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PUENTES
I. CONSIDERACIONES GENERALES.
Defnicin:
Es una estructura que se construye para salvar un obstculodando as continuidad a una va.
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tras defniciones:Pontn:Puente de lon!itud "enor que #$ ".
%iaducto:Puente a desnivel sobre una va de trfco& construidos sobre terrenos secos o en unvalle.
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'cueducto:Puente que soporta uncanal o conducto dea!ua
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()PNENTES P*+N(+P',ES DE UN PUENTE:
a- Superestructura
Soporta directa"ente las car!as& conor"ado por el tablero& vi!asprincipales& vi!as secundarias& superfcies de rodadura& veredas&sardineles& barandas y los dispositivos de apoyo.
Tablero:*ecibe directa"ente la car!a de los ve/culos.
Estructura Principal:Son las vi!as principales que soporta el tablero y de"sele"entos para salvar el vano entre apoyos& trans"itiendo lascar!as a la sub estructura.
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ubestructura
ada por ele"entos estructurales que soportan la s1per estructura y que trans
ar!a a la ci"entacin y estas a su ve2 trans"iten las car!as al suelo& dependiecacin& se deno"inan estribos o pilares.
Estribos: 'poyos e3tre"os del puente Pilares: 'poyos inter"edios delpuente
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II. CLASIFICACIN DE PUENTES
a- Se!1n su uncin4 Peatonales
4 carreteros4 0erroviarios
b- Por "ateriales de construccin4 )adera4 'cero estructural
4 Seccin co"puesta4 (oncreto 'r"ado4 (oncreto presor2ado
c- Tipo de Estructura4 (ontinuos
4 Si"ples de tra"os "1ltiples4 (antilever4 'rco4 'tirantado4 (ol!antes4 ,evadi2os4 Pontones
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5E)ET*+'a- Seccin transversal: no ser "enor que el anc/o del acceso&contiene 6vas de trfco& vas de se!uridad 6ber"as-& veredas& ciclova& barreras y barandas& ele"entos de drena7e.
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b- 'nc/o de va 6cal2ada-
c- 8er"as: Es la porcin conti!ua al carril que sirve de apoyo a losve/culos que se estacionan por e"er!encias.
d- %eredas: Utili2adas para transito peatonal& separada por un cordnbarrera& una barrera o baranda co"binada.
e-8arandas: Se instalan a lo lar!o del puente cuando e3ista pasepeatonal& o en puentes peatonales& /9#.#$" y /9#.$" si es ciclo
va.
- 8arreras de concreto: (ontener y corre!ir la direccinDel despla2a"iento de los ve/culos.
!- Pavi"ento: (apa superior del puente& /9 6'DTT-.
/- ,osas de transicin: Transicin entre la carretera y el puenteapoyada sobre el terrapl;n.
i- Drena7e: ,on!itudinal "in 9 $.
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7- 5libos: Urbano& / "in 9
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1.*. Cara"#er+s#i"as $e Ui"a"i-n, Oe#i/os $e Diseo !Diseo Preli0inar
1.*.1. Cara"#er+s#i"as (ara la Ui"a"i-n
,a eleccin de la ubicacin de los puentes deber serapoyado por el anlisis de alternativas con consideracionesdadas a la econo"a& in!eniera& social& y proteccina"biental@ as co"o al costo de "anteni"iento einspeccin asociadas con las estructuras y con lai"portancia relativa de las consideraciones dadas.
,as atenciones& proporcionales al ries!o involucrado&debern ser diri!idas para proporcionar ubicacionesavorables que:
4 (ubran las condiciones creadas por el obstculo a ser
cru2ado.4 0acilitar prcticos diseCos costo eectividad&construccin& operacin& inspeccin y "anteni"iento.4 Proporcionar el nivel deseado de servicio de trfco yse!uridad.4 )ini"i2ar los i"pactos adversos de la carretera.
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1.*.. Oe#i/os $e Diseo
1.2.3.1. Seguridad,a responsabilidad principal del in!eniero ser proporcionarse!uridad al p1blico.
1.2.3.2. Servicialidad
Durabilidad 6"ateriales: ce"ento& barras de reuer2o& aceroestructural& cables de tensado& accsesorios& etc.-
Mantenibilidad
ManejabilidadInspeccionabilidad
Consideraciones de ampliaciones futuras
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#igas $ee de Concreto ReforadoA(li"a"i-n4Este tipo de estructuras no es reco"endado para puentes nuevos.Podra slo ser usado para una a"pliacin o ensanc/a"iento delpuente y en puentes con curvaturas a7ustadas o !eo"etrasinusuales.
Cara"#er+s#i"as4El encorado y el also puente son "s co"plicados que para una
losa de concreto. El tie"po de construccin es "ayor que para unalosa de concreto.
Rela"iones Peral#e5L36 Lire4!eralte Constante"Tra"o Si"ple #G#H
Tra"o (ontinuos #G#$..