CONTROL DE LACONTROL DE LA PESQUERÍA DE ATÚN ROJOPESQUERÍA DE ATÚN ROJO

EN ESPAÑA

ESTHER BOY CARMONASUBDIRECCIÓN GENERAL DE CONTROL E INSPECCION PESQUERASUBDIRECCIÓN GENERAL DE CONTROL E INSPECCION PESQUERASECRETARÍA GENERAL DE PESCAMINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE

OCTUBRE 2012

FLOTA Y CUOTA NACIONAL QUE HAY QUE GESTIONAR

PESQUERÍA NACIONAL Y OTROS EEMM QUE HAY QUE CONTROLAR

ACTIVIDAD DESARROLLADA EN 2012ACTIVIDAD PESQUERA ACTIVIDAD DE CONTROL

• PESQUERIA DE CERCO ESP+FRAPS: 6 ESP + 7 FRA2 JFO13 REMOLCADORES

• MEDIOS HUMANOS• MEDIOS MARÍTIMOS• MEDIOS AÉREOS13 REMOLCADORES

2 GRANJAS DESTINO• ALMADRABAS

3 ALMADRABAS EXTRACTIVAS + 1

• MEDIOS AÉREOS

3 S C SCON GRANJA ASOCIADA

• PESCA EXTRACTIVA178 BARCOS AUTORIZADOS PESCA DIRIGIDA

• PLAN NACIONAL DE CONTROL

PESCA DIRIGIDA865 BARCOS AUTORIZADOS PESCA ACCIDENTAL

• OTRA ACTIVIDAD:COMERCIALIZACIÓN

• BFT JDP – EFCACOMERCIALIZACIÓNIMPORTACIONESDESCARGAS BARCOS 3 PAÍS

4+1358+1

11+1

• RECURSOS HUMANOS4+1

22

2SGCI

50 aprx

22

50 aprx

4+1

33

23

3

5+14+1

2

PATRULLERAS LIGERASPATRULLERAS LIGERAS

• OPERADAS POR LA GC MEDIANTE CONVENIO DE COLABORACIÓN

• NÚMERO TOTAL 7

PATRULLEROS DE ALTURAPATRULLEROS DE ALTURA

• EXPLOTADOS POR LA ARMADA MEDIANTE CONVENIO DE COLABORACIÓN

• 3 EN TOTAL

TARIFA P 64Eslora. 68.3m.Manga 11 0m

TARIFA - P 64

Manga. 11.0mAutonomía. 20.000m.V. máxima. 16n.

MEDIOS AEREOSMEDIOS AEREOS4 HELICOPTEROS Y 3 AVIONES

Vcrc 140nVcrc.…140n.Aut….. 3h.Nºpas…. 4p

DOÑANABimotor, ala altaV 180Vcruc………180nAut. ……..1.133m

CONSOLA DE TRABAJODAUPHIN AS 365N3

• Dos pantallas de 17”.

DECISION DE LA COMISIÓN 2011/207/UE MODF. 2012/246/UE• PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN

• OBLIGACIONES:– INSPECCIÓN 100% DESEMBARQUES

Ó– INSPECCIÓN 100% ENJAULAMIENTOS– INSPECCIÓN 100% SACRIFICIOS

INSPECCIÓN 100% TRANSBORDOS– INSPECCIÓN 100% TRANSBORDOS

– COMUNICACIÓN ACTIVIDAD A LA COMISION• ACTIVIDAD INSPECCIÓN• SEGUIMIENTO EXPEDIENTES

DESPLIEGUE CONJUNTO DE MEDIOSHUMANOS Y MATERIALES PARA LOGRARMÁS EFICACIA DE INSPECCIÓN:

– 30 JORNADAS PATRULLERO DE ALTURA– 30 JORNADAS EN PATRULLERO DE OTRO EEMM30 JORNADAS EN PATRULLERO DE OTRO EEMM– 7+7 JORNADAS CON PATRULLERO LIGERO– VUELOS DIARIOS DURANTE LA CAMPAÑAVUELOS DIARIOS DURANTE LA CAMPAÑA– 5 MISIONES CON INTERCAMBIO DE

INSPECTORES FUERA DE ESPAÑA– 9 MISIONES CON INTERCAMBIO DE

INSPECTORES EN ESPAÑA

PLAN DE RECUPERACIÓNDEL ATÚN ROJO

ICCAT UNIÓN EUROPEA:- ICCAT:

- RECOMENDACIÓN 10-04:

- UNIÓN EUROPEA:

– REGLAMENTO 302/09 PLAN Ó- RECOMENDACIÓN 10-04:

PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ATÚN ROJO,

DE RECUPERACIÓN MULTIANUAL, MODF R 500/2012DECISIÓN (2011/207/UE)- RECOMENDACIÓN 11-20:

PROGRAMA DE DOCUMENTACIÓN DE CAPTURAS DE ATUN ROJO

– DECISIÓN (2011/207/UE) MODF. (2012/246/UE), CONTROL BFT

– R 640/2010 DCACAPTURAS DE ATUN ROJO – DECISION CFCA 007/2011

BFT JDP

- NACIONAL:– ORDEN MARM/1753/11

RESOLUCION DEL SGP– RESOLUCION DEL SGP

FLOTA Y CUOTA NACIONAL QUE HAY QUE GESTIONARHAY QUE GESTIONAR

Ñ• CUOTA ESPAÑA 2012: 2.411,01 T

• PESCA DIRIGIDA % CUOTA• PESCA DIRIGIDA % CUOTA- CERCO 28,3503%- PALANGRE Y LINEA MANO 13,8365%AUTORIZACIÓN Y

TENER CUOTA- CEVO VIVO CANTÁBRICO 21,7558%- ALMADRABAS 27,2134%

TENER CUOTA

• PESCA ACCIDENTAL– ARTESANALES ESTRECHO 0 2801%– ARTESANALES ESTRECHO 0,2801%– CAÑEROS CANARIAS 1,2104%– CURRICANEROS CANTABRICO 0,9302

AUTORIZACIÓN, TENER CUOTA

MÁX. 5% EN PESO Y/O Nº A

– LISTA 6ª Y 7ª 0,1142%BORDO

FLOTA NACIONAL Y OTROSFLOTA NACIONAL Y OTROS EEMM QUE HAY QUE

CONTROLAR

• FLOTA EXTRACTIVA: ESP+FRA+ITAFLOTA EXTRACTIVA: ESP+FRA+ITA

• CAPTURAS CON DESTINO A GRANJA DE ENGORDE: ESP+FRADE ENGORDE: ESP FRA

PESQUERÍA EXTRACTIVA DE ATUN ROJO

– PREAVISO DESEMBARQUE Q– USO DE PUERTOS DESIGNADOS

INSPECCIÓN OBLIGATORIA DEL– INSPECCIÓN OBLIGATORIA DEL DESEMBARQUEPESADO DE CAPTURAS– PESADO DE CAPTURAS

– TALLAS MÍNIMAS

TALLA MÍNIMA• EN FUNCION DE LA AUTORIZACION:

PESCA DIRECTA30 KG / 115 CM

5% ENTRE 10 Y 30 KG• PESCA DIRECTA– CEBO VIVO DEL

CANTÁBRICO– CAÑAS Y LINEA DE

5% ENTRE 10 Y 30 KGEN Nº EJEMPLARES O PESO

POR DESEMBARQUE– CAÑAS Y LINEA DE

MANO DEL ESTRECHO– PALANGRE Y LINEA DE

MANO

EXCEPCION MIENTRAS HAYA CUOTA PARA ELLO:

8 KG– CERCO– ALMADRABAS

PESCA ACCIDENTAL 30 KG / 115 CM• PESCA ACCIDENTAL– BUQUES CAÑEROS

CANARIASCURRICANEROS DE

30 KG / 115 CMSIN TOLERANCIA

– CURRICANEROS DE CAMPAÑA DEL BONITO

– EMBARCACIONES DEPORTIVAS

¡OJO!SIEMPRE EN EL 5% DEL

TOTAL DE CAPTURAS A BORDO– ARTESANALES DEL

ESTRECHO

TOTAL DE CAPTURAS A BORDO

• BASADA EN UNA INSPECCIÓN DETALLADA S U S CC ÓDE LA GRABACIÓN DE LA TRANSFERENCIA

• ESTABLECIMIENTO DE REQUISITOS MÍNIMOS PARA LA GRABACIÓN:– UNA GRABACIÓN CONTINUA– FECHA Y HORA CONTINUAMENTE EN PANTALLA– IMAGEN DE LA DIT Y ROP O INSPECTOR A BORDO EN SU CASO– LA GRABACIÓN DEBE INCLUIR LA APERTURA Y CIERRE DE LA

PUERTA TRAS COMPROBAR QUE LA JAULA CEDENTE QUEDA VACÍA, EN SU CASOBUZO GRABADOR SITUADO A MITAD DE ALTURA DE LA PUERTA– BUZO GRABADOR SITUADO A MITAD DE ALTURA DE LA PUERTA Y ENFOCANDO ÉSTA EN TODO MOMENTO

• SI LA GRABACIÓN NO ES APTA PARA• SI LA GRABACIÓN NO ES APTA PARA INSPECCIÓN, EL OPERADOR DEBE REPETIR LA OPERACIÓN

INSPECCION DE LA TRANSFERENCIA

• TANTO DURANTE LA TRANSFERENCIA COMO DURANTE EL REMOLQUE

INSPECCIÓN DE LA GRABACIÓN:

CUMPLE LOS REQUISITOSMÍNIMOS DE GRABACIÓN?

