

19.60

W101

2 5de04/11/2015

SD-2

ROLATEC RL-48

GEOVAL

DANIEL HORNA

SALVADOR SIMO

DESCRIPCION

RE

CU

PE

RA

CIO

N(%

)

PR

OF

UN

DID

AD

(m

.)

TIP

O

NIV

EL

F

RE

AT

IC

O

TIP

O D

E C

OR

ON

A

Ø

PE

RF

OR

AC

IO

N

(m

m.)

CO

LU

MN

A

LIT

OLO

GIC

A

ME

TE

OR

IZ

AC

IO

N

FR

AC

TU

RA

S

(N°/30cm.)

R.Q

.D

.

EN

SA

YO

S

.P

.T

.

N° DE GOLPES

PA

RA

P

EN

ET

RA

R

60

cm

.

CO

OR

DE

NA

DA

S

REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:

SONDA TIPO:

EMPRESA DE SONDEOS:

TÉCNICO RESPONSABLE:

SONDISTA:

OBSERVACIONES:

METODO DE PERFORACION:

SOLICITANTE: OBRA:

X:

Y:

Z:

EP113008-06

PE

RM

EA

BIL

ID

AD

PR

ES

IO

ME

TR

O

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA

FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE

(TREN DE LA COSTA)

SECRETARÍA DE ESTADO

TRANSPORTE Y VIVIENDA

DE INFRAESTRUCTURAS,

DE FERROCARRILES

DIRECCIÓN GENERAL

SECRETARÍA GENERAL

DE INFRAESTRUCTURAS

Caja 2 : Profundidad de 2.40-4.60m. Caja 3 : Profundidad de 4.60-7.00m.

Emplazamiento: Sondeo mecánico SD-2 Caja 1 : Profundidad de 0.00-2.40m.

3 5de04/11/2015

SD-2

REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:

SOLICITANTE: OBRA:

EP113008-06

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA

FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE

(TREN DE LA COSTA)

SECRETARÍA DE ESTADO

TRANSPORTE Y VIVIENDA

DE INFRAESTRUCTURAS,

DE FERROCARRILES

DIRECCIÓN GENERAL

SECRETARÍA GENERAL

DE INFRAESTRUCTURAS

Caja 4 : Profundidad de 7.00-9.20m. Caja 5 : Profundidad de 9.20-11.60m.

Caja 6 : Profundidad de 11.60-14.00m. Caja 7 : Profundidad de 14.00-16.70m.

4 5de04/11/2015

SD-2

REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:

SOLICITANTE: OBRA:

EP113008-06

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA

FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE

(TREN DE LA COSTA)

SECRETARÍA DE ESTADO

TRANSPORTE Y VIVIENDA

DE INFRAESTRUCTURAS,

DE FERROCARRILES

DIRECCIÓN GENERAL

SECRETARÍA GENERAL

DE INFRAESTRUCTURAS

Caja 8 : Profundidad de 16.70-19.20m. Caja 9 : Profundidad de 19.20-20.90m.

5 5de04/11/2015

SD-2

REFERENCIA: DIBUJADO: COTEJO: FECHA: SONDEO: HOJA:

SOLICITANTE: OBRA:

EP113008-06

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA

FERROVIARIA VALENCIA-ALICANTE

(TREN DE LA COSTA)

SECRETARÍA DE ESTADO

TRANSPORTE Y VIVIENDA

DE INFRAESTRUCTURAS,

DE FERROCARRILES

DIRECCIÓN GENERAL

SECRETARÍA GENERAL

DE INFRAESTRUCTURAS

ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº3.- Registro de Calicatas

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.

APÉNDICE Nº3. REGISTRO DE CALICATAS

ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº4.- Registro de Ensayos de Penetración Dinámica

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.

