Post on 02-Dec-2021
Análisis de transportación de la subestructura y pilotes
Presenta: Armando Guadarrama Aguilar
meses.
Aplicada E.S,LA U, Zacaténco
"
D ÓE PLATAFORMAS : ;" , ,
e/' " : ';,:.)i _ f i ·
... /;:"
'.
o ,u,? ' flnaS' Cl tenc: i Ol'iles' rmO 9? Guact Jr:9m ,' g9i1or,
carrérGl:;:'d4:;:¡ng: nL rf tDi61{et ) '2p 08 ' 020 9;{';p dtQ'so�licitarle fiJ op(3'ón d
" rep res ;g) , ¡ Sl ú' "'.
sO'lr�Jt��c�:( neceSOfR'>' nos' �'ndi uen 'noro t::;)re, V·
Ag qJI ;¡:deb ?6 avaladopot ' : 1 j cúte: ¿ctb�é eñdlar
" $OOELA -",ó'.;-",';"''';''i''''-}
Cc:PJ""
n ' ,
. !. i '" I
Instituto Politécnico Nacional ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA y ARQUrreCTURA
UNIDAD ZACÁtENCO DIRECCiÓN
"80 Aniversario de la Escuela SuperiOr de Ingeniena Textll "65 Aniversario de la Escuela Superior de Ingenlerla 'Qulmlca e Industrias Extractívas"
"50 Aniversario del Centro Nacional de Célculo· "50 Aniversario del CECyT 7 CUllulltémoc·
México, D.F. a 01 de abril de 2013
Of. No. D.SAC.490.1\(2013
ASUNTO: Solicitud de Practicas Profesionales
ING. JORG1:: ARCE MONROY ,.,,.,w.,, ·
COORDINAD , OR GENERAL D REA' .
. DE INGENIERIA .....,. . -
DIPLAMAR, S.A
P r e s e n t . , ,' ,-o ' ·
y:';.:,',
!'-'"
:.,.': .' 4 -d 'í ';;::" • " " " . ,;:-Me permito presentar al. ($,\ egresado de esta escuela de la JMil, c.¿ que de no haber inconveniente,I ��autórice redllz:arti$.\J' Pr�t§tiC::<::1 ProJesion 1 titulación,<er\ la
. institución que digname� te usted que deperó ubrir cc(' u .tofolde 720 hrs .. ' • j .';':' " '.
ry"<f¡
En caso de vernos f v ore_cjdos en nuestra es cuál será el
prbgrama de trabajoi GQn' cronograma y' el cargo y f ü§(ono del fespectivo jele de área:
" ." i" '" ;., " -•
',: ·/i ":.'" El C. Guadarrama eptregar a esta SClJe Gl un i'nformé mensual de sus actividades, res OJnsClble del área dondei! IQs quedicha práctica se deberá cUbrir en un mÓximo de s\eis . ;
. , ; . .
Agradeciendo de cdrdial saludo.
DE IGENIERIA Y ARQUITECTURJ'
ZACATENCO OIRECCION
C. María del Carmen C. Jlménez Ferrero - Subdlreclora Académica de la E,S,I.A, U. Zacatenco, .
. Rodolfo Granados Agullar - Jefe del Deparlamenlo de Formación Profesional en Ingeniería
Expedlenle
MCCJ b:'
enviarle un
Av, Juan de Dios Bátiz S/N Edificio 10, 11, 12, Unidad,Profesional"Adolfo López Mateos" Zacatenco, México, D,F, 07138 Tel, 57296000 Ex!. 53078
1
' . .
'PINO DURÁN ESCAMILLA
•
DE PLATAFORMAS MARINAS
Departamento de Sistema de Gestión de la Calidad
Tlalnepantla, Pirules., 16 de abril.de 2013
ASUNtO: Carta de Aceptación
·DIRECTOR DE LA ESCUELA SUPERIOR DE
INGENIERIA Y ARQUITECTURA.
P r e s e n t e.
Por este conducto, le comunico que el C. Armando Guadarrama'Aguilar con número de boleta 2008310209, ha sido aceptado para realizar sus prácticas profesionales eh esta . dependencia, las cuales serán supervisadas por el Ing. Jorge Arce Monroy,debiendo cubrir un total de 720 horas en un periodo máximo de seis meses. ,
Agradezco las atenciones se sirva brindar al portador de la presente.
A t e n t a me n t e A t e n t a me n t e
..
. ,¡
H""'··.
. h'_··_ _)b""'· ___
_____ _-=(:_/:L=' . ...L.J .... !.J<-',.¿ ... _l-"--'t::"-·----:---
'1
-----,F-J'-'-''"''-'--''''-.::...-.---------,---'----:--:':',-"--'''--,.;.; . .;;;,.; ¡ :,:.,:.s+.; "" ..,.....,--'-_-'--____ "--_"
_...!:....I.oU-'o'-=:.<....W c....:....:: "'--:---J./J. '-,:'5'!r-"'\]..i-' ..:....;¡ ;....;; .. ':"'. " .,.,-' .. . . .: ;.,.,·¡4,-!- -+-. '_ó . ·9· • ·¡.;.:. -'-'( )""' </l '_--,,- :....;;..., ---,-___ --,-----,-; con
ir 001'> I O '2(,V'l -'¡:""". ·_5'l'-·
déla·Co isi9·�:iacordaroh
1<{)dt,bc�.;
LO=_=_D-= E-=L:.:....A:.,.:.P....:..A,:....:Tc:...R:..."I A....:.."- -,,---__ ------____,_;.,
'ente
r;"rf-r lIciutO-í
Instituto Politécnico Nacional ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERíA y ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO SUBDIRECCiÓN ACADEMICA
"201 J Año de la Lealtad InsUtuclonal y Centenario del Ejercito Mexicano" "80 Aniversario d. la Escuela Superior de Ingeniarla Textil"
"65 Aniversario de la Escuela Superior de Ingeniería Ouímlca e Indu8trias Extractlvas" "SO Aniversario. del Centro Nacional de Cálculo"
"50 Aniversario del CECyT 7 Cuauhtémoc"
ACTA DE REVISiÓN DE TRABAJO TERMINAL
En la Ciudad de México, D. F. siendo las horas del día del mes de del a"'o Q I 'J, ,se reunieron los miembros de la Comisión Revisora designada por la Subdirección Académica
trabajo terminal'
..... que presenta el C, número de boleta ' . pasante:d ;la ááerá·d jlhgenierla Civil;-.glan • para obteherel título de Ingeniero Civil. " ' . , ; ', '
.t�J: ;)<: < "
Ya revisada y después.eje itltercambiar opi iori'eS;f;lbs mienibros APROBÁR TRABAJO TERMINA4:>5
. ..., (hombre y firma)'
gon7 le'2 4.a\a (nombre y firma)
Se anexa a la presente un ejemplar del trabajo terminal.
ATENTAMENTE
'(nOhloreyTirrna)
. . .
"LA TÉCN ICA AL SE RVI
c.c.p.
MBRE Y FIRMA) Pr de la Academia de
Jefe del Depto. de Formación Profesional en Ingenierla Aplicada
Expediente.
I
....
!\,
<1;:'>
'.tBRL
J'_
_' -_
__
_
JP _
__
___
__
_ --.
.-1
__
__
1
.-.:.
' ,'
L
-'-'
l-S
tMlICl
GlJll
_,f,!.
. ... ,.,.:.M:-p
Joi 4
" -,
,,,",!" "d
,-i ,,,. 1
. ",11.1
_" Q
'; o,1, P-
ll J1,,
117
.... , .,IL
. 1'»
\} .!
!,tfv,
-.. ,If;
.&i 1. ,(I'J&i
.L
J •. !.
.,., o!
! 'Y_.:,!
! jD
'!=�·��!l.."!....ili_,.�'" "
"Jtt n
" IAoj
,. h:.b·
ul
_ _11
1 1
kl
. .L.L'
¡OB.J
ETiV
O.
1.3!
CCM
8INA
CIO
NES
2.CO
NSID
ERAC
IONE
S E
31
2.4I
DREC
ClO
NES
3.&,
AR
O-INO
A
;,,1 i nA
i i ;
-; !
i !
i
)'.r;g:)�&
!r ;
i i ¡,::::-r.,
i 1
.Ll.i. ¡
,-§út
:.f-, J_
l ! ! -'-
: I
!
i I
l
; !
: -'----'-
; I
''!
[lTTT
-
,
I
. .
. - i !
++
1
1 i i!
1
! ¡
1
- '1
, I i ¡ :.J
;
I -
j]
i I
I i ¡T
i i!
:
1 1 i
! !
j 1
i!
! I
i I
!
r I
! 1
11
;
I 1
W-+
. 1
i ¡
¡ !
u
11 i
i I
I 1.1
! i !
i !
!
1 : i
!
! j i
'P;J" H,;'
llisi';:f,
'¡' '!c:
li:;¡
:! I
1
! -
¡ I
; !
i
! !
i ¡
i
I i I
! ¡
! !
I
! i
" .1.
1 u
1- .
--s
:]cO
NSID
ECI
ÓN
i i
í 1:
¡ -:
-1
¡ I
I-¡-n
-"; i
--'---'--'---l--'--L.....-'-_.l--i.--'---'-
1 I
! !
i!
1 L.l_J
_...LJ_1
_,
_1 _I_
U j
! ¡ l·
I i
I!
I
1; ¡
! i
I I I
r r t
1 1 I
.rd
I 1
:...l'
4 !
! l;
j!
, I !
'1 LI 1 ·U
I 1 , 1 i 1
I 1 ! _:j
I
i...l ¡
- '-i
; !
5.,l
cONS
iCER
ACION
ES R
I I!
�_
1
i ¡
L'L.k
lJ J _
i_.
I L.
....L..L I
1 ,-I
"!
i I
1 , 'u
_i_!
1,·1
I L.I
::
T±t
.; !:
.
!
LL i
··I:
_ I I
:;
El_,
;iITD.T' r
LCAPffiJ
LO 'ICe
NSID
ERA-Cl
ONE
S AN
Á"'L""
'SIS"'-
__
__
__
__
-'--'-
3.&RE
SULT
ADO
S
1 1 _
_ 9 _. I
¡SE
GURO
S I !
I
A
1 !
L -
! 1
'i 1
r ¡
1:
1 1
¡¡'U
i..J.......L: I
U
I !
: .1
1 ! 1
í 1
ji
1 !
Ji'
I 1
1
i 1
I !
! .1. i
'-1-!
1 :
¡ ! 1. ! I I , .1 !
i I
1 .
. v',
. +JiC
T ] ... . ¡·.·;
:! !
1
1 -
<1: 1 .J---'- .,
! i.:
:.L..l.J.. !T
L J:
I i
ITI.
!
I '--
-'--l A
.\M.REG
UiS
--i
¡ J
¡.I
,ti'
iti
! i
¡
1 !
1 ¡
!
, -
11
i;
ti ¡
1 '1
r! 1
! f
1 1
r u
JO
GE
i!
• ..Ll...J...J.
¡ II
I ¡
I i
cont
acto
@di
pJarn
ar,co
m.n
l,x
:,-".,.
:,
1 1 !
"1
n-: i
: hd
! 1.
; -'-
jj'j
--
TI
I
'J
. . D
ISEN
o D
E P
LA
TA
FO
RM
AS
MA
RIN
AS
\/
A c
ont
inu
ació
n se
pre
sent
a el
pro
gra
ma
de a
ctiv
idad
es g
ener
ales
:
PROG
RAMA
GEN
ERA.L
DE
ACTl
VIDAD
ES
>u.1
"
el
' r
la I.
»
..
.. . AN
AU5
1S DE
TRAN
SPOR
TACIÓ
N DE
SU
BESTR
UCTU
RA i P
ILOTE
S ,
!...mODU
CCle
N ¡
!ALCA
NCE.
¡DO
CUM
ENTO
S CE
REFE
RENCIA
iC
A?
ffiJLO
1 G
ENE
1-:DA
DE5
l. fjF
AClOR
CE C
ON11
NGEN
CIA
'.2!
CA
RG
AS
CO
NSID
ERAD
AS E
N EL
ANÁ
LlSI
S DE
CARG
A C
?Il\)L':)
2 CO
NSiD
ERAC
IONE
S OE
L AN
ÁLIS
IS
2. "
AR
RE
GLO
DE
ES1R
UCTU
RA SO
BRE LA
BAR
CAZA
M
ET O
ROlO
GICA
S '(
OCE
ANO
GRÁFI
CAS
2.
GRA
DOS
elE
liBERTAD
DE S
ISTE
MA
BARCA
ZA E
S:rnUC
ruRA
DE
;NCJ
OENCIA
EN
BARCA
ZA
!CA?m.
.JLO 3
ANÁU
SiS
CE
LAS"'!R
ADO
DE "
NTRA
DA D
EL L
STRADO
3.
31 RE
SULTA
DO D
EL A
NÁU
SIS D
E LA
STRADO
jC,l.
?!Tt;LQ
-'ANÁU$
S :JE
='5T
ABll
!DAD
INTA
CTA
!
; :
: ¡
! �?
t;::
, : 1
i ' : !
I
I i
-'.T
ÍCC
NS
tDE
ttAO
ÓN
OEL
ANÁ
L I SI
S ¡!
' .2 RE
SULT
ADOS
DEL
ANÁ
USIS
DE'
ESTA
BILO
AD :N
TACT
A
1 i
!
1 i
i ! I
i i
i i
!
: I
: .
iCA
?lru
LO 5
AM
US;S
DE
ESTA
alLlD
AD C
ON
DAÑO
S !
1
I
DEL
ANÁLIS
IS
! j
S.ZIR
ESU
LTAD
OS
GEL
ANÁL
ISIS
DE
ESTA
BILiD
AD CON
DAÑ
OS
: 1
I ;
! ¡
jCAPI
"iVLO
" ANÁ
LISI
S CE
MO
'J:M
IENTa
S :
! ¡
¡ ¡
¡
¡
,
DEL
ANÁ
LISI
S I
a.2¡
RES
ULTA
üOS
DEL
.NA
uSI
S DE
MO
VIM
IENT
OS
!CA
PI1UL:J
7 A,
\lAÁ
L,slS
C)E
FUE
ZAS
NER
CIALE
S i
¡ ¡
: I
j/71
!C0
N5:D
ERAC
IONE
SDEL
ANÁ
USIS
i
! ¡
! ¡
: !.
lZIA
RCHN
O O
E "NTFV
DA DE
FUE
RZA
S IN
ERCIA
LES
.. ¡
8 AN
ÁL:S
!S ES
1RUC
ruRA
L !
i o.
DEL
DEL
ANÁLIS
IS ES
tRUC
ruRA
L .
ICAP
llULO
S
EGU
ROS
MAR
INO
S !
MAR
INO
S D
E SU
BESTR
UCTURA
9 2
1 SEGU
ROS
M RI
NOS
DE P
ILOTE
S i
9.3I
REL
ACIO
NES
DE ;N
TERA
CCl
ÓN D
E ES
FUER
ZOS
eN S
EGU
ROS
MAR
INO
S,
!
i !
! ;
1
! !'
: . .
i
9..iREAC
CIO
NES
MAXl
MAS
EN
SEGUR
OS
MAR
INO
S i
;¡. SI
REv:
CIÓ
N :lE
CO
NE
XC
IÓN
DE S
EGUR
OS
MA
INOS
A LA
· aA
CAZA
O.
OIR
EV<s
tCN
DEL
CAPA
CIDA
O·DE
·LA.8
ARCAV\
¡C
ONCL
US[O
NES
:ANEXO
A
50
S?
'::
: LA B
AR
CAZA .
¡ANE
!<D 3
ARCH
NO
DE
ENTR
ADA
DEL
ANÁL
ISIS
DE.
LASTR
ADO
¡DEFI
NICi
ONE
S y
TER
MlNO
LOGl
A.
:8I8
LOGRA
P!A
',1
¡ ¡
¡ I
I , .•
" ¡
ING
. A
RC
E M
ON
RR
OY
C
OO
OIN
AD
OR
GE
NE
RA
L D
EL
ARE
A D
EI
NG
EN
IER
IA
' "
. -. ,
. '
.' "
', " ', .
',.
I
; !
TeL:
(55)
5886
-004
2 y
5886
-:129
4 Fa
x: (5
5) 5
8-86
-00-
42 E
: ..
. . '.
. Pag
üi'awE
B:ww�
_·dipla.rn
hl¿br
rLrID( ·
.
�:' '¡
1
I
2 de 148
ÍNDICE
Pág.
1. INTRODUCCIÓN. .................................................................................................................................................. 6
2. OBJETIVO. ............................................................................................................................................................ 6
3. SISTEMA DE UNIDADES. .................................................................................................................................... 7
4. NORMAS, CÓDIGOS Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA. .............................................................................. 7
5. CONFIGURACIÓN DEL MODELO. ...................................................................................................................... 8
5.1. Modelo geométrico. ...................................................................................................................................... 8
6. CARGAS BÁSICAS CONSIDERADAS PARA LA SUBESTRUCTURA. ........................................................... 11
6.1. Peso propio. ................................................................................................................................................ 11
6.2. Carga muerta no modelada. ...................................................................................................................... 12
6.3. Carga de contrapeso. ................................................................................................................................. 13
7. CARGAS BÁSICAS CONSIDERADAS PARA LOS PILOTES .......................................................................... 14
8. CONSIDERACIONES DEL ANÁLISIS. ............................................................................................................... 15
8.1. Arreglo de transportación sobre la barcaza. ........................................................................................... 15
8.2. Parámetros meteorológicos. ..................................................................................................................... 19
8.3. Grados de libertad de sistema barcaza-estructura. ................................................................................ 19
8.4. Direcciones de incidencia en barcaza. ..................................................................................................... 20
8.5. Factores de contingencia. ......................................................................................................................... 21
8.6. Combinaciones de carga. .......................................................................................................................... 21
8.7. Centro de gravedad del sistema de transportación. ............................................................................... 22
9. ANÁLISIS DE TRANSPORTACIÓN. .................................................................................................................. 24
9.1. Análisis de Lastrado. .................................................................................................................................. 24
9.1.1. Archivo de entrada del análisis de lastrado. ............................................................................... 25
9.1.2. Resultados del análisis de lastrado. ............................................................................................ 26
9.2. Análisis de Estabilidad Intacta. ................................................................................................................. 28
9.2.1. Resultados del análisis de estabilidad intacta. ........................................................................... 28
9.3. Análisis de Estabilidad con Daños. .......................................................................................................... 32
9.3.1. Resultados del análisis de estabilidad con daños. .................................................................... 32
9.4. Análisis de Movimientos. ........................................................................................................................... 33
9.4.1. Resultados del análisis de movimientos. .................................................................................... 33
9.4.1.1. Aceleraciones de la subestructura. ........................................................................................ 33
9.4.1.2. Aceleraciones de los pilotes. .................................................................................................. 36
9.4.1.3. Movimientos de la subestructura (roll máximo). ................................................................... 39
9.4.1.4. Análisis de movimientos de pilotes ........................................................................................ 41
9.5. Análisis de fuerzas inerciales (tow). ......................................................................................................... 44
3 de 148
9.5.1. Archivo de entrada de fuerzas inerciales. ................................................................................... 44
9.6. Resultados del análisis de fuerzas inerciales. ........................................................................................ 45
9.7. Análisis estructural..................................................................................................................................... 45
9.7.1. Resumen de cargas y combinaciones. ........................................................................................ 45
9.7.2. Deflexiones de la subestructura. .................................................................................................. 46
9.7.3. Deflexiones de pilotes. ................................................................................................................... 47
9.7.4. Relaciones de interacción de esfuerzos en elementos de la subestructura. .......................... 48
9.7.5. Relaciones máximas de interacción de esfuerzos en elementos en los pilotes ..................... 49
9.7.6. Relaciones de interacción de esfuerzos en juntas tubulares de la subestructura. ................ 50
9.7.7. Relaciones máximas de interacción en juntas tubulares de los pilotes .................................. 50
9.7.8. Reacciones máximas en zapato de arrastre. ............................................................................... 51
9.7.9. Reacciones máximas en pilotes. .................................................................................................. 53
9.7.10. Seguros marinos de la subestructura. ......................................................................................... 64
9.7.11. Seguros marinos de los pilotes. ................................................................................................... 65
9.7.12. Relaciones de interacción de esfuerzos en seguros marinos de la subestructura. ............... 69
9.7.13. Relaciones de interacción de esfuerzos en seguros marinos de los pilotes. ......................... 70
9.7.14. Reacciones máximas en seguros marinos de la subestructura. .............................................. 71
9.7.15. Reacciones máximas en seguros marinos de pilotes. ............................................................... 75
9.7.16. Revisión de conexión de seguros marinos de la subestructura a la barcaza. ........................ 98
9.7.17. Revisión de la soldadura de los seguros marinos de los pilotes a la barcaza ...................... 103
10. VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA BARCAZA DE LA SUBESTRUCTURA. .................................. 105
11. VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA BARCAZA PARA LOS PILOTES. ............................................ 109
12. CONCLUSIONES. ............................................................................................................................................. 115
13. TOPOLOGÍA DE LOS PILOTES ....................................................................................................................... 116
14. TOPOLOGÍA DE LA SUBESTRUCTURA ........................................................................................................ 119
15. DEFINICIONES Y TERMINOLOGIA. ................................................................................................................ 143
16. REFERENCIAS. ................................................................................................................................................ 148
4 de 148
ÍNDICE DE FIGURAS. Pág.
1. INTRODUCCIÓN. .................................................................................................................................................. 6
2. OBJETIVO. ............................................................................................................................................................ 6
3. SISTEMA DE UNIDADES. .................................................................................................................................... 7
4. NORMAS, CÓDIGOS Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA. .............................................................................. 7
5. CONFIGURACIÓN DEL MODELO. ...................................................................................................................... 8
FIG.5.1 MODELO GEOMÉTRICO DE LA SUBESTRUCTURA. ...................................................................... 8 FIG. 5.2 MODELO GEOMÉTRICO DE LOS PILOTES. ................................................................................... 9 FIG. 5. 3 MODELO DEL MARCO DE ARRASTRE. ....................................................................................... 10
6. CARGAS BÁSICAS CONSIDERADAS PARA LA SUBESTRUCTURA. ........................................................... 11
FIG. 6.1 CARGA POR PESO PROPIO. ......................................................................................................... 11 FIG. 6. 2 CARGA MUERTA NO MODELADA. ............................................................................................... 12 FIG. 6. 3 CARGA DE CONTRAPESO. ........................................................................................................... 13
7. CARGAS BÁSICAS CONSIDERADAS PARA LOS PILOTES .......................................................................... 14
FIG. 7. 1 CARGA POR PESO PROPIO DE LOS PILOTES. .......................................................................... 14 8. CONSIDERACIONES DEL ANÁLISIS. ............................................................................................................... 15
FIG. 8.1 PLANO DE ARREGLO SE SEGUROS MARINOS SOBRE LA BARCAZA ..................................... 16 FIG. 8.2 ARREGLO DE ESTRUCTURA SOBRE LA BARCAZA PLANTA. ................................................... 17 FIG. 8.3 ARREGLO SOBRE LA BARCAZA ................................................................................................... 17 FIG. 8.4 ARREGLO SOBRE LA BARCAZA ................................................................................................... 18 FIG. 8.5 GRADOS DE LIBERTAD DE LA BARCAZA. ................................................................................... 19 FIG. 8.6 DIRECCIONES DE INCIDENCIA. .................................................................................................... 20 FIG. 8.7 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE LA SUBESTRUCTURA EN PLANTA .......... 22 FIG. 8.8 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD EN ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA. .. 23 FIG. 8.9 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE LOS PILOTES. ............................................ 23 FIG. 8.10 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD EN ELEVACIÓN DE LOS PÍLOTES. .............. 23
9. ANÁLISIS DE TRANSPORTACIÓN. .................................................................................................................. 24
FIG. 9.1 PLAN DE LASTRADO PROPUESTO PARA LA TRANSPORTACIÓN. .......................................... 24 FIG. 9.2 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD INTACTA, VELOCIDAD DEL VIENTO A 75 NUDOS. ...................... 29 FIG. 9.3 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD INTACTA, VELOCIDAD DEL VIENTO A 100 NUDOS. .................... 31 FIG. 9.4 TIPOS DE DAÑO PARA ANÁLISIS DE ESTABILIDAD CON DAÑOS. ........................................... 32 FIG. 9.5 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD CON DAÑO, VELOCIDAD DEL VIENTO A 50 NUDOS. .................. 33 FIG. 9.6 DEFLEXIONES MÁXIMAS EN SUBESTRUCTURA. ....................................................................... 46 FIG. 9.7 DEFLEXIONES MÁXIMAS EN LOS PILOTES. ............................................................................... 47 FIG. 9.8 REACCIONES MÁXIMAS EN MARCO DE ARRASTRE. ................................................................ 53 FIG. 9.9 REACCIONES MÁXIMAS EN LOS PILOTES, LOCALIZACIÓN GENERAL DEL NODO. .............. 63 FIG. 9.10 REACCIÓN MÁXIMA EN LOS PILOTES. ...................................................................................... 63 FIG. 9.11 LOCALIZACIÓN SEGUROS MARINOS DE SUBESTRUCTURA. ................................................ 64 FIG. 9.12 LOCALIZACIÓN DE LOS SEGUROS MARINOS DE LOS PILOTES. ........................................... 68 FIG. 9.13 UNITY CHECK DE LOS SEGUROS MARINOS DE LOS PILOTES. ............................................. 71 FIG. 9.14 REACCIONES MÁXIMAS EN SEGUROS DE SUBESTRUCTURA. ............................................. 75 FIG. 9.15 REACCIONES MÁXIMAS EN LOS SEGUROS MARINOS DE LOS PILOTES. ........................... 97
10. VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA BARCAZA DE LA SUBESTRUCTURA. .................................. 105
FIG.10.1 CAPACIDADES DE LA BARCAZA................................................................................................ 105 FIG.10.2 APOYOS DE SEGURO MARINOS Y MARCO DE ARRASTRE. ................................................. 106 FIG. 10.3 REACCIONES SOBRE LA VIGA CORREDERA.. ....................................................................... 108
11. VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA BARCAZA PARA LOS PILOTES. ............................................ 109
FIG.11.1 CAPACIDAD DE LA BARCAZA. ................................................................................................... 109
5 de 148
12. CONCLUSIONES. ............................................................................................................................................. 115
13. TOPOLOGÍA DE LOS PILOTES ....................................................................................................................... 116
FIG. 13.1 NODOS CAMA INFERIOR DE PILOTES. .................................................................................... 116 FIG. 13.2 NODOS CAMA SUPERIOR DE PILOTES. .................................................................................. 116 FIG. 13.3 NODOS DE SEGUROS MARINOS DE PILOTES. ...................................................................... 117 FIG. 13.4 GRUPOS CAMA INFERIOR DE PILOTES. ................................................................................. 117 FIG. 13.5 GRUPOS CAMA SUPERIOR DE PILOTES. ................................................................................ 118 FIG. 13.6 GRUPOS DE SEGUROS MARINOS DE PILOTES. .................................................................... 118
14. TOPOLOGÍA DE LA SUBESTRUCTURA ........................................................................................................ 119
FIG. 14.1 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (+) 6.096 m. ........................................... 119 FIG. 14.2 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 7.952 m. ............................................ 119 FIG. 14.3 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 22.40 m. ............................................ 120 FIG. 14.4 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 1. ......................................................................... 121 FIG. 14.5 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 2. ......................................................................... 122 FIG. 14.6 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 3. ......................................................................... 123 FIG. 14.7 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 4. ......................................................................... 124 FIG. 14.8 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE A. ......................................................................... 125 FIG. 14.9 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE B. ......................................................................... 126 FIG. 14.10 EMBARCADERO EJE A. ............................................................................................................ 127 FIG. 14.11 EMBARCADERO EJE B. ........................................................................................................... 128 FIG. 14.12 DEFENSAS. ................................................................................................................................ 128 FIG. 14.13 PROTECTOR DE CONDUCTORES. ......................................................................................... 129 FIG. 14.14 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES, EJE A. ................................................................. 130 FIG. 14.15 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES, EJE B. ................................................................. 130 FIG. 14.16 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (+) 6.096 m. ......................................... 131 FIG. 14.17 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 7.952 m. .......................................... 131 FIG. 14.18 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 22.40 m. .......................................... 132 FIG. 14.19 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 1. ....................................................................... 133 FIG. 14.20 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 2. ....................................................................... 134 FIG. 14.21 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 3. ....................................................................... 135 FIG. 14.22 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 4. ....................................................................... 136 FIG. 14.23 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE A. ....................................................................... 137 FIG. 14.24 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE B. ....................................................................... 138 FIG. 14.25 EMBARCADERO EJE A ............................................................................................................. 139 FIG. 14.26 EMBARCADERO EJE 1 Y 2. ...................................................................................................... 140 FIG. 14.27 DEFENSAS. ................................................................................................................................ 140 FIG. 14.28 PROTECTOR DE CONDUCTORES. ......................................................................................... 141 FIG. 14.29 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES, EJE A. ................................................................. 142 FIG. 14.30 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES EJE B. .................................................................. 142
15. DEFINICIONES Y TERMINOLOGIA. ................................................................................................................ 143
16. REFERENCIAS. ................................................................................................................................................ 148
6 de 148
1. INTRODUCCIÓN.
En el presente documento se muestra la información y los criterios para la realización del análisis de transportación de una subestructura y pilotes, en el que se realizara el modelo estructural conforme a planos de referencia, por medio del cual es posible obtener el comportamiento de la estructura durante la maniobra, considerando los criterios y factores establecidos por la norma de referencia.
2. OBJETIVO.
El objetivo de este análisis es revisar el comportamiento de la subestructura y pilotes al igual que los seguros marinos durante la transportación, desde el lugar de construcción hasta el sitio de instalación de la plataforma, con el fin de realizar la maniobra de manera segura y efectiva. Cumpliendo con las recomendaciones de las normas NRF-041-PEMEX-2007, NRF-003-PEMEX-2007 y del API-RP-2A WSD 21ª ED. El análisis de transportación de la subestructura y pilotes, se ha realizado por medio del programa SACS 5.5 V8i (Structural Analysis Computer System).
7 de 148
3. SISTEMA DE UNIDADES.
El sistema de unidades empleado en el programa SACS versión 5.5 V8i para realizar el análisis de transportación de la subestructura es el sistema métrico decimal, mismo en que se presentan los resultados.
Longitudes en metros (m).
Unidades de fuerza en Kilogramos (kg).
Unidades de esfuerzo en kilogramos sobre metro cuadrado (kg/m2).
4. NORMAS, CÓDIGOS Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA.
A continuación se presentan los documentos de referencia utilizados para el análisis.
CLAVE DESCRIPCIÓN
NRF-003-PEMEX-2007 DISEÑO Y EVALUACIÓN DE PLATAFORMAS MARINAS FIJAS EN EL GOLFO DE MÉXICO.
NRF-041-PEMEX-2007 CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE PLATAFORMAS COSTA AFUERA.
API-RP-2A – WSD RECOMMENDED PRACTICE FOR PLANNING DESIGNING AND CONSTRUCTING FIXED OFFSHORE PLATFORMS, WORKING STRESS DESIGN - AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE, 21st. EDITION.
AISC – ASD MANUAL OF STEEL CONSTRUCTION-AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION 9TH EDITION, 1989.
AWS D1.1 STRUCTURAL WELDING CODE – AMERICAN WELDING SOCIETY.
8 de 148
5. CONFIGURACIÓN DEL MODELO.
Para la configuración de este se manejaran dos modelos estructurales: El primero será comprendido por la subestructura en que se toma en cuenta todos los accesorios que lo comprende, tales como barandales, rejilla, orejas de izaje, escaleras entre otros, los cuales se consideraran y será aplicada únicamente como carga muerta no modelada. En el segundo modelo se considerará el arreglo general de los pilotes de la subestructura los cuales serán transportados en la misma barcaza.
5.1. Modelo geométrico.
El modelo estructural para el presente análisis se realizó mediante el software SACS versión 5.5 V8i, el cual contempla todos los elementos estructurales y accesorios. A continuación se presenta el modelo tridimensional utilizado para este análisis.
FIG.5.1 MODELO GEOMÉTRICO DE LA SUBESTRUCTURA.
9 de 148
A continuación se presenta el modelo tridimensional utilizado para este análisis.
FIG. 5.2 MODELO GEOMÉTRICO DE LOS PILOTES.
10 de 148
FIG. 5. 3 MODELO DEL MARCO DE ARRASTRE.
11 de 148
6. CARGAS BÁSICAS CONSIDERADAS PARA LA SUBESTRUCTURA.
Las cargas consideradas en el análisis de carga son: peso propio de la subestructura y pilotes, peso de carga no modelada y carga de contrapesos.
6.1. Peso propio.
El peso propio se refiere al peso de los elementos estructurales considerados en el modelo, dichos elementos se definen mediante juntas y grupos que contienen información de las propiedades físicas y mecánicas reales, lo que nos permite estimar el peso real de la estructura modelada. En el modelado de grupos, se considera una densidad del acero de 7.849 ton/m3.
FIG. 6.1 CARGA POR PESO PROPIO.
12 de 148
6.2. Carga muerta no modelada.
Los accesorios estructurales tales como escaleras, rejilla, barandal, orejas de izaje, etc, son tomados en cuenta como carga muerta no modelada, tal y como se muestra en la siguiente figura:
FIG. 6. 2 CARGA MUERTA NO MODELADA.
13 de 148
6.3. Carga de contrapeso.
Se consideró la carga del contrapeso como se indica en la siguiente figura:
FIG. 6. 3 CARGA DE CONTRAPESO.
14 de 148
7. CARGAS BÁSICAS CONSIDERADAS PARA LOS PILOTES
A continuación se muestran las cargas básicas consideradas para los pilotes
TABLA CARGAS BÁSICAS.
IDENTIFICACIÓN DESCRIPCIÓN DE CARGAS BÁSICAS PESO
kg
1 Peso propio de los pilotes 1,789,385.60
El peso propio se refiere al peso de los elementos estructurales considerados en el modelo, dichos elementos se definen mediante juntas y grupos que contienen información de las propiedades físicas y mecánicas reales, lo que nos permite estimar el peso real de la estructura modelada. En el modelado de grupos, se considera una densidad del acero de 7.849 ton/m3.
FIG. 7. 1 CARGA POR PESO PROPIO DE LOS PILOTES.
15 de 148
8. CONSIDERACIONES DEL ANÁLISIS.
Para la maniobra de transportación de la subestructura y pilotes, se debe verificar que el lastrado aplicado a la barcaza cumpla con el ángulo de trimado, la escora y el calado medio que se indican en las normas de referencia. Durante el trayecto tanto la barcaza como las estructuras se encuentran sometidas a los efectos de las cargas que les producen los parámetros ambientales de viento y oleaje, estas fuerzas de inercia que actúan sobre cada una de las estructuras serán analizadas en ocho direcciones de incidencia sobre la barcaza. Se verificará que la subestructura y sus seguros marinos muestren un correcto comportamiento estructural, y con las reacciones obtenidas se verificará la capacidad de carga de la barcaza. A continuación mostramos el arreglo de transportación empleado en el análisis.
8.1. Arreglo de transportación sobre la barcaza.
A continuación de se presenta el plano de referencia para el arreglo de seguros marinos.
16 de 148
FIG. 8.1 PLANO DE ARREGLO SE SEGUROS MARINOS SOBRE LA BARCAZA
17 de 148
FIG. 8.2 ARREGLO DE ESTRUCTURA SOBRE LA BARCAZA PLANTA.
FIG. 8.3 ARREGLO SOBRE LA BARCAZA
18 de 148
FIG. 8.4 ARREGLO SOBRE LA BARCAZA
19 de 148
8.2. Parámetros meteorológicos.
A continuación se presentan las condiciones meteorológicas y oceanográficas obtenidas de la tabla 8.3.3.1 de la norma de referencia NRF-003-PEMEX-2007.
TABLA PARÁMETROS METEOROLÓGICOS Y OCEANOGRÁFICOS.