SI.

ES POSIBLE

NO.

ÓES POSIBLE CONTAR EL PESCADO? PRESUNTA INFRACCIÓN

PARRAFO 76 REC ICCAT 10-04

SI:

NUMERO VERIFICADO “NV”

JAULA BLOQUEADA POR LOS SERVICIOS DE INSPECCIÓN

LA TRANSFERENCIA DEBE SER REPETIDA HASTA NO

NUMERO VERIFICADO NV PROPORCIONAR UN VIDEO VÁLIDO

NV VERSUS NDNV VERSUS ND

DISCREPANCIAS MAYORES DEL 10%?

SI

PRESUNTA INFRACCIÓNNO

PRESUNTA INFRACCIÓN DE 14.3 R 1224/2009 OK

NV > ND

LIBERACIÓN DE NV - ND

NV < ND

MODIFICAR DATOS DECLARADOS

EL PESO MEDIO O LA CAPTURALIBERACIÓN DE NV - ND EL PESO MEDIO O LA CAPTURA TOTAL DEBEN SER ADAPTADAS

AL NUMERO MODIFICADO

OPERACIÓN DE ENJAULAMIENTOTODAS LAS TRANSFERENCIAS

REMOLCADAS POR EL REMOLCADOR HAN SIDO INSPECCIONADAS EN EL MAR?

SI

CUAL ES EL RESULTADO DE LA OPERACIÓN DE CONTROL?

NO

LA OPERACIÓN DE CONTROL?

OKOK TRAS MODIFICAR CIFRAS

O

AUTORIZACIÓN DE ENJAULAMIENTO

ES EL VIDEO DEL ENJAULAMIENTOOK TRAS LIBERAR EXCEDENTE

AUTORIZACIÓN DE ENJAULAMIENTO

ES EL VIDEO DEL ENJAULAMIENTOVÁLIDO PARA CONTAR?

SI

ES EL VIDEO DEL ENJAULAMIENTOVÁLIDO PARA CONTAR?

SI

RESULTADO “NV”

NOSI

NUEVA ESTIMACIÓN PARA CONFIRMAR LA PRIMERA

REPETICIÓN DE LA OEPRACIÓN HASTA CONSEGUIR UN

VIDEO APROPIADO

NO

SE ADOPTA LA ESTIMACIÓN PREVIA

TRAS EL ENJAULAMIENTO:TRAS EL ENJAULAMIENTO:NUMERO VERIFICADO• NUMERO VERIFICADO

• PESO ESTIMADO• PESO TOTAL

– CONTRA:

• RESULTADO DEL PROYECTO PILOTO: PESO MEDIO (TRAS EL ENJAULAMIENTO)

• RESULTADO DEL FACTOR DE ENGORDE DE ICCAT: PESO MEDIO (TRAS SACRIFICIO)

GRANJA ANEXA A ALMADRABAGRANJA ANEXA A ALMADRABA

Ñ• 1 EN LA COSTA SUR DE ESPAÑA• ACTIVIDAD NO PREVISTA EN LA NORMA

ICCAT– NO EXISTE TRANSFERENCIA PREVIA COMO TAL

• NORMA NACIONAL: “LA DISTRIBUCIÓN DE LAS JAULAS DEBE SER TAL QUE PERMITALAS JAULAS DEBE SER TAL QUE PERMITA REALIZAR UNA TRANSFERENCIA DE CONTROL ENTRE ESPACIOS CONTIGUOSCONTROL ENTRE ESPACIOS CONTIGUOS EN CUALQUIER MOMENTO”

RETOS DE FUTURO

REVISION DE LA RECOMENDACIÓN ICCAT 10-04 EN LA REUNION ANUAL DE ICCAT:

• AJUSTAR EL PAPEL DEL OBSERVADOR REGIONAL ICCAT• DEFINIR RESPONSABLES EN TODA LA CADENA• INSPECCIÓN DE DESEMBARQUES EN FUNCION DE UN

ANÁLISIS DE RIESGOS• DESARROLLAR USO CORRECTO DE DCA Y DCAE• GENERALIZAR CRITERIOS MINIMOS DE GRABACION• GENERALIZAR TIPOS DE AUTORIZACIÓN• GENERALIZAR DEFINICION Y CONTROL EN GRANJA ANEXA AGENERALIZAR DEFINICION Y CONTROL EN GRANJA ANEXA A

ALMADRABA• SOLUCIÓN A POSIBLES EXCEDENTES DE ATÚN ROJO• DE PROYECTOS PILOTO A HERRAMIENTAS DE INSPECCIÓNDE PROYECTOS PILOTO A HERRAMIENTAS DE INSPECCIÓN

GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!