APÉNDICE Nº4. REGISTRO DE ENSAYOS DE PENETRACIÓN DI NÁMICA

����������� ��������� ��� ��� � �� �

������������

�����

���� ���� � ���� �� �� ������������� � �!� ���������� ��������� �"!��!#��"

�������� ��$" � ��%�&�' �������������� ���� � � ����������� ����� �� �&(

��� �!�"#$ �% � ��&# ��� �!�"#$ �% � ��&#

'('')'(*' +' +'('')+'(*' ++

'(*')'(,' +, +'(*')+'(,' +-

'(,')'(.' *+ +'(,')+'(.' */

'(.')'(0' +- +'(.')+'(0' -,

'(0')+('' . +'(0')++('' -/

+('')+(*' . ++('')++(*' /+

+(*')+(,' / ++(*')++(,' +''

+(,')+(.' / ++(,')++(.'

+(.')+(0' . ++(.')++(0'

+(0')*('' 1 ++(0')+*(''

*('')*(*' 1 +*('')+*(*'

*(*')*(,' +' +*(*')+*(,'

*(,')*(.' 2 +*(,')+*(.'

*(.')*(0' 1 +*(.')+*(0'

*(0')-('' +' +*(0')+-(''

-('')-(*' +' +-('')+-(*'

-(*')-(,' 1 +-(*')+-(,'

-(,')-(.' 1 +-(,')+-(.'

-(.')-(0' / +-(.')+-(0'

-(0'),('' . +-(0')+,(''

3�3�3�45��

������� �������������

�&�&���������6������ ���� �����������)���������"� ��������������$

����)� �� ����������� ����*��� ������+� ,+�� ��������-.

���� �������

�����������

' +' *' -' ,' /' .' 1' 0' 2' +''

'('')'(*'

+('')+(*'

*('')*(*'

-('')-(*'

,(''),(*'

/('')/(*'

.('').(*'

/����� ! #� ���

/��0��� �� �����������

).,

-(0'),('' . +-(0')+,(''

,(''),(*' . +,('')+,(*'

,(*'),(,' . +,(*')+,(,'

,(,'),(.' 1 +,(,')+,(.'

,(.'),(0' . +,(.')+,(0'

,(0')/('' 1 +,(0')+/(''

/('')/(*' +' +/('')+/(*'

/(*')/(,' -1 +/(*')+/(,'

/(,')/(.' -+ +/(,')+/(.'

/(.')/(0' *- +/(.')+/(0'

/(0').('' *' +/(0')+.(''

.('').(*' *' +.('')+.(*'

.(*').(,' +' +.(*')+.(,'

.(,'(.(.' / +.(,')+.(.'

.(.').(0' . +.(.')+.(0'

.(0')1('' . +.(0')+1(''

1('')1(*' 1 +1('')+1(*'

1(*')1(,' . +1(*')+1(,'

1(,')1(.' . +1(,')+1(.'

1(.')1(0' 0 +1(.')+1(0'

1(0')0('' 2 +1(0')+0(''

0('')0(*' +' +0('')+0(*'

0(*')0(,' ++ +0(*')+0(,'

0(,')0(.' +' +0(,')+0(.'

0(.')0(0' 2 +0(.')+0(0'

0(0')2('' +' +0(0')+2(''

2('')2(*' 2 +2('')+2(*'

2(*')2(,' +' +2(*')+2(,'

2(,')2(.' 2 +2(,')+2(.'

2(.')2(0' ++ +2(.')+2(0'

2(0')+'('' +* +2(0')*'(''

�12�%34�&'(�2�& �57 8�!��%�� ��938�

����������:����� ����: �������� ���������� ;�����������

.('').(*'

1('')1(*'

0('')0(*'

2('')2(*'

+'('')+'(*'

++('')++(*'

+*('')+*(*'

+-('')+-(*'

+,('')+,(*'

+/('')+/(*'

+.('')+.(*'

+1('')+1(*'

+0('')+0(*'

+2('')+2(*'

���0+������ ,�.