PARÁMETROS
Altura de ola significante Hsig (m) 4.50
Intervalo de periodo pico espectral (seg.) 9 a 11
Velocidad de viento asociado con Hsig a 10 m sobre el NMM (m/s) 13.95
Velocidad superficial de corriente asociada con Hsig (cm/s) 33
8.3. Grados de libertad de sistema barcaza-estructura.
En la figura siguiente se muestran los movimientos a los cuales estará sometido el sistema barcaza estructura, durante la transportación, es decir, se pueden presentar tres traslaciones: (sobre el eje longitudinal X “Surge”, sobre el eje transversal Y “Sway” y sobre el eje vertical Z “Heave”), además se pueden presentar tres rotaciones: (sobre el eje longitudinal X “Roll”, sobre el eje transversal Y “Pitch” y sobre el eje vertical Z “Yaw”).
FIG. 8.5 GRADOS DE LIBERTAD DE LA BARCAZA.
20 de 148
8.4. Direcciones de incidencia en barcaza.
Para el análisis de transportación se evaluarán ocho direcciones de incidencia a 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225º, 270º, 315º las cuales se muestran en la siguiente figura.
FIG. 8.6 DIRECCIONES DE INCIDENCIA.
21 de 148
8.5. Factores de contingencia.
Se consideran los siguientes factores de contingencia de acuerdo al anexo A.7.3 de la norma de referencia NRF-041-PEMEX-2007.
TABLA FACTORES DE CONTINGENCIA.
DESCRIPCIÓN DE CARGAS BÁSICAS FACTOR DE
CONTINGENCIA
Peso propio 1.05
Carga muerta no modelada 1.05
Cargas de inercia producidas por los parámetros ambientales
1.05
Contrapeso 1.05
8.6. Combinaciones de carga.
A continuación se muestran las combinaciones de carga utilizadas en el análisis de transportación de la subestructura y pilotes, de acuerdo con los datos mencionados anteriormente.
TABLA COMBINACIONES DE CARGA.
ET
IQU
ET
A
CARGAS BÁSICAS
COMBINACIONES DE CARGA
REACCIONES LONGITUDINALES REACCIONES TRANSVERSALES
DESCRIPCIÓN XPZ
1 XPZ
2 XPZ
3 XPZ
4 XPZ
5 XPZ
6 XPZ
7 XPZ
8 YRZ
1 YRZ
2 YRZ
3 YRZ
4 YRZ
5 YRZ
6 YRZ
7 YRZ
8
1 Peso propio 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05
TX Carga de inercia TX
1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 -1.00
TY Carga de inercia TY
1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 -1.00
TZ Carga de inercia TZ
1.00 -1.00 1.00 1.00 -1.00 -1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 1.00 1.00 -1.00 -1.00 1.00 -1.00
RX Carga de inercia RX
1.00 1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 -1.00 -1.00
RY Carga de inercia RY
1.00 1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 -1.00 -1.00
RZ Carga de inercia RZ
1.00 -1.00 1.00 1.00 -1.00 -1.00 1.00 -1.00 1.00 -1.00 1.00 1.00 -1.00 -1.00 1.00 -1.00
WIND
Carga de viento 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
22 de 148
8.7. Centro de gravedad del sistema de transportación.
A continuación se muestra el centro de gravedad de la subestructura y pilotes, obtenidos del modelo en SACS, considerando el peso propio con respecto al origen del modelo. También se muestra el centro de gravedad del sistema de transportación.
****************************** CARGO SUMMARY ****************************** IN
UNTRIMMED BARGE COORDINATES
** CARGO ** WEIGHT *** CENTER OF GRAVITY *** ** ORIGIN COORDINATES **
NO. ID X Y Z X Y Z TONNES M M M M M M
1 PIL 1878.9 38.79 -0.01 6.90 0.00 0.00 0.00
2 SUB 1435.4 73.30 0.00 23.02 0.00 0.00 0.00
FIG. 8.7 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE LA SUBESTRUCTURA EN PLANTA
23 de 148
FIG. 8.8 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD EN ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA.
FIG. 8.9 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE LOS PILOTES.
FIG. 8.10 LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD EN ELEVACIÓN DE LOS PÍLOTES.
24 de 148
9. ANÁLISIS DE TRANSPORTACIÓN.
A continuación se muestran los resultados correspondientes al análisis de transportación de la subestructura y los pilotes.
9.1. Análisis de Lastrado.
Para la Transportación de la subestructura y pilotes se utilizará la barcaza JMC 3330, y la maniobra será considerada conforme al arreglo sobre la barcaza como se indica en la sección 7.1 del presente documento. Para el análisis de lastrado se utilizó un plan de lastrado propuesto para la barcaza, el cual cumple con las condiciones señaladas en la norma NRF-041-PEMEX-2007. Del plan de lastrado propuesto se obtuvieron los siguientes resultados: Ángulo de trimado de 0.57° cercano al 1% y un calado medio de 2.84 m correspondiente al 46.6% del puntal de la embarcación.
FIG. 9.1 PLAN DE LASTRADO PROPUESTO PARA LA TRANSPORTACIÓN.
25 de 148
9.1.1. Archivo de entrada del análisis de lastrado.
A continuación presentamos el archivo de entrada del lastrado.
* LASTRADO SUBESTRUCTURA Y PILOTES SOBRE JMC3330
********************************************************************** MOTOPT ME 1.025 MTDT VDST
TRNRPT PTPTCCPT PT PIL
TRNRPT PTPTCCPT PT SUB
MOTPLT TRP6PT
******* NODOS DE PILOTES PARA LA TRANSPORTACION ***************
CARGO 045207410415 65.8368 6.096 7.85 PIL
CARGO2 1.05
******* NODOS DEL JACKET PARA LA TRANSPORTACION ***************
CARGO 040703930402 98.7552 6.096 7.85 SUB
CARGO2 1.05
******* PESO DE LA VIGA CORREDERA PARA TRANSPORTACION - PRELIMINAR ********
***** EL PESO CAPTURADO INCLUYE EL 5% DE CONTINGENCIA
BRGWT 162.09 61.722 6.858 6.8785 93.02 59.436 1.830 1.5650
BRGWT 162.09 61.722 -6.858 6.8785 93.02 59.436 1.830 1.5650
******* GENERACIÓN DE BARCAZA DE 100.50M x 30.48M X 6.096M JMC3330
TOLER 0.005 0.01 0.01 0.01
BARGE 2485.70 50.34 4.067 3.048 0.5750.29 7.0
STATN B ST 0.00 E-1
OFFSET 0.00 5.182 15.24 5.182 15.24 6.096
STATN B ST 1.829 E-2
OFFSET 0.00 3.597 15.24 3.597 15.24 6.096
STATN B ST 10.973 E-3
OFFSET 0.00 0.00 15.24 0.00 15.24 6.096
STATN ST 18.288 RPT E-4
STATN ST 31.090 RPT E-5
STATN ST 42.062 RPT E-6
STATN ST 53.035 RPT E-7
STATN ST 64.008 RPT E-8
STATN ST 76.810 RPT E-9
STATN B ST 89.611 E-10
OFFSET 0.00 0.00 15.24 0.00 15.24 6.096
STATN B ST100.584 E-11
OFFSET 0.00 4.267 15.24 4.267 15.24 6.096
COMP 1A SETV 5.0 7.315 0.00 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 1B SETV 5.0 7.315 0.00 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 1C SETV 5.0 7.315 0.00 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 1D SETV 5.0 7.315 0.00 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 2A SETV 5.0 18.288 7.315 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 2B SETV 3.0 18.288 7.315 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 2C SETV 3.0 18.288 7.315 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 2D SETV 5.0 18.288 7.315 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 3A SETV 3.0 31.090 18.288 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 3B SETV 3.0 31.090 18.288 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 3C SETV 3.0 31.090 18.288 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 3D SETV 3.0 31.090 18.288 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 4A SETV 3.0 42.062 31.090 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 4B SETV 3.0 42.062 31.090 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 4C SETV 3.0 42.062 31.090 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 4D SETV 3.0 42.062 31.090 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 5A SETV 3.0 53.035 42.062 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 5B SETV 3.0 53.035 42.062 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 5C SETV 3.0 53.035 42.062 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 5D SETV 3.0 53.035 42.062 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 6A SETV 95.0 64.008 53.035 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 6B SETV 3.0 64.008 53.035 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 6C SETV 3.0 64.008 53.035 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 6D SETV 95.0 64.008 53.035 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 7A SETV 3.0 76.810 64.008 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 7B SETV 3.0 76.810 64.008 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 7C SETV 3.0 76.810 64.008 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 7D SETV 3.0 76.810 64.008 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 8A SETV 3.0 89.611 76.810 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 8B SETV 3.0 89.611 76.810 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 8C SETV 3.0 89.611 76.810 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 8D SETV 3.0 89.611 76.810 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
COMP 9A SETV 3.0100.584 89.611 15.24 7.620 6.0960 0.0
COMP 9B SETV 3.0100.584 89.611 7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 9C SETV 3.0100.584 89.611 -7.620 0.00 6.0960 0.0
COMP 9D SETV 3.0100.584 89.611 -15.24 -7.620 6.0960 0.0
END
26 de 148
9.1.2. Resultados del análisis de lastrado.
A partir del plan de lastrado propuesto se obtuvieron los siguientes datos:
************ WEIGHT SUMMATION AND CG LOCATION ************
(UNTRIMMED)
BARGE WEIGHT ............................ 2485.70 TONNES
AT X LOCATION ............... 50.34 M
AT Y LOCATION ............... 0.00 M
AT Z LOCATION ............... 4.07 M
CARGO WEIGHT ............................ 3314.29 TONNES
AT X LOCATION ............... 53.74 M
AT Y LOCATION ............... 0.00 M
AT Z LOCATION ............... 13.88 M
ADDED BARGE WEIGHT ...................... 324.18 TONNES
AT X LOCATION ............... 61.72 M
AT Y LOCATION ............... 0.00 M
AT Z LOCATION ............... 6.88 M
FIXED COMPARTMENT WEIGHT ................ 1502.54 TONNES
AT X LOCATION ............... 54.62 M
AT Y LOCATION ............... 0.00 M
AT Z LOCATION ............... 1.98 M
TOTAL WEIGHT ............................ 7626.71 TONNES
AT X LOCATION ............... 53.14 M
AT Y LOCATION ............... 0.00 M
AT Z LOCATION ............... 8.04 M
BARGE DISPLACEMENT ...................... 7624.61 TONNES
AT X LOCATION ............... 53.06 M
AT Y LOCATION ............... 0.00 M
AT Z LOCATION ............... 1.40 M
AT Y LOCATION ............... -7.07 M
FREE SURFACE CORRECTION ................. 3.1054 M
*********************************** FINAL COMPARTMENT REPORT **********************************
COMPARTMENT DENSITY CAPACITY FILL CONTENTS **** CENTER OF GRAVITY **** FREE SURFACE
NO. ID RATIO WEIGHT X Y Z CORRECTION
SPG M**3 TONNES M M M M
1 1A 1.025 170.8 0.050 8.75 6.51 11.43 2.07 0.022933
2 1B 1.025 170.8 0.050 8.75 6.51 3.81 2.07 0.022933
3 1C 1.025 170.8 0.050 8.75 6.51 -3.81 2.07 0.022933
4 1D 1.025 170.8 0.050 8.75 6.51 -11.43 2.07 0.022933
5 2A 1.025 482.3 0.050 24.72 14.36 11.43 0.21 0.081615
6 2B 1.025 482.3 0.030 14.83 14.47 3.81 0.13 0.077669
7 2C 1.025 482.3 0.030 14.83 14.47 -3.81 0.13 0.077669
8 2D 1.025 482.3 0.050 24.72 14.36 -11.43 0.21 0.081615
9 3A 1.025 585.8 0.030 18.01 24.69 11.43 0.09 0.126207
10 3B 1.025 585.8 0.030 18.01 24.69 3.81 0.09 0.126208
11 3C 1.025 585.8 0.030 18.01 24.69 -3.81 0.09 0.126208
12 3D 1.025 585.8 0.030 18.01 24.69 -11.43 0.09 0.126207
13 4A 1.025 502.0 0.030 15.44 36.58 11.43 0.09 0.108166
14 4B 1.025 502.0 0.030 15.44 36.58 3.81 0.09 0.108167
15 4C 1.025 502.0 0.030 15.44 36.58 -3.81 0.09 0.108167
16 4D 1.025 502.0 0.030 15.44 36.58 -11.43 0.09 0.108166
17 5A 1.025 502.1 0.030 15.44 47.55 11.43 0.09 0.108176
18 5B 1.025 502.1 0.030 15.44 47.55 3.81 0.09 0.108177
19 5C 1.025 502.1 0.030 15.44 47.55 -3.81 0.09 0.108177
20 5D 1.025 502.1 0.030 15.44 47.55 -11.43 0.09 0.108176
21 6A 1.025 502.1 0.950 488.89 58.52 11.43 2.90 0.000000
22 6B 1.025 502.1 0.030 15.44 58.52 3.81 0.09 0.108177
23 6C 1.025 502.1 0.030 15.44 58.52 -3.81 0.09 0.108177
24 6D 1.025 502.1 0.950 488.89 58.52 -11.43 2.90 0.000000
25 7A 1.025 585.8 0.030 18.01 70.41 11.43 0.09 0.126207
26 7B 1.025 585.8 0.030 18.01 70.41 3.81 0.09 0.126208
27 7C 1.025 585.8 0.030 18.01 70.41 -3.81 0.09 0.126208
28 7D 1.025 585.8 0.030 18.01 70.41 -11.43 0.09 0.126207
29 8A 1.025 585.7 0.030 18.01 83.21 11.43 0.09 0.126197
30 8B 1.025 585.7 0.030 18.01 83.21 3.81 0.09 0.126198
31 8C 1.025 585.7 0.030 18.01 83.21 -3.81 0.09 0.126198
32 8D 1.025 585.7 0.030 18.01 83.21 -11.43 0.09 0.126197
33 9A 1.025 326.4 0.030 10.04 90.47 11.43 0.67 0.024743
34 9B 1.025 326.4 0.030 10.04 90.47 3.81 0.67 0.024744
35 9C 1.025 326.4 0.030 10.04 90.47 -3.81 0.67 0.024744
36 9D 1.025 326.4 0.030 10.04 90.47 -11.43 0.67 0.024743
************* TOTAL ************* 1502.54 54.62 0.00 1.98 3.105448
27 de 148
**************** BARGE CHARACTERISTICS ****************
TRIMMED CONDITION INCLUDING ADDITIONAL REQUIRED BALLAST
TRIM ANGLE (PITCH) ...................... 0.57 DEG
TRIM ROTATION STATION ................... 50.29 M
FORWARD PERPENDICULAR ................... 4.91 M
AFT PERPENDICULAR ....................... 98.12 M
WATERLINE LENGTH ........................ 93.21 M
DRAFT AT MIDSHIPS ....................... 2.83 M
BEAM AT MIDSHIPS ........................ 30.48 M
DISPLACEMENT ............................ 7624.61 TONNES
VERTICAL CENTER OF BUOYANCY ............. 1.40 M
LONGITUDINAL CENTER OF BUOYANCY ......... 53.06 M
TRANSVERSE METACENTRIC HEIGHT ........... 23.96 M
WATERPLANE MOMENT OF INERTIA (ROLL) ..... 0.000000 M**4
BARGE WEIGHT ............................ 2485.70 TONNES
BARGE CENTER OF GRAVITY - X ............. 50.38 M
Y ............. 0.00 M
Z ............. 3.57 M
BARGE SPEEDS ............................ 0.00 KNOTS
............................
DRAFT AT DRAFT MARK STATIONS
E-1 ................ -2.85 M
E-2 ................ -1.24 M
E-3 ................ 2.44 M
E-4 ................ 2.52 M
E-5 ................ 2.64 M
E-6 ................ 2.75 M
E-7 ................ 2.86 M
E-8 ................ 2.97 M
E-9 ................ 3.10 M
E-10 ................ 3.23 M
E-11 ................ -0.93 M
****** BARGE/CARGO CHARACTERISTICS *******
IN
BARGE TRIMMED COORDINATES
TOTAL WEIGHT ............................ 7624.61 TONNES
RADII OF GYRATION - ROLL ................ 11.10 M
PITCH ............... 20.59 M
YAW ................. 19.69 M
CENTER OF GRAVITY - X ................... 53.04 M
Y ................... 0.00 M
Z ................... 8.57 M
********** WIND AREA REPORT **********
TYPE AREA CENTROID
M**2 M
CARGO 2983.1 15.51
HULL 328.0 3.06
USER 0.0 0.00
BRGWT 186.0 6.88
*TOTAL* 3497.2 13.88
28 de 148
9.2. Análisis de Estabilidad Intacta.
El análisis de estabilidad intacta consideró velocidades de viento de 75 y 100 nudos, como se muestra a continuación.
9.2.1. Resultados del análisis de estabilidad intacta.
A continuación se muestra el resultado del análisis de estabilidad intacta considerando la velocidad del viento a 75 nudos.
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD INTACTA (VELOCIDAD DEL VIENTO 75 NUDOS)
UNIDADES (m)
AREA NET
ARM AREA ARM AREA ARM
(m) DEG DEG (m) (m)² (m) (m)² (m)
2.8 0 0.57 -0.002 0 0.62 0 0 -0.622
2.8 2.5 0.57 0.874 1.09 0.619 1.549 0.703 0.254
2.8 5 0.57 1.773 4.398 0.616 3.093 1.422 1.158
2.8 7.5 0.57 2.714 10.008 0.61 4.625 2.164 2.105
2.77 10 0.57 3.71 18.039 0.602 6.139 2.938 3.109
2.71 12.5 0.57 4.552 28.366 0.591 7.63 3.718 3.96
2.64 15 0.57 4.971 40.269 0.579 9.093 4.429 4.392
2.52 17.5 0.57 5.162 52.935 0.564 10.522 5.031 4.598
2.46 20 0.57 5.106 65.77 0.548 11.912 5.521 4.558
2.34 22.5 0.57 5.007 78.411 0.53 13.259 5.914 4.478
2.22 25 0.57 4.831 90.709 0.51 14.558 6.231 4.322
2.16 27.5 0.57 4.555 102.442 0.488 15.805 6.482 4.067
2.04 30 0.57 4.288 113.495 0.465 16.996 6.678 3.823
1.92 32.5 0.57 3.989 123.841 0.441 18.13 6.831 3.548
1.8 35 0.57 3.665 133.407 0.416 19.201 6.948 3.248
1.68 37.5 0.57 3.319 142.137 0.39 20.21 7.033 2.929
1.56 40 0.57 2.957 149.983 0.364 21.153 7.09 2.593
1.44 42.5 0.57 2.581 156.906 0.337 22.03 7.122 2.244
1.2 45 0.57 2.234 162.925 0.31 22.839 7.134 1.924
1.08 47.5 0.57 1.833 168.009 0.283 23.581 7.125 1.55
0.84 50 0.57 1.455 172.119 0.256 24.255 7.096 1.199
0.72 52.5 0.57 1.038 175.236 0.23 24.863 7.048 0.808
0.48 55 0.57 0.641 177.335 0.204 25.405 6.98 0.437
0.12 57.5 0.57 0.255 178.455 0.179 25.884 6.894 0.076
-0.24 60 0.57 -0.143 178.595 0.155 26.302 6.79 -0.298
-0.48 62.5 0.57 -0.564 177.711 0.132 26.661 6.666 -0.696
-0.96 65 0.57 -0.963 175.803 0.111 26.965 6.52 -1.074
-1.44 67.5 0.57 -1.369 172.888 0.091 27.217 6.352 -1.46
-2.16 70 0.57 -1.766 168.969 0.073 27.421 6.162 -1.838
-2.89 72.5 0.57 -2.169 164.051 0.056 27.582 5.948 -2.225
5.16 m
0.62 m
27.58 m²
178.60 m²
6.475
1.78 °
58.01 °
56.23 °
Resultados hasta el segundo punto de intersección
Relación entre áreas = > Está correcto
Rango de estabilidad Transversal = > Está correcto56.23 ° 30.00 °
WIND HEELING* RIGHTING *DRAFT HEEL TRIM
6.48 1.00
RATIO
Brazo del momento restaurador máximo (restoring righting arm) =
Brazo del momento de volteo máximo por viento (wind heeling arm) =
Área bajo la curva del momento de escoramiento por viento (wind heeling) =
Área bajo la curva del momento de adrizamiento (restoring) =
Relación entre las áreas =
Rango de estabilidad transversal =
Rango de estabilidad transversal mínimo =
Rango de estabilidad transversal máximo =
29 de 148
DRAFT
M
2.8
2.8
2.8
-3.0
-2.0
-1.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0Bra
zo d
e M
om
ento
(ft
)
Ángulo (GRAD)
Análisis de Estabilidad Intacta, (velocidad del viento = 75 nudos)
Brazo restaurador Brazo de Viento Brazo definitivo
FIG. 9.2 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD INTACTA, VELOCIDAD DEL VIENTO A 75 NUDOS.
30 de 148
A continuación se muestra el resultado del análisis de estabilidad intacta considerando la velocidad del viento a 100 nudos.
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD INTACTA (VELOCIDAD DEL VIENTO 100 NUDOS)
UNIDADES (m)
AREA NET
ARM AREA ARM AREA ARM
(m) DEG DEG (m) (m)² (m) (m)² (m)
2.8 0 0.57 -0.002 0 1.102 0 0 -1.104
2.8 2.5 0.57 0.874 1.09 1.1 2.754 0.395 -0.226
2.8 5 0.57 1.773 4.398 1.095 5.499 0.8 0.678
2.8 7.5 0.57 2.714 10.008 1.084 8.222 1.217 1.63
2.77 10 0.57 3.71 18.039 1.07 10.914 1.653 2.64
2.71 12.5 0.57 4.552 28.366 1.051 13.564 2.091 3.501
2.64 15 0.57 4.971 40.269 1.029 16.165 2.491 3.942
2.52 17.5 0.57 5.162 52.935 1.003 18.706 2.83 4.159
2.46 20 0.57 5.106 65.77 0.974 21.177 3.106 4.132
2.34 22.5 0.57 5.007 78.411 0.942 23.572 3.327 4.065
2.22 25 0.57 4.831 90.709 0.907 25.881 3.505 3.924
2.16 27.5 0.57 4.555 102.442 0.868 28.098 3.646 3.687
2.04 30 0.57 4.288 113.495 0.827 30.215 3.756 3.461
1.92 32.5 0.57 3.989 123.841 0.784 32.231 3.842 3.205
1.8 35 0.57 3.665 133.407 0.74 34.135 3.908 2.925
1.68 37.5 0.57 3.319 142.137 0.693 35.929 3.956 2.626
1.56 40 0.57 2.957 149.983 0.647 37.605 3.988 2.31
1.44 42.5 0.57 2.581 156.906 0.599 39.164 4.006 1.982
1.2 45 0.57 2.234 162.925 0.551 40.603 4.013 1.683
1.08 47.5 0.57 1.833 168.009 0.503 41.922 4.008 1.33
0.84 50 0.57 1.455 172.119 0.455 43.12 3.992 1
0.72 52.5 0.57 1.038 175.236 0.409 44.201 3.964 0.629
0.48 55 0.57 0.641 177.335 0.363 45.164 3.926 0.278
0.12 57.5 0.57 0.255 178.455 0.318 46.016 3.878 -0.063
-0.24 60 0.57 -0.143 178.595 0.276 46.759 3.819 -0.419
-0.48 62.5 0.57 -0.564 177.711 0.235 47.397 3.75 -0.799
-0.96 65 0.57 -0.963 175.803 0.197 47.938 3.668 -1.16
-1.44 67.5 0.57 -1.369 172.888 0.162 48.386 3.573 -1.531
-2.16 70 0.57 -1.766 168.969 0.13 48.748 3.466 -1.896
-2.89 72.5 0.57 -2.169 164.051 0.1 49.035 3.346 -2.269
5.16 m
1.10 m
49.04 m²
178.60 m²
3.642
3.13 °
57.04 °
53.91 °
Resultados hasta el segundo punto de intersección
Relación entre áreas = > Está correcto
Rango de estabilidad Transversal = > Está correcto
Rango de estabilidad transversal máximo =
53.91 ° 30.00 °
3.64 1.00
Brazo del momento restaurador máximo (restoring righting arm) =
Relación entre las áreas =
Rango de estabilidad transversal mínimo =
Brazo del momento de volteo máximo por viento (wind heeling arm) =
Área bajo la curva del momento de escoramiento por viento (wind heeling) =
DRAFT
Rango de estabilidad transversal =
Área bajo la curva del momento de adrizamiento (restoring) =
HEEL TRIMWIND HEELING* RIGHTING *
RATIO
31 de 148
-3.0
-2.0
-1.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0
Bra
zo d
e M
om
ento
(ft
)
Ángulo (GRAD)
Análisis de Estabilidad Intacta, (velocidad del viento = 100 nudos)
Brazo restaurador Brazo de Viento Brazo definitivo
FIG. 9.3 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD INTACTA, VELOCIDAD DEL VIENTO A 100 NUDOS.
32 de 148
9.3. Análisis de Estabilidad con Daños.
Para el análisis de estabilidad con daños, se evalúa la estabilidad de la barcaza contemplando que sufre daño en uno de sus tanques. El tanque dañado para este análisis es el identificado con la etiqueta 1A, el cual sufre un daño de tipo FF (Free Flooding) con una velocidad de viento de 50 nudos.
FIG. 9.4 TIPOS DE DAÑO PARA ANÁLISIS DE ESTABILIDAD CON DAÑOS.
9.3.1. Resultados del análisis de estabilidad con daños.
A continuación se muestra el análisis de estabilidad con daños considerando una velocidad de 50 nudos:
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD CON DAÑOS (VELOCIDAD DEL VIENTO 50 NUDOS)
TANQUE CON ETIQUETA INUNDADOS
UNIDADES (m)
AREA NET
ARM AREA ARM AREA ARM
(m) DEG DEG (m) (m)² (m) (m)² (m)
2.82 0 0.457 -0.081 0 0.241 0 0 -0.321
2.82 2.5 0.457 0.772 0.874 0.24 0.545 1.605 0.532
2.89 5 0.457 1.512 3.73 0.239 1.144 3.26 1.273
2.89 7.5 0.457 2.397 8.616 0.237 1.739 4.954 2.16
3.01 10 0.457 3.147 15.546 0.234 2.327 6.68 2.913
3.45 12.5 0.457 5.139 25.903 0.23 2.906 8.913 4.909
3.97 15 0.457 5.997 39.822 0.225 3.474 11.462 5.772
4.58 17.5 0.457 4.93 53.481 0.219 4.029 13.273 4.711
5.2 20 0.457 5.888 67.004 0.213 4.569 14.665 5.675
5.01 22.5 0.457 5.563 81.317 0.206 5.092 15.97 5.358
4.83 25 0.457 5.224 94.801 0.198 5.596 16.94 5.026
4.73 27.5 0.457 4.838 107.379 0.19 6.081 17.659 4.649
4.54 30 0.457 4.479 119.026 0.181 6.544 18.19 4.299
4.35 32.5 0.457 4.109 129.762 0.171 6.984 18.581 3.938
4.17 35 0.457 3.73 139.561 0.162 7.4 18.86 3.568
3.79 37.5 0.457 3.366 148.431 0.152 7.791 19.05 3.214
3.6 40 0.457 2.95 156.325 0.141 8.158 19.163 2.808
3.41 42.5 0.457 2.549 163.198 0.131 8.498 19.204 2.418
3.22 45 0.457 2.141 169.061 0.12 8.812 19.184 2.021
2.84 47.5 0.457 1.753 173.929 0.11 9.1 19.112 1.643
2.47 50 0.457 1.354 177.812 0.1 9.362 18.992 1.255
2.09 52.5 0.457 0.948 180.69 0.089 9.598 18.825 0.858
1.71 55 0.457 0.531 182.538 0.079 9.809 18.609 0.451
1.33 57.5 0.457 0.117 183.348 0.07 9.995 18.344 0.048
0.95 60 0.457 -0.299 183.121 0.06 10.157 18.029 -0.359
0.58 62.5 0.457 -0.715 181.855 0.051 10.297 17.661 -0.766
-0.18 65 0.457 -1.1 179.586 0.043 10.415 17.243 -1.143
-0.56 67.5 0.457 -1.504 176.33 0.035 10.513 16.773 -1.539
-0.93 70 0.457 -1.905 172.069 0.028 10.592 16.245 -1.933
-1.69 72.5 0.457 -2.286 166.829 0.022 10.654 15.658 -2.308
6.00 m
0.24 m
10.65 m²
183.35 m²
17.209
0.94 °
57.79 °
56.85 °
Resultados hasta el segundo punto de intersección
Relación entre áreas = > Está correcto
Rango de estabilidad Transversal = > Está correcto
17.21
1A
RATIO
Área bajo la curva del momento de adrizamiento (restoring) =
Área bajo la curva del momento de escoramiento por viento (wind heeling) =
DRAFT
Rango de estabilidad transversal máximo =
56.85 ° 30.00 °
WIND HEELING* RIGHTING *
Relación entre las áreas =
1.00
Rango de estabilidad transversal =
HEEL TRIM
Rango de estabilidad transversal mínimo =
Brazo del momento restaurador máximo (restoring righting arm) =
Brazo del momento de volteo máximo por viento (wind heeling arm) =
33 de 148
DRAFT
M
2.82
-3.0
-2.0
-1.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0Bra
zo d
e M
om
ento
(ft
)
Ángulo (GRAD)
Análisis de Estabilidad Con Daños, (velocidad del viento = 50 nudos)
Brazo restaurador Brazo de Viento Brazo definitivo
FIG. 9.5 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD CON DAÑO, VELOCIDAD DEL VIENTO A 50 NUDOS.
9.4. Análisis de Movimientos.
Para el análisis de movimientos se tomaron en cuenta las condiciones oceanográficas establecidas en la NRF-041-PEMEX-2007 para una ruta a través del Golfo de México. Se consideraron direcciones de incidencia de los parámetros ambientales a cada 45° a través de toda la periferia de la barcaza, a 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225°, 270° y 315°.
9.4.1. Resultados del análisis de movimientos.
A continuación se presentan los resultados del análisis de movimientos para las ocho direcciones de incidencia de ola analizadas.
9.4.1.1. Aceleraciones de la subestructura.
Se muestra a continuación las aceleraciones de la subestructura.
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 0.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.395 0.000 1.872 0.000 3.387 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.397 0.000 1.832 0.000 3.318 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.403 0.000 1.743 0.000 3.166 0.000
4 PM 4.50 8.50 0.421 0.000 1.634 0.000 2.972 0.000
5 PM 4.50 9.00 0.444 0.000 1.541 0.000 2.801 0.000
6 PM 4.50 9.50 0.470 0.000 1.462 0.000 2.648 0.000
7 PM 4.50 10.00 0.496 0.000 1.393 0.000 2.508 0.000
8 PM 4.50 10.50 0.520 0.000 1.333 0.000 2.380 0.000
9 PM 4.50 11.00 0.541 0.000 1.278 0.000 2.260 0.000
10 PM 4.50 11.50 0.559 0.000 1.229 0.000 2.148 0.000
11 PM 4.50 11.62 0.562 0.000 1.217 0.000 2.122 0.000
34 de 148
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 45.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.383 1.968 1.596 5.836 3.684 2.949
2 PM 4.50 7.65 0.383 1.943 1.589 5.725 3.649 2.967
3 PM 4.50 8.00 0.385 1.882 1.572 5.454 3.553 2.986
4 PM 4.50 8.50 0.392 1.790 1.543 5.068 3.398 2.971
5 PM 4.50 9.00 0.402 1.697 1.510 4.698 3.231 2.916
6 PM 4.50 9.50 0.414 1.606 1.474 4.353 3.061 2.834
7 PM 4.50 10.00 0.425 1.518 1.436 4.035 2.893 2.734
8 PM 4.50 10.50 0.435 1.435 1.397 3.744 2.731 2.623
9 PM 4.50 11.00 0.443 1.357 1.356 3.479 2.575 2.507
10 PM 4.50 11.50 0.448 1.284 1.314 3.238 2.428 2.389
11 PM 4.50 11.62 0.450 1.267 1.304 3.184 2.394 2.361
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 90.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.171 4.621 2.496 17.096 0.890 0.246
2 PM 4.50 7.65 0.166 4.605 2.501 17.143 0.868 0.247
3 PM 4.50 8.00 0.155 4.527 2.498 17.079 0.816 0.246
4 PM 4.50 8.50 0.141 4.348 2.462 16.664 0.747 0.241
5 PM 4.50 9.00 0.128 4.124 2.400 16.006 0.683 0.231
6 PM 4.50 9.50 0.116 3.880 2.323 15.214 0.625 0.220
7 PM 4.50 10.00 0.106 3.634 2.236 14.364 0.572 0.208
8 PM 4.50 10.50 0.097 3.394 2.146 13.505 0.525 0.196
9 PM 4.50 11.00 0.089 3.167 2.053 12.663 0.483 0.183
10 PM 4.50 11.50 0.082 2.955 1.962 11.860 0.445 0.172
11 PM 4.50 11.62 0.080 2.907 1.941 11.675 0.437 0.169
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 135.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.440 1.151 1.214 3.490 2.939 2.016
2 PM 4.50 7.65 0.437 1.174 1.241 3.623 2.978 2.024
3 PM 4.50 8.00 0.426 1.213 1.294 3.873 3.040 2.030
4 PM 4.50 8.50 0.409 1.237 1.347 4.091 3.072 2.009
5 PM 4.50 9.00 0.390 1.232 1.377 4.177 3.049 1.965
6 PM 4.50 9.50 0.373 1.207 1.389 4.163 2.988 1.904
7 PM 4.50 10.00 0.358 1.169 1.386 4.082 2.900 1.833
8 PM 4.50 10.50 0.345 1.124 1.373 3.955 2.795 1.756
9 PM 4.50 11.00 0.334 1.075 1.351 3.802 2.680 1.677
10 PM 4.50 11.50 0.326 1.024 1.323 3.634 2.561 1.598
11 PM 4.50 11.62 0.324 1.012 1.316 3.593 2.532 1.579
35 de 148
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 180.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.427 0.000 0.758 0.000 2.192 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.425 0.000 0.773 0.000 2.244 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.418 0.000 0.809 0.000 2.352 0.000
4 PM 4.50 8.50 0.405 0.000 0.856 0.000 2.465 0.000
5 PM 4.50 9.00 0.390 0.000 0.898 0.000 2.533 0.000
6 PM 4.50 9.50 0.375 0.000 0.931 0.000 2.560 0.000
7 PM 4.50 10.00 0.362 0.000 0.954 0.000 2.553 0.000
8 PM 4.50 10.50 0.352 0.000 0.970 0.000 2.520 0.000
9 PM 4.50 11.00 0.344 0.000 0.977 0.000 2.466 0.000
10 PM 4.50 11.50 0.339 0.000 0.978 0.000 2.398 0.000
11 PM 4.50 11.62 0.338 0.000 0.977 0.000 2.380 0.000
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 225.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.440 1.151 1.214 3.490 2.939 2.016
2 PM 4.50 7.65 0.437 1.174 1.241 3.623 2.978 2.024
3 PM 4.50 8.00 0.426 1.213 1.294 3.873 3.040 2.030
4 PM 4.50 8.50 0.409 1.237 1.347 4.091 3.072 2.009
5 PM 4.50 9.00 0.390 1.232 1.377 4.177 3.049 1.965
6 PM 4.50 9.50 0.373 1.207 1.389 4.163 2.988 1.904
7 PM 4.50 10.00 0.358 1.169 1.386 4.082 2.900 1.833
8 PM 4.50 10.50 0.345 1.124 1.373 3.955 2.795 1.756
9 PM 4.50 11.00 0.334 1.075 1.351 3.802 2.680 1.677
10 PM 4.50 11.50 0.326 1.024 1.323 3.634 2.561 1.598
11 PM 4.50 11.62 0.324 1.012 1.316 3.593 2.532 1.579
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 270.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.171 4.621 2.495 17.096 0.890 0.246
2 PM 4.50 7.65 0.166 4.605 2.501 17.143 0.868 0.247
3 PM 4.50 8.00 0.155 4.527 2.497 17.079 0.816 0.246
4 PM 4.50 8.50 0.141 4.348 2.461 16.664 0.747 0.241
5 PM 4.50 9.00 0.128 4.124 2.400 16.006 0.683 0.231
6 PM 4.50 9.50 0.116 3.880 2.323 15.214 0.625 0.220
7 PM 4.50 10.00 0.106 3.634 2.236 14.364 0.572 0.208
8 PM 4.50 10.50 0.097 3.394 2.145 13.505 0.525 0.196
9 PM 4.50 11.00 0.089 3.167 2.053 12.663 0.483 0.183
10 PM 4.50 11.50 0.082 2.955 1.962 11.860 0.445 0.172
11 PM 4.50 11.62 0.080 2.907 1.941 11.675 0.437 0.169
36 de 148
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 315.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.383 1.968 1.596 5.836 3.684 2.949
2 PM 4.50 7.65 0.383 1.943 1.589 5.725 3.649 2.967
3 PM 4.50 8.00 0.385 1.882 1.572 5.454 3.553 2.986
4 PM 4.50 8.50 0.392 1.790 1.543 5.068 3.398 2.971
5 PM 4.50 9.00 0.402 1.697 1.510 4.698 3.231 2.916
6 PM 4.50 9.50 0.414 1.606 1.474 4.353 3.061 2.834
7 PM 4.50 10.00 0.425 1.518 1.436 4.035 2.893 2.734
8 PM 4.50 10.50 0.435 1.435 1.397 3.744 2.731 2.623
9 PM 4.50 11.00 0.443 1.357 1.356 3.479 2.575 2.507
10 PM 4.50 11.50 0.448 1.284 1.314 3.238 2.428 2.389
11 PM 4.50 11.62 0.450 1.267 1.304 3.184 2.394 2.361
9.4.1.2. Aceleraciones de los pilotes.
Se presentan las aceleraciones para los pilotes.
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 0.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.933 0.000 0.738 0.000 3.387 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.932 0.000 0.731 0.000 3.318 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.934 0.000 0.718 0.000 3.166 0.000
4 PM 4.50 8.50 0.943 0.000 0.711 0.000 2.972 0.000
5 PM 4.50 9.00 0.955 0.000 0.713 0.000 2.801 0.000
6 PM 4.50 9.50 0.968 0.000 0.720 0.000 2.648 0.000
7 PM 4.50 10.00 0.980 0.000 0.728 0.000 2.508 0.000
8 PM 4.50 10.50 0.989 0.000 0.736 0.000 2.380 0.000
9 PM 4.50 11.00 0.994 0.000 0.743 0.000 2.260 0.000
10 PM 4.50 11.50 0.996 0.000 0.747 0.000 2.148 0.000
11 PM 4.50 11.62 0.995 0.000 0.747 0.000 2.122 0.000
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 45.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.939 0.798 1.350 5.836 3.684 2.949
2 PM 4.50 7.65 0.947 0.815 1.355 5.725 3.649 2.967
3 PM 4.50 8.00 0.963 0.850 1.360 5.454 3.553 2.986
4 PM 4.50 8.50 0.977 0.887 1.356 5.068 3.398 2.971
5 PM 4.50 9.00 0.981 0.911 1.342 4.698 3.231 2.916
6 PM 4.50 9.50 0.978 0.924 1.321 4.353 3.061 2.834
7 PM 4.50 10.00 0.969 0.928 1.295 4.035 2.893 2.734
8 PM 4.50 10.50 0.956 0.924 1.265 3.744 2.731 2.623
9 PM 4.50 11.00 0.940 0.914 1.233 3.479 2.575 2.507
10 PM 4.50 11.50 0.921 0.901 1.200 3.238 2.428 2.389
37 de 148
11 PM 4.50 11.62 0.917 0.897 1.192 3.184 2.394 2.361
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 90.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.089 2.024 2.349 17.096 0.890 0.246
2 PM 4.50 7.65 0.088 2.010 2.355 17.143 0.868 0.247
3 PM 4.50 8.00 0.084 1.976 2.356 17.079 0.816 0.246
4 PM 4.50 8.50 0.078 1.925 2.327 16.664 0.747 0.241
5 PM 4.50 9.00 0.073 1.870 2.275 16.006 0.683 0.231
6 PM 4.50 9.50 0.068 1.811 2.208 15.214 0.625 0.220
7 PM 4.50 10.00 0.063 1.749 2.131 14.364 0.572 0.208
8 PM 4.50 10.50 0.058 1.687 2.049 13.505 0.525 0.196
9 PM 4.50 11.00 0.054 1.623 1.966 12.663 0.483 0.183
10 PM 4.50 11.50 0.050 1.561 1.882 11.860 0.445 0.172
11 PM 4.50 11.62 0.049 1.546 1.863 11.675 0.437 0.169
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 135.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.488 0.631 1.236 3.490 2.939 2.016
2 PM 4.50 7.65 0.506 0.645 1.264 3.623 2.978 2.024
3 PM 4.50 8.00 0.543 0.675 1.319 3.873 3.040 2.030
4 PM 4.50 8.50 0.585 0.706 1.371 4.091 3.072 2.009
5 PM 4.50 9.00 0.616 0.726 1.398 4.177 3.049 1.965
6 PM 4.50 9.50 0.636 0.736 1.405 4.163 2.988 1.904
7 PM 4.50 10.00 0.648 0.739 1.397 4.082 2.900 1.833
8 PM 4.50 10.50 0.653 0.736 1.379 3.955 2.795 1.756
9 PM 4.50 11.00 0.653 0.728 1.353 3.802 2.680 1.677
10 PM 4.50 11.50 0.649 0.717 1.321 3.634 2.561 1.598
11 PM 4.50 11.62 0.647 0.714 1.313 3.593 2.532 1.579
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 180.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.332 0.000 0.900 0.000 2.192 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.352 0.000 0.926 0.000 2.244 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.399 0.000 0.981 0.000 2.352 0.000
4 PM 4.50 8.50 0.459 0.000 1.043 0.000 2.465 0.000
5 PM 4.50 9.00 0.510 0.000 1.085 0.000 2.533 0.000
6 PM 4.50 9.50 0.553 0.000 1.110 0.000 2.560 0.000
7 PM 4.50 10.00 0.586 0.000 1.122 0.000 2.553 0.000
8 PM 4.50 10.50 0.612 0.000 1.122 0.000 2.520 0.000
9 PM 4.50 11.00 0.630 0.000 1.114 0.000 2.466 0.000
10 PM 4.50 11.50 0.642 0.000 1.099 0.000 2.398 0.000
11 PM 4.50 11.62 0.644 0.000 1.095 0.000 2.380 0.000
38 de 148
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 225.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.489 0.631 1.236 3.490 2.939 2.016
2 PM 4.50 7.65 0.506 0.645 1.264 3.623 2.978 2.024
3 PM 4.50 8.00 0.544 0.675 1.319 3.873 3.040 2.030
4 PM 4.50 8.50 0.586 0.706 1.371 4.091 3.072 2.009
5 PM 4.50 9.00 0.616 0.726 1.398 4.177 3.049 1.965
6 PM 4.50 9.50 0.636 0.736 1.405 4.163 2.988 1.904
7 PM 4.50 10.00 0.648 0.739 1.398 4.082 2.900 1.833
8 PM 4.50 10.50 0.654 0.736 1.379 3.955 2.795 1.756
9 PM 4.50 11.00 0.653 0.728 1.353 3.802 2.680 1.677
10 PM 4.50 11.50 0.649 0.717 1.321 3.634 2.561 1.598
11 PM 4.50 11.62 0.647 0.714 1.313 3.593 2.532 1.579
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 270.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.089 2.024 2.351 17.096 0.890 0.246
2 PM 4.50 7.65 0.088 2.010 2.358 17.143 0.868 0.247
3 PM 4.50 8.00 0.084 1.976 2.358 17.079 0.816 0.246
4 PM 4.50 8.50 0.078 1.925 2.330 16.664 0.747 0.241
5 PM 4.50 9.00 0.073 1.870 2.277 16.006 0.683 0.231
6 PM 4.50 9.50 0.068 1.811 2.210 15.214 0.625 0.220
7 PM 4.50 10.00 0.063 1.749 2.133 14.364 0.572 0.208
8 PM 4.50 10.50 0.058 1.687 2.051 13.505 0.525 0.196
9 PM 4.50 11.00 0.054 1.623 1.967 12.663 0.483 0.183
10 PM 4.50 11.50 0.050 1.561 1.883 11.860 0.445 0.172
11 PM 4.50 11.62 0.049 1.546 1.864 11.675 0.437 0.169
******************** ACCELERATIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 315.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M/SEC**2 M/SEC**2 M/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2 DEG/SEC**2
1 PM 4.50 7.50 0.938 0.798 1.351 5.836 3.684 2.949
2 PM 4.50 7.65 0.947 0.815 1.355 5.725 3.649 2.967
3 PM 4.50 8.00 0.963 0.850 1.361 5.454 3.553 2.986
4 PM 4.50 8.50 0.976 0.887 1.356 5.068 3.398 2.971
5 PM 4.50 9.00 0.980 0.911 1.342 4.698 3.231 2.916
6 PM 4.50 9.50 0.977 0.924 1.321 4.353 3.061 2.834
7 PM 4.50 10.00 0.969 0.928 1.295 4.035 2.893 2.734
8 PM 4.50 10.50 0.956 0.924 1.265 3.744 2.731 2.623
9 PM 4.50 11.00 0.940 0.914 1.234 3.479 2.575 2.507
10 PM 4.50 11.50 0.921 0.901 1.200 3.238 2.428 2.389
11 PM 4.50 11.62 0.916 0.897 1.192 3.184 2.394 2.361
39 de 148
9.4.1.3. Movimientos de la subestructura (roll máximo).
Se muestra a continuación los movimientos.
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 0.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.523 0.000 1.618 0.000 3.017 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.561 0.000 1.649 0.000 3.069 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.660 0.000 1.733 0.000 3.200 0.000
4 PM 4.50 8.50 0.823 0.000 1.868 0.000 3.397 0.000
5 PM 4.50 9.00 1.003 0.000 2.017 0.000 3.587 0.000
6 PM 4.50 9.50 1.192 0.000 2.172 0.000 3.759 0.000
7 PM 4.50 10.00 1.383 0.000 2.327 0.000 3.904 0.000
8 PM 4.50 10.50 1.572 0.000 2.477 0.000 4.019 0.000
9 PM 4.50 11.00 1.756 0.000 2.619 0.000 4.104 0.000
10 PM 4.50 11.50 1.932 0.000 2.752 0.000 4.160 0.000
11 PM 4.50 11.62 1.972 0.000 2.782 0.000 4.170 0.000
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 45.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.482 2.092 1.935 5.383 4.119 4.080
2 PM 4.50 7.65 0.511 2.111 1.991 5.325 4.155 4.180
3 PM 4.50 8.00 0.587 2.148 2.122 5.188 4.222 4.382
4 PM 4.50 8.50 0.704 2.191 2.302 4.999 4.281 4.597
5 PM 4.50 9.00 0.828 2.225 2.473 4.827 4.306 4.736
6 PM 4.50 9.50 0.953 2.253 2.632 4.672 4.305 4.813
7 PM 4.50 10.00 1.078 2.276 2.779 4.532 4.282 4.839
8 PM 4.50 10.50 1.198 2.296 2.913 4.402 4.241 4.824
9 PM 4.50 11.00 1.314 2.315 3.034 4.279 4.186 4.778
10 PM 4.50 11.50 1.425 2.333 3.144 4.162 4.120 4.708
11 PM 4.50 11.62 1.450 2.337 3.168 4.134 4.102 4.688
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 90.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.116 5.718 3.309 22.942 0.692 0.333
2 PM 4.50 7.65 0.113 5.717 3.375 23.124 0.680 0.336
3 PM 4.50 8.00 0.107 5.659 3.510 23.292 0.648 0.339
4 PM 4.50 8.50 0.098 5.482 3.661 23.044 0.603 0.336
5 PM 4.50 9.00 0.090 5.240 3.775 22.410 0.558 0.327
6 PM 4.50 9.50 0.083 4.973 3.860 21.545 0.516 0.314
7 PM 4.50 10.00 0.076 4.704 3.924 20.559 0.476 0.299
8 PM 4.50 10.50 0.070 4.450 3.973 19.524 0.440 0.284
9 PM 4.50 11.00 0.064 4.218 4.009 18.483 0.406 0.268
10 PM 4.50 11.50 0.059 4.014 4.038 17.471 0.376 0.253
11 PM 4.50 11.62 0.058 3.969 4.044 17.235 0.369 0.250
40 de 148
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 135.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.505 1.830 1.949 6.337 4.376 2.736
2 PM 4.50 7.65 0.508 1.885 2.036 6.612 4.505 2.795
3 PM 4.50 8.00 0.514 1.989 2.229 7.145 4.766 2.915
4 PM 4.50 8.50 0.526 2.080 2.477 7.652 5.042 3.043
5 PM 4.50 9.00 0.547 2.121 2.693 7.913 5.220 3.128
6 PM 4.50 9.50 0.582 2.127 2.880 7.988 5.316 3.178
7 PM 4.50 10.00 0.631 2.111 3.042 7.931 5.347 3.199
8 PM 4.50 10.50 0.692 2.085 3.182 7.784 5.327 3.197
9 PM 4.50 11.00 0.761 2.054 3.303 7.577 5.269 3.178
10 PM 4.50 11.50 0.835 2.024 3.408 7.334 5.182 3.144
11 PM 4.50 11.62 0.853 2.017 3.430 7.273 5.159 3.134
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 180.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.515 0.000 1.187 0.000 3.564 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.522 0.000 1.261 0.000 3.743 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.534 0.000 1.438 0.000 4.140 0.000
4 PM 4.50 8.50 0.552 0.000 1.691 0.000 4.629 0.000
5 PM 4.50 9.00 0.577 0.000 1.935 0.000 5.023 0.000
6 PM 4.50 9.50 0.618 0.000 2.165 0.000 5.323 0.000
7 PM 4.50 10.00 0.677 0.000 2.376 0.000 5.537 0.000
8 PM 4.50 10.50 0.753 0.000 2.568 0.000 5.675 0.000
9 PM 4.50 11.00 0.843 0.000 2.740 0.000 5.751 0.000
10 PM 4.50 11.50 0.941 0.000 2.894 0.000 5.775 0.000
11 PM 4.50 11.62 0.965 0.000 2.928 0.000 5.774 0.000
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 225.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.505 1.830 1.950 6.337 4.376 2.736
2 PM 4.50 7.65 0.508 1.885 2.036 6.612 4.505 2.795
3 PM 4.50 8.00 0.514 1.989 2.229 7.145 4.766 2.915
4 PM 4.50 8.50 0.526 2.080 2.477 7.652 5.042 3.043
5 PM 4.50 9.00 0.547 2.121 2.693 7.913 5.220 3.128
6 PM 4.50 9.50 0.582 2.127 2.880 7.988 5.316 3.178
7 PM 4.50 10.00 0.631 2.111 3.042 7.931 5.347 3.199
8 PM 4.50 10.50 0.692 2.085 3.182 7.784 5.327 3.197
9 PM 4.50 11.00 0.761 2.054 3.303 7.577 5.269 3.178
10 PM 4.50 11.50 0.835 2.024 3.408 7.334 5.182 3.144
11 PM 4.50 11.62 0.853 2.017 3.430 7.273 5.159 3.134
41 de 148
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 270.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.116 5.718 3.308 22.942 0.692 0.333
2 PM 4.50 7.65 0.113 5.717 3.374 23.124 0.680 0.336
3 PM 4.50 8.00 0.107 5.659 3.509 23.292 0.648 0.339
4 PM 4.50 8.50 0.098 5.482 3.661 23.044 0.603 0.336
5 PM 4.50 9.00 0.090 5.240 3.775 22.410 0.558 0.327
6 PM 4.50 9.50 0.083 4.973 3.860 21.545 0.516 0.314
7 PM 4.50 10.00 0.076 4.704 3.924 20.559 0.476 0.299
8 PM 4.50 10.50 0.070 4.450 3.972 19.524 0.440 0.284
9 PM 4.50 11.00 0.064 4.218 4.009 18.483 0.406 0.268
10 PM 4.50 11.50 0.059 4.013 4.038 17.471 0.376 0.253
11 PM 4.50 11.62 0.058 3.969 4.043 17.235 0.369 0.250
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 315.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ SUB - CARGO CG SUB
CARGO COORDINATES .. 73.31 0.00 23.02 M
BARGE COORDINATES .. 73.30 0.00 23.02 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.482 2.092 1.935 5.383 4.119 4.080
2 PM 4.50 7.65 0.511 2.111 1.991 5.325 4.155 4.180
3 PM 4.50 8.00 0.587 2.148 2.122 5.188 4.222 4.382
4 PM 4.50 8.50 0.704 2.191 2.302 4.999 4.281 4.597
5 PM 4.50 9.00 0.828 2.225 2.473 4.827 4.306 4.736
6 PM 4.50 9.50 0.953 2.253 2.632 4.672 4.305 4.813
7 PM 4.50 10.00 1.078 2.276 2.779 4.532 4.282 4.839
8 PM 4.50 10.50 1.198 2.296 2.913 4.402 4.241 4.824
9 PM 4.50 11.00 1.314 2.315 3.034 4.279 4.186 4.778
10 PM 4.50 11.50 1.425 2.333 3.144 4.162 4.120 4.708
11 PM 4.50 11.62 1.450 2.337 3.168 4.134 4.102 4.688
9.4.1.4. Análisis de movimientos de pilotes
Se presentan los movimientos para los pilotes.
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 0.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 1.184 0.000 0.815 0.000 3.017 0.000
2 PM 4.50 7.65 1.242 0.000 0.858 0.000 3.069 0.000
3 PM 4.50 8.00 1.391 0.000 0.971 0.000 3.200 0.000
4 PM 4.50 8.50 1.622 0.000 1.154 0.000 3.397 0.000
5 PM 4.50 9.00 1.864 0.000 1.351 0.000 3.587 0.000
6 PM 4.50 9.50 2.107 0.000 1.552 0.000 3.759 0.000
7 PM 4.50 10.00 2.343 0.000 1.750 0.000 3.904 0.000
8 PM 4.50 10.50 2.566 0.000 1.939 0.000 4.019 0.000
9 PM 4.50 11.00 2.775 0.000 2.118 0.000 4.104 0.000
42 de 148
10 PM 4.50 11.50 2.968 0.000 2.285 0.000 4.160 0.000
11 PM 4.50 11.62 3.011 0.000 2.323 0.000 4.170 0.000
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 45.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 1.342 1.274 1.812 5.383 4.119 4.080
2 PM 4.50 7.65 1.391 1.334 1.865 5.325 4.155 4.180
3 PM 4.50 8.00 1.503 1.470 1.987 5.188 4.222 4.382
4 PM 4.50 8.50 1.657 1.652 2.153 4.999 4.281 4.597
5 PM 4.50 9.00 1.804 1.818 2.310 4.827 4.306 4.736
6 PM 4.50 9.50 1.942 1.966 2.458 4.672 4.305 4.813
7 PM 4.50 10.00 2.070 2.099 2.598 4.532 4.282 4.839
8 PM 4.50 10.50 2.188 2.217 2.728 4.402 4.241 4.824
9 PM 4.50 11.00 2.296 2.321 2.848 4.279 4.186 4.778
10 PM 4.50 11.50 2.395 2.413 2.959 4.162 4.120 4.708
11 PM 4.50 11.62 2.416 2.433 2.984 4.134 4.102 4.688
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 90.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.088 2.362 3.131 22.942 0.692 0.333
2 PM 4.50 7.65 0.088 2.429 3.199 23.124 0.680 0.336
3 PM 4.50 8.00 0.085 2.577 3.343 23.292 0.648 0.339
4 PM 4.50 8.50 0.081 2.765 3.508 23.044 0.603 0.336
5 PM 4.50 9.00 0.077 2.926 3.637 22.410 0.558 0.327
6 PM 4.50 9.50 0.072 3.065 3.737 21.545 0.516 0.314
7 PM 4.50 10.00 0.067 3.183 3.816 20.559 0.476 0.299
8 PM 4.50 10.50 0.063 3.285 3.877 19.524 0.440 0.284
9 PM 4.50 11.00 0.059 3.373 3.925 18.483 0.406 0.268
10 PM 4.50 11.50 0.055 3.450 3.964 17.471 0.376 0.253
11 PM 4.50 11.62 0.054 3.467 3.972 17.235 0.369 0.250
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 135.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.872 1.021 2.002 6.337 4.376 2.736
2 PM 4.50 7.65 0.921 1.069 2.086 6.612 4.505 2.795
3 PM 4.50 8.00 1.034 1.179 2.269 7.145 4.766 2.915
4 PM 4.50 8.50 1.185 1.322 2.500 7.652 5.042 3.043
5 PM 4.50 9.00 1.323 1.451 2.697 7.913 5.220 3.128
6 PM 4.50 9.50 1.449 1.567 2.865 7.988 5.316 3.178
7 PM 4.50 10.00 1.562 1.671 3.008 7.931 5.347 3.199
8 PM 4.50 10.50 1.663 1.764 3.132 7.784 5.327 3.197
9 PM 4.50 11.00 1.754 1.848 3.239 7.577 5.269 3.178
10 PM 4.50 11.50 1.836 1.923 3.332 7.334 5.182 3.144
11 PM 4.50 11.62 1.854 1.939 3.352 7.273 5.159 3.134
43 de 148
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 180.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.679 0.000 1.525 0.000 3.564 0.000
2 PM 4.50 7.65 0.737 0.000 1.608 0.000 3.743 0.000
3 PM 4.50 8.00 0.876 0.000 1.795 0.000 4.140 0.000
4 PM 4.50 8.50 1.075 0.000 2.039 0.000 4.629 0.000
5 PM 4.50 9.00 1.269 0.000 2.253 0.000 5.023 0.000
6 PM 4.50 9.50 1.455 0.000 2.441 0.000 5.323 0.000
7 PM 4.50 10.00 1.629 0.000 2.604 0.000 5.537 0.000
8 PM 4.50 10.50 1.791 0.000 2.746 0.000 5.675 0.000
9 PM 4.50 11.00 1.940 0.000 2.872 0.000 5.751 0.000
10 PM 4.50 11.50 2.076 0.000 2.983 0.000 5.775 0.000
11 PM 4.50 11.62 2.107 0.000 3.008 0.000 5.774 0.000
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 225.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.872 1.021 2.002 6.337 4.376 2.736
2 PM 4.50 7.65 0.921 1.069 2.086 6.612 4.505 2.795
3 PM 4.50 8.00 1.034 1.179 2.270 7.145 4.766 2.915
4 PM 4.50 8.50 1.185 1.322 2.500 7.652 5.042 3.043
5 PM 4.50 9.00 1.323 1.451 2.697 7.913 5.220 3.128
6 PM 4.50 9.50 1.449 1.567 2.865 7.988 5.316 3.178
7 PM 4.50 10.00 1.562 1.671 3.009 7.931 5.347 3.199
8 PM 4.50 10.50 1.664 1.764 3.132 7.784 5.327 3.197
9 PM 4.50 11.00 1.754 1.848 3.239 7.577 5.269 3.178
10 PM 4.50 11.50 1.836 1.923 3.332 7.334 5.182 3.144
11 PM 4.50 11.62 1.854 1.939 3.353 7.273 5.159 3.134
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 270.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 0.088 2.362 3.134 22.942 0.692 0.333
2 PM 4.50 7.65 0.088 2.429 3.202 23.124 0.680 0.336
3 PM 4.50 8.00 0.085 2.577 3.345 23.292 0.648 0.339
4 PM 4.50 8.50 0.081 2.765 3.511 23.044 0.603 0.336
5 PM 4.50 9.00 0.077 2.926 3.639 22.410 0.558 0.327
6 PM 4.50 9.50 0.072 3.065 3.739 21.545 0.516 0.314
7 PM 4.50 10.00 0.067 3.183 3.817 20.559 0.476 0.299
8 PM 4.50 10.50 0.063 3.285 3.878 19.524 0.440 0.284
9 PM 4.50 11.00 0.059 3.373 3.926 18.483 0.406 0.268
10 PM 4.50 11.50 0.055 3.450 3.965 17.471 0.376 0.253
11 PM 4.50 11.62 0.054 3.467 3.973 17.235 0.369 0.250
44 de 148
******************** MOTIONS DUE TO EXTREME WAVE********************
VESSEL HEADING ...... 315.00 DEGREES
VESSEL SPEED ........ 5.00 KNOTS
STATISTICAL FACTOR .. 3.72
LOCATION ............ PIL - CARGO CG PIL
CARGO COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
BARGE COORDINATES .. 38.79 -0.01 6.90 M
***** WAVE SPECTRA ****** ******** TRANSLATIONS ********* ********* ROTATIONS *********
NO. TYPE HEIGHT PERIOD SURGE SWAY HEAVE ROLL PITCH YAW
M SECS M M M DEG DEG DEG
1 PM 4.50 7.50 1.342 1.274 1.812 5.383 4.119 4.080
2 PM 4.50 7.65 1.390 1.334 1.865 5.325 4.155 4.180
3 PM 4.50 8.00 1.502 1.470 1.987 5.188 4.222 4.382
4 PM 4.50 8.50 1.656 1.652 2.153 4.999 4.281 4.597
5 PM 4.50 9.00 1.803 1.818 2.310 4.827 4.306 4.736
6 PM 4.50 9.50 1.941 1.966 2.458 4.672 4.305 4.813
7 PM 4.50 10.00 2.070 2.099 2.598 4.532 4.282 4.839
8 PM 4.50 10.50 2.188 2.217 2.728 4.402 4.241 4.824
9 PM 4.50 11.00 2.296 2.321 2.848 4.279 4.186 4.778
10 PM 4.50 11.50 2.394 2.413 2.959 4.162 4.120 4.708
11 PM 4.50 11.62 2.416 2.433 2.984 4.134 4.102 4.688
9.5. Análisis de fuerzas inerciales (tow).
Se generarán las fuerzas inerciales a ser consideradas para las revisiones posteriores de las estructuras a transportar. Para este análisis se consideraron las aceleraciones obtenidas del análisis de movimientos anterior. Para el análisis de fuerzas inerciales se hizo un estimado del comportamiento del sistema carga-barcaza durante la maniobra de transportación.
9.5.1. Archivo de entrada de fuerzas inerciales.
A continuación se presenta un ejemplo de archivos de entrada para la generación de las fuerzas inerciales en este caso para la consideración más desfavorable la cual es a 90°. Archivo de entrada de fuerzas inerciales para subestructura
CALCULO DE FUERZAS INERCIALES, INCIDENCIA SOBRE BARCAZA 90 GRADOS
*******SUBESTRUCTURA **** *****
*******UBICADO SOBRE LA BARCAZA JMC **************
TOWOPT MEEC WPCG 53.14 2.83XYZ 1.05
JTNUM 201L301L305L205L202L302L306L206L203L303L307L207L204L304L308L208L
ACCL R-X 17.143
ACCL R-Y 0.8680
ACCL R-Z 0.2470
ACCL T-X 0.0170
ACCL T-Y 0.4690
ACCL T-Z 0.2550
END
Archivo de entrada de fuerzas inerciales para los pilotes.
CALCULO DE FUERZAS INERCIALES, INCIDENCIA SOBRE BARCAZA 90 GRADOS
*******PILOTES *****
*******UBICADO SOBRE LA BARCAZA JMC **************
TOWOPT MEEC WPCG 53.15 2.84XYZ 1.05
JTNUM 0748074710681041051705160754075310651044052705260760075910621047
ACCL R-X 17.142
ACCL R-Y 0.8680
ACCL R-Z 0.247
ACCL T-X 0.0090
ACCL T-Y 0.205
ACCL T-Z 0.240
END
45 de 148
9.6. Resultados del análisis de fuerzas inerciales.
Los resultados obtenidos del análisis de fuerzas inerciales, fueron para 6 condiciones de carga R-X, R-Y, R-Z, T-X, T-Y y T-Z para cada uno de los módulos. Dichas condiciones de carga se considerarán en los análisis estáticos posteriores para la subestructura durante la maniobra de transportación. Se omite la presentación de dichas fuerzas inerciales por ser muy extensas y poco demostrativas.
9.7. Análisis estructural.
El análisis estático se generó con la finalidad de reproducir las solicitaciones impuestas a las estructuras durante la maniobra de transportación. Se realizó una serie de combinaciones entre las fuerzas inerciales y el peso propio de la estructuras. Como consideraciones del análisis estático, se aclara que solo se incluye la condición más desfavorable para las estructuras durante la maniobra de transportación, la cual se presenta en dirección de incidencia a 90°.
9.7.1. Resumen de cargas y combinaciones.
A continuación se presenta un resumen de cargas y combinaciones
ANÁLISIS DE TRANSPORTACION SUBESTRUCTURA,
** SEASTATE BASIC LOAD CASE DESCRIPTIONS **
LOAD LOAD ********** DESCRIPTION ***********
CASE LABEL
1 1 DEAD
2 2 USER GENERATED LOADS
3 3 USER GENERATED LOADS
4 R-X USER GENERATED LOADS
5 R-Y USER GENERATED LOADS
6 R-Z USER GENERATED LOADS
7 T-X USER GENERATED LOADS
8 T-Y USER GENERATED LOADS
9 T-Z USER GENERATED LOADS
10 WIND WIND
****** SEASTATE BASIC LOAD CASE SUMMARY ******
RELATIVE TO MUDLINE ELEVATION
MARINE METHOD
LOAD LOAD FX FY FZ MX MY MZ DEAD LOAD BUOYANCY
CASE LABEL
(KG) (KG) (KG) (KG-M) (KG-M) (KG-M) (KG) (KG)
1 1 0.00 0.00 -1063913.50 31226.8 77265296.0 0.0 1063913.50 0.00 2 2 0.00 0.00 -228159.94 -3062.4 16299124.0 0.0 0.00 0.00
3 3 0.00 0.00 -75000.29 -30350.6 6648956.0 0.0 0.00 0.00
4 R-X 0.00 664945.06 999.97 -21286822.0 126400.8 48086244.0 0.00 0.00
5 R-Y -33668.26 0.00 33623.43 9090.0 -3735093.8 -1212.3 0.00 0.00
6 R-Z -14.40 -9567.95 0.00 210795.8 -385.4 -816518.6 0.00 0.00
7 T-X -18991.01 0.00 0.00 0.0 -424247.2 -557.4 0.00 0.00
8 T-Y 0.00 -523929.31 0.00 11704209.0 0.0 -38049532.0 0.00 0.00
9 T-Z 0.00 0.00 -284866.03 8361.1 20687878.0 0.0 0.00 0.00 10 WIND 0.35 10639.04 -14.49 -237863.4 1153.1 779338.5 0.00 0.00
46 de 148
***** SEASTATE COMBINED LOAD CASE SUMMARY *****
RELATIVE TO MUDLINE ELEVATION
LOAD LOAD FX FY FZ MX MY MZ
CASE LABEL
(KG) (KG) (KG) (KG-M) (KG-M) (KG-M)
11 XPZ1 -52658.91 10639.04 -1368366.25 -187624.2 97658248.0 777568.8
12 XPZ2 -52658.91 10639.04 -798634.12 -204346.3 56282488.0 777568.8
13 XPZ3 -14676.90 10639.04 -1368366.25 -187624.2 98506744.0 778683.6
14 XPZ4 14677.60 10639.04 -1435613.12 -205804.2 105128432.0 779993.4
15 XPZ5 -14676.90 10639.04 -798634.12 -204346.3 57130984.0 778683.6
16 XPZ6 14677.60 10639.04 -865881.00 -222526.3 63752676.0 779993.4
17 XPZ7 52659.62 10639.04 -1435613.12 -205804.2 105976928.0 781108.2
18 XPZ8 52659.62 10639.04 -865881.00 -222526.3 64601172.0 781108.2
19 YRZ1 0.35 151654.78 -1400989.62 -9779327.0 101943984.0 10816050.0
20 YRZ2 0.35 151654.78 -831257.62 -9796049.0 60568232.0 10816050.0
21 YRZ3 0.35 1199513.38 -1400989.62 -33187746.0 101943984.0 86915112.0
22 YRZ4 0.35 -1178235.38 -1402989.62 32794318.0 101691184.0 -85356440.0
23 YRZ5 0.35 1199513.38 -831257.62 -33204470.0 60568232.0 86915112.0
24 YRZ6 0.35 -1178235.38 -833257.56 32777594.0 60315432.0 -85356440.0
25 YRZ7 0.35 -130376.71 -1402989.62 9385899.0 101691184.0 -9257374.0
26 YRZ8 0.35 -130376.71 -833257.56 9369177.0 60315432.0 -9257374.0
9.7.2. Deflexiones de la subestructura.
A continuación se muestran las máximas deflexiones presentadas durante la transportación de la subestructura.
***************** MAXIMUM JOINT DEFLECTION REPORT *****************
LOAD *** X-DIRECTION *** *** Y-DIRECTION *** *** Z-DIRECTION ***
CASE JOINT DEFLECTION JOINT DEFLECTION JOINT DEFLECTION
CM CM CM XPZ1 0315 -0.2649 0316 0.0684 0375 -6.7027
XPZ2 0315 -0.1777 0316 0.0431 0375 -3.8591
XPZ3 0315 -0.2220 3016 0.0706 0375 -6.7026
XPZ4 0315 -0.2079 0316 0.0764 0375 -7.2922
XPZ5 0315 -0.1348 0316 0.0446 0375 -3.8590
XPZ6 0315 -0.1206 0316 0.0511 0375 -4.4486
XPZ7 0315 -0.1650 0316 0.0779 0375 -7.2921
XPZ8 0310 0.0898 0316 0.0527 0375 -4.4486
YRZ1 0315 -0.2217 0121 0.8664 0375 -6.9965
YRZ2 0315 -0.1345 0121 0.8612 0375 -4.1530
YRZ3 0315 -0.2406 0316 1.7452 0375 -6.9966
YRZ4 0315 -0.1893 0318 -1.7352 0375 -6.9982
YRZ5 0315 -0.1533 0316 1.7199 0375 -4.1530
YRZ6 3605 0.1400 0318 -1.7054 0375 -4.1546
YRZ7 0315 -0.2082 405L -0.8623 0375 -6.9982
YRZ8 0315 -0.1209 405L -0.8506 0375 -4.1547
FIG. 9.6 DEFLEXIONES MÁXIMAS EN SUBESTRUCTURA.
47 de 148
9.7.3. Deflexiones de pilotes.
A continuación se muestran las deflexiones máximas presentadas en los pilotes.
***************** MAXIMUM JOINT DEFLECTION REPORT *****************
LOAD *** X-DIRECTION *** *** Y-DIRECTION *** *** Z-DIRECTION ***
CASE JOINT DEFLECTION JOINT DEFLECTION JOINT DEFLECTION
CM CM CM
XPZ1 9438 -0.0156 9387 0.0160 0892 -0.0171
XPZ2 9438 -0.0156 9387 0.0160 0892 -0.0108
XPZ3 9273 0.0016 9387 0.0160 0892 -0.0171
XPZ4 9438 -0.0013 9387 0.0160 0918 -0.0160
XPZ5 0865 0.0015 9387 0.0160 0892 -0.0108
XPZ6 9438 -0.0013 9387 0.0160 0928 -0.0097
XPZ7 0928 0.0160 9387 0.0160 0918 -0.0160
XPZ8 0928 0.0159 9387 0.0160 0918 -0.0097
YRZ1 1069 -0.0010 9387 -0.3728 0887 -0.0184
YRZ2 1069 -0.0009 9387 -0.3728 0870 -0.0123
YRZ3 1076 -0.0043 9387 1.4582 0882 -0.0216
YRZ4 1069 -0.0043 9387 -1.4262 0870 -0.0214
YRZ5 1076 -0.0042 9387 1.4582 0882 -0.0156
YRZ6 1069 -0.0042 9387 -1.4262 0870 -0.0155
YRZ7 1076 -0.0011 9387 0.4047 0892 -0.0186
YRZ8 1076 -0.0010 9387 0.4047 0882 -0.0125
FIG. 9.7 DEFLEXIONES MÁXIMAS EN LOS PILOTES.
48 de 148
9.7.4. Relaciones de interacción de esfuerzos en elementos de la subestructura.
Las relaciones de interacción presentadas en los elementos de la subestructura durante la transportación se muestran en el siguiente listado.