).,

����������� ��� ��� � �� �

������������

�����

������������� ���� �� �� ���� ������ � �!� ����������������� �!��!"��

������� ��# � ��$�%�& �������������� � � � ������������������ ��'

���������� �! ����"�

#$##%#$&# '

#$&#%#$(# )

#$(#%#$'# )

#$'#%#$*# +

#$*#%,$## (

,$##%,$&# (

,$&#%,$(# +

,$(#%,$'# '

,$'#%,$*# '

,$*#%&$## +

&$##%&$&# +

&$&#%&$(# +

&$(#%&$'# -

&$'#%&$*# (

&$*#%-$## +

-$##%-$&# (

-$&#%-$(# +

-$(#%-$'# -

-$'#%-$*# -

��./0���1�

��������

�������������

��������������������

�"�"����� � 2�������������� ����% ��������������� ����

����(� �� ����������� ����)��� ������*� +*�� ��������,-.

�3�3�3�45/��

# ,# &# -# (# +# '# )# *# 6# ,##

#$##%#$&#

,$##%,$&#

&$##%&$&#

-$##%-$&#

/����� ! "� ���

/��0��� �� �����������

-$'#%-$*# -

-$*#%($## &

($##%($&# -

($&#%($(# &

($(#%($'# -

($'#%($*# &

($*#%+$## -

+$##%+$&# -

+$&#%+$(# -

+$(#%+$'# (

+$'#%+$*# '

+$*#%'$## ),

'$##%'$&# ,##

'$&#%'$(#

'$(#$'$'#

'$'#%'$*#

'$*#%)$##

)$##%)$&#

)$&#%)$(#

)$(#%)$'#

)$'#%)$*#

)$*#%*$##

*$##%*$&#

*$&#%*$(#

*$(#%*$'#

*$'#%*$*#

*$*#%6$##

6$##%6$&#

6$&#%6$(#

6$(#%6$'#

6$'#%6$*#

6$*#%,#$##

�12�$34�%&5�2��" �57�8/���!��� ��938��

���������:�������:��� �����������������;������� ��

-$##%-$&#

($##%($&#

+$##%+$&#

'$##%'$&#

)$##%)$&#

*$##%*$&#

6$##%6$&#

���0*������ +�.

�%'+

ANEJO Nº 02.- GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y ESTUDIO DE MATERIALES APÉNDICE Nº5. - Registro de Ensayos de Laboratorio

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA FERROVIARIA VALENCIA – ALICANTE (TREN DE LA COSTA). FASE II.

APÉNDICE Nº5. REGISTRO DE ENSAYOS DE LABORATORIO

TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60

Procedencia:

ENSAYOS SOLICITADOS

Análisis granulométrico según UNE 103101: 1995.

Humedad natural según UNE 103300: 1993.

Densidades húmeda y seca.

Límites de Atterberg. Límite líquido según UNE 103103: 1994.

Límites de Atterberg. Límite plástico según UNE 103104: 1993.

Contenido en sulfatos según UNE 103201: 1996.

Carbonatos en suelos según UNE 103200: 1993.

Materia orgánica según UNE 103204: 1993 .

Compresión simple de suelos según UNE 103400: 1993.

Observaciones:

V.B.: María Jesús Fuente Cortines Fdo.: Naia Zuñiga Colau

Director de laboratorio Jefe de ÁreaEl documento emitido, firmado digitalmente, es el original y toda reproducción en papel es una copia. Está prohibida la reproducción parcial de este informe sin el expreso consentimiento de Eptisa Cinsa.

Las fechas de inicio y finalización, así como otros datos relativos a los ensayos incluidos en esta página se encuentran a disposición del cliente en el laboratorio

Estos resultados hacen referencia únicamente a la muestra ensayada, de la cual Eptisa Cinsa se hace responsable tan solo en el caso de que haya sido tomada por sus técnicos.

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

Inscrito en el Registro General del CTE

48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002

EP113008-006 BIS.37009 Hoja 1 de 4Alb. 71502

21/12/2015

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

Basauri, a

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.

en las áreas de actuación

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

Avda. de Cervantes, 51

basauri@eptisa.com

TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material:

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60

Procedencia:

RESUMEN DE RESULTADOS

Materia orgánica (%)

(Fracción pasa 2mm)

(Fracción pasa 2mm)

Observaciones:

(1) Ver Gráficos de ensayo en las siguientes hojas del informe

Análisis granulométrico (1) UNE 103101: 1995Ver los resultados de este ensayo en las siguientespáginas del informe.

Sulfatos solubles (%)

Carbonatos

Seca (g/cm³)

1,61

Humedad natural (%)

Clasificación Casagrande

Clasificación AASHTO

Límites de Atterberg

Densidad suelo

0,45

UNE 103 201:1996 Err:03

CO2 (%)

29,4

CO3Ca (%)

0,012

UNE 103 204:1993 y Err:93

UNE 103200: 1993

9,3

Húmeda (g/cm³)

1,76

UNE 103300: 1993

Límite plástico

Índice de plasticidad

UNE 103104: 1993

No

No

EP113008-006 BIS.37009

No plástico

ENSAYO RESULTADO

Límite líquido

NORMA

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

A-4 (4)

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

Limos de color ocre. Conssitencia media, no plásticos. reaccionan al HCl y no reaccionan al H2O2.

55

Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60

Inscrito en el Registro General del CTE

48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002

en las áreas de actuación

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

UNE 103103: 1994

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.

Avda. de Cervantes, 51

basauri@eptisa.com

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

Hoja 2 de 4Alb. 71502

ML

66,7

UNE 103400: 1993Compresión simple de suelos (kPa)

TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60

Procedencia:

Fecha Inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:

Observaciones:

N

N

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

N

N

81,7

N N

N NN N N N

NN N N

54,0100,0 98,4

0,125 0,080 0,0635 4 2,5 0,4 0,25 0,168 6,3

LIMOGRAVA

GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINA

50 2080

MEDIA

90

ARCILLA

N N N N

ARENA

MEDIA

40 25

03-12-2015 11-12-2015

Tamices UNE 150 125 100

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO. (UNE 103 101:1995)

63 12,5 10

N

% que pasa

NN

100,0

N N N

basauri@eptisa.com en las áreas de actuación

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

2 1,25 0,5

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

N

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.

Avda. de Cervantes, 51 Inscrito en el Registro General del CTE

48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002

EP113008-006 BIS.37009

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

Alb. 71502 Hoja 3 de 4

NN N

N

N N N

N N N

LIMOGRAVA

GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINAMEDIAARCILLA

ARENA

MEDIA

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

% P

ASA

0,00

1

0,00

2

0,00

5

0,00

80,

010

0,02

0

0,05

0

0,08

0

0,12

5

0,16

0,25

0,320,4

0,5

0,63122,

5510202540506380100

% R

ETE

NID

O

TRABAJO: EP113008-006 MUESTRA: BIS.37009 CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad: 7,00 - 7,60

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 7.00 - 7.60

Procedencia:

Fecha inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:

Velocidad de deformación unitaria (mm/min):

Tipo de probeta: Cilíndrica Humedad de la probeta (%) :

Diámetro (cm): Densidad húmeda (g/cm3)

Altura (cm): Densidad seca (g/cm3):

Volumen (cm³): Tensión de rotura (kPa):

Muestra: Tensión de rotura (kp/cm2):

Bordes: Deformación en rotura e (%):

Partíc. >1/5 F o lado probeta:

Áng. Inclinación plano rotura (º):

Observaciones:

NO

20

02-12-2015 03-12-2015

FORMA DE

ROTURA

5,87

11,97

323,94

0,60Inalterada

Hoja 4 de 4

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

Alb. 71502

ENSAYO DE ROTURA A COMPRESION SIMPLE EN PROBETAS DE SUELO (UNE 103 400: 1993)

RESULTADOS

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

CARACTERÍSTICAS DE LA PROBETA

basauri@eptisa.com

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A.