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP I - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.00 AND LESS THAN 0.80
MAXIMUM LOAD DIST AXIAL BENDING STRESS SHEAR FORCE SECOND-HIGHEST THIRD-HIGHEST
MEMBER GROUP COMBINED COND FROM STRESS Y Z FY FZ KLY/RY KLZ/RZ UNITY LOAD UNITY LOAD
ID UNITY CK NO. END KGSMM KGSMM KGSMM MT MT CHECK COND CHECK COND
0040-0360 103 0.072 YRZ4 2.8 0.45 1.26 0.08 0.19 0.57 52.4 23.0 0.068 YRZ3 0.056 YRZ7
0041-0359 103 0.074 YRZ4 0.0 -0.08 1.70 0.49 -0.48 -0.37 44.6 24.8 0.073 YRZ1 0.071 YRZ3
0042-0360 103 0.070 YRZ4 1.4 0.37 1.28 0.19 -0.06 -0.01 52.4 23.0 0.063 YRZ3 0.056 YRZ7
0042-0362 103 0.071 YRZ4 0.0 0.04 1.69 0.46 -0.46 -0.21 44.6 24.8 0.071 YRZ3 0.070 XPZ7
301L-0362 103 0.134 YRZ7 0.0 -0.06 -3.31 -0.23 0.21 1.79 44.4 19.9 0.133 YRZ4 0.132 YRZ3
305L-0359 103 0.139 YRZ1 0.0 -0.15 -3.29 0.33 -0.28 1.79 44.3 19.9 0.137 YRZ3 0.129 XPZ7
0035-0041 104 0.083 YRZ4 0.0 -0.10 -1.91 -0.29 0.10 1.62 74.6 20.5 0.074 YRZ7 0.072 XPZ4
0036-0042 104 0.092 YRZ3 0.0 -0.18 -2.00 0.25 -0.09 1.55 74.6 20.5 0.077 YRZ1 0.071 XPZ1
0093-0363 105 0.085 YRZ4 5.8 -0.13 1.87 -0.40 -0.91 -0.33 88.7 33.9 0.076 YRZ7 0.074 YRZ3
308L-0363 105 0.140 YRZ4 0.0 0.00 -3.54 -0.17 -0.66 2.75 89.0 44.5 0.127 XPZ7 0.127 XPZ4
301L-0037 106 0.136 YRZ3 0.0 0.03 -4.70 -0.62 1.21 7.23 52.2 13.5 0.112 YRZ1 0.108 XPZ4
305L-0039 106 0.129 YRZ4 0.0 0.08 -4.42 -0.21 0.34 7.19 52.2 13.5 0.108 XPZ4 0.108 XPZ7
0095-0094 109 0.163 YRZ3 0.3 -0.11 3.95 0.30 -0.34 -3.00 65.0 11.4 0.163 XPZ7 0.162 XPZ4
0094-0106 10A 0.188 YRZ4 0.0 0.10 -4.53 -0.91 1.12 3.76 150.1 3.9 0.142 YRZ6 0.135 YRZ7
GROUP I - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.00 AND LESS THAN 0.80
MAXIMUM LOAD DIST AXIAL BENDING STRESS SHEAR FORCE SECOND-HIGHEST THIRD-HIGHEST
MEMBER GROUP COMBINED COND FROM STRESS Y Z FY FZ KLY/RY KLZ/RZ UNITY LOAD UNITY LOAD
ID UNITY CK NO. END KGSMM KGSMM KGSMM MT MT CHECK COND CHECK COND
0095-0107 10A 0.191 YRZ3 0.0 0.15 -3.89 2.53 -2.54 2.76 150.1 3.9 0.153 YRZ5 0.140 YRZ1
0097-0111 10A 0.142 YRZ3 0.0 -0.11 -3.08 0.70 -1.03 2.09 150.1 3.9 0.112 YRZ7 0.111 XPZ4
0098-0110 10A 0.108 YRZ3 0.0 -0.21 1.06 1.58 -1.63 -0.48 150.1 3.9 0.108 YRZ5 0.078 YRZ6
0099-0109 10A 0.149 YRZ3 0.0 0.45 -2.88 1.45 -1.61 2.07 150.1 3.9 0.140 YRZ4 0.132 YRZ6
0100-0108 10A 0.166 YRZ3 0.0 -0.41 -0.83 2.41 -2.43 0.43 150.1 3.9 0.157 YRZ5 0.146 YRZ4
0106-0101 10A 0.112 YRZ4 0.0 -0.05 2.75 0.07 0.06 -0.35 14.5 11.6 0.094 XPZ7 0.094 YRZ7
0107-0102 10A 0.062 YRZ3 1.1 -0.09 1.37 -0.53 -0.11 0.20 14.5 11.6 0.049 YRZ1 0.048 YRZ5
0107-0112 10A 0.181 YRZ4 1.0 -0.22 3.70 -0.21 -0.20 0.92 150.2 10.7 0.150 YRZ7 0.146 YRZ1
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP II - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.80 AND LESS THAN 1.00
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP III - UNITY CHECKS GREATER THAN 1.00 AND LESS THAN99.99
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
49 de 148
9.7.5. Relaciones máximas de interacción de esfuerzos en elementos en los pilotes
A continuación se muestran las relaciones máximas de esfuerzos en elementos de los pilotes.
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP I - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.00 AND LESS THAN 0.80
MAXIMUM LOAD DIST AXIAL BENDING STRESS SHEAR FORCE SECOND-HIGHEST THIRD-HIGHEST
MEMBER GROUP COMBINED COND FROM STRESS Y Z FY FZ KLY/RY KLZ/RZ UNITY LOAD UNITY LOAD
ID UNITY CK NO. END KGSMM KGSMM KGSMM MT MT CHECK COND CHECK COND
0866-9249 E1A 0.003 YRZ4 0.0 0.00 -0.07 0.03 -1.19 3.76 4.4 4.4 0.003 YRZ7 0.003 XPZ3
0868-9219 E1A 0.009 YRZ4 0.0 0.00 -0.07 0.21 -6.32 3.87 4.4 4.4 0.008 YRZ3 0.008 YRZ5
0881-0866 E1A 0.005 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.00 -1.10 5.95 13.3 13.3 0.005 YRZ7 0.005 XPZ3
0883-0868 E1A 0.009 YRZ4 5.5 0.00 -0.07 0.20 3.16 -5.44 13.3 13.3 0.008 YRZ3 0.008 YRZ5
0893-0881 E1B 0.004 YRZ4 0.0 0.00 -0.09 -0.01 -1.13 4.80 13.2 13.2 0.004 YRZ7 0.004 XPZ3
0895-0883 E1B 0.005 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.00 -1.06 4.94 13.2 13.2 0.004 YRZ7 0.004 XPZ3
0906-0893 E1C 0.005 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.02 -1.40 4.97 13.2 13.2 0.004 YRZ7 0.004 XPZ3
0908-0895 E1C 0.005 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.02 -1.33 5.09 13.2 13.2 0.005 YRZ7 0.004 XPZ3
0919-0906 E1C 0.005 YRZ4 5.5 0.00 -0.10 0.02 1.59 -4.93 13.2 13.2 0.005 YRZ7 0.004 XPZ3
0921-0908 E1C 0.005 YRZ4 0.0 0.00 -0.11 0.04 -1.35 5.19 13.2 13.2 0.005 YRZ7 0.004 XPZ3
0002-0921 E1D 0.006 YRZ4 4.6 0.00 -0.11 0.04 2.47 -5.56 11.0 11.0 0.005 YRZ7 0.005 XPZ1
0003-0919 E1D 0.005 YRZ7 4.6 0.00 -0.10 0.01 0.02 -5.28 11.0 11.0 0.005 YRZ4 0.005 XPZ1
0939-0929 E1E 0.003 YRZ4 5.5 0.00 -0.10 0.02 1.40 -4.98 13.2 13.2 0.003 YRZ7 0.003 YRZ3
0940-0930 E1E 0.004 YRZ4 5.5 0.00 -0.12 0.05 1.27 -5.31 13.2 13.2 0.003 YRZ7 0.003 XPZ1
0947-0939 E1E 0.003 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.04 -1.58 4.93 13.2 13.2 0.003 YRZ7 0.003 XPZ1
0948-0940 E1E 0.003 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.03 -1.13 5.11 13.2 13.2 0.003 YRZ7 0.003 XPZ1
0955-0947 E1F 0.004 YRZ4 0.0 0.00 -0.09 0.11 -1.49 4.19 13.0 13.0 0.004 YRZ3 0.004 YRZ6
0956-0948 E1F 0.004 YRZ4 0.0 0.00 -0.09 0.08 -1.34 4.30 13.0 13.0 0.003 YRZ7 0.003 YRZ3
0963-0955 E1G 0.006 YRZ4 0.0 0.00 -0.09 0.12 -1.21 4.45 14.1 14.1 0.006 YRZ3 0.005 YRZ6
0964-0956 E1G 0.004 YRZ4 0.0 0.00 -0.10 0.04 -0.80 4.58 14.1 14.1 0.004 YRZ7 0.004 XPZ7
0971-0963 E1H 0.010 YRZ3 0.0 0.00 -0.07 0.25 -1.93 4.17 13.2 13.2 0.010 YRZ4 0.010 YRZ5
0972-0964 E1H 0.005 YRZ4 5.5 0.00 -0.10 0.04 2.15 -5.18 13.2 13.2 0.005 YRZ7 0.004 YRZ3
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP II - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.80 AND LESS THAN 1.00
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP III - UNITY CHECKS GREATER THAN 1.00 AND LESS THAN99.99
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
50 de 148
9.7.6. Relaciones de interacción de esfuerzos en juntas tubulares de la subestructura.
A continuación se presenta un listado con el resumen de las relaciones de interacción de esfuerzos máximos en juntas tubulares, que integran la subestructura.
* * J O I N T C A N S U M M A R Y * *
(UNITY CHECK ORDER) **************** ORIGINAL ************* ***************** DESIGN **************
JOINT DIAMETER THICKNESS YLD STRS UC DIAMETER THICKNESS YLD STRS UC
(CM) (CM) (KGSMM) (CM) (CM) (KGSMM)
01JL 40.640 1.270 25.320 0.544 40.640 1.270 25.320 0.544
0092 45.720 1.270 25.320 0.529 45.720 1.270 25.320 0.529
01JP 40.640 1.270 25.320 0.524 40.640 1.270 25.320 0.524
0145 40.640 1.270 25.320 0.503 40.640 1.270 25.320 0.503
0090 40.640 1.270 25.320 0.479 40.640 1.270 25.320 0.479
0094 45.720 1.270 25.320 0.467 45.720 1.270 25.320 0.467
0311 60.960 2.540 25.320 0.458 60.960 2.540 25.320 0.458
0375 35.560 2.062 25.310 0.431 35.560 2.062 25.310 0.431
0361 60.960 1.587 25.320 0.429 60.960 1.587 25.320 0.429
0340 60.960 1.587 25.320 0.421 60.960 1.587 25.320 0.421
101L 134.620 3.810 35.150 0.420 134.620 3.810 35.150 0.420
105L 134.620 3.810 35.150 0.412 134.620 3.810 35.150 0.412
107L 134.620 3.810 35.150 0.410 134.620 3.810 35.150 0.410 103L 134.620 3.810 35.150 0.406 134.620 3.810 35.150 0.406
9.7.7. Relaciones máximas de interacción en juntas tubulares de los pilotes
A continuación se presenta un listado con el resumen de las relaciones de interacción de esfuerzos máximos en juntas tubulares, que integran la estructura de los pilotes.
* * J O I N T C A N S U M M A R Y * *
(UNITY CHECK ORDER)
**************** ORIGINAL ************* ***************** DESIGN **************
JOINT DIAMETER THICKNESS YLD STRS UC DIAMETER THICKNESS YLD STRS UC
(CM) (CM) (KGSMM) (CM) (CM) (KGSMM)
1041 32.385 1.270 25.320 0.374 32.385 1.270 25.320 0.374
1068 32.385 1.270 25.320 0.366 32.385 1.270 25.320 0.366
1043 32.385 1.270 25.320 0.359 32.385 1.270 25.320 0.359
1042 32.385 1.270 25.320 0.354 32.385 1.270 25.320 0.354
1066 32.385 1.270 25.320 0.352 32.385 1.270 25.320 0.352
1067 32.385 1.270 25.320 0.347 32.385 1.270 25.320 0.347
1044 32.385 1.270 25.320 0.338 32.385 1.270 25.320 0.338
1065 32.385 1.270 25.320 0.330 32.385 1.270 25.320 0.330
1045 32.385 1.270 25.320 0.311 32.385 1.270 25.320 0.311
1064 32.385 1.270 25.320 0.303 32.385 1.270 25.320 0.303
1046 32.385 1.270 25.320 0.266 32.385 1.270 25.320 0.266
1063 32.385 1.270 25.320 0.260 32.385 1.270 25.320 0.260
1051 32.385 1.270 25.320 0.243 32.385 1.270 25.320 0.243
1057 32.385 1.270 25.320 0.235 32.385 1.270 25.320 0.235
1058 32.385 1.270 25.320 0.230 32.385 1.270 25.320 0.230
1052 32.385 1.270 25.320 0.204 32.385 1.270 25.320 0.204
1047 32.385 1.270 25.320 0.194 32.385 1.270 25.320 0.194
1062 32.385 1.270 25.320 0.189 32.385 1.270 25.320 0.189
1050 32.385 1.270 25.320 0.178 32.385 1.270 25.320 0.178
1059 32.385 1.270 25.320 0.168 32.385 1.270 25.320 0.168
1048 32.385 1.270 25.320 0.144 32.385 1.270 25.320 0.144
1061 32.385 1.270 25.320 0.142 32.385 1.270 25.320 0.142
1049 32.385 1.270 25.320 0.124 32.385 1.270 25.320 0.124
1060 32.385 1.270 25.320 0.120 32.385 1.270 25.320 0.120
0745 32.385 1.270 25.320 0.087 32.385 1.270 25.320 0.087
0515 32.385 1.270 25.320 0.085 32.385 1.270 25.320 0.085
0514 32.385 1.270 25.320 0.083 32.385 1.270 25.320 0.083
0746 32.385 1.270 25.320 0.081 32.385 1.270 25.320 0.081
0542 32.385 1.270 25.320 0.072 32.385 1.270 25.320 0.072
0768 32.385 1.270 25.320 0.070 32.385 1.270 25.320 0.070
0757 32.385 1.270 25.320 0.065 32.385 1.270 25.320 0.065
0765 32.385 1.270 25.320 0.065 32.385 1.270 25.320 0.065
0759 32.385 1.270 25.320 0.065 32.385 1.270 25.320 0.065
0763 32.385 1.270 25.320 0.065 32.385 1.270 25.320 0.065
0761 32.385 1.270 25.320 0.065 32.385 1.270 25.320 0.065
0767 32.385 1.270 25.320 0.065 32.385 1.270 25.320 0.065
1053 32.385 1.270 25.320 0.064 32.385 1.270 25.320 0.064
0532 32.385 1.270 25.320 0.064 32.385 1.270 25.320 0.064
0541 32.385 1.270 25.320 0.064 32.385 1.270 25.320 0.064
51 de 148
9.7.8. Reacciones máximas en zapato de arrastre.
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
5001 XPZ1 0.000 0.000 118214.703 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 71497.477 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 116409.211 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 113555.680 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 69691.984 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 66838.438 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 111750.188 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 65032.953 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 12760.157 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 -33957.102 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 15005.595 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 214958.828 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 -31711.666 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 168241.594 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 217204.266 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 170487.031 0.000 0.000 0.000
5002 XPZ1 0.000 0.000 111109.531 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 67172.117 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 109327.789 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 106840.273 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 65390.375 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 62902.855 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 105058.531 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 61121.109 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 207526.016 0.000 0.000 0.000 YRZ2 0.000 0.000 163588.578 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 204033.906 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 12134.641 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 160096.484 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 -31802.801 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 8642.529 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 -35294.914 0.000 0.000 0.000
5003 XPZ1 0.000 0.000 110919.727 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 66058.031 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 109737.594 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 111273.438 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 64875.902 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 66411.727 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 110091.305 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 65229.590 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 33114.266 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 -11747.441 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 45831.727 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 175178.922 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 970.021 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 130317.219 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 187896.391 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 143034.672 0.000 0.000 0.000
5004 XPZ1 0.000 0.000 108634.258 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 64534.504 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 107442.773 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 109357.031 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 63343.023 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 65257.262 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 108165.555 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 64065.781 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 184932.781 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 140833.031 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 171250.562 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 45549.578 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 127150.820 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 1449.808 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 31867.361 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 -12232.411 0.000 0.000 0.000
52 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
5005 XPZ1 0.000 0.000 98611.414 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 56318.668 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 99879.797 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 108400.578 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 57587.055 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 66107.836 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 109668.961 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 67376.227 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 30777.311 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 -11515.445 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 39011.023 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 169269.062 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 -3281.730 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 126976.328 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 177502.766 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 135210.031 0.000 0.000 0.000
5006 XPZ1 0.000 0.000 98126.961 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 55918.270 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 99363.344 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 108257.383 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 57154.645 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 66048.648 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 109493.758 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 67285.031 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 177971.938 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 135763.234 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 170744.734 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 36876.305 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 128536.023 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 -5332.413 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 29649.098 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 -12559.621 0.000 0.000 0.000
5007 XPZ1 0.000 0.000 72363.172 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 40162.816 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 73746.750 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 84802.414 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 41546.395 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 52602.059 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 86185.992 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 53985.637 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 9896.312 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 -22304.051 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 12012.979 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 146535.906 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 -20187.385 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 114335.555 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 148652.578 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 116452.227 0.000 0.000 0.000
5008 XPZ1 0.000 0.000 75886.695 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 42065.277 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 77284.578 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 89103.922 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 43463.164 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 55282.512 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 90501.812 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 56680.395 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 154867.672 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 121046.250 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 153294.516 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 13094.326 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 119473.109 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 -20727.090 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 11521.191 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 -22300.225 0.000 0.000 0.000
53 de 148
FIG. 9.8 REACCIONES MÁXIMAS EN MARCO DE ARRASTRE.
9.7.9. Reacciones máximas en pilotes.
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0327 XPZ1 0.000 0.002 0.108 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.001 0.042 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.001 0.002 0.108 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.001 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.001 0.042 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.001 0.022 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 0.001 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.001 0.022 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.084 1.587 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.082 1.521 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.001 -0.292 -5.162 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.295 5.358 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.001 -0.294 -5.228 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.293 5.292 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.081 -1.390 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.083 -1.456 0.000 0.000 0.000
0328 XPZ1 -0.001 0.003 0.125 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 0.000 0.059 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.003 0.125 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.107 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.059 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.041 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 0.002 0.107 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 0.000 0.041 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.059 1.146 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.057 1.080 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.195 -3.439 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.199 3.672 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.197 -3.505 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.197 3.606 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.054 -0.913 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.056 -0.979 0.000 0.000 0.000
0329 XPZ1 0.000 0.002 0.123 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 0.000 0.057 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.123 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.107 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.057 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.041 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 0.002 0.107 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 0.000 0.041 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.057 1.122 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.055 1.055 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.190 -3.356 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.194 3.586 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.192 -3.422 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.192 3.520 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.053 -0.891 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.055 -0.958 0.000 0.000 0.000
54 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0347 XPZ1 0.000 0.002 0.120 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 0.054 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.120 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.107 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.054 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.041 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.002 0.107 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 0.041 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.059 1.144 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.056 1.078 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.195 -3.447 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.199 3.674 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.197 -3.513 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.197 3.607 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.054 -0.917 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.056 -0.983 0.000 0.000 0.000
0348 XPZ1 0.000 0.002 0.119 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 0.053 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.119 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.108 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.053 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.042 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.002 0.108 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 0.042 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.059 1.158 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.057 1.092 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.198 -3.501 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.202 3.727 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.200 -3.567 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.200 3.661 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.055 -0.932 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.057 -0.998 0.000 0.000 0.000
0352 XPZ1 0.000 0.002 0.118 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 0.052 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.118 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.110 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.052 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.044 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.002 0.110 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 0.044 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.060 1.172 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.058 1.106 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.201 -3.547 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.205 3.775 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.203 -3.613 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.203 3.709 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.056 -0.944 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.058 -1.010 0.000 0.000 0.000
0376 XPZ1 0.000 0.002 0.116 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 0.050 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.116 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.110 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.050 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.044 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.002 0.110 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 0.044 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.061 1.185 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.059 1.119 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.204 -3.600 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.208 3.827 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.206 -3.666 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.206 3.761 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.057 -0.959 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.059 -1.025 0.000 0.000 0.000
55 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0377 XPZ1 0.000 0.002 0.115 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 0.049 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.115 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.111 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.049 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.045 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.002 0.111 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 0.045 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.059 1.147 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.057 1.081 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.196 -3.460 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.200 3.685 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.198 -3.526 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.198 3.619 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.055 -0.921 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.057 -0.987 0.000 0.000 0.000
0378 XPZ1 0.000 0.002 0.114 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 0.048 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.114 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.112 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.048 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.046 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.002 0.112 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 0.046 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.059 1.144 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.057 1.078 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.195 -3.451 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.200 3.677 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.198 -3.517 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.198 3.611 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.054 -0.919 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.057 -0.985 0.000 0.000 0.000
0379 XPZ1 -0.001 0.002 0.114 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 0.000 0.048 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.114 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.114 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.048 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.048 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 0.002 0.114 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 0.000 0.048 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.060 1.171 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.058 1.105 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.201 -3.543 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.205 3.771 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.203 -3.609 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.203 3.705 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.056 -0.943 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.058 -1.009 0.000 0.000 0.000
0380 XPZ1 -0.001 0.002 0.115 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 0.000 0.049 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.002 0.115 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.118 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 0.049 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.052 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 0.002 0.118 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 0.000 0.052 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.058 1.142 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.056 1.076 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.194 -3.426 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.199 3.659 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.196 -3.492 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.197 3.593 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.054 -0.909 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.056 -0.975 0.000 0.000 0.000
56 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0381 XPZ1 -0.001 0.001 0.100 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.001 0.034 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.001 0.101 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.002 0.106 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.001 0.035 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 0.040 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 0.002 0.106 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 0.000 0.040 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.074 1.412 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.072 1.346 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.001 -0.254 -4.487 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.257 4.694 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.001 -0.256 -4.553 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.255 4.628 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.071 -1.205 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.073 -1.271 0.000 0.000 0.000
0382 XPZ1 -0.002 -0.009 0.225 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.002 -0.006 0.159 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.001 -0.009 0.225 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.001 -0.009 0.230 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.006 0.159 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.001 -0.007 0.164 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 -0.009 0.230 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.007 0.164 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.001 0.053 -0.855 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.001 0.055 -0.921 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.001 -0.239 4.434 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.001 0.222 -3.979 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.001 -0.237 4.368 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.224 -4.045 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.001 -0.070 1.311 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.068 1.245 0.000 0.000 0.000
0383 XPZ1 -0.001 -0.009 0.226 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.006 0.160 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.226 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.009 0.229 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.006 0.160 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.007 0.163 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.009 0.229 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.007 0.163 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.054 -0.867 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.056 -0.933 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.242 4.478 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.224 -4.023 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.240 4.412 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.227 -4.089 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.071 1.323 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.069 1.257 0.000 0.000 0.000
0384 XPZ1 -0.001 -0.009 0.227 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.161 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.227 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.009 0.228 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.161 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.007 0.162 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.009 0.228 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.007 0.162 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.053 -0.863 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.055 -0.929 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.241 4.461 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.223 -4.006 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.239 4.395 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.226 -4.072 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.071 1.318 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.069 1.252 0.000 0.000 0.000
57 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0385 XPZ1 -0.001 -0.009 0.229 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.163 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.229 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.009 0.228 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.163 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.007 0.161 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.009 0.228 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.007 0.161 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.053 -0.857 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.055 -0.923 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.240 4.442 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.222 -3.986 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.238 4.376 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.224 -4.052 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.070 1.313 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.068 1.247 0.000 0.000 0.000
0391 XPZ1 -0.001 -0.009 0.231 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.165 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.231 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.009 0.227 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.165 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.007 0.161 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.009 0.227 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.007 0.161 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.053 -0.864 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.056 -0.930 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.241 4.472 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.224 -4.014 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.239 4.405 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.226 -4.080 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.071 1.321 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.069 1.255 0.000 0.000 0.000
0392 XPZ1 -0.001 -0.009 0.232 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.165 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.231 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.009 0.225 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.165 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.006 0.159 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.009 0.225 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.006 0.159 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.054 -0.869 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.056 -0.935 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.242 4.487 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.225 -4.030 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.240 4.421 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.227 -4.096 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.071 1.325 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.069 1.259 0.000 0.000 0.000
0393 XPZ1 0.000 -0.009 0.228 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.006 0.162 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.001 -0.009 0.228 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.001 -0.008 0.220 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.001 -0.006 0.162 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.006 0.154 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.002 -0.008 0.220 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.002 -0.006 0.154 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.001 0.048 -0.766 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.001 0.050 -0.832 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.001 -0.219 4.085 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.203 -3.637 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.001 -0.217 4.019 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.205 -3.703 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.001 -0.065 1.214 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.063 1.148 0.000 0.000 0.000
58 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0394 XPZ1 0.000 0.000 12.611 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 8.002 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 12.611 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 11.203 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 8.002 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 6.593 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 11.203 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 6.593 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 8.936 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 4.327 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 8.840 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 14.974 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 4.230 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 10.365 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 14.878 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 10.269 0.000 0.000 0.000
0400 XPZ1 0.000 0.000 10.113 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.000 6.417 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 0.000 10.113 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 0.000 8.983 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 0.000 6.417 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 0.000 5.287 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 0.000 8.983 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.000 5.287 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.000 6.863 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.000 3.167 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 0.000 6.864 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.000 12.233 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 0.000 3.168 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.000 8.537 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 0.000 12.233 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 0.000 8.537 0.000 0.000 0.000
0402 XPZ1 -0.002 -0.009 0.234 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.001 -0.009 0.234 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.001 -0.008 0.223 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.001 -0.006 0.157 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.000 -0.008 0.223 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.006 0.157 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.001 0.048 -0.768 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.001 0.050 -0.834 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.001 -0.222 4.118 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.001 0.204 -3.660 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.220 4.052 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.206 -3.726 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.066 1.226 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.063 1.160 0.000 0.000 0.000
0403 XPZ1 -0.001 -0.009 0.234 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.234 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.008 0.221 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.006 0.155 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.008 0.221 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.006 0.155 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.046 -0.730 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.048 -0.796 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.213 3.966 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.196 -3.512 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.211 3.900 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.198 -3.578 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.063 1.184 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.061 1.118 0.000 0.000 0.000
59 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0405 XPZ1 -0.001 -0.009 0.234 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.234 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.008 0.218 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.006 0.152 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.008 0.218 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.006 0.152 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.046 -0.735 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.048 -0.802 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.214 3.982 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.197 -3.530 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.212 3.916 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.199 -3.596 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.063 1.188 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.061 1.122 0.000 0.000 0.000
0406 XPZ1 -0.001 -0.009 0.235 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.009 0.235 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.008 0.217 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.007 0.168 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.006 0.150 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.001 -0.008 0.217 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.006 0.150 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.049 -0.789 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.051 -0.855 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.225 4.177 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 0.208 -3.726 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.223 4.111 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.210 -3.792 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.066 1.240 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.064 1.174 0.000 0.000 0.000
0407 XPZ1 -0.001 -0.010 0.253 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.001 -0.008 0.187 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.001 -0.010 0.253 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.009 0.232 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.008 0.187 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.007 0.167 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.002 -0.009 0.232 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.001 -0.007 0.167 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.001 0.074 -1.228 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.001 0.076 -1.294 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -0.322 5.887 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.001 0.303 -5.402 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -0.320 5.821 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.001 0.305 -5.468 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.093 1.713 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.091 1.647 0.000 0.000 0.000
0408 XPZ1 0.001 0.003 0.135 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 0.001 0.071 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.002 0.003 0.135 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.002 0.004 0.142 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.001 0.001 0.071 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.001 0.002 0.078 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.003 0.004 0.142 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.002 0.002 0.078 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.002 0.039 0.791 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.001 0.037 0.726 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.002 -0.119 -2.072 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.001 0.126 2.349 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.002 -0.121 -2.136 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.001 0.124 2.285 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.001 -0.032 -0.513 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.001 -0.034 -0.578 0.000 0.000 0.000
60 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0409 XPZ1 -0.003 0.004 0.142 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.002 0.002 0.077 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.002 0.004 0.142 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.002 0.004 0.152 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.001 0.002 0.077 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.001 0.002 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 0.004 0.152 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 0.002 0.088 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.002 0.028 0.600 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.002 0.026 0.536 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.002 -0.076 -1.325 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.002 0.084 1.619 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.001 -0.078 -1.390 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.001 0.082 1.555 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.001 -0.020 -0.306 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.001 -0.022 -0.370 0.000 0.000 0.000
0411 XPZ1 0.001 -0.007 0.189 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.000 -0.005 0.125 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.002 -0.007 0.189 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.002 -0.007 0.197 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.001 -0.005 0.125 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.001 -0.005 0.133 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.003 -0.007 0.197 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.002 -0.005 0.133 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.002 0.026 -0.375 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.001 0.028 -0.440 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.002 -0.132 2.487 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.001 0.118 -2.101 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.001 -0.130 2.423 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.001 0.120 -2.165 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.001 -0.040 0.762 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.001 -0.038 0.698 0.000 0.000 0.000
0413 XPZ1 -0.003 -0.006 0.180 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.002 -0.004 0.116 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.002 -0.006 0.180 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.002 -0.006 0.190 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.001 -0.004 0.116 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.001 -0.004 0.126 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.006 0.190 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 -0.004 0.126 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.002 0.016 -0.185 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.001 0.018 -0.249 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.002 -0.089 1.740 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.001 0.077 -1.370 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.002 -0.087 1.676 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 0.079 -1.435 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.001 -0.028 0.555 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.001 -0.026 0.490 0.000 0.000 0.000
0415 XPZ1 0.001 -0.083 0.104 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.078 0.092 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.083 0.104 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.081 0.100 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.078 0.092 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.076 0.089 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.002 -0.081 0.100 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.002 -0.076 0.089 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 1.303 -1.338 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 1.307 -1.350 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.002 -5.240 5.495 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.002 5.075 -5.291 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.002 -5.235 5.484 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.002 5.080 -5.303 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.001 -1.467 1.542 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.001 -1.462 1.531 0.000 0.000 0.000
61 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0418 XPZ1 0.001 -0.065 0.085 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.060 0.074 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.065 0.085 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.064 0.082 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.060 0.074 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.059 0.071 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.064 0.082 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.059 0.071 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.873 -0.890 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.878 -0.901 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.563 3.744 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.434 -3.577 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.558 3.733 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.438 -3.588 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.002 1.057 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.998 1.046 0.000 0.000 0.000
0420 XPZ1 0.001 -0.066 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.061 0.075 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.066 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.065 0.084 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.061 0.075 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.060 0.072 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.065 0.084 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.060 0.072 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.850 -0.865 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.854 -0.877 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.481 3.659 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.350 -3.490 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.477 3.648 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.355 -3.501 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -0.981 1.035 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -0.976 1.024 0.000 0.000 0.000
0421 XPZ1 0.001 -0.068 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.063 0.077 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.068 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.067 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.063 0.077 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.062 0.074 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.067 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.062 0.074 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.872 -0.888 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.876 -0.899 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.570 3.752 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.436 -3.579 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.565 3.741 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.440 -3.590 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.006 1.061 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -1.001 1.050 0.000 0.000 0.000
0424 XPZ1 0.001 -0.068 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.068 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.067 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.062 0.075 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.067 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.062 0.075 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.885 -0.903 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.890 -0.914 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.622 3.807 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.488 -3.633 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.618 3.795 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.492 -3.644 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.020 1.076 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -1.016 1.065 0.000 0.000 0.000
62 de 148
SACS-IV SYSTEM FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENTS
********************* MT ******************** ******************** KG-M *******************
JOINT LOAD FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
NUMBER CASE
0428 XPZ1 0.001 -0.067 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.062 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.067 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.066 0.085 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.062 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.062 0.074 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.066 0.085 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.062 0.074 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.899 -0.916 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.903 -0.928 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.667 3.854 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.534 -3.682 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.663 3.842 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.539 -3.693 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.032 1.088 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -1.027 1.077 0.000 0.000 0.000
0430 XPZ1 0.001 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.067 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.062 0.075 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.067 0.086 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.062 0.075 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.912 -0.930 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.916 -0.941 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.720 3.908 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.585 -3.735 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.715 3.897 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.589 -3.746 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.046 1.104 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -1.042 1.092 0.000 0.000 0.000
0432 XPZ1 0.001 -0.068 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.068 0.088 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.874 -0.891 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.879 -0.902 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.583 3.765 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.447 -3.591 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.578 3.754 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.452 -3.602 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.010 1.065 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -1.005 1.054 0.000 0.000 0.000
0434 XPZ1 0.001 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ2 0.001 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.000 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.000 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.000 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.000 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.001 -0.068 0.087 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -0.001 -0.063 0.076 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.000 0.872 -0.889 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.000 0.877 -0.900 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.000 -3.574 3.756 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.000 3.439 -3.582 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.000 -3.569 3.745 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3.443 -3.593 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1.007 1.063 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.000 -1.003 1.052 0.000 0.000 0.000
La reacción máxima en los pilotes se presenta en el nodo 0875, ubicado sobre la línea de parales hacia proa babor, y es de 28.75 ton.
63 de 148
FIG. 9.9 REACCIONES MÁXIMAS EN LOS PILOTES, LOCALIZACIÓN GENERAL DEL NODO.
FIG. 9.10 REACCIÓN MÁXIMA EN LOS PILOTES.
64 de 148
9.7.10. Seguros marinos de la subestructura.
ANÁLISIS DE TRANSPORTACION SUBESTRUCTURA,
MEMBER INFORMATION REPORT
MEMBER GRUP RELEASES REF. BETA SEGMENT LENGTH OD/SEC WT FY
0385 101L SEG N 6.954 50.8 2.062 2532.
0386 101L SEG N 6.954 50.8 2.062 2532.
0387 102L SEG N 6.648 50.8 2.062 2532.
0388 102L SEG N 6.38 50.8 2.062 2532.
0389 103L SEG N 6.648 50.8 2.062 2532.
0391 103L SEG N 7.292 50.8 2.062 2532.
0392 104L SEG N 7.068 50.8 2.062 2532.
0393 104L SEG N 6.826 50.8 2.062 2532.
0400 105L SEG N 6.954 50.8 2.062 2532.
0402 105L SEG N 6.954 50.8 2.062 2532.
0403 106L SEG N 6.648 50.8 2.062 2532.
0405 106L SEG N 6.38 50.8 2.062 2532.
0406 107L SEG N 6.648 50.8 2.062 2532.
0407 108L SEG N 6.826 50.8 2.062 2532.
0408 107L SEG N 7.292 50.8 2.062 2532. 0409 108L SEG N 7.068 50.8 2.062 2532.
FIG. 9.11 LOCALIZACIÓN SEGUROS MARINOS DE SUBESTRUCTURA.