9,37

1,75

1,60

55

1,7Sin repasar

Avda. de Cervantes, 51

Limos de color ocre. Conssitencia media, no plásticos. reaccionan al HCl y no reaccionan al H2O2.

2

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

Laboratorio habilitado por el G. V.

Inscrito en el Registro General del CTE

como LECCE con Nº PVS-L-002

en las áreas de actuación

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

48970 - BASAURI

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

70,0

0 1 2 3

TEN

SIÓ

N (

kPa

)

DEFORMACIÓN e (%)

CURVA TENSIÓN - DEFORMACIÓN

TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20

Procedencia:

ENSAYOS SOLICITADOS

Análisis granulométrico según UNE 103101: 1995.

Humedad natural según UNE 103300: 1993.

Densidades húmeda y seca.

Límites de Atterberg. Límite líquido según UNE 103103: 1994.

Límites de Atterberg. Límite plástico según UNE 103104: 1993.

Contenido en sulfatos según UNE 103201: 1996.

Carbonatos en suelos según UNE 103200: 1993.

Materia orgánica según UNE 103204: 1993 .

Compresión simple de suelos según UNE 103400: 1993.

Observaciones:

V.B.: María Jesús Fuente Cortines Fdo.: Naia Zuñiga Colau

Director de laboratorio Jefe de ÁreaEl documento emitido, firmado digitalmente, es el original y toda reproducción en papel es una copia. Está prohibida la reproducción parcial de este informe sin el expreso consentimiento de Eptisa Cinsa.

Las fechas de inicio y finalización, así como otros datos relativos a los ensayos incluidos en esta página se encuentran a disposición del cliente en el laboratorio

Estos resultados hacen referencia únicamente a la muestra ensayada, de la cual Eptisa Cinsa se hace responsable tan solo en el caso de que haya sido tomada por sus técnicos.

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

Inscrito en el Registro General del CTE

48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002

EP113008-006 BIS.37010 Hoja 1 de 4Alb. 71502

21/12/2015

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

Basauri, a

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.

en las áreas de actuación

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

Avda. de Cervantes, 51

basauri@eptisa.com

TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material:

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma: Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20

Procedencia:

RESUMEN DE RESULTADOS

Materia orgánica (%)

(Fracción pasa 2mm)

(Fracción pasa 2mm)

Observaciones:

(1) Ver Gráficos de ensayo en las siguientes hojas del informe

Análisis granulométrico (1) UNE 103101: 1995Ver los resultados de este ensayo en las siguientespáginas del informe.

Sulfatos solubles (%)

Carbonatos

Seca (g/cm³)

1,77

Humedad natural (%)

Clasificación Casagrande

Clasificación AASHTO

Límites de Atterberg

Densidad suelo

0,31

UNE 103 201:1996 Err:03

CO2 (%)

20,6

CO3Ca (%)

0,010

UNE 103 204:1993 y Err:93

UNE 103200: 1993

19,0

Húmeda (g/cm³)

2,11

UNE 103300: 1993

Límite plástico

Índice de plasticidad

UNE 103104: 1993

21,8

16,1

EP113008-006 BIS.37010

5,7

ENSAYO RESULTADO

Límite líquido

NORMA

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

A-4 (4)

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

Limos y arcillas de color rojo. Consistencia blanda, plasticidad baja. Reaccionan al HCl y ligeramente al H2O2.

40

Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20

Inscrito en el Registro General del CTE

48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002

en las áreas de actuación

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

UNE 103103: 1994

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.