65 de 148
9.7.11. Seguros marinos de los pilotes.
ANÁLISIS DE TRANSPORTACION DE PILOTES,
MEMBER INFORMATION REPORT
MEMBER GRUP RELEASES REF. BETA SEGMENT LENGTH OD/SEC WT FY
0327 0514 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0328 0516 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0329 0518 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0347 0523 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0348 0526 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0352 0528 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0376 0531 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0377 0534 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0378 0536 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0379 0538 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0380 0540 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0381 0542 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0382 0543 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0383 0541 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0384 0539 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0385 0537 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0391 0535 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0392 0532 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0393 0530 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0402 0527 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0403 0524 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0405 0520 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0406 0517 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0407 0515 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0408 0544 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0409 0546 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0411 0545 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0413 0547 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0514 0548 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0515 0549 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0516 0550 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0517 0551 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0518 0552 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0520 0553 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0523 0554 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0524 0555 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0526 0556 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0527 0557 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0528 0558 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0530 0559 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0531 0562 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0532 0563 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0534 0564 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0535 0565 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0536 0566 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0537 0567 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0538 0568 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0539 0569 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0540 0570 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0541 0571 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0542 0572 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0543 0573 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0544 0574 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0545 0575 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0546 0576 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0547 0577 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0560 0746 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0561 0748 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0690 0750 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0691 0752 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0692 0754 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0693 0756 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0694 0758 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0695 0760 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0696 0762 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0697 0764 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0698 0766 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0699 0768 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0700 0770 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0701 0772 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0702 0745 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0703 0747 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0704 0749 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
66 de 148
MEMBER INFORMATION REPORT
MEMBER GRUP RELEASES REF. BETA SEGMENT LENGTH OD/SEC WT FY
0705 0751 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0706 0753 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0707 0755 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0708 0757 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0709 0759 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0710 0761 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0711 0763 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0712 0765 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0713 0767 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0714 0769 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0715 0771 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0745 0800 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0746 0799 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0747 0798 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0748 0797 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0749 0796 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0750 0795 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0751 0793 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0752 0794 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0753 0791 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0754 0792 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0755 0789 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0756 0790 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0757 0787 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0758 0788 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0759 0785 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0760 0786 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0761 0783 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0762 0784 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0763 0781 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0764 0782 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0765 0779 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0766 0780 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0767 0777 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0768 0778 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0769 0775 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0770 0776 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0771 0773 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0772 0774 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
0985 1041 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0986 1042 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0987 1043 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0988 1044 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0989 1045 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0990 1046 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0991 1047 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0992 1048 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0993 1049 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0994 1050 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0995 1051 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0996 1052 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0997 1053 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0998 1054 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
0999 1068 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1000 1067 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1001 1066 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1002 1065 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1003 1064 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1004 1063 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1005 1062 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1006 1061 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1007 1060 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1008 1059 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1009 1058 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1010 1057 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1011 1056 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1012 1055 SG1 N 0.61 32.385 1.27 2532.
1041 1069 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1042 1070 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1043 1071 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1044 1072 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1045 1073 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1046 1074 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1047 1075 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1048 1083 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1049 1084 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1050 1085 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
67 de 148
MEMBER INFORMATION REPORT
MEMBER GRUP RELEASES REF. BETA SEGMENT LENGTH OD/SEC WT FY
1051 1086 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1052 1087 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1053 1088 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1054 1089 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1055 1096 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1056 1095 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1057 1094 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1058 1093 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1059 1092 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1060 1091 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1061 1090 SG1 N 0.69 32.385 1.27 2532.
1062 1082 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1063 1081 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1064 1080 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1065 1079 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1066 1078 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1067 1077 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
1068 1076 SG1 N 1.19 32.385 1.27 2532.
0415 0514 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0418 0516 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0420 0518 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0421 0523 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0424 0526 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0428 0528 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0430 0531 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0432 0534 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0434 0536 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0442 0538 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0447 0540 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0452 0542 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0457 0544 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0463 0546 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0464 0547 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0468 0545 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0469 0543 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0470 0541 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0472 0539 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0473 0537 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0475 0535 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0479 0532 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0483 0530 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0488 0524 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0491 0520 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0494 0517 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0502 0515 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0527 0485 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0716 0746 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0717 0748 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0718 0750 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0719 0752 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0720 0754 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0721 0756 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0722 0758 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0723 0760 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0724 0745 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0725 0747 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0726 0749 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0727 0751 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0728 0753 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0729 0755 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0730 0757 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0731 0759 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0732 0761 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0733 0763 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0734 0765 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0735 0767 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0736 0769 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0737 0771 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0738 0762 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0739 0764 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0740 0766 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0741 0768 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0742 0770 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
0743 0772 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1013 1041 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1014 1042 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
68 de 148
MEMBER INFORMATION REPORT
MEMBER GRUP RELEASES REF. BETA SEGMENT LENGTH OD/SEC WT FY
1015 1043 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1016 1044 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1017 1045 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1018 1046 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1019 1047 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1020 1048 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1021 1049 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1022 1050 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1023 1051 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1024 1052 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1025 1068 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1026 1067 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1027 1066 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1028 1065 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1029 1064 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1030 1063 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1031 1062 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1032 1061 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1033 1060 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1034 1059 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1035 1058 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1036 1057 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1037 1056 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1038 1055 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1039 1053 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
1040 1054 SG2 N 0.634 21.92 0.818 2532.
FIG. 9.12 LOCALIZACIÓN DE LOS SEGUROS MARINOS DE LOS PILOTES.
69 de 148
9.7.12. Relaciones de interacción de esfuerzos en seguros marinos de la subestructura.
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP I - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.00 AND LESS THAN 0.80
MAXIMUM LOAD DIST AXIAL BENDING STRESS SHEAR FORCE SECOND-HIGHEST THIRD-HIGHEST
MEMBER GROUP COMBINED COND FROM STRESS Y Z FY FZ KLY/RY KLZ/RZ UNITY LOAD UNITY LOAD
ID UNITY CK NO. END kgsmm kgsmm kgsmm mt mt CHECK COND CHECK COND
0385-101L SEG 0.485 YRZ4 7.0 -5.77 4.45 0.99 1.16 3.62 40.3 40.3 0.435 YRZ6 0.351 YRZ7
0386-101L SEG 0.501 YRZ4 7.0 -6.23 3.65 -2.21 -2.22 2.94 40.3 40.3 0.451 YRZ6 0.356 YRZ7
0387-102L SEG 0.500 YRZ4 6.6 -6.10 4.29 -1.46 -1.59 3.71 38.5 38.5 0.451 YRZ6 0.375 YRZ7
0388-102L SEG 0.513 YRZ4 6.4 -6.27 4.54 1.29 1.40 4.22 37.0 37.0 0.469 YRZ6 0.384 YRZ7
0389-103L SEG 0.528 YRZ4 6.6 -6.58 4.22 1.72 1.85 3.64 38.5 38.5 0.482 YRZ6 0.378 YRZ7
0391-103L SEG 0.386 YRZ4 7.3 -4.54 3.43 -1.35 -1.41 2.47 42.3 42.3 0.354 YRZ6 0.286 YRZ7
0392-104L SEG 0.386 YRZ4 7.1 -3.88 4.80 -0.37 -0.62 3.84 41.0 41.0 0.348 YRZ6 0.309 YRZ7
0393-104L SEG 0.482 YRZ4 6.8 -5.74 3.23 3.24 3.23 2.66 39.6 39.6 0.445 YRZ6 0.345 YRZ5
0400-105L SEG 0.475 YRZ3 7.0 -5.77 4.18 -0.86 -1.04 3.37 40.3 40.3 0.429 YRZ5 0.337 YRZ1
0402-105L SEG 0.488 YRZ3 7.0 -6.21 3.37 2.07 2.09 2.67 40.3 40.3 0.444 YRZ5 0.342 YRZ1
0403-106L SEG 0.503 YRZ3 6.6 -6.22 4.21 1.34 1.47 3.62 38.5 38.5 0.456 YRZ5 0.373 YRZ1
0405-106L SEG 0.514 YRZ3 6.4 -6.40 4.36 -1.29 -1.40 4.04 37.0 37.0 0.472 YRZ5 0.381 YRZ1
0406-107L SEG 0.531 YRZ3 6.6 -6.65 4.16 -1.76 -1.89 3.59 38.5 38.5 0.484 YRZ5 0.367 YRZ1
0407-108L SEG 0.498 YRZ3 6.8 -5.86 3.42 -3.39 -3.38 2.85 39.6 39.6 0.456 YRZ5 0.355 YRZ1
0408-107L SEG 0.390 YRZ3 7.3 -4.61 3.46 1.30 1.37 2.50 42.3 42.3 0.358 YRZ5 0.291 YRZ1
0409-108L SEG 0.398 YRZ3 7.1 -3.94 5.03 0.42 0.68 4.06 41.0 41.0 0.355 YRZ5 0.324 YRZ1
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP II - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.80 AND LESS THAN 1.00
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP III - UNITY CHECKS GREATER THAN 1.00 AND LESS THAN99.99
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
70 de 148
9.7.13. Relaciones de interacción de esfuerzos en seguros marinos de los pilotes.
GROUP I - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.00 AND LESS THAN 0.80
MAXIMUM LOAD DIST AXIAL BENDING STRESS SHEAR FORCE SECOND-HIGHEST THIRD-HIGHEST
MEMBER GROUP COMBINED COND FROM STRESS Y Z FY FZ KLY/RY KLZ/RZ UNITY LOAD UNITY LOAD
ID UNITY CK NO. END kgsmm kgsmm kgsmm mt mt CHECK COND CHECK COND
0327-0514 SG1 0.029 YRZ4 0.6 -0.43 0.19 0.00 0.00 0.28 5.5 5.5 0.029 YRZ6 0.028 YRZ5
0328-0516 SG1 0.019 YRZ4 0.6 -0.29 0.12 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.019 YRZ6 0.019 YRZ5
0329-0518 SG1 0.019 YRZ4 0.6 -0.28 0.12 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.019 YRZ6 0.019 YRZ5
0347-0523 SG1 0.019 YRZ4 0.6 -0.29 0.12 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.019 YRZ6 0.019 YRZ5
0348-0526 SG1 0.020 YRZ4 0.6 -0.30 0.13 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.020 YRZ6 0.019 YRZ5
0352-0528 SG1 0.020 YRZ4 0.6 -0.30 0.13 0.00 0.00 0.19 5.5 5.5 0.020 YRZ6 0.020 YRZ5
0376-0531 SG1 0.020 YRZ4 0.6 -0.30 0.13 0.00 0.00 0.19 5.5 5.5 0.020 YRZ6 0.020 YRZ5
0377-0534 SG1 0.020 YRZ4 0.6 -0.29 0.13 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.019 YRZ6 0.019 YRZ5
0378-0536 SG1 0.020 YRZ4 0.6 -0.29 0.13 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.019 YRZ6 0.019 YRZ5
0379-0538 SG1 0.020 YRZ4 0.6 -0.30 0.13 0.00 0.00 0.19 5.5 5.5 0.020 YRZ6 0.020 YRZ5
0380-0540 SG1 0.019 YRZ4 0.6 -0.29 0.12 0.00 0.00 0.18 5.5 5.5 0.019 YRZ6 0.019 YRZ5
0381-0542 SG1 0.025 YRZ4 0.6 -0.37 0.16 0.00 0.00 0.24 5.5 5.5 0.025 YRZ6 0.025 YRZ5
0382-0543 SG1 0.023 YRZ3 0.6 -0.35 -0.15 0.00 0.00 -0.22 5.5 5.5 0.023 YRZ5 0.022 YRZ6
0383-0541 SG1 0.024 YRZ3 0.6 -0.35 -0.15 0.00 0.00 -0.22 5.5 5.5 0.023 YRZ5 0.022 YRZ6
0384-0539 SG1 0.024 YRZ3 0.6 -0.35 -0.15 0.00 0.00 -0.22 5.5 5.5 0.023 YRZ5 0.022 YRZ6
0385-0537 SG1 0.023 YRZ3 0.6 -0.35 -0.15 0.00 0.00 -0.22 5.5 5.5 0.023 YRZ5 0.022 YRZ6
0391-0535 SG1 0.024 YRZ3 0.6 -0.35 -0.15 0.00 0.00 -0.22 5.5 5.5 0.023 YRZ5 0.022 YRZ6
0392-0532 SG1 0.024 YRZ3 0.6 -0.35 -0.15 0.00 0.00 -0.22 5.5 5.5 0.023 YRZ5 0.022 YRZ6
0393-0530 SG1 0.021 YRZ3 0.6 -0.32 -0.14 0.00 0.00 -0.20 5.5 5.5 0.021 YRZ5 0.020 YRZ6
0402-0527 SG1 0.022 YRZ3 0.6 -0.32 -0.14 0.00 0.00 -0.20 5.5 5.5 0.021 YRZ5 0.020 YRZ6
0403-0524 SG1 0.021 YRZ3 0.6 -0.31 -0.13 0.00 0.00 -0.19 5.5 5.5 0.021 YRZ5 0.019 YRZ6
0405-0520 SG1 0.021 YRZ3 0.6 -0.31 -0.13 0.00 0.00 -0.19 5.5 5.5 0.021 YRZ5 0.019 YRZ6
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP II - UNITY CHECKS GREATER THAN 0.80 AND LESS THAN 1.00
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
SACS-IV MEMBER UNITY CHECK RANGE SUMMARY
GROUP III - UNITY CHECKS GREATER THAN 1.00 AND LESS THAN99.99
** NO UNITY CHECKS IN THIS GROUP **
71 de 148
FIG. 9.13 UNITY CHECK DE LOS SEGUROS MARINOS DE LOS PILOTES.
9.7.14. Reacciones máximas en seguros marinos de la subestructura.
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0385 XPZ1 -22365.688 29050.428 35149.613 2829.419 2854.843 -581.394
XPZ2 -12214.934 15918.536 19395.490 1732.859 1800.438 -403.764
XPZ3 -24131.660 31208.947 37555.773 2766.076 2653.820 -432.297
XPZ4 -24928.779 32216.035 38671.777 2712.270 2524.738 -376.753
XPZ5 -13980.907 18077.057 21801.646 1669.516 1599.415 -254.666
XPZ6 -14778.023 19084.145 22917.650 1615.709 1470.333 -199.123
XPZ7 -26694.752 34374.555 41077.934 2648.927 2323.715 -227.655
XPZ8 -16543.998 21242.664 25323.807 1552.366 1269.310 -50.026
YRZ1 -14656.457 22786.197 19941.982 -10874.689 -3007.138 -5887.193
YRZ2 -4505.696 9654.298 4187.843 -11971.252 -4061.544 -5709.563
YRZ3 34094.387 -42279.992 -50696.906 -6238.965 -3052.448 -2677.440
YRZ4 -83154.758 105704.906 126924.336 11717.247 8230.977 1868.368
YRZ5 44245.148 -55411.891 -66451.047 -7335.527 -4106.854 -2499.811
YRZ6 -73004.000 92573.008 111170.203 10620.688 7176.572 2045.999
YRZ7 -34403.910 40638.707 56285.441 16352.972 8185.667 5078.121
YRZ8 -24253.152 27506.811 40531.305 15256.413 7131.262 5255.752
0386 XPZ1 32582.818 40893.941 48297.285 2345.873 -907.760 -1158.798
XPZ2 21114.461 26487.652 31198.361 1434.567 -480.661 -775.902
XPZ3 29188.221 36652.781 43492.836 2334.474 -1045.329 -1006.846
XPZ4 26227.930 32896.777 39185.754 2230.830 -1071.272 -920.382
XPZ5 17719.865 22246.490 26393.916 1423.167 -618.229 -623.950
XPZ6 14759.570 18490.486 22086.828 1319.522 -644.172 -537.486
XPZ7 22833.334 28655.615 34381.305 2219.430 -1208.841 -768.430
XPZ8 11364.977 14249.324 17282.383 1308.123 -781.741 -385.534
YRZ1 16156.711 23888.863 21004.197 -11229.609 4223.878 4800.074
YRZ2 4688.347 9482.563 3905.265 -12140.919 4650.978 5182.971
YRZ3 -35471.863 -44335.320 -53314.172 -6801.230 3586.282 2187.625
YRZ4 90887.945 113884.805 135992.641 11366.472 -5702.857 -4114.828
YRZ5 -46940.230 -58741.621 -70413.102 -7712.540 4013.383 2570.522
YRZ6 79419.586 99478.516 118893.711 10455.166 -5275.758 -3731.931
YRZ7 39259.371 45660.621 61674.270 15794.852 -6340.452 -6727.277
YRZ8 27791.008 31254.326 44575.340 14883.546 -5913.354 -6344.381
72 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0387 XPZ1 24840.568 37891.484 45004.539 2630.887 -1290.779 -315.590
XPZ2 15852.892 24105.434 28552.584 1591.428 -665.329 -299.914
XPZ3 22369.959 34255.773 40892.074 2628.322 -1485.974 -121.565
XPZ4 20944.668 32129.189 38494.105 2602.224 -1608.937 -8.972
XPZ5 13382.279 20469.723 24440.121 1588.863 -860.524 -105.889
XPZ6 11956.988 18343.139 22042.148 1562.765 -983.487 6.704
XPZ7 18474.059 28493.480 34381.645 2599.659 -1804.132 185.053
XPZ8 9486.378 14707.429 17929.686 1560.200 -1178.682 200.730
YRZ1 11761.202 22341.488 18273.096 -12880.770 3554.266 5284.712
YRZ2 2773.522 8555.436 1821.137 -13920.231 4179.717 5300.388
YRZ3 -32846.695 -48827.930 -58607.531 -7007.006 2782.668 2488.150
YRZ4 76161.250 115212.797 137993.562 12237.481 -5877.554 -2618.665
YRZ5 -41834.379 -62613.988 -75059.492 -8046.466 3408.119 2503.826
YRZ6 67173.578 101426.750 121541.602 11198.023 -5252.104 -2602.988
YRZ7 31553.354 44043.383 61112.938 18111.246 -6649.151 -5415.226
YRZ8 22565.674 30257.334 44660.984 17071.787 -6023.701 -5399.550
0388 XPZ1 -15513.000 29702.430 35583.793 2370.677 1439.823 112.661
XPZ2 -8337.336 16046.749 19352.941 1453.190 981.111 -28.776
XPZ3 -16708.162 31780.703 37905.574 2320.375 1194.517 324.943
XPZ4 -17839.006 33881.680 40308.668 2323.831 1065.357 427.794
XPZ5 -9532.497 18125.025 21674.721 1402.888 735.805 183.506
XPZ6 -10663.337 20225.996 24077.809 1406.343 606.644 286.357
XPZ7 -19034.166 35959.953 42630.445 2273.529 820.050 640.075
XPZ8 -11858.499 22304.271 26399.590 1356.041 361.338 498.639
YRZ1 -9258.839 22284.734 16959.162 -15041.296 -3460.198 -4356.246
YRZ2 -2083.172 8629.053 728.306 -15958.784 -3918.910 -4497.683
YRZ3 29900.900 -56166.508 -67778.742 -8503.932 -3105.939 -1640.172
YRZ4 -64448.004 121828.781 145992.812 13148.057 5365.791 2392.887
YRZ5 37076.566 -69822.195 -84009.602 -9421.420 -3564.652 -1781.608
YRZ6 -57272.336 108173.102 129761.953 12230.571 4907.079 2251.452
YRZ7 -25288.260 43377.535 61254.902 19685.420 5720.048 5108.961
YRZ8 -18112.592 29721.854 45024.047 18767.936 5261.336 4967.526
0389 XPZ1 -17994.771 27739.182 33136.262 1956.230 1478.594 -82.980
XPZ2 -8652.955 13407.810 16195.647 1147.545 953.845 -130.015
XPZ3 -20605.527 31593.957 37501.754 1967.013 1296.901 106.496
XPZ4 -24362.479 37333.848 44129.844 2128.013 1300.007 182.472
XPZ5 -11263.711 17262.588 20561.141 1158.328 772.152 59.461
XPZ6 -15020.657 23002.473 27189.230 1319.327 775.257 135.437
XPZ7 -26973.232 41188.629 48495.340 2138.796 1118.314 371.948
XPZ8 -17631.414 26857.252 31554.723 1330.110 593.565 324.913
YRZ1 -11633.055 22363.277 17787.936 -13778.453 -3746.565 -5472.447
YRZ2 -2291.236 8031.901 847.319 -14587.140 -4271.315 -5519.481
YRZ3 37472.570 -55443.117 -66782.422 -8233.127 -2761.171 -3014.336
YRZ4 -82440.492 124370.812 148413.859 12328.080 5358.054 3303.279
YRZ5 46814.391 -69774.492 -83723.039 -9041.814 -3285.921 -3061.371
YRZ6 -73098.672 110039.438 131473.234 11519.396 4833.305 3256.245
YRZ7 -33334.867 46564.426 63843.500 17873.404 6343.449 5761.389
YRZ8 -23993.049 32233.049 46902.883 17064.719 5818.699 5714.355
0391 XPZ1 23061.545 25115.770 30128.281 1753.941 -1431.517 -263.790
XPZ2 14507.984 15756.126 18825.977 1023.047 -734.137 -244.346
XPZ3 20596.982 22500.215 27198.850 1808.178 -1625.729 -120.694
XPZ4 20519.791 22435.006 27215.139 1891.129 -1814.339 -48.288
XPZ5 12043.421 13140.571 15896.544 1077.284 -928.347 -101.250
XPZ6 11966.227 13075.358 15912.831 1160.234 -1116.958 -28.843
XPZ7 18055.227 19819.451 24285.707 1945.366 -2008.550 94.808
XPZ8 9501.664 10459.805 12983.399 1214.471 -1311.169 114.253
YRZ1 12441.986 16950.588 13661.446 -10302.577 4171.926 5757.849
YRZ2 3888.423 7590.942 2359.139 -11033.473 4869.306 5777.294
YRZ3 -33018.844 -35496.285 -42659.520 -5564.072 4005.553 2113.348
YRZ4 74135.555 80431.453 97073.406 9263.320 -7445.588 -2282.306
YRZ5 -41572.406 -44855.934 -53961.828 -6294.967 4702.934 2132.793
YRZ6 65581.992 71071.812 85771.102 8532.427 -6748.208 -2262.861
YRZ7 28674.734 27984.586 40752.449 14001.825 -7611.960 -5926.806
YRZ8 20121.168 18624.938 29450.143 13270.932 -6914.581 -5907.362
0392 XPZ1 19046.449 24711.475 29726.197 2007.383 -2334.501 1037.817
XPZ2 11538.086 14895.916 17857.172 1130.669 -1228.932 513.105
XPZ3 17495.545 22834.539 27650.990 2096.802 -2523.027 1158.160
XPZ4 18772.646 24545.414 29770.227 2303.452 -2896.435 1345.102
XPZ5 9987.182 13018.983 15781.966 1220.088 -1417.458 633.448
XPZ6 11264.283 14729.857 17901.205 1426.737 -1790.865 820.390
XPZ7 17221.742 22668.480 27695.021 2392.871 -3084.961 1465.445
XPZ8 9713.381 12852.924 15825.996 1516.156 -1979.392 940.733
YRZ1 13235.489 20988.115 17484.203 -11696.054 3483.290 6570.375
YRZ2 5727.125 11172.557 5615.175 -12572.771 4588.860 6045.663
YRZ3 -19669.928 -23273.428 -29820.076 -7382.474 4083.686 3168.741
YRZ4 55938.125 70653.398 87241.273 11782.665 -9503.118 -665.455
YRZ5 -27178.291 -33088.984 -41689.102 -8259.189 5189.256 2644.030
YRZ6 48429.766 60837.848 75372.258 10905.951 -8397.550 -1190.167
YRZ7 23032.713 26391.867 39937.008 16096.243 -8902.721 -4067.088
YRZ8 15524.353 16576.312 28067.986 15219.529 -7797.153 -4591.800
73 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0393 XPZ1 -16740.096 20969.232 24836.070 796.335 -48.039 1081.226
XPZ2 -7086.833 8793.520 10578.310 438.929 26.043 554.890
XPZ3 -20310.836 25519.104 30000.637 831.418 -151.039 1222.998
XPZ4 -26146.490 33008.289 38650.711 1016.653 -176.771 1395.994
XPZ5 -10657.573 13343.390 15742.874 474.012 -76.957 696.661
XPZ6 -16493.229 20832.582 24392.949 659.247 -102.689 869.656
XPZ7 -29717.230 37558.160 43815.273 1051.736 -279.771 1537.766
XPZ8 -20063.969 25382.451 29557.514 694.330 -205.689 1011.428
YRZ1 -12519.342 20080.945 15065.285 -13935.626 -5292.392 -5487.771
YRZ2 -2866.079 7905.234 807.523 -14293.033 -5218.310 -6014.109
YRZ3 37225.402 -46141.926 -57163.242 -9927.912 -3907.988 -3759.902
YRZ4 -83682.672 104669.273 125814.500 11775.910 3580.152 6378.863
YRZ5 46878.664 -58317.637 -71421.008 -10285.319 -3833.906 -4286.240
YRZ6 -74029.414 92493.562 111556.727 11418.506 3654.234 5852.527
YRZ7 -33937.938 38446.410 53585.969 15783.624 4964.556 8106.732
YRZ8 -24284.678 26270.697 39328.211 15426.220 5038.638 7580.395
0400 XPZ1 -23011.820 -30119.061 35845.246 -1922.448 2491.894 945.144
XPZ2 -12991.756 -17081.465 20378.068 -1150.616 1584.216 650.181
XPZ3 -24744.125 -32234.834 38204.137 -1861.200 2293.135 796.303
XPZ4 -25470.529 -33139.141 39231.441 -1857.078 2185.859 720.920
XPZ5 -14724.062 -19197.238 22736.963 -1089.368 1385.457 501.340
XPZ6 -15450.465 -20101.545 23764.264 -1085.246 1278.181 425.957
XPZ7 -27202.836 -35254.914 41590.336 -1795.830 1987.100 572.079
XPZ8 -17182.771 -22217.318 26123.158 -1023.998 1079.422 277.116
YRZ1 -34229.926 -40654.652 55791.562 -15442.711 7815.403 -4720.515
YRZ2 -24209.854 -27617.049 40324.375 -14670.879 6907.725 -5015.479
YRZ3 -83104.609 -105882.258 126647.195 -10855.611 7900.208 -1500.552
YRZ4 32889.879 40508.199 -49211.484 7137.273 -3421.188 3017.752
YRZ5 -73084.531 -92844.648 111180.000 -10083.779 6992.529 -1795.516
YRZ6 42909.945 53545.801 -64678.668 7909.107 -4328.868 2722.789
YRZ7 -15984.814 -24719.414 21644.154 11724.373 -3336.385 6237.715
YRZ8 -5964.745 -11681.812 6176.969 12496.206 -4244.064 5942.752
0402 XPZ1 32939.500 -41644.082 48639.125 -1450.908 -623.050 725.468
XPZ2 21744.979 -27488.713 32001.395 -858.807 -303.021 495.151
XPZ3 29542.174 -37397.449 43829.852 -1442.309 -759.313 576.397
XPZ4 26581.760 -33624.684 39532.789 -1391.254 -800.744 515.269
XPZ5 18347.654 -23242.078 27192.121 -850.208 -439.285 346.080
XPZ6 15387.238 -19469.311 22895.061 -799.153 -480.716 284.952
XPZ7 23184.436 -29378.049 34723.520 -1382.656 -937.008 366.198
XPZ8 11989.914 -15222.676 18085.787 -790.555 -616.979 135.881
YRZ1 38830.121 -45388.156 60859.363 -14894.357 -6028.984 6317.354
YRZ2 27635.598 -31232.777 44221.629 -14302.257 -5708.956 6087.037
YRZ3 90590.203 -113759.664 135351.375 -10462.368 -5382.624 3739.010
YRZ4 -34466.199 42737.453 -51988.613 7628.746 3822.542 -2647.320
YRZ5 79395.680 -99604.281 118713.648 -9870.269 -5062.596 3508.694
YRZ6 -45660.727 56892.832 -68626.352 8220.848 4142.571 -2877.638
YRZ7 17293.889 -25634.061 22503.406 12060.735 4468.902 -5225.665
YRZ8 6099.363 -11478.682 5865.669 12652.839 4788.931 -5455.983
0403 XPZ1 25903.074 -39738.688 46772.543 -2072.874 -1176.079 60.061
XPZ2 16839.363 -25777.709 30216.232 -1200.072 -590.424 117.192
XPZ3 23449.125 -36123.879 42682.543 -2068.041 -1365.332 -128.899
XPZ4 22089.043 -34068.914 40406.281 -2114.550 -1502.626 -206.610
XPZ5 14385.416 -22162.898 26126.229 -1195.238 -779.677 -71.768
XPZ6 13025.332 -20107.932 23849.967 -1241.748 -916.971 -149.479
XPZ7 19635.094 -30454.102 36316.277 -2109.717 -1691.879 -395.570
XPZ8 10571.383 -16493.121 19759.965 -1236.914 -1106.224 -338.439
YRZ1 32544.021 -45771.414 62779.086 -17604.475 -6554.738 5170.372
YRZ2 23480.309 -31810.432 46222.777 -16731.670 -5969.083 5227.504
YRZ3 77649.914 -117746.531 140625.812 -11807.851 -5882.855 2333.000
YRZ4 -32111.684 47553.656 -57536.871 7625.191 3014.874 -2668.488
YRZ5 68586.203 -103785.547 124069.516 -10935.047 -5297.200 2390.133
YRZ6 -41175.395 61514.637 -74093.188 8497.996 3600.530 -2611.357
YRZ7 12994.210 -24421.455 20309.855 13421.814 3686.756 -5505.860
YRZ8 3930.499 -10460.475 3753.541 14294.619 4272.412 -5448.729
0405 XPZ1 -16511.783 -31787.957 37572.324 -1727.843 1271.355 50.850
XPZ2 -9237.571 -17901.873 21189.119 -1002.233 870.863 148.424
XPZ3 -17710.264 -33880.012 39909.863 -1677.760 1032.239 -154.955
XPZ4 -18869.131 -36024.148 42409.477 -1766.042 935.684 -270.581
XPZ5 -10436.052 -19993.930 23526.658 -952.150 631.746 -57.380
XPZ6 -11594.917 -22138.062 26026.266 -1040.433 535.191 -173.007
XPZ7 -20067.613 -38116.203 44747.016 -1715.959 696.568 -476.385
XPZ8 -12793.397 -24230.119 28363.803 -990.350 296.075 -378.811
YRZ1 -26149.320 -45170.926 62940.164 -19081.807 5555.962 -4972.996
YRZ2 -18875.104 -31284.838 46556.953 -18356.199 5155.470 -4875.422
YRZ3 -65755.633 -124383.484 148584.672 -12603.746 5166.755 -2339.634
YRZ4 29176.174 54479.223 -66265.188 9159.868 -3198.812 1914.077
YRZ5 -58481.418 -110497.391 132201.453 -11878.139 4766.263 -2242.059
YRZ6 36450.387 68365.312 -82648.398 9885.479 -3599.305 2011.652
YRZ7 -10430.137 -24733.334 19379.328 15637.930 -3588.020 4547.439
YRZ8 -3155.924 -10847.250 2996.119 16363.540 -3988.513 4645.014
74 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0406 XPZ1 -18973.062 -29263.725 34803.289 -1863.338 1444.585 98.569
XPZ2 -9635.786 -14961.393 17879.143 -1027.948 924.741 172.454
XPZ3 -21586.107 -33119.660 39167.895 -1869.773 1258.948 -93.237
XPZ4 -25375.020 -38872.508 45864.258 -2125.473 1283.613 -213.606
XPZ5 -12248.831 -18817.334 22243.744 -1034.383 739.103 -19.352
XPZ6 -16037.742 -24570.178 28940.107 -1290.083 763.768 -139.723
XPZ7 -27988.064 -42728.449 50228.863 -2131.907 1097.975 -405.412
XPZ8 -18650.787 -28426.117 33304.711 -1296.518 578.130 -331.529
YRZ1 -34453.742 -48282.227 65740.852 -17804.562 6309.533 -5776.017
YRZ2 -25116.465 -33979.891 48816.695 -16969.172 5789.688 -5702.134
YRZ3 -83406.156 -125821.258 149970.703 -12203.782 5254.857 -3350.234 YRZ4 36444.949 53828.988 -64938.391 8208.469 -2712.274 3043.367
YRZ5 -74068.875 -111518.930 133046.547 -11368.394 4735.012 -3276.351
YRZ6 45782.230 68131.320 -81862.547 9043.860 -3232.119 3117.251
YRZ7 -12507.458 -23710.041 19291.451 13809.246 -3766.950 5469.149
YRZ8 -3170.180 -9407.710 2367.299 14644.638 -4286.795 5543.034
0407 XPZ1 -18159.125 -22627.373 26979.582 -1279.654 82.134 -1382.756
XPZ2 -8349.016 -10345.834 12452.782 -661.363 80.719 -706.541
XPZ3 -21725.051 -27168.725 32135.699 -1317.299 -22.187 -1527.582
XPZ4 -27604.836 -34667.520 40873.301 -1637.229 -8.404 -1771.881
XPZ5 -11914.942 -14887.185 17608.902 -699.008 -23.602 -851.366
XPZ6 -17794.727 -22385.980 26346.504 -1018.939 -9.817 -1095.666
XPZ7 -31170.764 -39208.867 46029.422 -1674.875 -112.725 -1916.706
XPZ8 -21360.654 -26927.330 31502.627 -1056.584 -114.138 -1240.491
YRZ1 -36063.285 -41002.770 56800.789 -16366.821 5141.551 -8440.020
YRZ2 -26253.174 -28721.230 42273.992 -15748.531 5140.139 -7763.803
YRZ3 -85473.539 -106787.852 128526.141 -12362.941 3723.179 -6698.581
YRZ4 36143.609 44951.570 -55517.059 9408.349 -3753.749 3399.088
YRZ5 -75663.430 -94506.312 113999.336 -11744.652 3721.767 -6022.365
YRZ6 45953.719 57233.109 -70043.859 10026.641 -3755.163 4075.304
YRZ7 -13266.643 -20833.506 16208.284 13412.224 -5172.121 5140.525
YRZ8 -3456.533 -8551.966 1681.485 14030.517 -5173.535 5816.742
0408 XPZ1 23792.332 -25974.689 31054.301 -1685.689 -1458.443 185.137
XPZ2 15318.427 -16703.229 19834.531 -925.208 -736.927 163.234
XPZ3 21355.674 -23392.164 28162.182 -1739.763 -1655.454 38.124
XPZ4 21330.395 -23368.861 28269.559 -1900.520 -1888.309 -4.946
XPZ5 12881.771 -14120.701 16942.412 -979.281 -933.938 16.220
XPZ6 12856.490 -14097.398 17049.791 -1140.040 -1166.794 -26.849
XPZ7 18893.736 -20786.334 25377.439 -1954.594 -2085.320 -151.959
XPZ8 10419.834 -11514.872 14157.674 -1194.114 -1363.805 -173.863
YRZ1 29745.398 -29217.252 42129.328 -13989.723 -7676.545 5845.668
YRZ2 21271.492 -19945.787 30909.561 -13229.242 -6955.031 5823.765
YRZ3 75095.398 -81577.922 98339.297 -9242.409 -7536.575 2145.367
YRZ4 -32409.283 34816.852 -41907.480 5602.075 3992.788 -2112.165
YRZ5 66621.492 -72306.453 87119.531 -8481.929 -6815.061 2123.464
YRZ6 -40883.188 44088.316 -53127.250 6362.557 4714.303 -2134.069
YRZ7 12940.715 -17543.811 14302.480 10349.387 4132.757 -5812.466
YRZ8 4466.810 -8272.346 3082.711 11109.869 4854.273 -5834.370
0409 XPZ1 19761.967 -25557.348 30970.938 -2543.181 -2651.236 -927.550
XPZ2 12248.903 -15790.512 19001.285 -1385.575 -1412.010 -488.924
XPZ3 18200.938 -23668.283 28883.352 -2635.466 -2842.398 -1048.428
XPZ4 19452.697 -25319.449 31008.508 -2974.518 -3278.084 -1189.884
XPZ5 10687.872 -13901.447 16913.699 -1477.860 -1603.172 -609.803
XPZ6 11939.632 -15552.613 19038.855 -1816.912 -2038.858 -751.257
XPZ7 17891.666 -23430.385 28920.924 -3066.803 -3469.246 -1310.762
XPZ8 10378.601 -13663.548 16951.270 -1909.197 -2230.020 -872.136
YRZ1 24248.807 -27851.840 41924.367 -16718.855 -9268.949 4203.374
YRZ2 16735.742 -18085.004 29954.715 -15561.250 -8029.724 4642.000
YRZ3 56718.242 -71587.289 88581.641 -12321.984 -9846.396 784.043
YRZ4 -19064.619 22599.584 -28689.777 6711.939 3725.886 -3022.332
YRZ5 49205.180 -61820.457 76611.984 -11164.378 -8607.169 1222.670
YRZ6 -26577.682 32366.418 -40659.434 7869.546 4965.112 -2583.706
YRZ7 13404.814 -21135.861 17967.492 11108.810 3148.440 -6441.662
YRZ8 5891.750 -11369.026 5997.838 12266.416 4387.667 -6003.037
75 de 148
FIG. 9.14 REACCIONES MÁXIMAS EN SEGUROS DE SUBESTRUCTURA.
9.7.15. Reacciones máximas en seguros marinos de pilotes.
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0327 XPZ1 -0.468 1.539 108.233 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.646 -0.521 42.425 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.600 1.535 108.172 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.330 0.901 88.026 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.422 -0.525 42.364 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.152 -1.159 22.218 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.398 0.897 87.965 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.221 -1.163 22.157 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.455 83.620 1586.631 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.278 81.560 1520.824 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.174 -292.351 -5161.710 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.244 294.789 5357.951 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.996 -294.410 -5227.518 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.421 292.729 5292.143 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.475 -81.182 -1390.391 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.297 -83.242 -1456.199 0.000 0.000 0.000
0328 XPZ1 -0.828 2.530 125.235 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.791 0.451 59.082 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.041 2.529 125.218 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.148 1.962 107.274 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.004 0.450 59.065 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.111 -0.118 41.121 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.639 1.961 107.257 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.676 -0.119 41.104 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.146 58.648 1145.662 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.110 56.569 1079.509 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.041 -194.807 -3439.207 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.148 199.298 3671.703 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.004 -196.886 -3505.359 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.111 197.219 3605.550 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.042 -54.157 -913.166 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.006 -56.236 -979.318 0.000 0.000 0.000
0329 XPZ1 -0.495 2.425 122.861 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.507 0.350 56.792 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.053 2.423 122.837 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.011 1.931 107.253 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.040 0.349 56.768 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.002 -0.143 41.184 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.558 1.930 107.229 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.546 -0.144 41.160 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.046 57.283 1121.547 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.034 55.209 1055.478 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.026 -190.081 -3355.684 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.038 194.436 3585.772 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.013 -192.156 -3421.753 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.025 192.361 3519.704 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.017 -52.929 -891.458 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.005 -55.003 -957.527 0.000 0.000 0.000
76 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0347 XPZ1 -0.371 2.291 119.985 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.374 0.217 53.931 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.004 2.289 119.960 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.018 1.872 106.710 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.007 0.216 53.905 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.015 -0.202 40.655 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.385 1.870 106.684 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.382 -0.203 40.630 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.013 58.552 1143.935 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.010 56.478 1077.881 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.003 -195.246 -3446.835 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.017 199.407 3673.509 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.006 -197.319 -3512.889 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.014 197.333 3607.455 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.002 -54.391 -917.261 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.001 -56.464 -983.315 0.000 0.000 0.000
0348 XPZ1 -0.265 2.244 118.647 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.270 0.170 52.587 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.017 2.243 118.632 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.044 1.899 107.707 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.022 0.169 52.573 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.039 -0.175 41.647 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.292 1.898 107.692 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.287 -0.176 41.632 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.020 59.362 1158.228 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.014 57.288 1092.168 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.010 -198.293 -3500.614 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.017 202.436 3726.961 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.005 -200.367 -3566.674 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.011 200.362 3660.901 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.007 -55.219 -931.881 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.002 -57.293 -997.941 0.000 0.000 0.000
0352 XPZ1 -0.223 2.249 118.232 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.225 0.175 52.171 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.035 2.250 118.235 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.047 1.979 109.633 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.037 0.176 52.175 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.045 -0.095 43.572 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.235 1.979 109.637 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.232 -0.095 43.576 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.011 60.123 1171.662 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.008 58.049 1105.601 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.003 -200.913 -3546.843 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.015 205.142 3774.717 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.006 -202.987 -3612.904 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.013 203.068 3708.656 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.001 -55.894 -943.788 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.001 -57.968 -1009.848 0.000 0.000 0.000
0376 XPZ1 -0.190 2.172 116.347 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.205 0.098 50.288 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.002 2.173 116.365 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.079 1.976 110.088 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.017 0.099 50.307 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.064 -0.098 44.029 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.268 1.977 110.106 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.252 -0.097 44.048 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.049 60.890 1185.198 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.034 58.816 1119.139 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.057 -203.949 -3600.403 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.020 208.097 3826.858 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.042 -206.023 -3666.461 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.005 206.024 3760.800 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.028 -56.742 -958.742 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.013 -58.816 -1024.801 0.000 0.000 0.000
0377 XPZ1 -0.323 2.109 114.735 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.308 0.036 48.677 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.071 2.111 114.757 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.009 1.988 110.807 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.055 0.037 48.699 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.006 -0.086 44.750 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.243 1.989 110.829 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.258 -0.085 44.771 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.058 58.714 1146.759 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.043 56.641 1080.701 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.032 -195.996 -3459.910 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.048 200.095 3685.476 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.017 -198.070 -3525.968 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.032 198.021 3619.418 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.022 -54.616 -921.192 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.007 -56.690 -987.250 0.000 0.000 0.000
77 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0378 XPZ1 -0.326 2.078 113.673 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.351 0.005 47.617 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.058 2.079 113.691 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.074 2.030 112.072 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.033 0.006 47.635 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.049 -0.044 46.016 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.459 2.031 112.090 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.433 -0.043 46.034 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.091 58.585 1144.445 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.066 56.511 1078.389 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.071 -195.488 -3450.866 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.062 199.598 3676.630 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.045 -197.562 -3516.923 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.036 197.524 3610.574 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.041 -54.475 -918.681 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.016 -56.549 -984.737 0.000 0.000 0.000
0379 XPZ1 -0.569 2.109 113.705 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.557 0.035 47.650 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.009 2.110 113.713 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.052 2.135 114.427 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.003 0.036 47.658 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.040 0.061 48.372 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.508 2.135 114.435 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.520 0.061 48.379 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.043 60.079 1170.819 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.031 58.005 1104.764 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.031 -200.715 -3543.103 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.030 204.959 3771.241 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.019 -202.788 -3609.158 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.018 202.885 3705.186 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.018 -55.835 -942.681 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.006 -57.909 -1008.736 0.000 0.000 0.000
0380 XPZ1 -0.637 2.212 115.014 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.673 0.136 48.917 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.149 2.212 115.005 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.034 2.311 118.058 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.114 0.136 48.907 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.002 0.235 51.961 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.821 2.311 118.048 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.785 0.235 51.951 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.123 58.470 1142.393 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.087 56.394 1076.296 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.110 -194.081 -3425.910 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.073 198.604 3658.974 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.075 -196.158 -3492.007 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.037 196.528 3592.877 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.060 -53.947 -909.329 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.025 -56.023 -975.426 0.000 0.000 0.000
0381 XPZ1 -1.337 1.418 100.474 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.193 -0.652 34.489 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.263 1.424 100.587 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.492 1.595 105.921 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.119 -0.646 34.602 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.348 -0.475 39.936 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.582 1.601 106.034 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.726 -0.468 40.049 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.365 73.713 1411.524 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.221 71.643 1345.539 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.969 -254.188 -4487.220 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.214 257.209 4693.756 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.825 -256.258 -4553.205 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.357 255.139 4627.771 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.390 -70.692 -1204.988 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.246 -72.762 -1270.973 0.000 0.000 0.000
78 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0382 XPZ1 -1.903 -8.524 224.980 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.586 -6.455 158.979 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.671 -8.526 225.010 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.971 -8.697 230.381 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.354 -6.457 159.009 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.653 -6.628 164.380 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.261 -8.699 230.411 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.579 -6.630 164.410 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -1.003 52.998 -855.307 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.685 55.067 -921.308 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -1.117 -239.175 4434.100 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.525 221.953 -3978.734 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.800 -237.106 4368.099 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.208 224.022 -4044.735 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.639 -70.220 1310.673 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.322 -68.151 1244.672 0.000 0.000 0.000
0383 XPZ1 -0.788 -8.568 226.259 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.858 -6.494 160.177 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.287 -8.565 226.211 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.078 -8.664 229.283 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.216 -6.492 160.128 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.008 -6.590 163.201 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.153 -8.661 229.235 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.082 -6.588 163.152 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.225 53.668 -867.135 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.154 55.741 -933.218 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.243 -241.687 4478.487 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.123 224.459 -4023.005 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.172 -239.614 4412.405 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.052 226.532 -4089.088 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.141 -70.896 1322.617 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.070 -68.823 1256.535 0.000 0.000 0.000
0384 XPZ1 -0.920 -8.598 227.308 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.907 -6.525 161.233 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.060 -8.597 227.278 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.125 -8.621 228.014 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.072 -6.524 161.203 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.112 -6.548 161.940 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.855 -8.619 227.984 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.867 -6.546 161.909 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.041 53.411 -862.599 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.028 55.484 -928.674 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.040 -240.708 4461.174 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.025 223.490 -4005.880 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.028 -238.635 4395.099 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.012 225.563 -4071.954 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.024 -70.629 1317.893 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.012 -68.556 1251.818 0.000 0.000 0.000
0385 XPZ1 -0.844 -8.674 229.159 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.851 -6.602 163.093 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.102 -8.673 229.129 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.069 -8.623 227.536 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.096 -6.600 163.062 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.076 -6.550 161.469 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.877 -8.621 227.505 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.871 -6.548 161.439 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.021 53.075 -856.662 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.014 55.148 -922.729 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.021 -239.645 4442.364 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.012 222.349 -3985.693 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.015 -237.572 4376.297 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.005 224.422 -4051.760 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.012 -70.371 1313.333 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.006 -68.299 1247.266 0.000 0.000 0.000
79 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0391 XPZ1 -0.855 -8.733 230.710 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.866 -6.660 164.643 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.119 -8.731 230.675 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.064 -8.608 226.754 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.108 -6.658 164.609 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.074 -6.535 160.687 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.911 -8.606 226.720 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.900 -6.533 160.653 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.037 53.494 -864.047 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.027 55.567 -930.113 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.026 -241.299 4471.559 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.030 223.960 -4014.125 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.015 -239.226 4405.492 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.019 226.032 -4080.192 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.018 -70.833 1321.481 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.008 -68.760 1255.414 0.000 0.000 0.000
0392 XPZ1 -1.048 -8.750 231.515 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.014 -6.677 165.442 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.014 -8.748 231.483 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.191 -8.550 225.231 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.048 -6.675 165.411 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.156 -6.477 159.159 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.872 -8.549 225.200 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.906 -6.476 159.128 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.116 53.755 -868.650 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.082 55.828 -934.722 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.089 -242.172 4486.956 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.087 224.874 -4030.246 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.055 -240.099 4420.884 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.053 226.947 -4096.318 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.060 -71.053 1325.360 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.026 -68.980 1259.288 0.000 0.000 0.000
0393 XPZ1 -0.288 -8.544 228.394 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.587 -6.472 162.336 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.928 -8.544 228.395 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.621 -8.272 219.798 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.629 -6.472 162.336 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.322 -6.199 153.740 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.837 -8.272 219.799 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.538 -6.200 153.740 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.936 47.925 -765.648 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.637 49.998 -831.707 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.090 -219.408 4084.735 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.459 202.592 -3636.555 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.791 -217.336 4018.676 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.160 204.665 -3702.614 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.613 -64.741 1213.828 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.314 -62.668 1147.770 0.000 0.000 0.000
0402 XPZ1 -1.741 -8.816 234.382 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.491 -6.758 168.334 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.534 -8.818 234.404 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.756 -8.478 223.461 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.283 -6.759 168.356 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.506 -6.420 157.412 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.451 -8.479 223.483 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.701 -6.421 157.434 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.831 48.238 -768.449 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.581 50.296 -834.498 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.720 -221.663 4117.875 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.570 204.368 -3660.029 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.470 -219.604 4051.826 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.320 206.426 -3726.078 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.459 -65.533 1226.295 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.209 -63.475 1160.246 0.000 0.000 0.000
80 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0403 XPZ1 -0.830 -8.800 233.854 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.893 -6.726 167.794 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.284 -8.803 233.898 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.045 -8.386 220.610 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.220 -6.728 167.838 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.018 -6.311 154.550 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.159 -8.388 220.654 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.095 -6.314 154.594 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.206 45.999 -729.727 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.142 48.074 -795.787 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.206 -213.146 3966.361 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.123 195.959 -3511.867 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.143 -211.072 3900.301 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.059 198.033 -3577.927 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.123 -63.187 1184.221 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.060 -61.112 1118.160 0.000 0.000 0.000
0405 XPZ1 -1.060 -8.772 233.864 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.027 -6.697 167.792 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.020 -8.775 233.911 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.190 -8.283 218.288 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.053 -6.699 167.839 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.157 -6.208 152.216 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.890 -8.286 218.335 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.923 -6.211 152.263 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.105 46.323 -735.468 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.072 48.398 -801.539 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.113 -214.045 3982.281 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.057 196.987 -3530.080 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.080 -211.970 3916.209 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.024 199.062 -3596.152 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.065 -63.381 1187.668 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.032 -61.306 1121.596 0.000 0.000 0.000
0406 XPZ1 -1.119 -8.781 234.526 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.074 -6.701 168.383 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.011 -8.783 234.570 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.223 -8.217 216.596 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.034 -6.704 168.428 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.178 -6.137 150.454 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.885 -8.219 216.640 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.930 -6.140 150.498 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.119 49.332 -788.641 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.074 51.411 -854.783 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.248 -225.083 4177.346 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.013 208.083 -3726.181 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.203 -223.004 4111.204 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.058 210.162 -3792.323 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.115 -66.331 1239.806 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.070 -64.252 1173.664 0.000 0.000 0.000
0407 XPZ1 -0.561 -9.777 252.639 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.747 -7.717 186.827 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.629 -9.778 252.658 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.316 -9.144 232.471 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.444 -7.718 186.846 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.131 -7.084 166.660 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.506 -9.145 232.490 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.321 -7.085 166.679 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.736 74.212 -1228.204 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.550 76.272 -1294.015 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.062 -321.842 5886.808 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.883 302.922 -5401.721 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.123 -319.782 5820.996 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.697 304.983 -5467.532 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.209 -93.132 1713.291 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.024 -91.071 1647.479 0.000 0.000 0.000
81 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0408 XPZ1 0.538 3.426 134.833 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.117 1.428 70.604 0.000 0.000 0.000
XPZ3 1.787 3.426 134.833 0.000 0.000 0.000
XPZ4 1.599 3.660 142.346 0.000 0.000 0.000
XPZ5 1.132 1.428 70.604 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.944 1.662 78.117 0.000 0.000 0.000
XPZ7 2.848 3.660 142.346 0.000 0.000 0.000
XPZ8 2.193 1.662 78.117 0.000 0.000 0.000
YRZ1 2.108 39.278 790.583 0.000 0.000 0.000
YRZ2 1.453 37.281 726.354 0.000 0.000 0.000
YRZ3 2.157 -118.653 -2071.879 0.000 0.000 0.000
YRZ4 1.230 125.740 2349.073 0.000 0.000 0.000
YRZ5 1.501 -120.651 -2136.108 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.574 123.742 2284.844 0.000 0.000 0.000
YRZ7 1.278 -32.192 -513.390 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.623 -34.189 -577.619 0.000 0.000 0.000
0409 XPZ1 -2.804 3.845 141.544 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -2.131 1.847 77.315 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -1.544 3.845 141.544 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -1.927 4.172 152.082 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.871 1.847 77.315 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -1.254 2.175 87.853 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.667 4.172 152.082 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.006 2.175 87.853 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -2.246 28.475 599.770 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -1.573 26.477 535.541 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -1.899 -76.382 -1325.303 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.572 84.400 1618.938 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -1.226 -78.380 -1389.532 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.899 82.402 1554.709 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -1.225 -20.457 -306.135 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.552 -22.455 -370.364 0.000 0.000 0.000
0411 XPZ1 0.537 -6.662 189.498 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.118 -4.664 125.269 0.000 0.000 0.000
XPZ3 1.786 -6.662 189.498 0.000 0.000 0.000
XPZ4 1.598 -6.895 197.011 0.000 0.000 0.000
XPZ5 1.131 -4.664 125.269 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.943 -4.898 132.782 0.000 0.000 0.000
XPZ7 2.847 -6.895 197.011 0.000 0.000 0.000
XPZ8 2.192 -4.898 132.782 0.000 0.000 0.000
YRZ1 2.128 26.346 -375.362 0.000 0.000 0.000
YRZ2 1.473 28.344 -439.591 0.000 0.000 0.000
YRZ3 2.079 -131.503 2487.030 0.000 0.000 0.000
YRZ4 1.305 117.946 -2100.535 0.000 0.000 0.000
YRZ5 1.424 -129.505 2422.801 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.650 119.944 -2164.765 0.000 0.000 0.000
YRZ7 1.257 -39.903 761.857 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.601 -37.905 697.628 0.000 0.000 0.000
0413 XPZ1 -2.810 -6.149 179.763 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -2.137 -4.151 115.534 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -1.550 -6.149 179.763 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -1.933 -6.477 190.301 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.877 -4.151 115.534 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -1.260 -4.479 126.071 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.673 -6.477 190.301 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 -4.479 126.071 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -2.104 15.548 -184.553 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -1.431 17.546 -248.783 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -2.451 -89.254 1740.472 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.031 76.627 -1370.418 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -1.778 -87.256 1676.243 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.359 78.625 -1434.648 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -1.378 -28.174 554.607 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.705 -26.176 490.378 0.000 0.000 0.000
82 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0415 XPZ1 1.225 -82.781 103.865 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.292 -77.896 92.349 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.472 -82.840 103.927 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.087 -81.315 100.364 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.405 -77.955 92.411 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.154 -76.430 88.848 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.610 -81.374 100.426 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.543 -76.489 88.910 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.222 1302.545 -1338.127 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.289 1307.430 -1349.643 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -1.982 -5239.506 5495.407 0.000 0.000 0.000
YRZ4 1.597 5075.393 -5291.160 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -1.915 -5234.621 5483.891 0.000 0.000 0.000
YRZ6 1.664 5080.277 -5302.676 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.607 -1466.658 1542.374 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.540 -1461.773 1530.859 0.000 0.000 0.000
0418 XPZ1 1.377 -65.013 85.197 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.363 -60.463 74.032 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.215 -65.029 85.214 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.283 -63.792 82.179 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.228 -60.480 74.049 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.269 -59.243 71.014 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.309 -63.809 82.197 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.323 -59.259 71.032 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.115 873.240 -889.827 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.101 877.789 -900.992 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.215 -3562.570 3744.270 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.283 3433.752 -3576.881 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.229 -3558.020 3733.105 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.269 3438.302 -3588.046 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.047 -1002.057 1057.216 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.061 -997.508 1046.051 0.000 0.000 0.000
0420 XPZ1 1.254 -66.108 86.228 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.259 -61.477 74.977 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.247 -66.131 86.252 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.226 -65.029 83.584 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.243 -61.500 75.001 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.230 -60.398 72.334 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.276 -65.052 83.608 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.271 -60.421 72.357 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.027 849.766 -865.314 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.022 854.397 -876.565 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.030 -3481.270 3659.372 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.052 3350.108 -3489.534 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.035 -3476.639 3648.122 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.047 3354.740 -3500.785 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.005 -980.927 1035.151 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.010 -976.296 1023.900 0.000 0.000 0.000
0421 XPZ1 1.207 -67.692 87.768 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.209 -63.046 76.502 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.227 -67.717 87.794 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.222 -66.774 85.520 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.226 -63.071 76.528 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.223 -62.128 74.254 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.212 -66.799 85.546 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.211 -62.153 74.280 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.013 871.564 -888.076 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.011 876.209 -899.342 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.032 -3570.019 3752.047 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.036 3435.533 -3578.738 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.033 -3565.374 3740.781 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.035 3440.178 -3590.004 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.008 -1006.050 1061.385 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.009 -1001.405 1050.120 0.000 0.000 0.000
83 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0424 XPZ1 1.167 -67.779 87.745 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.169 -63.138 76.485 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.222 -67.793 87.760 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.212 -67.020 85.890 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.220 -63.153 76.500 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.214 -62.380 74.630 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.178 -67.034 85.905 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.176 -62.394 74.645 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.012 885.480 -902.608 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.010 890.121 -913.868 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.014 -3622.382 3806.726 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.024 3487.577 -3633.083 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.015 -3617.742 3795.466 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.022 3492.217 -3644.344 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.002 -1020.286 1076.251 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.004 -1015.646 1064.991 0.000 0.000 0.000
0428 XPZ1 1.152 -66.967 86.784 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.153 -62.328 75.525 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.215 -66.964 86.780 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.211 -66.360 85.315 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.215 -62.324 75.521 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.212 -61.721 74.056 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.156 -66.357 85.311 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.155 -61.717 74.052 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.012 898.560 -916.267 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.011 903.200 -927.526 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.030 -3667.395 3853.730 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.034 3534.076 -3681.640 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.030 -3662.756 3842.471 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.033 3538.716 -3692.899 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.007 -1031.879 1088.357 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.008 -1027.239 1077.097 0.000 0.000 0.000
0430 XPZ1 1.140 -67.586 87.317 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.145 -62.944 76.055 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.228 -67.568 87.298 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.199 -67.134 86.236 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.222 -62.926 76.036 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.205 -62.492 74.975 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.168 -67.116 86.217 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.162 -62.474 74.956 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.013 911.740 -930.030 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.008 916.382 -941.292 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.039 -3719.547 3908.188 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.010 3584.847 -3734.656 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.033 -3714.905 3896.927 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.016 3589.489 -3745.918 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.015 -1046.440 1103.562 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.009 -1041.798 1092.300 0.000 0.000 0.000
0432 XPZ1 1.189 -67.939 87.572 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.184 -63.297 76.310 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.202 -67.918 87.550 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.232 -67.649 86.888 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.208 -63.276 76.288 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.227 -63.007 75.626 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.159 -67.628 86.866 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.165 -62.986 75.604 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.036 874.321 -890.955 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.031 878.964 -902.217 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.041 -3582.782 3765.371 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.072 3447.217 -3590.935 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.047 -3578.140 3754.109 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.066 3451.859 -3602.197 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.006 -1009.887 1065.391 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.012 -1005.245 1054.129 0.000 0.000 0.000
84 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0434 XPZ1 1.190 -67.757 87.269 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.199 -63.113 76.005 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.251 -67.740 87.250 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.200 -67.634 86.985 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.241 -63.096 75.986 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.210 -62.990 75.721 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.240 -67.617 86.967 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.231 -62.973 75.703 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.047 872.073 -888.606 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.037 876.717 -899.870 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.018 -3573.990 3756.188 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.068 3438.617 -3581.953 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.027 -3569.347 3744.924 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.058 3443.261 -3593.217 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.004 -1007.446 1062.841 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.006 -1002.802 1051.577 0.000 0.000 0.000
0442 XPZ1 1.280 -66.509 85.852 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.276 -61.865 74.588 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.226 -66.502 85.845 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.247 -66.558 85.975 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.231 -61.858 74.580 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.242 -61.913 74.710 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.259 -66.550 85.967 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.264 -61.906 74.702 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.021 897.752 -915.422 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.017 902.397 -926.686 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.013 -3663.797 3849.968 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.033 3530.736 -3678.147 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.017 -3659.153 3838.703 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.029 3535.381 -3689.411 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1030.813 1087.242 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.005 -1026.168 1075.978 0.000 0.000 0.000
0447 XPZ1 1.307 -64.019 83.139 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.320 -59.416 71.917 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.284 -64.029 83.148 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.216 -64.239 83.667 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.271 -59.425 71.926 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.229 -59.635 72.445 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.375 -64.248 83.676 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.362 -59.644 72.454 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.054 870.081 -886.525 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.041 874.684 -897.747 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.012 -3549.715 3730.837 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.057 3421.449 -3564.024 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.002 -3545.112 3719.615 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.043 3426.053 -3575.246 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.015 -998.346 1053.339 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.001 -993.743 1042.117 0.000 0.000 0.000
0452 XPZ1 1.586 -76.958 96.537 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.532 -72.246 85.201 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.113 -76.848 96.422 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.430 -77.270 97.388 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.167 -72.136 85.086 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.376 -72.558 86.052 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.269 -77.160 97.273 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.323 -72.448 85.937 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.191 1132.098 -1160.135 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.245 1136.810 -1171.471 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.659 -4582.968 4809.806 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.343 4428.876 -4616.024 0.000 0.000 0.000
YRZ5 1.605 -4578.255 4798.471 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -1.397 4433.589 -4627.360 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.508 -1286.190 1353.917 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.454 -1281.477 1342.582 0.000 0.000 0.000
85 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0457 XPZ1 0.866 -42.182 60.121 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.111 -35.850 47.084 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.898 -42.182 60.121 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.371 -42.923 61.646 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.653 -35.850 47.084 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.126 -36.591 48.609 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -2.135 -42.923 61.646 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.890 -36.591 48.609 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.762 539.819 -542.468 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.517 546.151 -555.506 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.911 -2225.752 2346.732 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.358 2140.660 -2224.979 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.666 -2219.420 2333.694 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.113 2146.993 -2238.016 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.507 -624.911 664.221 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.262 -618.578 651.184 0.000 0.000 0.000
0463 XPZ1 2.109 -34.028 51.455 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.857 -27.695 38.417 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.341 -34.028 51.455 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.941 -35.067 53.594 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.089 -27.695 38.417 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.689 -28.734 40.556 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.827 -35.067 53.594 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.079 -28.734 40.556 0.000 0.000 0.000
YRZ1 1.029 354.058 -348.488 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.778 360.391 -361.526 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.031 -1498.947 1587.766 0.000 0.000 0.000
YRZ4 1.313 1429.861 -1482.727 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.283 -1492.615 1574.729 0.000 0.000 0.000
YRZ6 1.061 1436.194 -1495.765 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.252 -423.144 453.527 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.001 -416.812 440.490 0.000 0.000 0.000
0464 XPZ1 2.127 -2.349 13.767 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.876 -8.682 0.730 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.359 -2.349 13.767 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.960 -1.310 15.906 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.108 -8.682 0.730 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.708 -7.643 2.869 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.808 -1.310 15.906 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.060 -7.643 2.869 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.598 394.998 432.761 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.346 388.665 419.724 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.658 -1458.018 -1503.448 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.339 1454.368 1533.131 0.000 0.000 0.000
YRZ5 1.407 -1464.351 -1516.486 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.591 1448.036 1520.094 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.721 -398.648 -403.078 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.470 -404.980 -416.116 0.000 0.000 0.000
0468 XPZ1 0.869 -10.205 5.715 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.114 -16.538 -7.323 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.896 -10.205 5.715 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.368 -9.464 7.240 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.650 -16.538 -7.323 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.123 -15.797 -5.798 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -2.132 -9.464 7.240 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.887 -15.797 -5.798 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.822 580.759 626.737 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.577 574.426 613.699 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.674 -2184.828 -2262.397 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.590 2165.172 2275.366 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.429 -2191.160 -2275.434 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.345 2158.839 2262.328 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.441 -600.415 -613.768 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.196 -606.748 -626.805 0.000 0.000 0.000
86 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0469 XPZ1 1.783 -43.151 -28.618 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.664 -47.855 -39.944 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.025 -43.181 -28.649 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.594 -42.788 -27.714 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.094 -47.884 -39.974 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.475 -47.492 -39.039 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.164 -42.818 -27.745 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.282 -47.521 -39.070 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.313 1046.342 1113.096 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.194 1041.638 1101.771 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.661 -4072.152 -4234.114 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.042 3986.207 4177.777 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.543 -4076.856 -4245.439 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.161 3981.504 4166.452 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.307 -1132.286 -1169.434 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.188 -1136.990 -1180.759 0.000 0.000 0.000
0470 XPZ1 1.362 -43.181 -28.535 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.389 -47.805 -39.778 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.337 -43.134 -28.487 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.199 -42.935 -27.981 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.310 -47.758 -39.729 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.225 -47.560 -39.224 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.500 -42.888 -27.932 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.474 -47.513 -39.175 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.074 1057.857 1125.121 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.048 1053.233 1113.879 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.130 -4115.368 -4279.241 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.008 4029.310 4222.785 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.103 -4119.992 -4290.483 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.018 4024.686 4211.542 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.064 -1143.916 -1181.577 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.037 -1148.540 -1192.820 0.000 0.000 0.000
0472 XPZ1 1.412 -42.986 -28.219 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.408 -47.618 -39.469 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.251 -42.957 -28.188 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.275 -42.916 -28.075 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.255 -47.588 -39.438 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.271 -47.548 -39.325 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.388 -42.887 -28.044 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.392 -47.519 -39.295 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.016 1053.442 1120.510 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.011 1048.810 1109.260 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.014 -4098.514 -4261.642 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.011 4012.639 4205.377 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.009 -4103.146 -4272.892 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.006 4008.008 4194.126 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.009 -1139.317 -1176.775 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.004 -1143.949 -1188.026 0.000 0.000 0.000
0473 XPZ1 1.384 -43.573 -28.718 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.387 -48.212 -39.976 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.267 -43.543 -28.687 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.255 -43.666 -28.971 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.264 -48.183 -39.946 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.257 -48.306 -40.230 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.396 -43.637 -28.941 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.394 -48.276 -40.199 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.007 1047.663 1114.476 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.005 1043.023 1103.217 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.009 -4080.206 -4242.523 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.003 3992.990 4184.858 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.007 -4084.845 -4253.782 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.000 3988.351 4173.600 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.005 -1134.878 -1172.140 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.002 -1139.518 -1183.399 0.000 0.000 0.000
87 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0475 XPZ1 1.388 -43.866 -28.910 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.392 -48.505 -40.169 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.273 -43.833 -28.876 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.252 -44.122 -29.560 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.269 -48.472 -40.134 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.257 -48.761 -40.819 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.409 -44.088 -29.525 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.405 -48.728 -40.784 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.020 1054.854 1121.984 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.016 1050.214 1110.726 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.015 -4108.634 -4272.208 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.035 4020.675 4213.768 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.019 -4113.274 -4283.466 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.031 4016.036 4202.509 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.000 -1142.812 -1180.425 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.004 -1147.452 -1191.683 0.000 0.000 0.000
0479 XPZ1 1.460 -43.434 -28.346 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.447 -48.068 -39.599 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.234 -43.403 -28.314 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.299 -43.855 -29.395 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.247 -48.038 -39.567 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.286 -48.489 -40.648 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.395 -43.825 -29.364 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.408 -48.459 -40.617 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.058 1059.337 1126.666 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.046 1054.703 1115.413 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.025 -4123.632 -4287.868 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.090 4036.377 4230.163 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.038 -4128.266 -4299.121 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.077 4031.743 4218.910 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.006 -1146.592 -1184.371 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.006 -1151.226 -1195.624 0.000 0.000 0.000