Avda. de Cervantes, 51

basauri@eptisa.com

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

Hoja 2 de 4Alb. 71502

CL-ML

46,8

UNE 103400: 1993Compresión simple de suelos (kPa)

TRABAJO: MUESTRA: CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20

Procedencia:

Fecha Inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:

Observaciones:

N

N

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

N

N

71,9

N N

N NN N N N

NN N N

52,899,8 94,5

0,125 0,080 0,0635 4 2,5 0,4 0,25 0,168 6,3

LIMOGRAVA

GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINA

50 2080

MEDIA

90

ARCILLA

N N N N

ARENA

MEDIA

40 25

04-12-2015 11-12-2015

Tamices UNE 150 125 100

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO. (UNE 103 101:1995)

63 12,5 10

N

% que pasa

NN

100,0

N N N

basauri@eptisa.com en las áreas de actuación

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

2 1,25 0,5

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

N

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. Laboratorio habilitado por el G. V.

Avda. de Cervantes, 51 Inscrito en el Registro General del CTE

48970 - BASAURI como LECCE con Nº PVS-L-002

EP113008-006 BIS.37010

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

Alb. 71502 Hoja 3 de 4

NN N

N

N N N

N N N

LIMOGRAVA

GRUESA GRUESA GRUESO FINOMEDIOFINAFINAMEDIAARCILLA

ARENA

MEDIA

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

% P

ASA

0,00

1

0,00

2

0,00

5

0,00

80,

010

0,02

0

0,05

0

0,08

0

0,12

5

0,16

0,25

0,320,4

0,5

0,63122,

5510202540506380100

% R

ETE

NID

O

TRABAJO: EP113008-006 MUESTRA: BIS.37010 CLAVE:

Peticionario:

Dirección:

Obra:

Material: Muestra inalterada. Sondeo SD-2. Profundidad:17,60 - 18,20

Muestra: Tomada por el laboratorio Fecha de toma:

Lugar de toma Sondeo SD-2. Profundidad: 17.60 - 18.20

Procedencia:

Fecha inicio ensayo: Fecha finalización ensayo:

Velocidad de deformación unitaria (mm/min):

Tipo de probeta: Cilíndrica Humedad de la probeta (%) :

Diámetro (cm): Densidad húmeda (g/cm3)

Altura (cm): Densidad seca (g/cm3):

Volumen (cm³): Tensión de rotura (kPa):

Muestra: Tensión de rotura (kp/cm2):

Bordes: Deformación en rotura e (%):

Partíc. >1/5 F o lado probeta:

Áng. Inclinación plano rotura (º):

Observaciones:

NO

03-12-2015 04-12-2015

FORMA DE

ROTURA

5,85

12,24

328,99

0,45Inalterada

Hoja 4 de 4

Ministerio de Fomento - Infraestructuras Ferroviarias

Alb. 71502

ENSAYO DE ROTURA A COMPRESION SIMPLE EN PROBETAS DE SUELO (UNE 103 400: 1993)

RESULTADOS

Plaza Sagrados Corazones, 7 28036 Madrid (MADRID)

Estudio informativo de la línea ferroviaria Valencia - Alicante (Tren de la Costa)

CARACTERÍSTICAS DE LA PROBETA

basauri@eptisa.com

Eptisa Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A.

19,50

2,10

1,76

40

14,7Sin repasar

Avda. de Cervantes, 51

Limos y arcillas de color rojo. Consistencia blanda, plasticidad baja. Reaccionan al HCl y ligeramente al H2O2.

2

Tel. 944 409 300 Fax 944 400 366

Laboratorio habilitado por el G. V.

Inscrito en el Registro General del CTE

como LECCE con Nº PVS-L-002

en las áreas de actuación

EH, EA, EFA, EM, GT, VS, PS

48970 - BASAURI

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

TEN

SIÓ

N (

kPa

)

DEFORMACIÓN e (%)

CURVA TENSIÓN - DEFORMACIÓN