0483 XPZ1 1.172 -39.180 -23.790 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.284 -43.827 -35.057 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.579 -39.180 -23.791 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.007 -39.782 -25.255 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.467 -43.828 -35.058 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.105 -44.429 -36.522 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.759 -39.782 -25.256 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.647 -44.430 -36.523 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.266 959.058 1021.953 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.154 954.411 1010.686 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.737 -3732.044 -3878.965 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.150 3653.094 3829.932 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.625 -3736.692 -3890.232 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.262 3648.447 3818.666 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.321 -1038.008 -1070.986 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.209 -1042.655 -1082.253 0.000 0.000 0.000
0485 XPZ1 1.717 -43.855 -28.511 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.623 -48.488 -39.781 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.032 -43.877 -28.533 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.509 -44.640 -30.395 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.126 -48.510 -39.803 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.415 -49.273 -41.664 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.240 -44.662 -30.417 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.334 -49.295 -41.687 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.371 962.085 1025.125 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.278 957.452 1013.855 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.031 -3765.812 -3913.997 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.445 3677.314 3855.089 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.062 -3770.445 -3925.267 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.352 3672.681 3843.820 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.105 -1050.583 -1084.033 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.012 -1055.216 -1095.302 0.000 0.000 0.000
88 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0488 XPZ1 1.378 -42.079 -26.589 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.402 -46.718 -37.848 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.335 -42.122 -26.634 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.212 -43.038 -28.878 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.311 -46.760 -37.892 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.235 -47.676 -40.137 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.502 -43.080 -28.922 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.478 -47.719 -40.181 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.077 924.436 985.760 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.054 919.798 974.502 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.076 -3618.234 -3759.959 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.047 3533.089 3704.462 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.053 -3622.873 -3771.218 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.023 3528.450 3693.204 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.046 -1009.581 -1041.257 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.022 -1014.220 -1052.516 0.000 0.000 0.000
0491 XPZ1 1.464 -40.873 -25.216 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.451 -45.500 -36.463 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.237 -40.918 -25.263 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.299 -41.994 -27.901 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.249 -45.545 -36.510 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.287 -46.621 -39.148 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.402 -42.039 -27.948 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.414 -46.666 -39.195 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.032 930.022 991.594 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.020 925.395 980.347 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.063 -3633.725 -3776.137 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.002 3550.812 3722.970 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.051 -3638.352 -3787.384 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.014 3546.185 3711.724 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.030 -1012.936 -1044.760 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.017 -1017.563 -1056.007 0.000 0.000 0.000
0494 XPZ1 1.489 -40.301 -24.506 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.472 -44.860 -35.681 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.223 -40.344 -24.551 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.314 -41.562 -27.564 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.239 -44.903 -35.726 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.297 -46.121 -38.740 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.397 -41.605 -27.609 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.414 -46.164 -38.784 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.028 981.787 1045.648 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.045 977.228 1034.472 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.371 -3823.626 -3974.436 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.279 3741.720 3922.321 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.354 -3828.185 -3985.611 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.296 3737.161 3911.145 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.119 -1063.693 -1097.762 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.103 -1068.252 -1108.938 0.000 0.000 0.000
0502 XPZ1 1.294 -56.721 -41.538 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.364 -61.602 -53.049 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.448 -56.739 -41.557 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.126 -58.235 -45.087 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.379 -61.620 -53.068 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.196 -63.115 -56.598 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.616 -58.253 -45.106 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.546 -63.133 -56.617 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.645 1409.736 1492.519 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.575 1404.855 1481.008 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.420 -5487.924 -5712.321 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.742 5372.991 5625.719 0.000 0.000 0.000
YRZ5 1.490 -5492.804 -5723.832 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -1.672 5368.110 5614.208 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.323 -1524.669 -1579.120 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.392 -1529.549 -1590.631 0.000 0.000 0.000
89 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0560 XPZ1 -0.481 -9.743 252.036 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.658 -7.684 186.228 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.587 -9.740 251.976 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.317 -9.106 231.829 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.410 -7.680 186.167 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.140 -7.046 166.021 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.385 -9.102 231.769 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.208 -7.042 165.960 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.462 72.938 -1246.604 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.285 74.998 -1312.413 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.256 -302.838 5501.615 0.000 0.000 0.000
YRZ4 1.161 283.994 -5017.853 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.434 -300.778 5435.807 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.983 286.054 -5083.661 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.442 -91.781 1730.367 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.265 -89.721 1664.558 0.000 0.000 0.000
0561 XPZ1 -0.829 -8.781 234.528 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.792 -6.702 168.374 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.042 -8.780 234.510 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.149 -8.213 216.566 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.005 -6.701 168.357 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.112 -6.133 150.413 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.638 -8.212 216.549 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.675 -6.132 150.396 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.043 47.878 -803.863 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.007 49.958 -870.016 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.149 -205.445 3780.936 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.042 188.452 -3329.864 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.112 -203.365 3714.783 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.005 190.532 -3396.017 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.147 -64.871 1254.935 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.111 -62.792 1188.782 0.000 0.000 0.000
0690 XPZ1 -0.494 -8.787 234.120 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.506 -6.712 168.051 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.053 -8.786 234.097 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.012 -8.294 218.512 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.041 -6.711 168.028 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.001 -6.219 152.443 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.559 -8.292 218.489 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.546 -6.218 152.420 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.018 46.539 -780.182 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.006 48.614 -846.251 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.039 -200.696 3696.977 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.027 183.617 -3244.365 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.026 -198.622 3630.907 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.014 185.692 -3310.435 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.047 -63.618 1232.793 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.034 -61.544 1166.724 0.000 0.000 0.000
0691 XPZ1 -0.371 -8.842 234.591 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.374 -6.769 168.536 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.003 -8.841 234.565 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.018 -8.423 221.315 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.006 -6.767 168.510 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.016 -6.349 155.260 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.386 -8.422 221.290 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.383 -6.348 155.235 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.002 47.811 -802.644 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.001 49.885 -868.699 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.018 -205.854 3788.052 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.003 188.590 -3332.175 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.015 -203.780 3721.996 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.005 190.664 -3398.230 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.013 -65.075 1258.521 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.010 -63.002 1192.466 0.000 0.000 0.000
90 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0692 XPZ1 -0.265 -8.816 233.613 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.270 -6.742 167.553 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.017 -8.815 233.599 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.044 -8.471 222.672 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.023 -6.741 167.538 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.039 -6.397 156.612 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.292 -8.470 222.658 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.286 -6.396 156.597 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.007 48.619 -816.908 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.002 50.693 -882.968 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.016 -208.902 3841.859 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.010 191.616 -3385.596 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.011 -206.827 3775.798 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.005 193.690 -3451.657 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.019 -65.905 1273.171 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.014 -63.831 1207.110 0.000 0.000 0.000
0693 XPZ1 -0.223 -8.735 231.672 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.225 -6.661 165.610 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.035 -8.735 231.675 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.047 -8.465 223.073 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.037 -6.661 165.614 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.045 -6.391 157.012 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.235 -8.465 223.077 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.232 -6.391 157.016 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.001 49.380 -830.337 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.001 51.454 -896.398 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.015 -211.520 3888.091 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.003 194.321 -3433.348 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.013 -209.446 3822.030 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.006 196.395 -3499.409 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.011 -66.580 1285.080 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.008 -64.505 1219.019 0.000 0.000 0.000
0694 XPZ1 -0.190 -8.737 231.189 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.205 -6.663 165.130 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.002 -8.738 231.208 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.080 -8.541 224.930 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.017 -6.664 165.149 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.065 -6.467 158.871 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.268 -8.542 224.949 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.253 -6.468 158.890 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.029 50.148 -843.886 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.014 52.222 -909.944 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.020 -214.554 3941.635 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.058 197.275 -3485.500 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.005 -212.480 3875.577 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.042 199.349 -3551.559 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.049 -67.426 1300.021 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.034 -65.352 1233.962 0.000 0.000 0.000
0695 XPZ1 -0.323 -8.725 230.464 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.308 -6.651 164.406 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.071 -8.726 230.486 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.009 -8.603 226.536 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.055 -6.652 164.427 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.006 -6.529 160.478 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.243 -8.604 226.558 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.259 -6.530 160.500 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.022 47.973 -805.449 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.007 50.047 -871.507 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.048 -206.605 3801.142 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.032 189.277 -3344.122 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.032 -204.531 3735.084 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.017 191.351 -3410.180 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.058 -65.301 1262.469 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.042 -63.228 1196.411 0.000 0.000 0.000
91 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0696 XPZ1 -0.326 -8.682 229.194 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.352 -6.608 163.137 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.058 -8.683 229.212 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.074 -8.634 227.593 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.033 -6.609 163.155 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.048 -6.560 161.537 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.458 -8.635 227.611 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.433 -6.561 161.555 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.041 47.843 -803.145 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.016 49.917 -869.201 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.062 -206.097 3792.089 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.071 188.780 -3335.284 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.036 -204.023 3726.032 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.045 190.854 -3401.341 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.091 -65.160 1259.949 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.065 -63.086 1193.893 0.000 0.000 0.000
0697 XPZ1 -0.570 -8.578 226.845 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.558 -6.504 160.789 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.010 -8.578 226.853 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.053 -8.603 227.567 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.002 -6.505 160.797 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.041 -6.530 161.511 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.507 -8.604 227.574 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.519 -6.530 161.519 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.019 49.337 -829.523 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.007 51.411 -895.578 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.031 -211.321 3884.319 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.031 194.138 -3429.898 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.019 -209.247 3818.263 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.019 196.212 -3495.953 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.043 -66.519 1283.943 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.031 -64.445 1217.888 0.000 0.000 0.000
0698 XPZ1 -0.637 -8.415 223.447 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.673 -6.339 157.350 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.149 -8.414 223.438 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.034 -8.514 226.491 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.114 -6.338 157.340 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.002 -6.438 160.394 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.821 -8.513 226.482 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.785 -6.437 160.384 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.060 47.717 -800.882 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.025 49.793 -866.979 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.073 -204.703 3767.348 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.110 187.775 -3317.421 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.037 -202.627 3701.251 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.075 189.851 -3383.518 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.123 -64.645 1250.809 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.087 -62.569 1184.712 0.000 0.000 0.000
0699 XPZ1 -1.325 -9.091 234.882 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.181 -7.021 168.896 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.251 -9.098 234.995 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.480 -9.268 240.329 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.107 -7.028 169.010 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.336 -7.198 174.344 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.594 -9.275 240.442 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.738 -7.205 174.457 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.378 62.984 -1070.588 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.234 65.054 -1136.573 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.226 -264.747 4828.062 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.956 246.382 -4352.765 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.369 -262.677 4762.076 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.813 248.452 -4418.750 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.353 -81.349 1545.885 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.209 -79.279 1479.899 0.000 0.000 0.000
92 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0700 XPZ1 0.537 -6.662 189.498 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.118 -4.664 125.269 0.000 0.000 0.000
XPZ3 1.786 -6.662 189.498 0.000 0.000 0.000
XPZ4 1.598 -6.895 197.011 0.000 0.000 0.000
XPZ5 1.131 -4.664 125.269 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.943 -4.898 132.782 0.000 0.000 0.000
XPZ7 2.847 -6.895 197.011 0.000 0.000 0.000
XPZ8 2.192 -4.898 132.782 0.000 0.000 0.000
YRZ1 1.277 28.939 -458.723 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.622 30.937 -522.953 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.229 -128.909 2403.666 0.000 0.000 0.000
YRZ4 2.156 115.353 -2017.171 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.574 -126.911 2339.437 0.000 0.000 0.000
YRZ6 1.500 117.350 -2081.400 0.000 0.000 0.000
YRZ7 2.107 -42.496 845.219 0.000 0.000 0.000
YRZ8 1.452 -40.498 780.990 0.000 0.000 0.000
0701 XPZ1 -2.810 -6.149 179.763 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -2.137 -4.151 115.534 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -1.550 -6.149 179.763 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -1.933 -6.477 190.301 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.877 -4.151 115.534 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -1.260 -4.479 126.071 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.673 -6.477 190.301 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.000 -4.479 126.071 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -1.231 18.141 -267.915 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.558 20.139 -332.144 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -1.578 -86.660 1657.109 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.905 74.034 -1287.054 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.905 -84.662 1592.880 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -1.232 76.032 -1351.284 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -2.252 -30.767 637.969 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -1.579 -28.769 573.740 0.000 0.000 0.000
0702 XPZ1 -0.549 1.499 107.528 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.734 -0.562 41.717 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.641 1.500 107.547 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.328 0.866 87.360 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.456 -0.561 41.736 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.143 -1.195 21.549 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.519 0.867 87.379 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.333 -1.194 21.568 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.222 84.899 1568.248 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.036 82.839 1502.437 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.895 -311.360 -5546.886 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.075 313.728 5741.835 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.710 -313.420 -5612.697 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.111 311.667 5676.024 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.748 -82.531 -1373.299 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.563 -84.592 -1439.110 0.000 0.000 0.000
0703 XPZ1 -1.118 2.522 125.086 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.072 0.443 58.944 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.010 2.524 125.130 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.222 1.958 107.157 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.035 0.445 58.989 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.177 -0.121 41.015 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.886 1.960 107.201 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.931 -0.119 41.059 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.114 60.103 1130.383 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.069 58.024 1064.241 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.015 -214.454 -3835.676 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.246 218.936 4067.963 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.060 -216.533 -3901.817 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.201 216.857 4001.822 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.118 -55.621 -898.095 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.073 -57.700 -964.237 0.000 0.000 0.000
93 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0704 XPZ1 -1.060 2.434 123.029 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.027 0.359 56.957 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.020 2.437 123.075 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.191 1.946 107.453 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.053 0.362 57.004 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.158 -0.129 41.382 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.889 1.948 107.500 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.922 -0.127 41.428 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.066 57.072 1076.847 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.033 54.997 1010.776 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.057 -203.432 -3640.974 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.114 207.814 3871.501 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.024 -205.507 -3707.045 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.081 205.739 3805.430 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.105 -52.690 -846.320 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.072 -54.765 -912.391 0.000 0.000 0.000
0705 XPZ1 -0.830 2.328 120.649 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.893 0.254 54.589 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.284 2.331 120.693 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.045 1.914 107.405 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.220 0.256 54.633 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.018 -0.160 41.345 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.159 1.916 107.449 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.095 -0.158 41.389 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.123 56.744 1071.046 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.060 54.670 1004.986 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.123 -202.536 -3625.115 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.206 206.782 3853.227 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.059 -204.611 -3691.174 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.143 204.707 3787.167 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.206 -52.499 -842.934 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.142 -54.573 -908.993 0.000 0.000 0.000
0706 XPZ1 -1.744 2.194 117.768 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.494 0.120 51.717 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.536 2.195 117.790 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.759 1.853 106.846 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.286 0.121 51.739 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.509 -0.221 40.795 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.449 1.855 106.868 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.699 -0.219 40.817 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.461 58.934 1109.716 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.211 56.860 1043.664 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.573 -211.120 -3776.687 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.722 215.170 4001.343 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.322 -213.194 -3842.738 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.472 213.096 3935.292 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.833 -54.885 -885.059 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.583 -56.959 -951.110 0.000 0.000 0.000
0707 XPZ1 -0.291 2.433 121.496 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.590 0.361 55.438 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.926 2.433 121.496 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.619 2.161 112.900 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.626 0.361 55.438 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.319 0.089 46.842 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.835 2.161 112.901 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.535 0.089 46.842 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.610 58.660 1106.959 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.311 56.588 1040.901 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.457 -208.813 -3743.499 0.000 0.000 0.000
YRZ4 1.088 213.407 3977.908 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.157 -210.885 -3809.556 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.788 211.335 3911.850 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.934 -54.065 -872.549 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.634 -56.137 -938.608 0.000 0.000 0.000
94 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0708 XPZ1 -1.049 2.160 116.164 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.015 0.087 50.093 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.013 2.159 116.133 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.191 1.961 109.881 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.048 0.086 50.061 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.157 -0.112 43.810 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.871 1.959 109.850 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.905 -0.114 43.778 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.061 64.497 1210.032 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.027 62.424 1143.961 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.088 -231.585 -4145.656 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.090 235.704 4371.675 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.054 -233.658 -4211.728 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.055 233.631 4305.603 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.117 -60.377 -984.013 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.082 -62.450 -1050.085 0.000 0.000 0.000
0709 XPZ1 -0.855 2.102 114.617 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.866 0.029 48.550 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.119 2.100 114.582 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.063 1.976 110.661 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.109 0.027 48.516 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.074 -0.097 44.595 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.911 1.974 110.627 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.900 -0.098 44.561 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.018 64.234 1205.401 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.008 62.161 1139.334 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.030 -230.712 -4130.284 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.026 234.788 4355.524 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.019 -232.785 -4196.351 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.015 232.715 4289.458 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.037 -60.158 -980.161 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.027 -62.231 -1046.227 0.000 0.000 0.000
0710 XPZ1 -0.844 2.086 113.831 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.850 0.013 47.765 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.103 2.084 113.801 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.069 2.035 112.207 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.096 0.012 47.734 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.076 -0.038 46.141 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.877 2.033 112.177 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.871 -0.040 46.111 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.013 63.815 1198.016 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.006 61.742 1131.949 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.012 -229.057 -4101.090 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.021 233.176 4327.091 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.006 -231.130 -4167.156 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.015 231.103 4261.025 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.021 -59.696 -972.013 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.014 -61.769 -1038.080 0.000 0.000 0.000
0711 XPZ1 -0.919 2.090 113.395 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.907 0.017 47.320 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.060 2.089 113.364 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.124 2.113 114.101 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.072 0.016 47.290 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.112 0.040 48.027 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.855 2.111 114.071 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.867 0.038 47.997 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.024 64.153 1203.995 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.012 62.080 1137.920 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.025 -230.119 -4119.856 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.040 234.320 4347.321 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.012 -232.192 -4185.931 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.028 232.247 4281.246 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.041 -59.952 -976.531 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.028 -62.025 -1042.606 0.000 0.000 0.000
95 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0712 XPZ1 -0.788 2.051 112.183 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.859 -0.023 46.101 0.000 0.000 0.000
XPZ3 0.287 2.048 112.135 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.078 2.147 115.207 0.000 0.000 0.000
XPZ5 0.216 -0.026 46.053 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.007 0.073 49.125 0.000 0.000 0.000
XPZ7 1.153 2.144 115.159 0.000 0.000 0.000
XPZ8 1.082 0.070 49.077 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.140 64.412 1208.570 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.070 62.339 1142.489 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.122 -231.096 -4137.133 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.242 235.292 4364.487 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.052 -233.170 -4203.215 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.172 233.218 4298.405 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.224 -60.217 -981.217 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.154 -62.290 -1047.299 0.000 0.000 0.000
0713 XPZ1 -1.901 1.989 110.586 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -1.584 -0.080 44.586 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.670 1.991 110.617 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -0.969 2.162 115.987 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.352 -0.078 44.616 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -0.651 0.093 49.987 0.000 0.000 0.000
XPZ7 0.263 2.164 116.018 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.580 0.095 50.017 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.638 63.719 1196.323 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.320 61.650 1130.323 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.523 -228.606 -4093.172 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.115 232.761 4319.801 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.206 -230.675 -4159.172 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.798 230.692 4253.800 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -1.001 -59.564 -969.694 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.684 -61.633 -1035.695 0.000 0.000 0.000
0714 XPZ1 0.538 3.426 134.833 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -0.117 1.428 70.604 0.000 0.000 0.000
XPZ3 1.787 3.426 134.833 0.000 0.000 0.000
XPZ4 1.599 3.660 142.346 0.000 0.000 0.000
XPZ5 1.132 1.428 70.604 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.944 1.662 78.117 0.000 0.000 0.000
XPZ7 2.848 3.660 142.346 0.000 0.000 0.000
XPZ8 2.193 1.662 78.117 0.000 0.000 0.000
YRZ1 1.258 36.686 707.222 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.602 34.688 642.993 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.306 -121.247 -2155.243 0.000 0.000 0.000
YRZ4 2.080 128.334 2432.437 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.651 -123.245 -2219.472 0.000 0.000 0.000
YRZ6 1.425 126.336 2368.208 0.000 0.000 0.000
YRZ7 2.129 -29.599 -430.028 0.000 0.000 0.000
YRZ8 1.473 -31.597 -494.257 0.000 0.000 0.000
0715 XPZ1 -2.804 3.845 141.544 0.000 0.000 0.000
XPZ2 -2.131 1.847 77.315 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -1.544 3.845 141.544 0.000 0.000 0.000
XPZ4 -1.927 4.172 152.081 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.871 1.847 77.315 0.000 0.000 0.000
XPZ6 -1.254 2.175 87.852 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -0.667 4.172 152.081 0.000 0.000 0.000
XPZ8 0.006 2.175 87.852 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -1.372 25.882 516.409 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.699 23.884 452.180 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -1.025 -78.976 -1408.666 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -2.445 86.993 1702.301 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.353 -80.973 -1472.895 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -1.772 84.995 1638.072 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -2.098 -17.864 -222.774 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -1.425 -19.862 -287.003 0.000 0.000 0.000
96 de 148
FIXED JOINTS REACTION FORCES AND MOMENT
LOAD *************** kg **************** ************** m-kg **************
JOINT COND FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z) MOMENT(X) MOMENT(Y) MOMENT(Z)
0716 XPZ1 1.264 -56.136 -40.927 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.331 -61.021 -52.442 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.433 -56.077 -40.865 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.126 -57.602 -44.427 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.366 -60.962 -52.381 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.193 -62.487 -55.943 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.571 -57.543 -44.366 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.504 -62.428 -55.881 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.568 1327.802 1397.603 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.501 1322.917 1386.087 0.000 0.000 0.000
YRZ3 1.636 -5214.338 -5435.817 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -1.943 5100.701 5350.569 0.000 0.000 0.000
YRZ5 1.703 -5219.223 -5447.333 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -1.876 5095.816 5339.053 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.261 -1441.438 -1482.851 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.328 -1446.323 -1494.367 0.000 0.000 0.000
0717 XPZ1 1.380 -40.305 -24.509 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.366 -44.854 -35.674 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.211 -40.288 -24.492 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.286 -41.525 -27.527 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.225 -44.837 -35.657 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.272 -46.075 -38.692 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.306 -41.509 -27.509 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.319 -46.058 -38.675 0.000 0.000 0.000
YRZ1 -0.044 896.759 947.501 0.000 0.000 0.000
YRZ2 -0.058 892.210 936.336 0.000 0.000 0.000
YRZ3 0.286 -3539.123 -3686.532 0.000 0.000 0.000
YRZ4 -0.212 3457.314 3634.518 0.000 0.000 0.000
YRZ5 0.272 -3543.673 -3697.697 0.000 0.000 0.000
YRZ6 -0.225 3452.764 3623.353 0.000 0.000 0.000
YRZ7 0.118 -978.568 -999.515 0.000 0.000 0.000
YRZ8 0.105 -983.118 -1010.680 0.000 0.000 0.000
0718 XPZ1 1.252 -41.124 -25.478 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.257 -45.755 -36.729 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.249 -41.101 -25.454 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.223 -42.203 -28.121 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.245 -45.732 -36.705 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.228 -46.835 -39.372 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.278 -42.180 -28.097 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.274 -46.812 -39.348 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.003 873.708 923.430 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.007 869.076 912.179 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.054 -3457.395 -3601.188 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.028 3374.089 3547.611 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.049 -3462.026 -3612.439 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.033 3369.457 3536.360 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.029 -957.014 -977.007 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.024 -961.645 -988.258 0.000 0.000 0.000
0719 XPZ1 1.207 -42.798 -27.339 0.000 0.000 0.000
XPZ2 1.208 -47.443 -38.605 0.000 0.000 0.000
XPZ3 -0.228 -42.773 -27.313 0.000 0.000 0.000
XPZ4 0.221 -43.716 -29.587 0.000 0.000 0.000
XPZ5 -0.227 -47.418 -38.579 0.000 0.000 0.000
XPZ6 0.222 -48.361 -40.853 0.000 0.000 0.000
XPZ7 -1.213 -43.691 -29.561 0.000 0.000 0.000
XPZ8 -1.212 -48.336 -40.827 0.000 0.000 0.000
YRZ1 0.007 895.580 946.268 0.000 0.000 0.000
YRZ2 0.008 890.934 935.003 0.000 0.000 0.000
YRZ3 -0.037 -3546.072 -3693.785 0.000 0.000 0.000
YRZ4 0.031 3459.588 3636.889 0.000 0.000 0.000
YRZ5 -0.036 -3550.717 -3705.051 0.000 0.000 0.000
YRZ6 0.032 3454.942 3625.624 0.000 0.000 0.000
YRZ7 -0.013 -982.064 -1003.164 0.000 0.000 0.000
YRZ8 -0.012 -986.709 -1014.430 0.000 0.000 0.000
La reacción máxima en los seguros marinos se presenta en el nodo 1013 y es de 24.784 ton.
97 de 148
FIG. 9.15 REACCIONES MÁXIMAS EN LOS SEGUROS MARINOS DE LOS PILOTES.
98 de 148
9.7.16. Revisión de conexión de seguros marinos de la subestructura a la barcaza.
Para la revisión de seguros marinos se ocupan las descargas máximas reportadas del análisis estructural, la cual es de 149.96 ton.
DISEÑO DE LA PLACA:
PLACA PROPUESTA
Del análisis:
Apoyo X Y Z Mx My Mz UNIDADES
83.400 12203.000
125.8 5254
149.96 3350
183.866 10591.736
277.342 4560.271
330.605 2907.672
REACCIONES DE SEGUROS:
******************* ** MT ***** ********************************** ** MT-CM ***** ***************
JOINT LOAD
NUMBER CASE FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z)
406 XPZ1 -18973.062 -29263.725 34803.289 -1863.338 1444.585 98.569
XPZ2 -9635.786 -14961.393 17879.143 -1027.948 924.741 172.454
XPZ3 -21586.107 -33119.66 39167.895 -1869.773 1258.948 -93.237
XPZ4 -25375.02 -38872.508 45864.258 -2125.473 1283.613 -213.606
XPZ5 -12248.831 -18817.334 22243.744 -1034.383 739.103 -19.352
XPZ6 -16037.742 -24570.178 28940.107 -1290.083 763.768 -139.723
XPZ7 -27988.064 -42728.449 50228.863 -2131.907 1097.975 -405.412
XPZ8 -18650.787 -28426.117 33304.711 -1296.518 578.13 -331.529
YRZ1 -34453.742 -48282.227 65740.852 -17804.562 6309.533 -5776.02
YRZ2 -25116.465 -33979.891 48816.695 -16969.172 5789.688 -5702.13
YRZ3 -83406.156 -125821.26 149970.7 -12203.782 5254.857 -3350.23
YRZ4 36444.949 53828.988 -64938.39 8208.469 -2712.274 3043.367
YRZ5 -74068.875 -111518.93 133046.55 -11368.394 4735.012 -3276.35
YRZ6 45782.23 68131.32 -81862.55 9043.86 -3232.119 3117.251
YRZ7 -12507.458 -23710.041 19291.451 13809.246 -3766.95 5469.149
YRZ8 -3170.18 -9407.71 2367.299 14644.638 -4286.795 5543.034
ESFUERZO DE FLUENCIA KSI = 36
1 TON
KIP
99 de 148
DISEÑO DE LA PLACA:
PLACA PROPUESTA
Del análisis:
Apoyo X Y Z Mx My Mz UNIDADES
83.400 12145.000
125.8 5237
149.96 3330
183.866 10541.394
277.342 4545.515
330.605 2890.312
REACCIONES DE SEGUROS:
******************* ** MT ***** ********************************** ** MT-CM ***** ***************
JOINT LOAD
NUMBER CASE FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z)
406 XPZ1 -18972.377 -29263.039 34799.305 -1857.527 1441.903 98.798
XPZ2 -9635.856 -14962.229 17877.385 -1023.072 922.809 173.293
XPZ3 -21588.783 -33123.926 39169.316 -1863.615 1255.865 -93.425
XPZ4 -25372.928 -38869.676 45857.664 -2119.367 1280.812 -213.459
XPZ5 -12252.264 -18823.117 22247.398 -1029.16 736.77 -18.929
XPZ6 -16036.408 -24568.869 28935.748 -1284.914 761.718 -138.963
XPZ7 -27989.334 -42730.562 50227.68 -2125.455 1094.774 -405.682
XPZ8 -18652.816 -28429.754 33305.762 -1291.001 575.68 -331.186
YRZ1 -34416.703 -48217.551 65680.203 -17826.732 6315.088 -5786.03
YRZ2 -25080.186 -33916.746 48758.289 -16992.279 5795.995 -5711.54
YRZ3 -83407.211 -125838.3 149957.75 -12145.921 5237.089 -3330.76
YRZ4 36445.527 53844.73 -64930.85 8162.992 -2700.43 3023.894
YRZ5 -74070.695 -111537.48 133035.84 -11311.467 4717.995 -3256.26
YRZ6 45782.047 68145.539 -81852.77 8997.446 -3219.525 3098.388
YRZ7 -12544.972 -23776.002 19346.703 13843.801 -3778.428 5479.166
YRZ8 -3208.454 -9475.196 2424.787 14678.255 -4297.523 5553.661
ESFUERZO DE FLUENCIA KSI = 36
CÁLCULO DEL ESFUERZO AXIAL
LA TENSIÓN/COMPRESIÓN ACTÚA SOBRE EL PLANO HORIZONTAL DE LA PLACA
1.000 in
330.605 ESPESOR DE PLACA
KIPS
ANCHO DE LA PLACA (in)
1 TON
KIP
36.00
ÁREA ACTUANTE = 36.00 IN^2
ESFUERZO ACTUANTE (fa)= 9.18 KSI
DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-041-PEMEX-2007 EN SU SECCION A.2.3.3, EL FACTOR DE SOBRECARGA
1/3 SE PERMITE PARA ESFUERZOS DE LA ESTRUCTURA Y SOPORTES.
ESFUERZO PERMISIBLE (Fa)*1.33 = 28.7928 KSI
9.18 < 28.7928 OK
ESFUERZO CORTANTE EN PLACA DE 1 in. EN CONEXIÓN CON LA BARCAZA:
EL CORTANTE DE DISEÑO ES EL MAYOR DE ENTRE: 277.3415258476 Y 183.8655266748
ES DECIR: 277.342 KIPS
ESFUERZO ACTUANTE (fv)= 7.70 KSI
ESFUERZO PERMISIBLE (Fv)= 19.152 KSI
19.152 > 7.70 OK
REVISIÓN A FLEXIÓN DE LA PLACA PRINCIPAL.
LONG.
MÍNIMA DE 330.605 KIPS
EMPOTRAMIENTO: KIPS
(in) 12.000
183.866
KIPS
11.00
in
CUBIERTA
BARCAZA
36.00
277.342
KIPS
M OM ENTO FUERA DEL PLANO
Mo = 2890.31 KIP-IN
M OM ENTO EN EL PLANO.
Mi = 4545.52 KIP-IN
100 de 148
ÁREA ACTUANTE = 36.00 IN^2
ESFUERZO ACTUANTE (fa)= 9.18 KSI
DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-041-PEMEX-2007 EN SU SECCION A.2.3.3, EL FACTOR DE SOBRECARGA
1/3 SE PERMITE PARA ESFUERZOS DE LA ESTRUCTURA Y SOPORTES.
ESFUERZO PERMISIBLE (Fa)*1.33 = 28.7928 KSI
9.18 < 28.7928 OK
ESFUERZO CORTANTE EN PLACA DE 1 in. EN CONEXIÓN CON LA BARCAZA:
EL CORTANTE DE DISEÑO ES EL MAYOR DE ENTRE: 277.3415258476 Y 183.8655266748
ES DECIR: 277.342 KIPS
ESFUERZO ACTUANTE (fv)= 7.70 KSI
ESFUERZO PERMISIBLE (Fv)= 19.152 KSI
19.152 > 7.70 OK
REVISIÓN A FLEXIÓN DE LA PLACA PRINCIPAL.
LONG.
MÍNIMA DE 330.605 KIPS
EMPOTRAMIENTO: KIPS
(in) 12.000
183.866
KIPS
11.00
in
CUBIERTA
BARCAZA
36.00
277.342
KIPS
M OM ENTO FUERA DEL PLANO
Mo = 2890.31 KIP-IN
M OM ENTO EN EL PLANO.
Mi = 4545.52 KIP-IN CÁLCULO DE LOS M OM ENTOS DE INERCIA.
1.000 ACOTACIÓN EN
PULGADAS
1
36.00
14.38
2
1.00
12.00
A (in^2) Y (in) AY (in^3)
1 36.00 19.00 684.00
2 12.00 0.50 6.00
sumas 48.00 690.00
centroide Y= 14.38 in
Ix1= 4658.06 in^4
Ix2= 2311.19 in^4 Ixx= 6969.25 in^4
Ix3= 0.00 in^4
Iy1= 3.00 in^4
Iy2= 144.00 in^4 Iyy= 147.00 in^4
Iy3= 0.00 in^4
El cálculo de esfuerzos en el plano y fuera del plano:
se calculan con la ecuación de la escuadría. F = M x Dist. / I
fbia= 9.38 ksi
fboa= 9.83 ksi
La combinación de esfuerzos de tensión axial y de f lexión, se obtiene de la escuación H2-1
de las especif icaciones del AISC, donde debe cumplirse:
fa / Ft + fbx / Fbx + fby / Fby < 1.0
SRa= 0.99 < 1.00 OK
101 de 148
CÁLCULO DE LOS M OM ENTOS DE INERCIA.
1.000 ACOTACIÓN EN
PULGADAS
1
36.00
14.38
2
1.00
12.00
A (in^2) Y (in) AY (in^3)
1 36.00 19.00 684.00
2 12.00 0.50 6.00
sumas 48.00 690.00
centroide Y= 14.38 in
Ix1= 4658.06 in^4
Ix2= 2311.19 in^4 Ixx= 6969.25 in^4
Ix3= 0.00 in^4
Iy1= 3.00 in^4
Iy2= 144.00 in^4 Iyy= 147.00 in^4
Iy3= 0.00 in^4
El cálculo de esfuerzos en el plano y fuera del plano:
se calculan con la ecuación de la escuadría. F = M x Dist. / I
fbia= 9.38 ksi
fboa= 9.83 ksi
La combinación de esfuerzos de tensión axial y de f lexión, se obtiene de la escuación H2-1
de las especif icaciones del AISC, donde debe cumplirse:
fa / Ft + fbx / Fbx + fby / Fby < 1.0
SRa= 0.99 < 1.00 OK REVISIÓN DE LA SOLDADURA:
1.000 ACOTACIÓN EN
PULGADAS
1
36.00
2
1.00
12.00
VISTA EN PLANTA DE LA PLACA DE CONEXIÓN A LA BARCAZA
Soldadura E-70
Longitud total de soldadura en el apoyo =
Espesor de la soldadura en garganta mínima =
Espesor de soldadura de f ilete mínima =
0.500 in > 0.424 in
DETALLE DE LA PLACA DE CONEXIÓN
Esfuerzo de falla de la soldadura: 70.00 ksi
Factor de seguridad (Fs) = 1.00
Fuerza actuante máxima (Fmax) = 277.342 kip
Cortante máximo (Fs x Fmax) = 277.342 kip
Revisión :
44.000 in
Área requerida para la soldadura = 13.207 in²
0.300 in
0.424 in
Espesor de f ilete propuesto ? 0.500 in
102 de 148
Soldadura E-70
Longitud total de soldadura en el apoyo =
Espesor de la soldadura en garganta mínima =
Espesor de soldadura de f ilete mínima =
0.500 in > 0.424 in
DETALLE DE LA PLACA DE CONEXIÓN
Esfuerzo de falla de la soldadura: 70.00 ksi
Factor de seguridad (Fs) = 1.00
Fuerza actuante máxima (Fmax) = 277.342 kip
Cortante máximo (Fs x Fmax) = 277.342 kip
Revisión :
44.000 in
Área requerida para la soldadura = 13.207 in²
0.300 in
0.424 in
Espesor de f ilete propuesto ? 0.500 in
103 de 148
9.7.17. Revisión de la soldadura de los seguros marinos de los pilotes a la barcaza
Para la revisión de seguros marinos se ocupan las descargas máximas reportadas del análisis estructural, en esta revisión se reporta un seguro marino tipo, diseñado con las descargas máximas.
DISEÑO DE LA PLACA:
PLACA PROPUESTA
Del análisis:
Apoyo UNIDADES
TON
KIP
REACCIONES DE SEGUROS:
******************* ** MT ***** ***************
JOINT LOAD
NUMBER CASE FORCE(X) FORCE(Y) FORCE(Z)
1013 XPZ1 2.572 -1661.374 1754.269
XPZ2 2.551 -1146.279 1209.365
XPZ3 -0.37 -1658.486 1751.252
XPZ4 0.397 -1523.288 1608.202
XPZ5 -0.391 -1143.391 1206.349
XPZ6 0.375 -1008.193 1063.299
XPZ7 -2.545 -1520.4 1605.186
XPZ8 -2.567 -1005.305 1060.282
YRZ1 0.762 2994.73 -3108.237
YRZ2 0.74 3509.826 -3653.141
YRZ3 -3.967 - 23702.865 24784.59
YRZ4 3.993 20521.166 -21425.21
YRZ5 -3.988 - 23187.771 24239.686
YRZ6 3.972 21036.26 -21970.12
YRZ7 -0.735 -6176.431 6467.615
YRZ8 -0.757 -5661.335 5922.711
Reacción máxima a Tensión
24.784
54.639
1013
104 de 148
PLACA DE 1 in
DIMENSIONES DE LA PLACA PRINCIPAL
Soldadura E-70
Longitud total de soldadura en el apoyo =
Espesor de la soldadura en garganta mínima =
Espesor de soldadura de filete mínima =
0.320 in >
Área requerida para la soldadura = 2.602 in²
Esfuerzo de falla de la soldadura: 70.00 ksi
Factor de seguridad (Fs) = 1.00
Fuerza actuante máxima (Fmax) = 54.639 kip
Espesor de filete propuesto ?
0.110 in
Cortante máximo (Fs x Fmax) =
La soldadura entre la placa de conexión y el paral No se revisa,
ya que es soldadura de penetración.
54.639 kip
Revisión :
0.078 in
0.110 in
0.320 in
33.540 in
16.77 in
16.77 in
VA
RIA
BLE
0.61
M
REVISIÓN DE LA SOLDADURA:
105 de 148
10. VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA BARCAZA DE LA SUBESTRUCTURA.
Se ha utilizado de forma preliminar, para este análisis de transportación de la subestructura, la barcaza JMC 3330. Esta revisión deberá actualizarse con los datos de la barcaza definitiva confirmada para la maniobra.
FIG.10.1 CAPACIDADES DE LA BARCAZA.
106 de 148
FIG.10.2 APOYOS DE SEGURO MARINOS Y MARCO DE ARRASTRE.
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/CapacRevisión
5002 207.526 27.532 7.54 no pasa
5001 217.204 27.532 7.89 no pasa
5004 184.932 27.532 6.72 no pasa
5003 187.896 27.532 6.82 no pasa
5006 177.971 27.532 6.46 no pasa
5005 177.502 27.532 6.45 no pasa
5008 154.867 27.532 5.62 no pasa
5007 148.652 27.532 5.40 no pasa
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/CapacRevisión
402 135.351 138.88 0.97 ok
400 126.647 138.88 0.91 ok
403 140.625 138.88 1.01 no pasa
405 148.584 138.88 1.07 no pasa
408 98.339 138.88 0.71 ok
406 149.97 138.88 1.08 no pasa
409 88.581 138.88 0.64 ok
407 128.526 138.88 0.93 ok
386 135.992 138.88 0.98 ok
385 126.924 138.88 0.91 ok
387 137.993 138.88 0.99 ok
388 145.992 138.88 1.05 no pasa
391 97.073 138.88 0.70 ok
389 148.413 138.88 1.07 no pasa
392 87.241 138.88 0.63 ok
393 125.814 138.88 0.91 ok
Apoyos del marco de arrastre
Apoyos del seguros marinos
107 de 148
REACCIONES EN CUADERNAS DEBAJO DE TRABE CORREDERA PARA LA MANIOBRA DE TRANSPORTACIÓN
SUBESTRUCTURA KAB-C
POSICIÓN MÁS CRÍTICA, PATIN A EJE DE CUADERNA
CARGA MÁXIMA PUNTUAL DESCARGADA SOBRE EL PATIN DE ARRASTRE =208,000.00 KG
Distancia entre cuadernas= 1.8288 metros
REACCIONES EN CUADERNAS
JOINT COND FORCE(Z) REACCIONES (kg) PERMISIBLE (kg)
A001 ALL 125.52 CUADERNA 1
A002 ALL 5,015.56
A003 ALL 5,046.63
A004 ALL 5,015.56
A005 ALL 125.52
B001 ALL 704.05 CUADERNA 2
B002 ALL 9,308.06
B003 ALL 9,319.71
B004 ALL 9,308.06
B005 ALL 704.05
C001 ALL 1,090.18 CUADERNA 3
C002 ALL 14,398.10
C003 ALL 14,340.12
C004 ALL 14,398.10
C005 ALL 1,090.18
D001 ALL 1,347.89 CUADERNA 4
D002 ALL 17,603.65
D003 ALL 17,384.68
D004 ALL 17,603.65
D005 ALL 1,347.89
E001 ALL 1,090.18 CUADERNA 5
E002 ALL 14,398.10
E003 ALL 14,340.12
E004 ALL 14,398.10
E005 ALL 1,090.18
F001 ALL 704.05 CUADERNA 6
F002 ALL 9,308.06
F004 ALL 9,319.71
F005 ALL 9,308.06
F006 ALL 704.05
G001 ALL 125.52 CUADERNA 7
G002 ALL 5,015.56
G003 ALL 5,046.63
G004 ALL 5,015.56
G005 ALL 125.52
27,532.34
27,532.34
15,328.77 27,532.34
27,532.34
27,532.34
27,532.34
27,532.34
15,328.77
29,343.93
45,316.68
55,287.76
45,316.68
29,343.93
REACCIONES EN CUADERNAS DEBAJO DE TRABE CORREDERA PARA LA MANIOBRA DE TRANSPORTACIÓN
SUBESTRUCTURA KAB-C
POSICIÓN MÁS CRÍTICA, PATIN A EJE DE CUADERNA
CARGA MÁXIMA PUNTUAL DESCARGADA SOBRE EL PATIN DE ARRASTRE =208,000.00 KG
Distancia entre cuadernas= 1.8288 metros
REACCIONES EN CUADERNAS
JOINT COND FORCE(Z) REACCIONES (kg) PERMISIBLE (kg)
A001 ALL 125.52 CUADERNA 1
A002 ALL 5,015.56
A003 ALL 5,046.63
A004 ALL 5,015.56
A005 ALL 125.52
B001 ALL 704.05 CUADERNA 2
B002 ALL 9,308.06
B003 ALL 9,319.71
B004 ALL 9,308.06
B005 ALL 704.05
C001 ALL 1,090.18 CUADERNA 3
C002 ALL 14,398.10
C003 ALL 14,340.12
C004 ALL 14,398.10
C005 ALL 1,090.18
D001 ALL 1,347.89 CUADERNA 4
D002 ALL 17,603.65
D003 ALL 17,384.68
D004 ALL 17,603.65
D005 ALL 1,347.89
E001 ALL 1,090.18 CUADERNA 5
E002 ALL 14,398.10
E003 ALL 14,340.12
E004 ALL 14,398.10
E005 ALL 1,090.18
F001 ALL 704.05 CUADERNA 6
F002 ALL 9,308.06
F004 ALL 9,319.71
F005 ALL 9,308.06
F006 ALL 704.05
G001 ALL 125.52 CUADERNA 7
G002 ALL 5,015.56
G003 ALL 5,046.63
G004 ALL 5,015.56
G005 ALL 125.52
27,532.34
27,532.34
15,328.77 27,532.34
27,532.34
27,532.34
27,532.34
27,532.34
15,328.77
29,343.93
45,316.68
55,287.76
45,316.68
29,343.93
REACCIONES EN CUADERNAS DEBAJO DE TRABE CORREDERA PARA LA MANIOBRA DE TRANSPORTACIÓN
SUBESTRUCTURA KAB-C
POSICIÓN MÁS CRÍTICA, PATIN A EJE DE CUADERNA
CARGA MÁXIMA PUNTUAL DESCARGADA SOBRE EL PATIN DE ARRASTRE =208,000.00 KG
Distancia entre cuadernas= 1.8288 metros
REACCIONES EN CUADERNAS
JOINT COND FORCE(Z) REACCIONES (kg) PERMISIBLE (kg)
A001 ALL 125.52 CUADERNA 1
A002 ALL 5,015.56
A003 ALL 5,046.63
A004 ALL 5,015.56
A005 ALL 125.52
B001 ALL 704.05 CUADERNA 2
B002 ALL 9,308.06
B003 ALL 9,319.71
B004 ALL 9,308.06
B005 ALL 704.05
C001 ALL 1,090.18 CUADERNA 3
C002 ALL 14,398.10
C003 ALL 14,340.12
C004 ALL 14,398.10
C005 ALL 1,090.18
D001 ALL 1,347.89 CUADERNA 4
D002 ALL 17,603.65
D003 ALL 17,384.68
D004 ALL 17,603.65
D005 ALL 1,347.89
E001 ALL 1,090.18 CUADERNA 5
E002 ALL 14,398.10
E003 ALL 14,340.12
E004 ALL 14,398.10
E005 ALL 1,090.18
F001 ALL 704.05 CUADERNA 6
F002 ALL 9,308.06
F004 ALL 9,319.71
F005 ALL 9,308.06
F006 ALL 704.05
G001 ALL 125.52 CUADERNA 7
G002 ALL 5,015.56
G003 ALL 5,046.63
G004 ALL 5,015.56
G005 ALL 125.52
27,532.34
27,532.34
15,328.77 27,532.34
27,532.34
27,532.34
27,532.34
27,532.34
15,328.77
29,343.93
45,316.68
55,287.76
45,316.68
29,343.93
108 de 148
FIG. 10.3 REACCIONES SOBRE LA VIGA CORREDERA..
De los resultados de carga anteriores, se determina que la reacción máxima presentada rebasa la capacidad de la barcaza “JMC 3330”. Ya que para la revisión, la reacción máxima presentada fue de 55.2 Ton, siendo esta mayor a 27.53 ton, que es la capacidad de una cuaderna.
109 de 148
11. VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA BARCAZA PARA LOS PILOTES.
Se ha utilizado de forma preliminar, para este análisis de transportación de los pilotes, la barcaza JMC 3330. Esta revisión deberá actualizarse con los datos de la barcaza definitiva.
FIG.11.1 CAPACIDAD DE LA BARCAZA.
110 de 148
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión
327 5.36 27.532 0.19 ok 472 4.27 27.532 0.16 ok
328 3.67 27.532 0.13 ok 473 4.25 27.532 0.15 ok
329 3.59 27.532 0.13 ok 475 4.28 27.532 0.16 ok
347 3.67 27.532 0.13 ok 479 4.30 27.532 0.16 ok
348 3.73 27.532 0.14 ok 483 3.89 27.532 0.14 ok
352 3.77 27.532 0.14 ok 485 3.93 27.532 0.14 ok
376 3.83 27.532 0.14 ok 488 3.77 27.532 0.14 ok
377 3.69 27.532 0.13 ok 491 3.79 27.532 0.14 ok
378 3.68 27.532 0.13 ok 494 3.99 27.532 0.14 ok
379 3.77 27.532 0.14 ok 502 5.72 27.532 0.21 ok
380 3.66 27.532 0.13 ok 560 5.50 27.532 0.20 ok
381 4.69 27.532 0.17 ok 561 3.78 27.532 0.14 ok
382 4.43 27.532 0.16 ok 690 3.70 27.532 0.13 ok
383 4.48 27.532 0.16 ok 691 3.79 27.532 0.14 ok
384 4.46 27.532 0.16 ok 692 3.84 27.532 0.14 ok
385 4.44 27.532 0.16 ok 693 3.89 27.532 0.14 ok
391 4.47 27.532 0.16 ok 694 3.94 27.532 0.14 ok
392 4.49 27.532 0.16 ok 695 3.80 27.532 0.14 ok
393 4.08 27.532 0.15 ok 696 3.79 27.532 0.14 ok
402 4.12 27.532 0.15 ok 697 3.88 27.532 0.14 ok
403 3.97 27.532 0.14 ok 698 3.77 27.532 0.14 ok
405 3.98 27.532 0.14 ok 699 4.83 27.532 0.18 ok
406 4.18 27.532 0.15 ok 700 2.40 27.532 0.09 ok
407 5.89 27.532 0.21 ok 701 1.66 27.532 0.06 ok
408 2.35 27.532 0.09 ok 702 5.74 27.532 0.21 ok
409 1.62 27.532 0.06 ok 703 4.07 27.532 0.15 ok
411 2.49 27.532 0.09 ok 704 3.87 27.532 0.14 ok
413 1.74 27.532 0.06 ok 705 3.85 27.532 0.14 ok
415 5.50 27.532 0.20 ok 706 4.00 27.532 0.15 ok
418 3.74 27.532 0.14 ok 707 3.98 27.532 0.14 ok
420 3.66 27.532 0.13 ok 708 4.37 27.532 0.16 ok
421 3.75 27.532 0.14 ok 709 4.36 27.532 0.16 ok
424 3.81 27.532 0.14 ok 710 4.33 27.532 0.16 ok
428 3.85 27.532 0.14 ok 711 4.35 27.532 0.16 ok
430 3.91 27.532 0.14 ok 712 4.36 27.532 0.16 ok
432 3.77 27.532 0.14 ok 713 4.32 27.532 0.16 ok
434 3.76 27.532 0.14 ok 714 2.43 27.532 0.09 ok
442 3.85 27.532 0.14 ok 715 1.70 27.532 0.06 ok
447 3.73 27.532 0.14 ok 716 5.45 27.532 0.20 ok
452 4.81 27.532 0.17 ok 717 3.70 27.532 0.13 ok
457 2.35 27.532 0.09 ok 718 3.61 27.532 0.13 ok
463 1.59 27.532 0.06 ok 719 3.71 27.532 0.13 ok
464 1.53 27.532 0.06 ok 720 3.76 27.532 0.14 ok
468 2.28 27.532 0.08 ok 721 3.81 27.532 0.14 ok
469 4.25 27.532 0.15 ok 722 3.86 27.532 0.14 ok
470 4.29 27.532 0.16 ok 723 3.72 27.532 0.14 ok
Apoyos de pilotes Apoyos de pilotes
111 de 148
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión
724 5.77 27.532 0.21 ok 1011 4.34 27.532 0.16 ok
725 4.03 27.532 0.15 ok 1012 3.46 27.532 0.13 ok
726 3.83 27.532 0.14 ok 1013 24.78 27.532 0.90 ok
727 3.82 27.532 0.14 ok 1014 23.49 27.532 0.85 ok
728 3.97 27.532 0.14 ok 1015 23.83 27.532 0.87 ok
729 3.94 27.532 0.14 ok 1016 22.40 27.532 0.81 ok
730 4.35 27.532 0.16 ok 1017 20.61 27.532 0.75 ok
731 4.33 27.532 0.16 ok 1018 17.62 27.532 0.64 ok
732 4.30 27.532 0.16 ok 1019 12.82 27.532 0.47 ok
733 4.32 27.532 0.16 ok 1020 9.56 27.532 0.35 ok
734 4.34 27.532 0.16 ok 1021 8.24 27.532 0.30 ok
735 4.36 27.532 0.16 ok 1022 11.81 27.532 0.43 ok
736 2.33 27.532 0.08 ok 1023 16.11 27.532 0.59 ok
737 1.57 27.532 0.06 ok 1024 13.53 27.532 0.49 ok
738 3.71 27.532 0.13 ok 1025 24.25 27.532 0.88 ok
739 3.80 27.532 0.14 ok 1026 4.36 27.532 0.16 ok
740 3.68 27.532 0.13 ok 1027 23.33 27.532 0.85 ok
741 4.76 27.532 0.17 ok 1028 21.91 27.532 0.80 ok
742 2.29 27.532 0.08 ok 1029 20.13 27.532 0.73 ok
743 1.55 27.532 0.06 ok 1030 17.23 27.532 0.63 ok
985 24.13 27.532 0.88 ok 1031 12.54 27.532 0.46 ok
986 22.85 27.532 0.83 ok 1032 9.50 27.532 0.35 ok
987 23.19 27.532 0.84 ok 1033 8.21 27.532 0.30 ok
988 21.79 27.532 0.79 ok 1034 11.39 27.532 0.41 ok
989 20.03 27.532 0.73 ok 1035 15.58 27.532 0.57 ok
990 17.09 27.532 0.62 ok 1036 15.94 27.532 0.58 ok
991 12.37 27.532 0.45 ok 1037 4.22 27.532 0.15 ok
992 9.27 27.532 0.34 ok 1038 3.32 27.532 0.12 ok
993 8.05 27.532 0.29 ok 1039 4.27 27.532 0.16 ok
994 11.51 27.532 0.42 ok 1040 3.37 27.532 0.12 ok
995 15.73 27.532 0.57 ok
996 13.20 27.532 0.48 ok
997 4.24 27.532 0.15 ok
998 3.38 27.532 0.12 ok
999 23.60 27.532 0.86 ok
1000 22.41 27.532 0.81 ok
1001 22.70 27.532 0.82 ok
1002 21.30 27.532 0.77 ok
1003 19.55 27.532 0.71 ok
1004 16.70 27.532 0.61 ok
1005 12.10 27.532 0.44 ok
1006 9.51 27.532 0.35 ok
1007 8.28 27.532 0.30 ok
1008 11.40 27.532 0.41 ok
1009 15.53 27.532 0.56 ok
1010 15.87 27.532 0.58 ok
Apoyos de pilotes Apoyos de pilotes
112 de 148
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión
394 14.97 27.532 0.54 ok 622 12.00 27.532 0.44 ok
400 12.23 27.532 0.44 ok 623 13.50 27.532 0.49 ok
578 12.54 27.532 0.46 ok 624 11.80 27.532 0.43 ok
579 12.23 27.532 0.44 ok 625 12.09 27.532 0.44 ok
580 14.98 27.532 0.54 ok 626 11.04 27.532 0.40 ok
581 12.51 27.532 0.45 ok 627 11.78 27.532 0.43 ok
582 12.21 27.532 0.44 ok 628 12.07 27.532 0.44 ok
583 15.61 27.532 0.57 ok 629 12.90 27.532 0.47 ok
584 12.00 27.532 0.44 ok 630 11.77 27.532 0.43 ok
585 11.72 27.532 0.43 ok 631 12.06 27.532 0.44 ok
586 13.80 27.532 0.50 ok 632 17.25 27.532 0.63 ok
587 12.09 27.532 0.44 ok 633 11.84 27.532 0.43 ok
588 11.80 27.532 0.43 ok 634 12.13 27.532 0.44 ok
589 13.50 27.532 0.49 ok 635 16.90 27.532 0.61 ok
590 12.07 27.532 0.44 ok 636 10.38 27.532 0.38 ok
591 11.78 27.532 0.43 ok 637 10.63 27.532 0.39 ok
592 11.04 27.532 0.40 ok 638 17.04 27.532 0.62 ok
593 12.06 27.532 0.44 ok 639 10.39 27.532 0.38 ok
594 11.77 27.532 0.43 ok 640 10.65 27.532 0.39 ok
595 12.90 27.532 0.47 ok 641 16.73 27.532 0.61 ok
596 12.13 27.532 0.44 ok 642 11.80 27.532 0.43 ok
597 11.84 27.532 0.43 ok 643 12.09 27.532 0.44 ok
598 17.25 27.532 0.63 ok 644 16.91 27.532 0.61 ok
599 10.63 27.532 0.39 ok 645 12.01 27.532 0.44 ok
600 10.38 27.532 0.38 ok 646 12.30 27.532 0.45 ok
601 16.90 27.532 0.61 ok 647 13.09 27.532 0.48 ok
602 10.65 27.532 0.39 ok 648 11.21 27.532 0.41 ok
603 10.39 27.532 0.38 ok 649 11.49 27.532 0.42 ok
604 17.04 27.532 0.62 ok 650 18.82 27.532 0.68 ok
605 12.08 27.532 0.44 ok 651 19.26 27.532 0.70 ok
606 11.80 27.532 0.43 ok 854 17.27 27.532 0.63 ok
607 16.73 27.532 0.61 ok 856 17.79 27.532 0.65 ok
608 12.30 27.532 0.45 ok 858 19.02 27.532 0.69 ok
609 12.01 27.532 0.44 ok 860 18.89 27.532 0.69 ok
610 16.91 27.532 0.61 ok 862 18.94 27.532 0.69 ok
611 11.49 27.532 0.42 ok 864 19.05 27.532 0.69 ok
612 11.21 27.532 0.41 ok 866 17.75 27.532 0.64 ok
613 13.09 27.532 0.48 ok 868 17.10 27.532 0.62 ok
614 18.82 27.532 0.68 ok 869 23.70 27.532 0.86 ok
615 19.26 27.532 0.70 ok 871 26.35 27.532 0.96 ok
616 12.54 27.532 0.46 ok 873 28.33 27.532 1.03 no pasa
617 15.61 27.532 0.57 ok 875 28.52 27.532 1.04 no pasa
618 12.21 27.532 0.44 ok 877 28.25 27.532 1.03 no pasa
619 12.51 27.532 0.45 ok 879 28.31 27.532 1.03 no pasa
620 13.80 27.532 0.50 ok 881 26.90 27.532 0.98 ok
621 11.72 27.532 0.43 ok 883 24.04 27.532 0.87 ok
Apoyos de seguros marinos Apoyos de seguros marinos
113 de 148
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión
884 21.48 27.532 0.78 ok 948 9.97 27.532 0.36 ok
886 25.01 27.532 0.91 ok 949 8.66 27.532 0.31 ok
888 21.97 27.532 0.80 ok 950 8.42 27.532 0.31 ok
889 22.84 27.532 0.83 ok 951 11.15 27.532 0.40 ok
890 22.79 27.532 0.83 ok 952 13.80 27.532 0.50 ok
891 22.18 27.532 0.81 ok 953 13.48 27.532 0.49 ok
893 25.08 27.532 0.91 ok 954 11.66 27.532 0.42 ok
895 21.33 27.532 0.77 ok 955 8.36 27.532 0.30 ok
896 20.63 27.532 0.75 ok 956 8.59 27.532 0.31 ok
898 24.43 27.532 0.89 ok 957 10.06 27.532 0.37 ok
900 17.77 27.532 0.65 ok 958 9.77 27.532 0.35 ok
901 22.94 27.532 0.83 ok 959 11.41 27.532 0.41 ok
903 22.88 27.532 0.83 ok 960 14.64 27.532 0.53 ok
904 18.26 27.532 0.66 ok 961 14.69 27.532 0.53 ok
906 24.54 27.532 0.89 ok 962 11.57 27.532 0.42 ok
908 20.54 27.532 0.75 ok 963 9.51 27.532 0.35 ok
909 19.91 27.532 0.72 ok 964 9.80 27.532 0.36 ok
911 24.11 27.532 0.88 ok 965 9.98 27.532 0.36 ok
913 18.03 27.532 0.65 ok 966 9.67 27.532 0.35 ok
914 21.61 27.532 0.78 ok 967 9.06 27.532 0.33 ok
916 21.69 27.532 0.79 ok 968 8.86 27.532 0.32 ok
917 17.60 27.532 0.64 ok 969 8.78 27.532 0.32 ok
919 24.16 27.532 0.88 ok 970 10.83 27.532 0.39 ok
921 19.82 27.532 0.72 ok 971 9.06 27.532 0.33 ok
922 13.15 27.532 0.48 ok 972 9.35 27.532 0.34 ok
923 20.40 27.532 0.74 ok 973 11.68 27.532 0.42 ok
925 13.72 27.532 0.50 ok 974 11.33 27.532 0.41 ok
926 13.89 27.532 0.50 ok 975 26.46 27.532 0.96 ok
927 22.82 27.532 0.83 ok 976 26.79 27.532 0.97 ok
929 20.39 27.532 0.74 ok 977 13.35 27.532 0.49 ok
930 13.13 27.532 0.48 ok 978 13.78 27.532 0.50 ok
931 10.15 27.532 0.37 ok 981 15.56 27.532 0.57 ok
932 16.93 27.532 0.61 ok 982 15.56 27.532 0.57 ok
934 20.03 27.532 0.73 ok 983 15.78 27.532 0.57 ok
935 10.64 27.532 0.39 ok 984 15.78 27.532 0.57 ok
936 10.60 27.532 0.39 ok 9042 3.18 27.532 0.12 ok
937 19.77 27.532 0.72 ok 9063 3.31 27.532 0.12 ok
939 16.83 27.532 0.61 ok 9067 3.11 27.532 0.11 ok
940 10.09 27.532 0.37 ok 9090 3.23 27.532 0.12 ok
941 9.53 27.532 0.35 ok 9098 3.74 27.532 0.14 ok
942 9.25 27.532 0.34 ok 9107 1.72 27.532 0.06 ok
943 12.11 27.532 0.44 ok 9110 -0.06 27.532 0.00 ok
944 11.54 27.532 0.42 ok 9121 -0.49 27.532 -0.02 ok
945 11.56 27.532 0.42 ok 9124 1.39 27.532 0.05 ok
946 12.13 27.532 0.44 ok 9129 -1.02 27.532 -0.04 ok
947 9.68 27.532 0.35 ok 9219 2.75 27.532 0.10 ok
Apoyos de seguros marinos Apoyos de seguros marinos
114 de 148
Nodo Descarga
(ton)
Capacidad
(ton)
Relación
Carga/Capa
c
Revisión
9241 5.91 27.532 0.21 ok
9249 3.68 27.532 0.13 ok
9272 5.77 27.532 0.21 ok
9283 2.95 27.532 0.11 ok
9293 3.20 27.532 0.12 ok
9294 -4.68 27.532 -0.17 ok
9304 -2.82 27.532 -0.10 ok
9317 2.83 27.532 0.10 ok
9328 -0.96 27.532 -0.03 ok
9330 2.51 27.532 0.09 ok
9342 10.73 27.532 0.39 ok
9344 0.51 27.532 0.02 ok
9350 -1.00 27.532 -0.04 ok
9361 2.85 27.532 0.10 ok
9372 -0.97 27.532 -0.04 ok
9374 2.52 27.532 0.09 ok
9387 10.72 27.532 0.39 ok
9389 0.51 27.532 0.02 ok
9395 -1.00 27.532 -0.04 ok
9406 2.94 27.532 0.11 ok
9417 3.49 27.532 0.13 ok
9419 13.93 27.532 0.51 ok
9429 -1.11 27.532 -0.04 ok
9439 3.62 27.532 0.13 ok
9462 4.50 27.532 0.16 ok
9470 2.75 27.532 0.10 ok
9492 4.60 27.532 0.17 ok
9582 3.74 27.532 0.14 ok
9592 1.72 27.532 0.06 ok
9593 -0.06 27.532 0.00 ok
9605 -0.49 27.532 -0.02 ok
9608 1.39 27.532 0.05 ok
9613 -1.02 27.532 -0.04 ok
9622 3.11 27.532 0.11 ok
9644 3.23 27.532 0.12 ok
9647 3.18 27.532 0.12 ok
9669 3.31 27.532 0.12 ok
Apoyos de seguros marinos
La reacción máxima en los pilotes es en el nodo 0875 con un valor de 28.75 ton, este apoyo se encuentra posicionado sobre una cuaderna, en este punto la barcaza cuenta con una capacidad de carga de 27.532 ton. La reacción máxima en los seguros marinos es en el nodo 1013 con un valor de 24.784 ton, los seguros marinos se encuentran posicionados sobre las cuadernas, en este punto la barcaza cuenta con una capacidad de carga de 27.532 ton.
115 de 148
12. CONCLUSIONES.
Como conclusiones se tiene lo siguiente: SUBESTRUCTURA Plan de Lastrado. Se consideró el plan de lastrado propuesto. Los resultados de dicho plan de lastrado fueron: ángulo de trimado de 0.57° y un calado medio de 2.83 m (aprox. 46%). Análisis estructural. Se realizó un análisis estructural para cada uno de los modelos de las estructuras a transportar. Se observó que la condición crítica fue con una incidencia de ola a 90° reportándose un comportamiento estructural adecuado. Seguros marinos. Los seguros marinos reportan una relación de interacción máxima de 0.53. La reacción máxima fue de 149.97 ton. Presentada en la pierna del eje B-3. De lo anterior se concluye, que la transportación mediante la barcaza JMC 3330 considerando el arreglo de seguros marinos indicado en la sección 8.1 del presente documento, las estructuras presentan un adecuado comportamiento estructural durante la maniobra de trasportación. De los resultados de la capacidad de la barcaza, se determina que la reacción máxima presentada rebasa la capacidad de la barcaza “JMC 3330”. PILOTES
En este análisis de Transportación de Pilotes realizado sobre la barcaza JMC 3330, se han considerado seguros marinos formados por elementos verticales de 12.75” de diámetro por 0.5” de espesor, y puntales inclinados de 8.63” de diámetro por 0.322” de espesor.
Plan de Lastrado. Se propuso el plan de lastrado. Los resultados de dicho plan de lastrado fueron: ángulo de trimado de 0.57° y un calado medio de 2.83 m equivalente al 46% del puntal de la barcaza. Análisis estructural. Se observó que la condición crítica fue con una incidencia de ola a 90° reportándose un comportamiento estructural adecuado. No se presentan elementos ni juntas con unity chek mayor a la unidad. Seguros marinos. Los seguros marinos reportan una relación de interacción máxima de 0.025. La reacción máxima que presentan fue de 24.784 ton. De lo anterior se concluye, que la transportación de los pilotes mediante la barcaza JMC 3330 considerando el arreglo de seguros marinos indicado, presenta un adecuado comportamiento estructural, pero recomendamos ampliamente elegir una barcaza con mayor capacidad de carga para no tener problemas.
116 de 148
13. TOPOLOGÍA DE LOS PILOTES
NODOS.
FIG. 13.1 NODOS CAMA INFERIOR DE PILOTES.
FIG. 13.2 NODOS CAMA SUPERIOR DE PILOTES.
117 de 148
FIG. 13.3 NODOS DE SEGUROS MARINOS DE PILOTES.
GRUPOS.
FIG. 13.4 GRUPOS CAMA INFERIOR DE PILOTES.
118 de 148
FIG. 13.5 GRUPOS CAMA SUPERIOR DE PILOTES.
FIG. 13.6 GRUPOS DE SEGUROS MARINOS DE PILOTES.
119 de 148
14. TOPOLOGÍA DE LA SUBESTRUCTURA
NODOS.
FIG. 14.1 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (+) 6.096 m.
FIG. 14.2 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 7.952 m.
120 de 148
FIG. 14.3 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 22.40 m.
121 de 148
FIG. 14.4 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 1.
122 de 148
FIG. 14.5 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 2.
123 de 148
FIG. 14.6 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 3.
124 de 148
FIG. 14.7 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 4.
125 de 148
FIG. 14.8 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE A.
126 de 148
FIG. 14.9 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE B.
127 de 148
FIG. 14.10 EMBARCADERO EJE A.
128 de 148
FIG. 14.11 EMBARCADERO EJE B.
FIG. 14.12 DEFENSAS.
129 de 148
FIG. 14.13 PROTECTOR DE CONDUCTORES.
130 de 148
FIG. 14.14 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES, EJE A.
FIG. 14.15 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES, EJE B.
131 de 148
GRUPOS.
FIG. 14.16 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (+) 6.096 m.
FIG. 14.17 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 7.952 m.
132 de 148
FIG. 14.18 PLANTA DE LA SUBESTRUCTURA EN ELEVACIÓN (-) 22.40 m.
133 de 148
FIG. 14.19 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 1.
134 de 148
FIG. 14.20 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 2.
135 de 148
FIG. 14.21 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 3.
136 de 148
FIG. 14.22 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE 4.
137 de 148
FIG. 14.23 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE A.
138 de 148
FIG. 14.24 ELEVACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA EJE B.
139 de 148
FIG. 14.25 EMBARCADERO EJE A
140 de 148
FIG. 14.26 EMBARCADERO EJE 1 Y 2.
FIG. 14.27 DEFENSAS.
141 de 148
FIG. 14.28 PROTECTOR DE CONDUCTORES.
142 de 148
FIG. 14.29 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES, EJE A.
FIG. 14.30 DEFENSAS DE DUCTOS ASCENDENTES EJE B.
143 de 148
15. DEFINICIONES Y TERMINOLOGIA.
Acoderar: Acción de amarrar una embarcación por medio de coderas o cabos a las bitas de otra embarcación. Adrizar: Poner derecho o vertical una nave escorada. Altura metacéntrica (GM): Es la distancia entre el centro de gravedad y el metacentro. Aparejo: Conjunto de elementos o componentes necesarios para realizar una maniobra de izaje o arrastre. Arqueo: Es el volumen de los espacios interiores de la embarcación, la unidad de medida es la tonelada de arqueo o tonelada de registro equivalente a 2.832m3 o 100 ft3. Asiento: Es la diferencia entre el calado de proa y popa. También conocida como trimado. Cuando una embarcación tiene un calado a popa mayor, se dice que está asentada; por el contrario, se dice que está encabuzada. Atraque: Acción de amarrar una embarcación por medio de coderas o cabos a las bitas del muelle de una plataforma o a una instalación terrestre. Babor: Es el lado o banda izquierda de la embarcación observado de popa hacia proa. Chalán: Embarcación no tripulada, con una cubierta plana, sin propulsión propia, utilizada para transportar estructuras marinas y otros tipos de cargamento. Barra espaciadora: Elemento estructural que se dispone en el arreglo de izaje con el fin de distribuir mejor las fuerzas actuantes por medio de la variación de la geometría de los estrobos o evitar interferencias con objetos. Consiste en una barra metálica generalmente tubular con orejas superiores e inferiores en sus extremos. Brazola/Sombrero de copa: Protección perimetral provisional para los registros sobre la cubierta de las embarcaciones que tiene por objeto impedir o limitar la entrada de agua. Calado: Distancia vertical medida de la quilla a la línea de flotación. Capitán del Remolque (Towmaster): Responsable de la operación de remolque. En los casos que se emplee un remolcador, el capitán del remolcador actúa como capitán del remolque. En el caso de remolques con dos o más remolcadores, es la persona que coordina la operación simultánea de los remolcadores.
144 de 148
Centro de empuje: Centro de gravedad del agua desplazada por una embarcación a flote. Casco: Es el cuerpo del barco sin armadura, máquinas y pertrechos. Clasificación: Estado otorgado por una casa clasificadora. Contratista de carga: La compañía responsable de realizar la carga de la estructura marina desde el patio de fabricación al chalán de transporte. Contratista de instalación: Compañía responsable de las operaciones de instalación de las estructuras marinas. Coronas: son placas que conectan la parte superior de la última sección del pilote y la pierna de la subestructura por medio de soldadura. Cuadernas: Son las armaduras dispuestas perpendicularmente al sentido de la eslora de la embarcación y que refuerzan el casco en sentido transversal. Cubiertas: Son los diferentes planos de construcción comprendidos en el espacio que abarca el casco y la superestructura del barco, estos planos forman los diferentes niveles del barco. Elementos temporales: Elementos estructurales utilizados para apoyar y/o reforzar la estructura marina durante las operaciones de carga, aseguramiento, transporte e instalación, los cuales son removidos al terminar las operaciones. Embarcación: Se le denomina así a todo objeto flotante con el cual se pueden desempeñar actividades en el medio marino, cualquiera que sea su clase y dimensión. Escora: Inclinación alrededor del eje longitudinal de una embarcación. Eslora: Medida que indica la longitud de la embarcación, tomada desde el extremo de la popa hasta el extremo de la proa. Estatutarios: Requisitos establecidos por la administración de la bandera de la embarcación, como son: arqueo, franco bordo, seguridad, etc. Estribor: Es el lado o banda derecha de la embarcación observando de popa hacia proa. Estrobo (Eslinga): Es un cable de acero de diámetro y capacidades de carga específicos, al que sus extremos se le dispone un medio para poder conectarse y transmitir cargas. Los medios de conexión pueden ser gazas o casquillos fundidos. Estructura marina: Son las plataformas, puentes, pilotes, conductores, accesorios y otros.
145 de 148
Factor de amplificación dinámica (FAD): Factor que involucra los efectos dinámicos globales a los que puede estar expuesto un izaje. Francobordo: Es la distancia vertical medida desde la línea de carga correspondiente hasta el canto alto de la cubierta principal. Galgas: Es el conjunto de cables, cadenas y grilletes usados para remolcar una embarcación. Grillete: Es un anillo de acero con perno, roscado o no, que sirve para sujetar los estrobos. Grommet: Cable de acero tejido en forma de lazo continuo, de diámetro y capacidad de carga definidos. Inercia: Propiedad de los cuerpos de no modificar su estado de reposo o movimiento si no es por la acción de una fuerza. Inspector de Garantía Marino (IGM): Persona moral en la que las firmas de seguros asignan la responsabilidad de certificar el cumplimiento de la cláusula de garantía, la cual requiere que las operaciones marinas, tales como la carga, amarre, transporte e instalación de plataformas marinas han sido planeadas con el objetivo de definir y reducir los riesgos, conforme a las mejores prácticas de operación y maniobra de la industria petrolera. Lastre: Objeto o fluido (normalmente agua de mar) que se embarca con el fin de modificar las condiciones de estabilidad y calados. Línea de flotación: Es la línea de intersección del casco con el agua. Manga: Medida que indica el ancho de la embarcación. La medida se debe realizar en el sitio donde se localiza la cuaderna maestra. Marco de arrastre: Estructura fabricada con vigas y tubería cuya función es servir de apoyo a las estructuras que son cargadas por deslizamiento. El marco también es empleado como base para la construcción y como soporte durante la transportación, por lo que su diseño se ejecuta en forma integral con la estructura que portan. Metacentro: Es el punto de intersección del eje vertical (eje del barco) donde actúan las fuerzas debidas al peso del barco (W) y el empuje del agua (E), con la línea de acción del empuje cuando este se desplaza en respuesta a la escora que pudiera adquirir la embarcación. Ver Dibujo 1. Movimientos en puertos: Es todo aquel movimiento que realice el chalán dentro de ríos o puertos y que tengan una duración menor a tres horas.
146 de 148
Muñón de izaje: Punto de sujeción de una estructura para ser izada que asemeja un gancho y que elimina el uso de grilletes, permite el giro libre del estrobo en varias direcciones y la fácil liberación de este. Plan de contingencia: Respuesta pre-establecida a una desviación de la acción planeada. En el se definen los procedimientos de resolución y procesos alternativos que se deben de aplicar cuando la mencionada desviación toma lugar. Plan de lastre: Procedimiento con el cual se definen las diferentes condiciones de llenado de tanques de las diferentes etapas de una operación específica y que garantizan la estabilidad y condición de calados requeridos. Dibujo 1. Metacentro. Plataforma marina: Estructura de acero formada por una subestructura, pilotes, superestructura y los diferentes equipos y/o paquetes que dependen del servicio al que destina la plataforma. Pilotes: Tubos de acero de diferentes espesores que se instalan dentro de las columnas de la subestructura y que sirven de apoyo y fijación de la plataforma en el lecho marino. Popa: Es la parte posterior del casco de una embarcación. Proa: Es la parte delantera del casco de una embarcación su forma generalmente es angulosa para ofrecer mínima resistencia al agua. Quilla: Es el eje en la parte inferior del casco que soporta toda la estructura del barco, comienza en la proa y termina en la popa, sus extremos son la roda (en la proa) y el codaste (en la popa). Remolcador: Embarcación que sirve para jalar o remolcar a otras embarcaciones o artefactos flotantes que no cuenten con propulsión (por diseño o por daño) o su capacidad de maniobra sea limitada. Remolque: Sistema formado por el objeto remolcado, el (los) remolcador (es) y los elementos de conexión. Rolos de popa: Carretes o cilindros instalados en la cubierta de popa del remolcador, cuya función es guiar al cable de remolque. Seguros internos: Elementos estructurales temporales que sujetan componentes al interior de una estructura para resistir los movimientos producidos durante la navegación y/o instalación. Seguros marinos: Elementos estructurales temporales que sujetan la estructura a la embarcación para resistir los movimientos producidos durante la navegación.
147 de 148
Soportes marinos (Grillage): Elementos estructurales temporales que sirven de apoyo a la estructura y distribuyen las fuerzas estáticas y dinámicas verticales a la estructura del chalán. Subestructura: Parte de la sustentación de la plataforma que se apoya en el lecho marino y sobresale del nivel del mar hasta una altura segura para instalar el resto de las estructuras. Superestructura: Estructura de acero donde se instalan los equipos o apoyan otros tipos de estructuras. Trunnion: Es un punto de izaje que consiste en tubo de sección circular horizontal en volado, por el cual pasa una onda o un ojal del cable de izaje. API American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petróleo).
CFR Code Federal Regulations (Código de Reglamentos Federales).
CMR Carga Mínima de Ruptura
CTS Carga de Trabajo Segura
IACS Internacional Asociation of Clasification Societies (Asociación Internacional de Sociedades Clasificadoras)
IGM Inspector de Garantía Marino.
IMCA Instituto Mexicano de la Construcción en Acero.
NOM Norma oficial mexicana.
NRF Norma de Referencia
Pemex Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.
PEP Pemex Exploración y Producción.
TPF Tirón a Punto Fijo
CDGI Factor de carga dinámica de gancho.
CEG Carga estática del gancho.
CIDI Carga de izaje de diseño.
C.o.G. Centro de gravedad.
FAD Factor de amplificación dinámica.
FAD0 Factor de amplificación dinámica, incluido en la curva de la capacidad de la grúa.
FDCA Factor de distribución de carga.
FP Fuerza par.
FR Factor de reducción.
GM Altura metacéntrica.
HSIG Altura de ola significante.
TP Periodo pico.
148 de 148
TZ Periodo de la ola sin interferencia.
PA Peso de los aparejos. (Incluye contingencias)
PE Peso de la estructura. (Incluye contingencias)
μdist Factor de distribución.
16. REFERENCIAS.
1.- NRF-003-PEMEX-2007; Diseño y evaluación de plataformas marinas fijas en el golfo de méxico. 2.- NRF-041-PEMEX-2007; Carga, amarre, transporte e instalación de plataformas costa afuera. 3.- NRF-175-PEMEX-2007; Acero estructural para plataformas marinas. 4.- API RP 2A WSD-2000(ED21,S3-2007); Recommended practice for planning, designing and constructing fixed offshore platforms—working stress design.